JPH0211312A - 樹脂成形品の製造方法 - Google Patents
樹脂成形品の製造方法Info
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- JPH0211312A JPH0211312A JP63163764A JP16376488A JPH0211312A JP H0211312 A JPH0211312 A JP H0211312A JP 63163764 A JP63163764 A JP 63163764A JP 16376488 A JP16376488 A JP 16376488A JP H0211312 A JPH0211312 A JP H0211312A
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- B29C48/001—Combinations of extrusion moulding with other shaping operations
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- B29C48/03—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor characterised by the shape of the extruded material at extrusion
- B29C48/13—Articles with a cross-section varying in the longitudinal direction, e.g. corrugated pipes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は横断面形状が長手方向に沿って変化する長尺
の樹脂成形品の製造方法に関し、特に車両のフロントウ
ィンドウに取付けられるウィンドウモールディングに適
した樹脂成形品の製造方法に関するものである。
の樹脂成形品の製造方法に関し、特に車両のフロントウ
ィンドウに取付けられるウィンドウモールディングに適
した樹脂成形品の製造方法に関するものである。
第１５図は車両のフロントウィンドウの正面図、第１６
図は例えば実開昭６３−４７１２号に示された樹脂成形
品としての従来のウィンドウモールディングを示す一部
の斜視図である。図において、１は車体、２はフロント
ウィンドウ、３はウィンドウプレート、４は樹脂成形品
としてのウィンドウモールディングである。
図は例えば実開昭６３−４７１２号に示された樹脂成形
品としての従来のウィンドウモールディングを示す一部
の斜視図である。図において、１は車体、２はフロント
ウィンドウ、３はウィンドウプレート、４は樹脂成形品
としてのウィンドウモールディングである。
ウィンドウモールディング４は、ウィンドウプレート３
と車体パネル５の間隙Ｓを覆うように取付けられるモー
ルディング本体４ａと、このモールディング本体４ａか
らウィンドウプレート３の外周部を覆うように突出する
リップ６と、モールディング本体４ａから間隙Ｓに伸び
る脚部７と、この脚部７からウィンドウプレート３側に
伸びて、リップ６との間に、サイド部８では集水溝９を
形成し、かつアッパ一部１０ではウィンドウプレート挿
入溝１１を形成する第１支持片１２と、脚部７の先端側
からウィンドウプレート３側に伸びて、サイド部８では
第１支持片１２との間にウィンドウプレート挿入溝１１
ａを形成し、かつアッパ一部１０では切除された第２支
持片１３とを有している。
と車体パネル５の間隙Ｓを覆うように取付けられるモー
ルディング本体４ａと、このモールディング本体４ａか
らウィンドウプレート３の外周部を覆うように突出する
リップ６と、モールディング本体４ａから間隙Ｓに伸び
る脚部７と、この脚部７からウィンドウプレート３側に
伸びて、リップ６との間に、サイド部８では集水溝９を
形成し、かつアッパ一部１０ではウィンドウプレート挿
入溝１１を形成する第１支持片１２と、脚部７の先端側
からウィンドウプレート３側に伸びて、サイド部８では
第１支持片１２との間にウィンドウプレート挿入溝１１
ａを形成し、かつアッパ一部１０では切除された第２支
持片１３とを有している。
第１支持片１２はコーナ一部１４で、ウィンドウプレー
ト３を挿入するように切除され、第２支持片１３および
脚部７の一部はアッパ一部１０で切除されている。
ト３を挿入するように切除され、第２支持片１３および
脚部７の一部はアッパ一部１０で切除されている。
上記のウィンドウモールディング４は、サイド部８では
ウィンドウプレート挿入溝１１ａに、またアッパ一部ｌ
Ｏではウィンドウプレート挿入溝１１にウィンドウプレ
ート３を挿入するように取付けて使用され、サイド部８
に形成される集水溝９に雨水を集水して流下させ、サイ
ドウィンドウへの横流れを防止する。
ウィンドウプレート挿入溝１１ａに、またアッパ一部ｌ
Ｏではウィンドウプレート挿入溝１１にウィンドウプレ
