JPH02115352A - 強度特性の優れた溶接部を有する加工部品 - Google Patents

強度特性の優れた溶接部を有する加工部品

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JPH02115352A JP63264192A JP26419288A JPH02115352A JP H02115352 A JPH02115352 A JP H02115352A JP 63264192 A JP63264192 A JP 63264192A JP 26419288 A JP26419288 A JP 26419288A JP H02115352 A JPH02115352 A JP H02115352A
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(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は高Cu系高強度薄鋼板を素材とし、静的強度お
よび動的強度の優れたスポット溶接部を有する加工部品
に関する。
[従来の技術] 最近、プレス加工性およびスポット溶接性に優れた高強
度鋼板の開発に対する利用者側からの要請は極めて強い
例えば、衝突時の自動車乗員保護のための安全規制の強
化に対し、衝突エネルギー吸収能が大きく、衝突時の変
形の少ない銅板として高強度鋼板の適用が検討されてお
り、一方自動車の高級化にともなう各種機器の新規搭載
に関し、車体重量の増加と、それによる燃料消費の増大
を回避するために、鋼板の板厚減少による軽量化が鋭意
試みられており、このためにも強度の高い鋼板が要求さ
れている。
また、かかる薄鋼板は一般にプレス加工により成形され
、溶接で組み立てられ一体の構造物として使用されるた
め、破断やくびれを伴うことなく良好な寸法精度で複雑
な形状に成形し得る十分な加工性を有し、更にその後の
組立工程で溶接構造物として組み立てられた状態で、良
好な強度.耐衝撃性.疲労強度等を具備する必要から、
溶接性、なかんずくスポット溶接性に優れていることが
要求される。
しかし、従来の加工用高強度薄鋼板は炭素量約0、03
96以上であり、その炭素を利用した焼入れによる組織
強化の他にMn,Si,P等の固溶強化元素を添加した
り、TiやNb等の炭窒化物による析出強化を活用して
製造されるのが通常であり、このような方法で鋼板を高
強度化した場合、鋼板のスポット溶接部の強度、特に静
的強度の十字引張強度は鋼板強度の増加とともに低下す
る問題があるため、高強度薄鋼板の使用が制限されてい
た。
[発明が解決しようとする課題] 薄鋼板構造として代表的な自動車の車体を例にとると、
自動車の車体および車体を構成する部品は、鋼板をプレ
ス成形し、これをスポット溶接によって組みつけること
を基本としている。乗用車1台当たりのスポット溶接点
数は約4000点と多く、その際、用いられる継手の形
状としては第1図に示すようなものが基本的である。
一般に薄鋼板構造における継手強度として、静的強度と
して引張剪断強度,十字引張強度が、動的強度としては
疲労強度.衝撃強度.クリープ強度が問題とさわる。
スポット溶接継手の引張剪断強度は第2図に示すように
、母材の引張強度にほぼ比例する。しかし、十字引張強
度は、第3図に示すように、母材の引張強度に比例せず
、場合によっては、低下することがある。このような強
度特性は車体の軽量化のために高強度鋼板を採用しても
十字引張継手強度の向上が期待出来ないことを示してお
り、高強度鋼板の採用部位が制限されるなど問題になっ
ている点である。
本発明は、この問題に鋭意検討を加え、高強度鋼板を母
材として、十字引張継手強度の優れた加了部品を提供す
る技術を開発したものである。
[課題を解決するための手段] 本発明に係る加工部品は、次のように構成される。すな
わち、 重量tで C  O.015 96以下 Mn O.05 〜L5 5k S  0.030 $以下 Cu O.8〜3.0 ’* P  O.100 N以下 Si 1.0を以下 N O.0050 %以下 Sol.AQ O.002〜0.10 ’!を含有し、
更に必要に応じて0.01−0.24にのTiと、0、
0030!に以下のBと、】、Ot以下のNiとのうち
,1種または複数種を含有し、残部不可避的不純物およ
びFeよりなる鋼板をスポット溶接した板厚0.4〜1
0.0mmの加工品であって、母材の硬さ(ビッカース
硬さ)をX、ナゲツト部の硬さ(ビッカース硬さ)をY
とすると、Y≦270で且つナゲツト外周から板厚と同
