JPH0211691A - 自動車内に使用するマット用の噴霧型防麈、集麈剤 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は新規な噴霧型のマット用防窒、集塵剤：こ関す
る。さろに詳細には本発明は主として自動車内のような
狭い空間において使用されるマット用の噴霧型の防塵、
集塵剤に関する。

従来の技術 通常、自助車内のマットは防廖、集塵処理は行われてお
ちず、汚れが蓄積した都度ガソリンスタンドにおけるマ
ット洗浄機で洗浄するか、ドライバー自身がマットをた
たいて汚れや埃を落とすか、水洗い洗浄を行っているの
が現状である。また、自動車用マット以外の一般のリー
スマット（店舗、会社、家庭等）においては、回収して
きたマットを洗浄後、植物油または鉱物油を一定量乳化
剤と水でエマルジョンに調整した液の中に浸漬させた後
、乾燥させ、＃を維上にオイル分を微量残存させ、その
オイル分に泥、粉塵を吸着させるというような処理を行
っている。しかしながら、材質、形状、色などが多様化
している自動車内のマットをリ一ス形式で処理すること
は現状では不可能ｊこ近−ハ。

発明が解決しようとする課題 自動車内のマットを現状の方法でその都度洗浄したとし
てもすぐに乾燥してしまい湿潤を保てない欠点があるユ
また、自動車は土足での乗降が一般的で、かつ頻度が非
常に高い為、洗浄してもすぐに泥、庭、汚れが蓄積され
、粉度が発生し車内を汚染する。

また一方、自動車内のマットを従来のリースマット方法
で処理できたとしても、付着オイル分が少ないなどのた
めに、充分な防塁、集原効果を得ることが困難である。

また、オイル付着分を多量にすれば効果は上昇するが、
後から汚れを水などで洗浄する際にオイル分がベタつき
、これが問題となってくる。

これら自動車内のマットの汚染は、粉度のみならず、ダ
ニの発生、カビ、バクテリアの発生、悪臭の発生などの
原因となり、運転者ならびに同乗者の健康面に悪影響を
与えるという問題を含んでいる。

課題を解決するための手段 本発明は上記の実情：二鑑み、水０〜９５部、多価アル
コール５〜１００Ｂかルー；る基剤に所望：こ応じ１価
アルコール、界面活性剤、防黴剤、除菌剤、消臭剤、芳
香剤などを添加したものを自り車内のマットに噴霧する
ことによって防塁、集塵効果を得ることのできる防塁、
集度剤を提供するものである。

本発明における基剤はエチレングリコーノペブロビレン
グリコール、グリセリン、ポリエチレングリコーノペボ
リブロビレングリコール、ポリグリセリン、エチレンオ
キサイドとプロピレンオキサイドとのブロックポリマー
等の水溶性多価アルコール５〜１００部を水０〜９５部
で溶解したものであり、上記基剤をマットに噴霧すれば
、水分は蒸発しても、マット上には多価アルコールが残
存することによって、湿潤性が保たれ、防塁、集塁の効
果が得られるっまた上記基剤に加える添加剤はつぎのと
おりであり、それぞれつぎに記載するような目的を有す
る。

１ｆｉ［ｌｉアルコールとしてはメタノール、エタノー
ル、イソブロビルアルコーノへノルマルプロピルアルコ
ールなどがあげちれ、粘度のコントロールおよび揮発促
進剤としての添加目的を有する。界面活性剤としては洗
浄性能を有するアニオン界面活性剤、非イオン界面活性
剤、カチオン界面活性剤、両性界面活性剤が添加され、
防塵、集塵効果の促進剤およびマット洗浄時の洗浄剤と
しての添加目的を有する。防黴剤、除菌剤としては例え
ば有機酸類、パラベン類、フェノール類、カチオン界面
活性剤類、アミン類などが挙げられ、マットに発生する
カビ、バクテリア、ダニ等の発生防止に役立つ。消臭剤
としては例えば各種鉄塩、樹木液、有機酸などが挙げら
れ、また芳香剤としては天然香料、合成香料などが挙げ
られ、自動車内の消臭および芳香性付与の添加目的を有
する。上記の基剤と添加剤の配合物をポンプ式スプレー
によるか、またはエアゾール缶に充填したものを噴霧す
ることによって、マットに均一に噴霧し、自動車内のマ
ットの防塵、集塵効果、洗浄効果、防黴、除菌効果、消
臭、芳香効果−；どを得る二とができる。また、マット
に噴霧する場合、７７）の汚れを完全に落出した場合で
も、汚れを落とさ；１．′Ｊ）場合でも、どちろでも効
果があり、前者の場合は粉窒の発生を長時間防止し、後
者の場合（ま発生していた粉塵の飛散をその場で停止さ
せる効果があるユ界面活性剤を添加している場合は、マ
ット上にこれが残存するため、マットの汚れをガソリン
スタンドの洗浄機で洗浄する場合でも、ドライバー自ら
が水洗い洗浄を行う場合でも、未処理の水洗いだけに比
べて洗浄効果は著しく向上する。また作業効率および使
用効率においても、本発明剤による処理によって以下の
ような利点が得られる。