ート３を挿入するように取付けて使用され、サイド部８
に形成される集水溝９に雨水を集水して流下させ、サイ
ドウィンドウへの横流れを防止する。
上記のウィンドウモールディング４の従来の製造方法は
、所定の横断面形状のモールディング４を押出成形によ
り形成した後、コーナ一部１４で第１支持片１２を切除
し、アッパ一部１０で脚部７の一部と第２支持片１３を
切除して製造されている。
、所定の横断面形状のモールディング４を押出成形によ
り形成した後、コーナ一部１４で第１支持片１２を切除
し、アッパ一部１０で脚部７の一部と第２支持片１３を
切除して製造されている。
しかしながら、このような従来のウィンドウモールディ
ングは、サイド部８とアッパ一部１０では異なるウィン
ドウプレート挿入溝１１ａ、 １１にウィンドウプレー
ト３を挿入して取付けるため、コーナ一部１４の挿入が
困難であるとともに、取付状態では外表面に変形が生じ
やすい。
ングは、サイド部８とアッパ一部１０では異なるウィン
ドウプレート挿入溝１１ａ、 １１にウィンドウプレー
ト３を挿入して取付けるため、コーナ一部１４の挿入が
困難であるとともに、取付状態では外表面に変形が生じ
やすい。
また従来の製造方法では、押出成形後に寸法合せをして
一部を切除するため、寸法合せおよび切除が困難であり
、作業能率が悪い。
一部を切除するため、寸法合せおよび切除が困難であり
、作業能率が悪い。
本発明の目的は、上記のような横断面形状が長手方向に
沿って変化する長尺の樹脂成形品を能率的に精度よく製
造することができる樹脂成形品の製造方法を提案するこ
とである。
沿って変化する長尺の樹脂成形品を能率的に精度よく製
造することができる樹脂成形品の製造方法を提案するこ
とである。
本発明は、横断面形状が長手方向に沿って変化する長尺
の樹脂成形品の製造方法において、ａ）第１の樹脂部と
第２の樹脂部とを、一方の樹脂部に、少なくとも樹脂部
を形成する樹脂より耐熱性を有する細状部材を一体化し
た状態で押出成形する工程、 ｂ）押出成形型の出口付近で、前記細状部材を一体化し
た樹脂部を、切除部が変化するように、前記細状部材を
含めて切除する工程、 Ｃ）細状部材と一体化した切除部を連続して引取る工程
、および ｄ）第１の樹脂部と第２の樹脂部を接合する工程を含む
樹脂成形品の製造方法である。
の樹脂成形品の製造方法において、ａ）第１の樹脂部と
第２の樹脂部とを、一方の樹脂部に、少なくとも樹脂部
を形成する樹脂より耐熱性を有する細状部材を一体化し
た状態で押出成形する工程、 ｂ）押出成形型の出口付近で、前記細状部材を一体化し
た樹脂部を、切除部が変化するように、前記細状部材を
含めて切除する工程、 Ｃ）細状部材と一体化した切除部を連続して引取る工程
、および ｄ）第１の樹脂部と第２の樹脂部を接合する工程を含む
樹脂成形品の製造方法である。
本発明の樹脂成形品の製造方法においては、第１の樹脂
部と第２の樹脂部とを、一方の樹脂部に。
部と第２の樹脂部とを、一方の樹脂部に。
少なくとも樹脂部を形成する樹脂より耐熱性を有する細
状部材を一体化した状態で押出成形し、押出成形型の出
口付近で、前記細状部材を一体化した樹脂部を、切除部
が変化するように、前記細状部材を含めて切除し、この
とき細状部材と一体化した切除部を連続して引取り、第
１の樹脂部と第２の樹脂部を接合する横断面形状が長手
方向に沿って変化する長尺の樹脂成形品を製造する。
状部材を一体化した状態で押出成形し、押出成形型の出
口付近で、前記細状部材を一体化した樹脂部を、切除部
が変化するように、前記細状部材を含めて切除し、この
とき細状部材と一体化した切除部を連続して引取り、第
１の樹脂部と第２の樹脂部を接合する横断面形状が長手
方向に沿って変化する長尺の樹脂成形品を製造する。
本発明において樹脂成形品は、横断面形状が長手方向に
沿って変化する長尺のものであるが、特に車両用のウィ
ンドウモールディングが適している。このようなウィン
ドウモールディングとしては、ウィンドウプレートと車
体パネルの間隙を覆うように取付けられるモールディン
グ本体、このモールディング本体からウィンドウプレー
トの外周部を覆うように突出するリップ、前記モールデ
ィング本体から前記間隙に伸びる脚部、この脚部の下端
部と前記リップとの間にほぼ同一面に連続して一体的に
形成されたウィンドウプレート挿入溝、およびサイド部
において前記ウィンドウプレートとリップとの間に形成
されたせき部を有するウィンドウモールディングがあげ
られる。
沿って変化する長尺のものであるが、特に車両用のウィ
ンドウモールディングが適している。このようなウィン
ドウモールディングとしては、ウィンドウプレートと車
体パネルの間隙を覆うように取付けられるモールディン
グ本体、このモールディング本体からウィンドウプレー
トの外周部を覆うように突出するリップ、前記モールデ
ィング本体から前記間隙に伸びる脚部、この脚部の下端
部と前記リップとの間にほぼ同一面に連続して一体的に
形成されたウィンドウプレート挿入溝、およびサイド部