じ距離離れた熱影響部の硬さ(ビッカース硬さ)がイ・
(3X+Y)以上であることを特徴とする特許 加工部品である。
以下、本発明の内容について説明する。
周知の如く、スポット溶接は溶接部に大電流を集中し、
これによって生ずるジュール熱を熱源として加熱し、同
時に大きな加圧力を与えて、大電流・加圧下に金属を接
合するものである。この際、溶接部の温度は材料の融点
以上に達し、この溶融接合しているナゲツト部と、その
周りに溶融はしていないが顕微鏡組織や機械的性質が変
化している熱影響部が形成される。第4図はスポット溶
接部の温度分布の一例を示したものである。
尚、溶接条件は第1表に示す通りであり、供試材の板厚
は2.0mmである。
第1表 スポット溶接条件 この様なスポット溶接条件において、従来の高強度熱延
鋼板(0.15!IiC − 0.7木Mn)を溶接し
た場合の硬さ分布の一例を第4図に併記した。第4図に
おいて特徴的なことは、従来の高強度鋼板の場合にはナ
ゲツト部の硬さが局部的に著しく硬いことである。この
現象は、”溶接部の引張剪断試験では問題にならないが
、十字引張試験では以下に述べる理由で溶接部の強度を
低下させる原因になると考えられる。即ち、スポット溶
接部の引張剪断試験では負荷時に溶接部の回転が生じる
ため、破断直前の溶接部は第5図(a)のような形状に
なる。
この場合の負荷は、主として■と■の間で作用し、溶接
部への力の伝達には■と■および■と■の間の一種の切
り欠きの影響は小さくなる。従って、破断は硬さの硬い
ナゲツト部ではなく、軟らかい母材でおこる。これに対
し、十字引張試験では溶接部に加わる力は溶接部の周囲
全体にわたるものである。これは第5図(b)に示すよ
うに、■と■および■と■の間の切り欠きを介して、溶
接部端部に大きな集中応力として作用する。ナゲット内
金属および熱影響部のこの負荷に対する抵抗が小さい時
には、破断は低い荷重でナゲツト内に生じる。このこと
が、従来の高強度鋼板では、母材の引張強さの上昇と共
に、溶接部の引張剪断強さは前記第2図に示した如く上
昇し、十字引張強さは前記第3図に示した如く低下する
所以と考えられる。
本発明者等は、上記の如き状況に基づき鋭意検討した結
果、第4図に併記した如く、従来のものに比較してナゲ
ツト部の絶対硬さを低く抑えると共に、ナゲツト周辺の
熱影響部に母材硬さに対する硬さの上昇部を与えること
により、引張剪断強さはもとより、従来では得られなが
った十字引張強さの優れた溶接部を得ようというもので
ある。
以下、本発明の基礎となった実験結果について説明する
。ナゲツト部の硬さを抑えるには、焼入れ性を高める元
素である例えばC,Mnを制御する必要がある。ナゲツ
ト外周部の熱影響部の最高到達温度は、ナゲツトからの
距離によって異なるが、約1000℃から700 ”C
であり、この温度から室温まで極〈短時間で冷却される
。この温度と時間でもって析出させて、ナゲツト外周部
の熱影響部の硬さを所定の硬さに保ち得る元素について
種々検討した結果、Cuが最適であることを見出した。
AMキルド熱延鋼板においてC 、Mn,Cuの含有量
を種々変えた場合の、スポット溶接部の断面硬さおよび
十字引張強さを調査した。なお、溶接条件は第1表と同
じである。これらのスポット溶接部について、ナゲツト
部の硬さ(ビッヵース硬さ)と十字引張強さの関係を整
理したところ、第6図に示すように十字引張強ざは、ナ
ゲツト外周部の熱影響部の硬さと母材部の硬さXおよび
ナゲツト部の硬さYとの相対関係に相関し、ナゲツト外
周から板厚と同じ距1111!lれた熱影響部の硬さを
イ・(3X+Y)以上とすることによフて、極めて優れ
た十字引張強さが得られることが判明した。
即ち、ナゲツト外周から板厚と同じ距離離れた熱影響部
の硬さがイ・(3X+Y)を超えない場合には、ナゲツ
ト部の硬さが硬くなると十字引張強さは小さくなるが、
ナゲツト外周から板厚と同じ距離離れた熱影響部の硬さ
が%・(3X+Y)以上となるとY≦270の範囲では
ナゲツト部の硬さが硬くなると十字引張強さは大きくな
ることが判明した。そして更に研究を重ねた結果、組成
を特定した鋼板を通常の方法でスポット溶接することに
よりて、スポット溶接後に上記のような溶接部の硬さ分
布をもつ強度特性の優れた溶接部を有する加工部品を得
ることが出来たのである。
次に、この発明における加工部品の素材となる薄鋼板の
成分範囲の限定理由を説明する。
Cは焼入れ性を高める元素であり、ナゲツト部の硬さを
低く抑える為には極力低減させることが必要であると同
時に、加工時の延性を高くし、且つCu添加の効果を最
大限に引き出す為には0.015!に以下とする必要が
