JPH021171Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH021171Y2 JPH021171Y2 JP2296484U JP2296484U JPH021171Y2 JP H021171 Y2 JPH021171 Y2 JP H021171Y2 JP 2296484 U JP2296484 U JP 2296484U JP 2296484 U JP2296484 U JP 2296484U JP H021171 Y2 JPH021171 Y2 JP H021171Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stopper
- piece
- hole
- horizontal
- transport vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Handcart (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は曩に本考案者が実開昭56−83464号公
報において提案した、台盤の周縁に同台盤を携帯
するための把持用透孔の穿設された運搬車のスト
ツパ装置に係るものであつて、運搬車台盤１の外
周縁に穿設された把手用透孔２の内外両側壁対向
面に夫々水平突条３，３′を突設してなる運搬車
本体Ａと、前記透孔２を掩覆する水平片４の一側
縁よりストツパ片５を垂設するとともに、前記水
平片１の下面より、前記透孔２に嵌脱され、下端
に前記水平突条３，３′に対する係止爪片６を有
する一双の弾性係止片７，７を垂設してなるスト
ツパＢとよりなることを特徴とするもので、その
目的とする処は簡単な構成で台盤に適宜容易に着
脱でき、且つ各種の積荷のサイズに対応してスト
ツパ位置を調節しうる運搬車のストツパ装置を供
する点にある。
報において提案した、台盤の周縁に同台盤を携帯
するための把持用透孔の穿設された運搬車のスト
ツパ装置に係るものであつて、運搬車台盤１の外
周縁に穿設された把手用透孔２の内外両側壁対向
面に夫々水平突条３，３′を突設してなる運搬車
本体Ａと、前記透孔２を掩覆する水平片４の一側
縁よりストツパ片５を垂設するとともに、前記水
平片１の下面より、前記透孔２に嵌脱され、下端
に前記水平突条３，３′に対する係止爪片６を有
する一双の弾性係止片７，７を垂設してなるスト
ツパＢとよりなることを特徴とするもので、その
目的とする処は簡単な構成で台盤に適宜容易に着
脱でき、且つ各種の積荷のサイズに対応してスト
ツパ位置を調節しうる運搬車のストツパ装置を供
する点にある。
なお前記ストツパＢは弾性を有する合成樹脂よ
り構成されている。図中８はキヤスタである。
り構成されている。図中８はキヤスタである。
本考案は前記したように構成されているので、
前記ストツパＢにおける一双の前記係止片７，７
を弾性的に狭窄した状態で、前記台盤１の把手用
透孔２に嵌合することによつて、前記各係止片
７，７の下端に設けた係止爪片６，６が前記把手
用透孔２の内外両側壁の対向面に突設された水平
突条３，３′に弾性的に係止され、ストツパＢは
簡単に前記把手用透孔２に取付けられる。なお前
記と反対の操作によつてストツパＢは台盤１の把
手用透孔２より簡単に取外される。
前記ストツパＢにおける一双の前記係止片７，７
を弾性的に狭窄した状態で、前記台盤１の把手用
透孔２に嵌合することによつて、前記各係止片
７，７の下端に設けた係止爪片６，６が前記把手
用透孔２の内外両側壁の対向面に突設された水平
突条３，３′に弾性的に係止され、ストツパＢは
簡単に前記把手用透孔２に取付けられる。なお前
記と反対の操作によつてストツパＢは台盤１の把
手用透孔２より簡単に取外される。
このようにして台盤１の把手用透孔２に装着さ
れた前記ストツパＢにおける前記透孔２を掩覆す
るように前記台盤１上に取付けられた水平片４に
はストツパ片５が立設されているので、同ストツ
パ５によつて台盤１上に載荷された商品の移動、
転落が防止される。
れた前記ストツパＢにおける前記透孔２を掩覆す
るように前記台盤１上に取付けられた水平片４に
はストツパ片５が立設されているので、同ストツ
パ５によつて台盤１上に載荷された商品の移動、
転落が防止される。
また本考案において前記ストツパ片５は水平片
４上の一側縁に立設されているので、台盤ａ上に
おける相対するストツパＢ，Ｂの各ストツパ片５
の位置を調整することによつて各種のサイズの商
品に対応できる。
４上の一側縁に立設されているので、台盤ａ上に
おける相対するストツパＢ，Ｂの各ストツパ片５
の位置を調整することによつて各種のサイズの商
品に対応できる。
即ち台盤１上に載荷される荷物C1の寸法L1が
大きいときは、台盤１上における相対するストツ
パＢ，Ｂの各ストツパ片５が、夫々水平片４の外
側縁に位置するようにストツパを取付けるもので
ある。（第６図参照）。
大きいときは、台盤１上における相対するストツ
パＢ，Ｂの各ストツパ片５が、夫々水平片４の外
側縁に位置するようにストツパを取付けるもので
ある。（第６図参照）。
また荷物C2の寸法L2が小さい場合には、台盤
上における相対するストツパＢ，Ｂの各ストツパ
片５が、夫々水平片４の内側縁に位置するように
ストツパを取付ける。（第７図参照）。
上における相対するストツパＢ，Ｂの各ストツパ
片５が、夫々水平片４の内側縁に位置するように
ストツパを取付ける。（第７図参照）。
更に荷物C3の寸法L3が前記両寸法L1，L2の中
間のときは、台盤１の両端に配設される一双のス
トツパＢ，Ｂの中、一方のストツパのストツパ片
５を水平片４の外側縁に、他方のストツパのスト
ツパ片５を水平片４の内側縁に位置せしめるもの
である。（第８図参照） このように本考案によれば、運搬車の台盤１の