において前記ウィンドウプレートとリップとの間に形成
されたせき部を有するウィンドウモールディングがあげ
られる。
上記のようなウィンドウモールディングの製造方法とし
ては、リップを有するモールディング本体および脚部を
その一方に細状部材を一体化して押出成形する工程、押
出成形型の出口付近でモールディング本体または脚部の
細状部材を、一体化した部分を切除部が変化するように
切除して引取る工程、および切除後モールディング材と
脚部とを接合する工程を含むウィンドウモールディング
の製造方法があげられる。
ては、リップを有するモールディング本体および脚部を
その一方に細状部材を一体化して押出成形する工程、押
出成形型の出口付近でモールディング本体または脚部の
細状部材を、一体化した部分を切除部が変化するように
切除して引取る工程、および切除後モールディング材と
脚部とを接合する工程を含むウィンドウモールディング
の製造方法があげられる。
このようなウィンドウモールディングの製造方法におい
ては、リップを有するモールディング本体および脚部を
分離または一体化した状態で押出成形し、押出成形型の
出口付近でモールディング本体または脚部の一部を細状
部材とともに切除部が変化するように切除して連続的に
引取り、切除後モールディング材と脚部とを接合して、
一体的に連続したウィンドウプレート挿入溝およびサイ
ト部に相当する部分でせき部を有するウィンドウモール
ディングを製造することができる。
ては、リップを有するモールディング本体および脚部を
分離または一体化した状態で押出成形し、押出成形型の
出口付近でモールディング本体または脚部の一部を細状
部材とともに切除部が変化するように切除して連続的に
引取り、切除後モールディング材と脚部とを接合して、
一体的に連続したウィンドウプレート挿入溝およびサイ
ト部に相当する部分でせき部を有するウィンドウモール
ディングを製造することができる。
以下１本発明を車両用のウィンドウモールディングの製
造に適用した実施例について説明する。
造に適用した実施例について説明する。
第１図ないし第１１図は一実施例を示し、第１図は樹脂
成形品としてのウィンドウモールディングの使用状態を
示す一部の斜視図、第２図は第１５図のＡ−Ａ断面図、
第３図は同Ｂ−Ｂ断面図、第４図は製造方法を示す系統
図、第５図（ａ）、（ｂ）は切除接合装置の一部を切欠
いた右側面図、第６図は第５図（ａ）のＣ−Ｃ断面図、
第７図は第５図（ｂ）のＤ−Ｄ断面図、第８図は第６図
のＥ−Ｅ断面図、第９図は第７図のＦ−Ｆ断面図、第１
０図はモールディングの一部の正面図、第１１図は送出
量とカッター変位量の関係図であり、第１５図および第
１６図と同一符号は同一または相当部分を示す。
成形品としてのウィンドウモールディングの使用状態を
示す一部の斜視図、第２図は第１５図のＡ−Ａ断面図、
第３図は同Ｂ−Ｂ断面図、第４図は製造方法を示す系統
図、第５図（ａ）、（ｂ）は切除接合装置の一部を切欠
いた右側面図、第６図は第５図（ａ）のＣ−Ｃ断面図、
第７図は第５図（ｂ）のＤ−Ｄ断面図、第８図は第６図
のＥ−Ｅ断面図、第９図は第７図のＦ−Ｆ断面図、第１
０図はモールディングの一部の正面図、第１１図は送出
量とカッター変位量の関係図であり、第１５図および第
１６図と同一符号は同一または相当部分を示す。
樹脂成形品としてのウィンドウモールディング４は第１
図ないし第３図に示すように、従来のものと類似の横断
面形状を有するが、脚部７の下端部とリップ６の間、す
なわち第１、第２支持片１２゜１３の間には、はぼ同一
面に連続して一体的に形成されたウィンドウプレート挿
入溝１１が形成され、サイド部８ではリップ６と第１支
持片１２の間に溝状のせき部１９が形成され、アッパ一
部１０ではリップ６と第１支持片１２の下面が一致する
ように形成されている。
図ないし第３図に示すように、従来のものと類似の横断
面形状を有するが、脚部７の下端部とリップ６の間、す
なわち第１、第２支持片１２゜１３の間には、はぼ同一
面に連続して一体的に形成されたウィンドウプレート挿
入溝１１が形成され、サイド部８ではリップ６と第１支
持片１２の間に溝状のせき部１９が形成され、アッパ一
部１０ではリップ６と第１支持片１２の下面が一致する
ように形成されている。
そして脚部７の反対側にはフィン７ａが形成され、脚部
７のヒ部に芯材１５が埋設されている６１６は接着剤、
１７はダムラバー、１８は不透明プリント層、Ｍは雨水
である。芯材１５はアルミニウム、ステンレス等の発錆
性の少ない金属板状のストリップ材を使用するのが好ま
しい。図示の芯材１５以外に。
７のヒ部に芯材１５が埋設されている６１６は接着剤、
１７はダムラバー、１８は不透明プリント層、Ｍは雨水
である。芯材１５はアルミニウム、ステンレス等の発錆
性の少ない金属板状のストリップ材を使用するのが好ま
しい。図示の芯材１５以外に。
ガラスまたはカーボン繊維のストランドや、ポリエステ
ル樹脂の線状の芯材をモールディング本体４ａおよび脚
部７の切除しない部分に１本あるいは複数本埋設させて