ある。Cが0.01596を超えるとナゲツト部の硬さ
が270を超える為、その上限を0.015%とする。
Mnは焼入れ性を高める元素であり1.ナゲツト部の硬
さを270以下と低く抑える為には1.5を以下とする
必要がある。Mn量が余り低くなりすぎると鋼板の表面
疵が発生し易くなるのでその下限を0.05tとする。
Sは鋼板の加工性を高めるためには低いほうが好ましく
、上限を0.03!にとする。
Cuはナゲツト外周部の熱影響部に、母材硬さに対する
硬さの上昇部を与えるために重要な元素である。Cuは
加工後のスポット溶接前は固溶状態にしておき、溶接時
の入熱によって熱影響部にCuを析出させて硬さの上昇
を図る。0.8を未満では十字引張強さの向上につなが
る熱影響部の硬さ上昇が不十分であり、ナゲツト外周か
ら板厚と同じ距離離れた熱影響部の硬さが属・(3X+
Y)を超えないため、下限を0.8tとする。一方、3
.0!kを超えると鋼板の表面品質が劣化するため、上
限は3.0!Jとする。
Pは鋼板の強度および耐蝕性を高める元素として有効で
あるが、その必要のない時は、P量は0.03%以下で
あってもよい。一方、鋼板の強度および耐蝕性を高める
場合には0,06〜0.10%のPの添加が好ましい。
しかし、0.1ONを超えるとナゲツト部の脆化が著し
くなり溶接強度が低下するので、上限をO,IO’4と
する。
Siは通常、不純物としては0.03!に以下含まれる
が、鋼板の強度を上げる元素としてその必要強度レベル
に応じて1.Ot以下、好ましくは0.3〜1.0!e
i添加する。しかし、1.Hを超えると鋼板の表面性状
を劣化させるために、その上限を1.Hとする。
N量は加工性を高めるために低いほうが好ましく、0.
00509&以下とする。
Sol、Aiは脱酸に必要な元素であり、Sol、A党
が0.002%未満では脱酸が不十分であり、−ガラす
ぎるとアルミナ生成量か増え、鋼板の表面品質に悪影響
を与えるので、その上限を0.1096とする。
Tiは必要に応じて添加するものであり、Tiを0、O
1〜0.2tの範囲で添加するとCとNはTiによって
固定されるため、得られる鋼板は非時効性の鋼板となり
加工性がより向上し、より複雑な形状の加工部品への加
工が可能となる。高度なプレス加工性を得る為には0.
01%以上の添加が必要であり、一方0.2亀より多く
することはコスト的に不利である。
Niは本発明の加工部品の表面品質を高品位に保つのに
有効である。必要に応じて1.H以下添加してもよい。
但し、1.0!Iiを超えればNiの効果が飽和するの
で上限を1.0tとする。
Bは本発明の加工部品の表面品質を高品位に保つのに有
効である。必要に応じて0.0030!に以下添加して
もよい。但し、0.0030!kを超えればBの効果が
飽和するのみならず、ナゲツトの硬さが硬くなって十字
引張強さが低下するので上限を0.0030亀とする。
以上のような組成を有する鋼板は、加工後通常の方法で
スポット溶接することにより強度特性の優れた溶接部を
有する加工部品となるが、以下にスポット溶接条件の一
例を述べる。
溶接条件の設定に当たっては、基本的にはRWMA推奨
条件を主体にすればよいが、板厚の変化による溶接条件
の相違を出来るだけ無くしたい場合には、溶接電流を除
く他の条件は板厚の関数として決めるのが好ましい。即
ち、板厚をt (mIll)として、通電時間T=10
t+2(交流サイクル)、加圧力P=200〜400 
・t (kgf)等である。尚、電極保持時間の長さに
iって溶接部の冷却速度が異なるが、熱影響部にCuの
析出を十分に行わせるには冷却速度が遅い方が好ましく
、電極保持時間は短い方が好ましい。
本発明において板厚を0.4〜10.0m+aに限定し
た理由は以下の通りである。本発明においては素材は熱
延鋼板および冷延銅板を対象とするが、板厚が0.4m
mよりも薄い材料は本発明の対象とする用途には余り使
われないこととあわせて、板厚が0.4mmよりも薄く
なると溶接後の冷却速度が著しく大きくなってナゲツト
部の硬さが270を超えてしまうため、板厚の下限を0
.4mmとする。一方、板厚が10.0mmを超えると
本発明の対象とする用途には余り′使われないためその
上限を10 、0mmとする。
[実施例] 以下にこの発明の実施例を比較例と共に示す。
(実施例1) 第2表に示す組成の熱延鋼板(板厚は2.0mm )N
o、1〜16を、第1表に示す条件でスポット溶接し、
溶接部の硬さ分布を測定するとともに十字引張強さ、引
張剪断強さおよび表面品質を評価した。第2表から明ら
かなように、この発明の成分範囲の素材ill No、