周縁に穿設された把手用透孔２を利用して、台盤
１上の商品の移動、転落防止用ストツパを簡単に
着脱しうるものであり、また前記透孔２に装着さ
れるストツパＢにおけるストツパ片５の位置を調
節することによつて、各種のサイズの商品の運搬
に適用しうるものである。
間のときは、台盤１の両端に配設される一双のス
トツパＢ，Ｂの中、一方のストツパのストツパ片
５を水平片４の外側縁に、他方のストツパのスト
ツパ片５を水平片４の内側縁に位置せしめるもの
である。（第８図参照） このように本考案によれば、運搬車の台盤１の
周縁に穿設された把手用透孔２を利用して、台盤
１上の商品の移動、転落防止用ストツパを簡単に
着脱しうるものであり、また前記透孔２に装着さ
れるストツパＢにおけるストツパ片５の位置を調
節することによつて、各種のサイズの商品の運搬
に適用しうるものである。
更にまた本考案においては前記台盤１の把手用
透孔２の内外両側壁対向に夫々水平突条３，３′
が突設され、ストツパＢの取付時、同ストツパＢ
における水平片４より垂設された一双の係止片７
の下端に設けた係止爪片６が係止するようになつ
ているので、前記水平突条３，３′の位置を係止
片７の長さに対応するように選定しておくことに
よつて、深さの深い把手用透孔２にもストツパＢ
を取付けることができる。
透孔２の内外両側壁対向に夫々水平突条３，３′
が突設され、ストツパＢの取付時、同ストツパＢ
における水平片４より垂設された一双の係止片７
の下端に設けた係止爪片６が係止するようになつ
ているので、前記水平突条３，３′の位置を係止
片７の長さに対応するように選定しておくことに
よつて、深さの深い把手用透孔２にもストツパＢ
を取付けることができる。
第１図は運搬車本体の平面図、第２図はストツ
パの装着された運搬車の側面図、第３図はその部
分斜面図、第４図は運搬車の台盤の部分斜面図、
第５図は本考案に係るストツパ装置の縦断面図、
第６図乃至第８図は本考案の装置の使用状態を示
す側面図である。 Ａ……運搬車本体、Ｂ……ストツパ、１……運
搬車台盤、２……把手用透孔、３，３′……水平
突条、４……水平片、５……ストツパ片、６……
係止爪片、７……弾性係止片。
パの装着された運搬車の側面図、第３図はその部
分斜面図、第４図は運搬車の台盤の部分斜面図、
第５図は本考案に係るストツパ装置の縦断面図、
第６図乃至第８図は本考案の装置の使用状態を示
す側面図である。 Ａ……運搬車本体、Ｂ……ストツパ、１……運
搬車台盤、２……把手用透孔、３，３′……水平
突条、４……水平片、５……ストツパ片、６……
係止爪片、７……弾性係止片。
Claims (1)
- 運搬車台盤１の外周縁に穿設された把手用透孔
２の内外両側壁対向面に夫々水平突条３，３′を
突設してなる運搬車本体Ａと、前記透孔２を掩覆
する水平片４の一側縁よりストツパ片５を垂設す
るとともに、前記水平片１の下面より、前記透孔
２に嵌脱され、下端に前記水平突条３，３′に対
する係止爪片６を有する一双の弾性係止片７，７
を垂設してなるストツパＢとよりなることを特徴
とする運搬車用ストツパ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2296484U JPS60135262U (ja) | 1984-02-22 | 1984-02-22 | 運搬車用ストツパ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2296484U JPS60135262U (ja) | 1984-02-22 | 1984-02-22 | 運搬車用ストツパ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60135262U JPS60135262U (ja) | 1985-09-09 |
| JPH021171Y2 true JPH021171Y2 (ja) | 1990-01-11 |
Family
ID=30515756
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2296484U Granted JPS60135262U (ja) | 1984-02-22 | 1984-02-22 | 運搬車用ストツパ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60135262U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016117394A (ja) * | 2014-12-20 | 2016-06-30 | 三菱樹脂株式会社 | 運搬用台車 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011011562A (ja) * | 2009-06-30 | 2011-01-20 | Fujitsu Ltd | 搭載用治具および昇降リフト |
| JP2012192925A (ja) * | 2012-07-09 | 2012-10-11 | Shinji Tachi | 荷崩れ防止台車 |
-
1984
- 1984-02-22 JP JP2296484U patent/JPS60135262U/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016117394A (ja) * | 2014-12-20 | 2016-06-30 | 三菱樹脂株式会社 | 運搬用台車 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60135262U (ja) | 1985-09-09 |
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