もよい。
ル樹脂の線状の芯材をモールディング本体４ａおよび脚
部７の切除しない部分に１本あるいは複数本埋設させて
もよい。
上記のウィンドウモールディング４は、まず第１図ない
し第３図に示すように、アッパ一部１０、コーナ一部１
４およびサイド部８を通して、はぼ同一面に一体的に形
成されたウィンドウプレート挿入溝１１にウィンドウプ
レート３を挿入した後、接着剤１６によりウィンドウプ
レー１−３を車体パネル５に取付ける。または、ウィン
ドウプレート３を車体パネル５に装着した後に、接着剤
１６が硬化する前にウィンドウモールディング４の脚部
７を車体パネル５とウィンドウプレート３の隙間に押し
込んで取付ける。このとき、ウィンドウプレート挿入溝
１１はほぼ同一線上に一致しているので、ウィンドウプ
レート３の挿入は容易である。取付状態では、サイド部
８のリップ６とウィンドウプレート３間のせき部１９の
外側に集水溝９が形成され、ここに雨水Ｍが集められて
流下し、サイドウィンドウへの横流れが防止される。
し第３図に示すように、アッパ一部１０、コーナ一部１
４およびサイド部８を通して、はぼ同一面に一体的に形
成されたウィンドウプレート挿入溝１１にウィンドウプ
レート３を挿入した後、接着剤１６によりウィンドウプ
レー１−３を車体パネル５に取付ける。または、ウィン
ドウプレート３を車体パネル５に装着した後に、接着剤
１６が硬化する前にウィンドウモールディング４の脚部
７を車体パネル５とウィンドウプレート３の隙間に押し
込んで取付ける。このとき、ウィンドウプレート挿入溝
１１はほぼ同一線上に一致しているので、ウィンドウプ
レート３の挿入は容易である。取付状態では、サイド部
８のリップ６とウィンドウプレート３間のせき部１９の
外側に集水溝９が形成され、ここに雨水Ｍが集められて
流下し、サイドウィンドウへの横流れが防止される。
上記の樹脂成形品としてのモールディング４の製造方法
は、まず第４図に示すように、アンコイラ−２０から芯
材１５をピンチローラ２１を経て送出し。
は、まず第４図に示すように、アンコイラ−２０から芯
材１５をピンチローラ２１を経て送出し。
接着剤塗布焼付装置２２で接着剤を塗布して焼付ける。
芯材１５はロータリエンコーダー等の送出量検出装置２
３により送出量を検出しながら、押出成形型２４に供給
して、軟質ポリ塩化ビニル樹脂、アイオノマー樹脂、エ
チレン−酢酸ビニル共重合体樹脂、酢酪酸繊維素樹脂、
その他エラストマー樹脂等の熱可塑性樹脂の押出成形を
行い、リップ６を有するモールディング本体４ａと、第
１、第２支持片１２．１３およびフィン７ａを有する脚
部７とを、別の押出孔２４ａ、２４ｂから分離した状態
で押出成形する。このとき別のアンコイラ−２０ａから
糸などの細状部材１５ａを押出成形型２４に供給して、
脚部７のモールディング本体４ａ側の端部に埋設する。
３により送出量を検出しながら、押出成形型２４に供給
して、軟質ポリ塩化ビニル樹脂、アイオノマー樹脂、エ
チレン−酢酸ビニル共重合体樹脂、酢酪酸繊維素樹脂、
その他エラストマー樹脂等の熱可塑性樹脂の押出成形を
行い、リップ６を有するモールディング本体４ａと、第
１、第２支持片１２．１３およびフィン７ａを有する脚
部７とを、別の押出孔２４ａ、２４ｂから分離した状態
で押出成形する。このとき別のアンコイラ−２０ａから
糸などの細状部材１５ａを押出成形型２４に供給して、
脚部７のモールディング本体４ａ側の端部に埋設する。
次いで芯材１５の送出量に応じて制御装置２６からの信
号により、モールディング材２５が押出直後の高温軟化
状態にある間に、切除接合装置２７において、コーナ一
部１４およびアッパ一部１０に対応する部分を多く切除
するように、細状部材１５ａ を含めて脚部７の一部を
切除した後、モールディング本体４ａと脚部７とを接合
一体化して、脚部７にウィンドウプレート挿入溝１１お
よびせき部１９を有するモールディング材２５を形成す
る。そして冷却槽２８で冷却しながら引取機２９で引取
り、切断機３０で一定寸法に切断してモールディング４
を得る。
号により、モールディング材２５が押出直後の高温軟化
状態にある間に、切除接合装置２７において、コーナ一
部１４およびアッパ一部１０に対応する部分を多く切除
するように、細状部材１５ａ を含めて脚部７の一部を
切除した後、モールディング本体４ａと脚部７とを接合
一体化して、脚部７にウィンドウプレート挿入溝１１お
よびせき部１９を有するモールディング材２５を形成す
る。そして冷却槽２８で冷却しながら引取機２９で引取
り、切断機３０で一定寸法に切断してモールディング４
を得る。
モールディング本体４ａと脚部７とを押出成形型２４の
出口で離間させた状態で同期して押出すには、１台の押
出機を使用して押出成形型２４内で樹脂流路を分岐させ
るのが最も簡単で好ましいが、必要であれば２台の押出
機を使用して互に相溶性を有する合成樹脂を押出して溶
着させてもよい。
出口で離間させた状態で同期して押出すには、１台の押
出機を使用して押出成形型２４内で樹脂流路を分岐させ
