JPH02109022U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図〜第６図は本考案の一実施例を示し、第
１図はブーツ取付け構造の一部を表した拡大断面
図、第２図はブーツを相手側部材に取付ける前の
状態を第１図との対応によつて表した断面図、第
３図は車両用ドライブシヤフトの等速ジヨイント
の箇所を表した断面図、第４図はクランプの端部
接合部の平面図、第５図は第４図の−線拡大
断面図、第６図はクランプの外観斜視図である。
第７図は従来のブーツ取付構造においてその取付
作業途中を表した断面図、第８図は第７図のブー
ツ取付構造の取付完了状態を表した断面図、第９
図Ａ，Ｂは従来のクランプの使用状態をそれぞれ
表した外観斜視図である。 １６……相手側部材（ジヨイントアウタレース
）、１７……環状溝、２０……ブーツ、２２……
端部開口部分、３０……クランプ、３２……環状
突部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ブーツの端部開口部分が所定の相手側部材の外
   周に被せ付けられた状態で取付けられ、かつブー
   ツの外周がクランプによつて締付けられたブーツ
   取付け構造において、 前記ブーツの端部開口部分の内径が相手側部材
   の外径と同一もしくはそれ以上の寸法に設定され
   ているとともに、 前記クランプがブーツの外周に予め組付けられ
   、かつこのクランプは熱処理によつて径が縮小す
   る特性の形状記憶素材で形成され、 しかもクランプの内周には周方向に連続する環
   状突部が形成され、かつ前記相手側部材の外周に
   はクランプの環状突部と対応させて環状溝が形成
   されているブーツ取付け構造。