（１）従来のリース処理では、定期的回収の時期を待つ
必要があったが、本発明剤による処理は必要な時に応じ
ていつでも使用者が実施できる。

（２）従来のリース処理では、水に不溶のオイル成分で
処理するので、汚れたマットの洗浄では必ずオイル除去
の洗剤を使用しなければならないが、本発明剤で処理し
た場合は、剤の成分は水溶性であるため水洗のみで洗浄
できる。

（３）従来のリース品は微量の一定量のオイル分しか付
着してい’？＞’Ｊ）ためその効果は低いが、本発明剤
を使用する場合は必要ｊこ応じて必要量を噴霧すること
：こより、防塵、集塵の効果および持続力を高めること
ができる。

作用 本発明剤をマットに噴霧すると、マット上の繊維に多価
アルコールの水溶液が付着し、その後で水分が蒸発して
も吸湿性、水溶性の多価アルコールが残存する。このた
めにマットに付着したり舞い落ちてくる泥や粉塵が繊維
に吸着され、乗降の際の靴による振動によってもこれら
が飛赦しなくなるという作用がある。

実施例 第１表に本発明剤の配合例を挙げる。

第１表 （註） 変成エタノール（日本化成） 非イオン界面活性側（旭電化） アニオン界面活性剤（花王石鹸） 防黴剤、除菌剤（三重石油） 消臭剤（白井松新薬） 芳香剤（小川＠料） 配合例によって得ちれた本発明剤で噴霧処理したそれぞ
れのマットの上を不特定多数の人間が土足で踏んだ時の
粉塵の立ち方によって防塵力を判断した。集塵カニまマ
ットの汚れの度合いを見て判断した。また洗浄時の洗浄
力については洗浄廃液の汚れのひどい方を効果がすぐれ
ていると判断した。防黴、除菌力については市販されて
いて防黴力、除菌力があるとされている薬剤を混入した
ものを効果ありとした。消臭力、芳香性は嗅覚によって
判断した。

◎　効果大 ○　　効果普通 △　効果小 ×　　効果なし 第２表 以上の結果から、本発明剤によって処理した実施例１．
２．３については、すべての試験項目に良好な評価が得
られた。実施例４．５．６では洗浄力、防黴、除菌力、
消臭力、芳香性についてすべてに満足できる結果は得ら
れなかったが、本来の目的である防塵、集麿力について
は良好な結果が得ちれた。

なお、未処理マットと従来の市販品の処理マットと本発
明剤によるマットとを比較すると、第３表に示すよう！
こ、明らかに本発明剤で処理したものが防塁、集塵効果
に於いて良好な結果を示した。

第３表 集πカ ○　集塵のためマット：こ汚れがたまる。

×　粉塵飛散のためマットに汚れがた まらない。

発明の効果 本発明剤を使用して自動車内に使用するマットを噴霧処
理することにより、このマットにすぐれた防塁、集塵効
果を与えることができる。

（註）Ａ：未処理マット Ｂ：市販リース品の処理マット Ｃ：本発明剤で処理したマット 防塁力 ○　粉塵が飛散しない。

×　粉塵が飛散する。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）水０〜９５部、多価アルコール５〜１００部から
   なることを特徴とする、自動車内に使用するマット用の
   噴霧型防塵、集塵剤。
2. （２）水０〜９５部、多価アルコール５〜１００部から
   なる基剤に、１価アルコール、界面活性剤、防黴剤、除
   菌剤、消臭剤および芳香剤の少なくとも１種を添加した
   ことを特徴とする、自動車内に使用するマット用の噴霧
   型防塵、集塵剤。