るのが最も簡単で好ましいが、必要であれば２台の押出
機を使用して互に相溶性を有する合成樹脂を押出して溶
着させてもよい。
切除接合装置２７には、押出成形型２４の出口における
脚部７のモールディング本体４ａ側に対して相対的に固
定位置を保つカッター３１が、ガイド３２に沿って摺動
する支持フレーム３３を介してネジ捧３４に連結されて
いる。ネジ捧３４はサーボモーター３５によりＵ方向に
回転するように連結されている。
脚部７のモールディング本体４ａ側に対して相対的に固
定位置を保つカッター３１が、ガイド３２に沿って摺動
する支持フレーム３３を介してネジ捧３４に連結されて
いる。ネジ捧３４はサーボモーター３５によりＵ方向に
回転するように連結されている。
カッター３１としては、張設した金属細線が用いられて
いる。サーボモーター３５は制御装置２６と接続され、
予め組込まれたプログラム通りの指令により、正、逆転
し、カッター３１をＶ方向に移動させるようになってい
る。
いる。サーボモーター３５は制御装置２６と接続され、
予め組込まれたプログラム通りの指令により、正、逆転
し、カッター３１をＶ方向に移動させるようになってい
る。
カッター３１の後部下方には、モールディング本体４ａ
の外表面部に対応した外周形状を有するガイドローラ３
６が設けられ、その回転軸３７は、支持部３８に軸着さ
れた回転アーム３９の先端に支持されている。ガイドロ
ーラ３６は図示しないスプリングにより矢印Ｗ方向に付
勢され、モールディング本体４ａを脚部７に押圧して接
合させるようになっている。
の外表面部に対応した外周形状を有するガイドローラ３
６が設けられ、その回転軸３７は、支持部３８に軸着さ
れた回転アーム３９の先端に支持されている。ガイドロ
ーラ３６は図示しないスプリングにより矢印Ｗ方向に付
勢され、モールディング本体４ａを脚部７に押圧して接
合させるようになっている。
モールディング４のサイド部８の長さをＱｌ、コーナ一
部１４の長さをＱ２、アッパ一部ｌＯの長さをΩ□とし
た場合、芯材１５の送出量と切除接合装置２７のカッタ
ー３１の変位量との関係は第１１図のようになる。すな
わち、カッター３１が第５図（ａ）および第６図に示す
ように後退した状態で、モールディング本体４ａおよび
脚部７を押出成形し、カッター３１により脚部７のモー
ルディング本体４ａ側を最小量切除し、第６図および第
８図に示すように、ガイドローラ３６でモールディング
本体４ａを脚部７に圧着して両者を接合し、ウィンドウ
プレート挿入溝工１およびせき部１９を有するサイド部
８を形成する。
部１４の長さをＱ２、アッパ一部ｌＯの長さをΩ□とし
た場合、芯材１５の送出量と切除接合装置２７のカッタ
ー３１の変位量との関係は第１１図のようになる。すな
わち、カッター３１が第５図（ａ）および第６図に示す
ように後退した状態で、モールディング本体４ａおよび
脚部７を押出成形し、カッター３１により脚部７のモー
ルディング本体４ａ側を最小量切除し、第６図および第
８図に示すように、ガイドローラ３６でモールディング
本体４ａを脚部７に圧着して両者を接合し、ウィンドウ
プレート挿入溝工１およびせき部１９を有するサイド部
８を形成する。
切除された切除部４０は細状部材１５ａを埋設した状態
で連続的に引取る。切除部４０は連続したひも状となり
、第５図（ａ）および（ｂ）の図面上で左右いずれかの
方向に連続して引取り、例えば定トルク回転の引取機に
巻きつけて除去される。切除部４０は細状部材１５ａで
補強されているので、引取機等でモールディング材２５
の押出量と同一速度でテンションをかけながら引取って
も、伸長したり引きちぎれたすせず、常時安定して引取
ることができる。切除部４０の切除量はカッター３１を
サーボモーター３５によって上下動させることによって
調整することができるが、常時細状部材１５ａの埋設範
囲内は除去してモールディング材２５の押出量と同一速
度で引取るようにするのが好ましい。
で連続的に引取る。切除部４０は連続したひも状となり
、第５図（ａ）および（ｂ）の図面上で左右いずれかの
方向に連続して引取り、例えば定トルク回転の引取機に
巻きつけて除去される。切除部４０は細状部材１５ａで
補強されているので、引取機等でモールディング材２５
の押出量と同一速度でテンションをかけながら引取って
も、伸長したり引きちぎれたすせず、常時安定して引取
ることができる。切除部４０の切除量はカッター３１を
サーボモーター３５によって上下動させることによって
調整することができるが、常時細状部材１５ａの埋設範
囲内は除去してモールディング材２５の押出量と同一速
度で引取るようにするのが好ましい。
次に、芯材１５の送出ｉρ□を送出量検出装置２３で検
出した時点で制御装置２６からの指令により、サーボモ
ーター３５が予め決められた回転数だけ回転してカッタ
ー３１を前進させる。これによりカッター３１が脚部７
のモールディング本体４ａ側で徐々に大きく喰込んでい
き、その状態でガイドローラ３６によりモールディング