 1 、2 、8〜15ハ、いずレモスポット溶接部の
強度特性に優れ且つ表面品質が優れている゛ことが明ら
かである。なお鋼No、3の比較材はC含有量が高いも
のであるが、この場合にはナゲツト部の硬さが硬く十字
引張強度が劣っている。鋼N004の比較材はMn含有
量が低く、表面品質が劣っている。鋼No、5の比較材
はMn含有量が高く、ナゲツト部の硬さが硬くて十字引
張強度が劣っている。鋼N086の比較材はCu含有量
が低く、熱影響部の硬さが十分ではなく十字引張強度が
劣っている。鋼N097の比較材はCu含有量が高く、
十字引張強さは優れているが表面品質が劣っている。鋼
No、16の比較材は素材が従来のC−Mn系の熱延鋼
板であり、ナゲツト部の硬さが高く十字引張強さが著し
く劣っている。尚、本発明材の素材熱延鋼板の製造方法
は以下の通りである。第2表に示す組成の鋼片を105
0℃〜1250℃で加熱したのち、860℃〜930℃
で熱延を終了し、350〜150℃で巻き取り、酸洗を
して製造した。
(実施例2) 第3表に示す組成の冷延鋼板(板厚は0.8mm)No
、 17 、18を第4表に示す条件でスポット溶接し
、溶接部の硬さ分布を測定するとともに十字引張強さ、
引張剪断強さおよび表面品質を評価した。第3表から明
らかなように、この発明の成分範囲の素材鋼No、17
はスポット溶接部の強度特性に優れ且つ表面品質が優れ
ている。ことが明らかである。
なお鋼No、18の比較材はC含有量が高いものである
が、この場合にはナゲツト部の硬さが硬く十字引張強度
が劣フている。尚、本発明No、 17の素材冷延鋼板
の製造方法は以下の通りである。第3表に示す組成の鋼
片を1050℃で加熱したのち、880℃で熱延を終了
し、250℃で巻き取り、板厚4.0II1mの熱延鋼
板を得た。その後酸洗をし、圧下率80tの冷間圧延を
行った後連続焼鈍した。連続焼鈍条件は、800℃で1
分間の再結晶焼鈍をし、ついで100℃/秒の冷却速度
で室温まで冷却した。
[発明の効果] ゛上述したように本発明によれば、スポット溶接継手の
従来の問題点を解決することによって、自動車への高強
度鋼板の使用を促進し、乗員の安全性や経済性に寄与す
る。
【図面の簡単な説明】
第1図(a)〜(b)はスポット溶接継手の基本構造を
示す図であり、第2図はスポット溶接部の引張剪断強さ
と母材の引張強さの関係を示す図であり、第3図はスポ
ット溶接部の十字引張強さと母材の引張強さの関係を示
す図であり、第4図はスポット溶接部の温度分布及び硬
さ分布の一例を示す図であり、第5図(a) 、 (b
)は破断直館の溶接部の形状を示す図であり、第6図は
十字引張強さとナゲツト硬さとの関係を、母材およびナ
ゲツトの硬さに対する熱影響部の硬さの値に対応して示
す相関図である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、重量%で C0.015%以下 Mn0.05〜1.5% S0.030%以下 Cu0.8〜3.0% P0.100%以下 Si1.0%以下 N0.0050%以下 Sol.Al0.002〜0.10% を必須成分として含有し、残部不可避的不純物およびF
    eよりなる鋼板をスポット溶接した板厚0.4〜10.
    0mmの加工品であって、母材の硬さ(ビッカース硬さ
    )をX、ナゲット部の硬さ(ビッカース硬さ)をYとす
    ると、Y≦270で且つナゲット外周から板厚と同じ距
    離離れた熱影響部の硬さ(ビッカース硬さ)が1/4・
    (3X+Y)以上であることを特徴とする強度特性の優
    れた溶接部を有する加工部品。 2、重量%で C0.015%以下 Mn0.05〜1.5% S0.030%以下 Cu0.8〜3.0% P0.100%以下 Si1.0%以下 N0.0050%以下 Sol.Al0.002〜0.10% を含有し、更に0.01〜0.2%のTiと、0.00
    30%以下のBと、1.0%以下のNiとのうち、1種
    または複数種を含有し、残部不可避的不純物およびFe
    よりなる鋼板をスポット溶接した板厚0.4〜10.0
    mmの加工品であって、母材の硬さ(ビッカース硬さ)
    をX、ナゲット部の硬さ(ビッカース硬さ)をYとする
    と、Y≦270で且つナゲット外周から板厚と同じ距離
    離れた熱影響部の硬さ(ビッカース硬さ)が1/4・(
    3X+Y)以上であることを特徴とする強度特性の優れ
    た溶接部を有する加工部品。
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