本体４ａが脚部７に圧着されて接合される。こうして順
次せき部１９が小さくなって、モールディング本体４ａ
がウィンドウプレート挿入溝１１に近づき、コーナ一部
１４が形成される。
出した時点で制御装置２６からの指令により、サーボモ
ーター３５が予め決められた回転数だけ回転してカッタ
ー３１を前進させる。これによりカッター３１が脚部７
のモールディング本体４ａ側で徐々に大きく喰込んでい
き、その状態でガイドローラ３６によりモールディング
本体４ａが脚部７に圧着されて接合される。こうして順
次せき部１９が小さくなって、モールディング本体４ａ
がウィンドウプレート挿入溝１１に近づき、コーナ一部
１４が形成される。
次いで送出量検出装置２３が送出量Ｑ２を検出すると、
制御装置２６はサーボモーター３５の回転停止を指令し
、これによりカッター３１は最大噴込量で脚部７を切除
し、これにより第７図および第９図に示すように、せき
部１９に対応する部分が切除された状態で、ガイドロー
ラ３６によりモールディング本体４ａが脚部７に接合さ
れ、リップ６と第２支持片１３との間にウィンドウプレ
ード挿入溝１１を有するアッパ一部１０が形成される。
制御装置２６はサーボモーター３５の回転停止を指令し
、これによりカッター３１は最大噴込量で脚部７を切除
し、これにより第７図および第９図に示すように、せき
部１９に対応する部分が切除された状態で、ガイドロー
ラ３６によりモールディング本体４ａが脚部７に接合さ
れ、リップ６と第２支持片１３との間にウィンドウプレ
ード挿入溝１１を有するアッパ一部１０が形成される。
送出量検出装置２３が送出量Ｑ３を検出すると、サーボ
モーター３５は逆転して、カッター３１は元の位置に戻
り、前記と逆の動作で反対側のコーナ一部１４およびサ
イド部８が形成される。
モーター３５は逆転して、カッター３１は元の位置に戻
り、前記と逆の動作で反対側のコーナ一部１４およびサ
イド部８が形成される。
以上の動作により、第１０図に示すように、はぼ同一面
に連続して一体的に形成されたウィンドウモールディン
グ挿入溝１１を有するモールディング材２５が得られる
。Ｘはモールディング４の１本の長さ、Ｙは切断機３０
による切断の位置を示す。
に連続して一体的に形成されたウィンドウモールディン
グ挿入溝１１を有するモールディング材２５が得られる
。Ｘはモールディング４の１本の長さ、Ｙは切断機３０
による切断の位置を示す。
上記の説明において、細状部材１５ａとしては、少なく
とも切除部４０を形成する樹脂より耐熱性を有し、かつ
切除部４０を補強できるものであればよく１例えば天然
繊維からなる糸、ひも等が好ましい。このような細状部
材１５ａとして、横断面円形の細線状のものを使用すれ
ば、切除部４０を引取る時の補強材となるとともに１曲
げ方向に規制がないので、引取り方向の規制がなく好ま
しいが、脚部に埋設したポリエステル等の樹脂テープや
アルミニウム板のような平板状のものでもよい。また細
状部材１５ａは切除部４０の外表面に半分程度露出する
ように埋設しておけば、第６図に一点鎖線で示すように
、切除部４０を引取機４０ａで引取ると同時に、切除部
４０から細状部材Ｌ５ａを引剥がして巻取ることができ
、樹脂および細状部材１５ａとも再利用でき好ましい。
とも切除部４０を形成する樹脂より耐熱性を有し、かつ
切除部４０を補強できるものであればよく１例えば天然
繊維からなる糸、ひも等が好ましい。このような細状部
材１５ａとして、横断面円形の細線状のものを使用すれ
ば、切除部４０を引取る時の補強材となるとともに１曲
げ方向に規制がないので、引取り方向の規制がなく好ま
しいが、脚部に埋設したポリエステル等の樹脂テープや
アルミニウム板のような平板状のものでもよい。また細
状部材１５ａは切除部４０の外表面に半分程度露出する
ように埋設しておけば、第６図に一点鎖線で示すように
、切除部４０を引取機４０ａで引取ると同時に、切除部
４０から細状部材Ｌ５ａを引剥がして巻取ることができ
、樹脂および細状部材１５ａとも再利用でき好ましい。
第１２図（ａ）、第１３図（ａ）および第１４図は他の
実施例を示す切除接合装置の一部を切欠いた右側面図、
第１２図および第１３図の（ｂ）、 （Ｃ）はそれぞれ
のモールディングを示す第１５図のＡ−ＡおよびＢ−Ｂ
断面図である。
実施例を示す切除接合装置の一部を切欠いた右側面図、
第１２図および第１３図の（ｂ）、 （Ｃ）はそれぞれ
のモールディングを示す第１５図のＡ−ＡおよびＢ−Ｂ
断面図である。
第１２図では前記実施例と同様にモールディング本体４
ａと脚部７を分離して押出成形し、モールディング本体
４ａの脚部７側の部分を切除した後両者を接合して、（
ｂ）、 （ｃ）に示すモールディング４を製造する。
ａと脚部７を分離して押出成形し、モールディング本体
４ａの脚部７側の部分を切除した後両者を接合して、（
ｂ）、 （ｃ）に示すモールディング４を製造する。
第１３図では、平坦状のせき部１９を有するモールディ
ング本体４ａと、第１．第２支持片１２．１３を有する
脚部７とを分離して押出成形し、モールディング本体４
ａのせき部１９のアッパ一部ＩＯに対応する部分を切除
した後、脚部７と接合して、平坦状のせき部１９を有す
るモールディング４を製造する。
ング本体４ａと、第１．第２支持片１２．１３を有する
脚部７とを分離して押出成形し、モールディング本体４
ａのせき部１９のアッパ一部ＩＯに対応する部分を切除
した後、脚部７と接合して、平坦状のせき部１９を有す
るモールディング４を製造する。
第１４図では、押出成形型２４の出口ではモールディン
グ本体４ａと脚部７とが分離せず、一体となった状態で
押出成形し、押出成形型２４の出口付近で固定式のカッ
ター４１でモールディング本体４ａと脚部７とを分離さ
せると同時に、可動式のカッター３１で脚部７の一部を
切除した後、モールディング本体４ａと脚部７を接合す
る。
グ本体４ａと脚部７とが分離せず、一体となった状態で
押出成形し、押出成形型２４の出口付近で固定式のカッ
ター４１でモールディング本体４ａと脚部７とを分離さ
せると同時に、可動式のカッター３１で脚部７の一部を
切除した後、モールディング本体４ａと脚部７を接合す
る。
このとき、アッパ一部１０成形時には、第１４図のよう
に脚部７の一部を可動式のカッター３１で切除後、モー
ルディング本体４ａと脚部７を接合させる。
に脚部７の一部を可動式のカッター３１で切除後、モー
ルディング本体４ａと脚部７を接合させる。
またサイド部８成形時には、固定式のカッター４１を可
動式のカッター３１側に前進させて切除量を小さくして
、モールディング本体４ａと脚部７を接合する。これら
の場合、カッター３１．４１間の切除部４０は接合前に
細状部材１５ａによって補強されているため、図面上で
左右のいずれかの方向に連続して押出量と同一速度でテ
ンションをかけながら除去される。
動式のカッター３１側に前進させて切除量を小さくして
、モールディング本体４ａと脚部７を接合する。これら
の場合、カッター３１．４１間の切除部４０は接合前に
細状部材１５ａによって補強されているため、図面上で
左右のいずれかの方向に連続して押出量と同一速度でテ
ンションをかけながら除去される。
上記の説明では、送出量検出装置２３は芯材１５の送出
量を検出しているが、これに代えて細状部材１５ａの送
出量やモールディング材２５の引取量等を検出してもよ
い。またモールディング本体４ａまたは脚部７を切除す
る部分はコーナ一部１４付近であればよく、例えばサイ
ド部８の上側部またはアッパ一部ｌＯの両端部であって
もよい。
量を検出しているが、これに代えて細状部材１５ａの送
出量やモールディング材２５の引取量等を検出してもよ
い。またモールディング本体４ａまたは脚部７を切除す
る部分はコーナ一部１４付近であればよく、例えばサイ
ド部８の上側部またはアッパ一部ｌＯの両端部であって
もよい。
なお上記実施例では、樹脂成形品として車両用のウィン
ドウモールディングの例を示したが、横断面形状が長手
方向に沿って変化するものであれば本発明の製造の対象
になる。
ドウモールディングの例を示したが、横断面形状が長手
方向に沿って変化するものであれば本発明の製造の対象
になる。
本発明の製造方法によれば、横断面形状が長手方向に沿
って変化する樹脂成形品を、簡単な装置と操作により、
精度よく製造することができる。
って変化する樹脂成形品を、簡単な装置と操作により、
精度よく製造することができる。
このとき一部切除した切除部を効率よく引取りながら、
能率的に製造を行うことができる。
能率的に製造を行うことができる。
第１図ないし第１１図は一実施例を示し、第１図はモー
ルディングの使用状態を示す一部の斜視図、第２図は第
１５図のＡ−Ａ断面図、第３図は同Ｂ−Ｂ断面図、第４
図は製造方法を示す系統図、第５図（ａ）、（ｂ）は切
除接合装置の一部を切欠いた右側面図、第６図は第５図
（ａ）のＣ−Ｃ断面図、第７図は第５図（ｂ）のＤ−Ｄ
断面図、第８図は第６図のＥ−Ｅ断面図、第９図は第７
図のＦ−Ｆ断面図。 第１Ｏ図はモールディングの一部の正面図、第１１図は
送出量とカッター変位量の関係図、第１２図（ａ）、第
１３図（、）および第１４図は他の実施例を示す切除接
合装置の一部を切欠いた右側面図、第１２図および第１
３図の（ｂ）、 （ｃ）はそれぞれのモールディングを
示す第１５図のＡ−ＡおよびＢ−Ｂ断面図、第１５図は
フロントウィンドウの正面図、第１６図は従来のウィン
ドウモールディングを示す一部の斜視図である。 各図中、同一符号は同一または相当部分を示し、３はウ
ィンドウプレート、４はウィンドウモールディング、４
ａはモールディング本体、５は車体パネル、６はリップ
、７は脚部、８はサイド部、９は集水溝、１０はアッパ
一部、１１、ｌｌａはウィンドウプレート挿入溝、１２
は第１支持片、１３は第２支持片、１４はコーナ一部、
１５は芯材、１５ａは細状部材、１９はせき部、２３は
送出量検出装置、２４は押出成形型、２５はモールディ
ング材、２６は制御装置、２７は切除接合装置、 ３１
．４１はカッター、３６はガイドローラ、４０は切除部
である。 代理人 弁理士 柳 原 成 第１２図 第１３図
ルディングの使用状態を示す一部の斜視図、第２図は第
１５図のＡ−Ａ断面図、第３図は同Ｂ−Ｂ断面図、第４
図は製造方法を示す系統図、第５図（ａ）、（ｂ）は切
除接合装置の一部を切欠いた右側面図、第６図は第５図
（ａ）のＣ−Ｃ断面図、第７図は第５図（ｂ）のＤ−Ｄ
断面図、第８図は第６図のＥ−Ｅ断面図、第９図は第７
図のＦ−Ｆ断面図。 第１Ｏ図はモールディングの一部の正面図、第１１図は
送出量とカッター変位量の関係図、第１２図（ａ）、第
１３図（、）および第１４図は他の実施例を示す切除接
合装置の一部を切欠いた右側面図、第１２図および第１
３図の（ｂ）、 （ｃ）はそれぞれのモールディングを
示す第１５図のＡ−ＡおよびＢ−Ｂ断面図、第１５図は
フロントウィンドウの正面図、第１６図は従来のウィン
ドウモールディングを示す一部の斜視図である。 各図中、同一符号は同一または相当部分を示し、３はウ
ィンドウプレート、４はウィンドウモールディング、４
ａはモールディング本体、５は車体パネル、６はリップ
、７は脚部、８はサイド部、９は集水溝、１０はアッパ
一部、１１、ｌｌａはウィンドウプレート挿入溝、１２
は第１支持片、１３は第２支持片、１４はコーナ一部、
１５は芯材、１５ａは細状部材、１９はせき部、２３は
送出量検出装置、２４は押出成形型、２５はモールディ
ング材、２６は制御装置、２７は切除接合装置、 ３１
．４１はカッター、３６はガイドローラ、４０は切除部
である。 代理人 弁理士 柳 原 成 第１２図 第１３図
Claims (3)
- （１）横断面形状が長手方向に沿って変化する長尺の樹
脂成形品の製造方法において、 ａ）第１の樹脂部と第２の樹脂部とを、一方の樹脂部に
、少なくとも樹脂部を形成する樹脂より耐熱性を有する
細状部材を一体化した状態で押出成形する工程、 ｂ）押出成形型の出口付近で、前記細状部材を一体化し
た樹脂部を、切除部が変化するように、前記細状部材を
含めて切除する工程、 ｃ）細状部材と一体化した切除部を連続して引取る工程
、および ｄ）第１の樹脂部と第２の樹脂部を接合する工程を含む
樹脂成形品の製造方法。 - （２）細状部材を一方の樹脂部の他方の樹脂部に対向す
る部分に一体化するようにした請求項第１項記載の方法
。 - （３）樹脂成形品が車両用のウィンドウモールディング
である請求項第１項または第２項記載の方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63163764A JP2555698B2 (ja) | 1988-06-30 | 1988-06-30 | 樹脂成形品の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63163764A JP2555698B2 (ja) | 1988-06-30 | 1988-06-30 | 樹脂成形品の製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0211312A true JPH0211312A (ja) | 1990-01-16 |
| JP2555698B2 JP2555698B2 (ja) | 1996-11-20 |
Family
ID=15780265
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63163764A Expired - Lifetime JP2555698B2 (ja) | 1988-06-30 | 1988-06-30 | 樹脂成形品の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2555698B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5233556A (en) * | 1991-01-31 | 1993-08-03 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Optoelectronic memory and logic device |
-
1988
- 1988-06-30 JP JP63163764A patent/JP2555698B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5233556A (en) * | 1991-01-31 | 1993-08-03 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Optoelectronic memory and logic device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2555698B2 (ja) | 1996-11-20 |
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