JPH0211897Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は無端状のカーテンワイヤの緊張度を
調整保持するためのカーテンワイヤ緊張装置の改
良に関する。

無端状のカーテンワイヤをカーテン捲込み装置
を介して循環駆動する場合には該カーテンワイヤ
を緊張しておかないと、スムーズなカーテンワイ
ヤの循環駆動が行われない。

そこで、無端状のカーテンワイヤの緊張度を調
整保持するためのカーテンワイヤ緊張装置とし
て、カーテンワイヤの一方のコーナーを垂下さ
せ、その端部にプーリーに懸垂された錘を係合す
る構成は知られている。

上記従来構成では、錘の重量を利用するので、
大きな緊張力を必要とする場合は重量の大きな錘
を用いる必要があり、錘の装着が煩わしくなると
共に落下の危険が伴うので安全手段（落下防止手
段）を講じる必要がある。

そこで、錘の代わりに床面に係止したスプリン
グの先端をカーテンワイヤのコーナーに係止する
ことが考えられるが装着が煩わしいと共に緩んだ
状態に応じた適度な緊張度を設定することは困難
である。

また、錘の代わりにコリルスプリングの弾性反
発力を用いる構成として、例えば実公昭56−
37673号のカーテンランナーベルトのテンシヨン
装置が知られている。

この装置では、プーリーを軸支する支持体に前
後一対のラグを一体形成し、ボルトに嵌挿してお
き、該ボルトにナツトを螺合すると共に該ナツト
と前記一方のラグとの間で上記ボルトにスプリン
グを外嵌している。

これによるプーリー支持体は緊張度を調整可能
にしてベルトを緊張することができる。

しかし、コイルスプリングの付勢力は常にプリ
ー支持体に作用しているので、カーテンランナー
ベルトを取り付ける場合には上記付勢力に抗して
取り付けなければならず煩わしい作業となる。

この考案は上記事情に鑑み鋭意研究の結果創案
されたものであつて、その主たる目的はカーテン
ワイヤの取付やカーテンの取付を容易とするため
に滑車を支持する枠体をロツク可能とし、上記取
付作業時にはコイルスプリングの緊張が働かず滑
車を一定位置に固定することができるカーテンワ
イヤ緊張装置を提供するにある。

この考案は上記目的を達成するために、 懸架された無端状のカーテンワイヤをコイルス
プリングの弾性力を用いて緊張する装置におい
て、 カーテンワイヤのコーナーを掛止める滑車を軸
支する横断面チヤンネル状の枠体と、該枠体をそ
の側方で隙間なく嵌合し前後方向に摺動自在に内
蔵する筐体と、上記枠体の後面に一端が連結され
他端が筐体の後方内面に連結されて縮小方向に付
勢されたコイルスプリングとを有し、 枠体を筐体の前方で筐体に解除可能にロツクす
るロツク手段を備えてなる、という技術的手段を
講じたことを特徴とする。

以下、この考案の好適実施例を図面に基づいて
説明する。

第１図乃至第２図は従来のカーテンワイヤ緊張
装置を使用するカーテン開閉装置の全体的機構を
示すもので、所謂引分式のものと片引式のものを
例示した。

第３図のａは、上記カーテン開閉装置の全体的
機構を無端状のカーテンワイヤとの関連で説明す
る模式図であつて、横方向に張設された無端カー
テンワイヤ１のコーナーが一対の滑車２を介して
垂直方向に誘導され、そのコーナーに係合するよ
うにしてカーテンワイヤ巻込機構３およびカーテ
ンワイヤ緊張装置４が設けられている。

第３図のｂはこの考案のカーテン開閉装置の全
体的機構を無端状のカーテンワイヤとの関連で説
明する模式図であつて、このカーテンワイヤ１に
は、引分式の場合には一対の親ランナー５および
多数の小ランナー６，６……が取着されていて、
カーテンワイヤ１を上記巻込機構３で回動させる
ことにより、親ランナー５，５相互が接近または
離間してカーテンを開閉し得るようになつてい
る。

また、片引式の場合には、親ランナー５を一つ
設ければよく、他の構成は同様である。

このような無端状のカーテンワイヤ１を循環駆
動するのは自動式又は手動式のカーテン捲込み装
置が使用されるが、この考案に係るカーテンワイ
ヤ緊張装置においては、いかなる構成のカーテン
捲込み装置を使用する場合であつてもよい。

この考案のカーテンワイヤ緊張装置４は、第４
図乃至第６図に一実施例を示す如く、長立形状の
筐体２０内に摺動自在に移動する枠体２１と、該
枠体２１内に回転自在に軸支され、周面にカーテ
ンワイヤと係合する環状溝２２ａを有する滑車２
２と、一端が上記枠体２１の一部に係止され、他
端が筐体２０の端部のバー２５に係止され、カー
テンワイヤを常に緊張させる方向に付勢されたコ
イルスプリング２３とからなつている。

図中２４は、枠体２１を一時的に固定するため
の係合手段の一例としてのビスであり筐体２０及
び枠体２１に設けられて整合合致するビス孔に脱
着可能に螺着されて枠体２４を筐体２０内で待機
姿勢に固定している。

従つて、無端状のカーテンワイヤの一方のコー
ナーを滑車２２の環状溝２２ａに掛止めた状態
で、上記ビス２４を外しロツク解除すると枠体２
１はコイルスプリング２３の付勢力によつてワイ
ヤ緊張方向に牽引され、それによつてカーテンワ
イヤが緊張する。

この係止手段２４は、上記ビス止め構成に限定
されるものではなく、適宜公知の係合手段で代替
できる。

従つて、例えば筐体２４に長穴を設けると共に
該長穴の先端側に係止軸を突設しておき、一方枠
体２１には枠体上に傾動可能に設けられたハンド
ルを突設して上記長穴から突出せしめておけば、
コイルスプリング拡設状態で前記ハンドルの傾動
によつて係止軸に係止しロツク状態にセツトする
ことができる。

そこで、カーテンワイヤを係止した後ハンドル
を反対方向に傾動してロツク状態を解除すれば、
コイルスプリングの付勢力によつてカーテンワイ
ヤを緊張させることができる。

次ぎに、再びロツク状態に戻したい場合には、
前記ハンドルを復帰させ前記ロツク時と同様にハ
ンドルを傾動させればコイルスプリング２３の弾
発力に抗して枠体２１を待機姿勢にセツトしなお
すことが可能となる。

尚、２６はカーテンワイヤの室内孔であり、筐
体２０の開放口２０′と共に滑車２２に捲回され
たカーテンワイヤの挿通口となる。

また、２７はカーテンのフツクを掛止しうる固
定のフツク受けであり、カーテンの固定端側のフ
ツクを係合することができる。

このように構成されるカーテンワイヤ緊張装置
は、図示例の場合カーテンレールの延長上に設け
られるので、滑車２２が水平姿勢となるよう配設
され無端状のカーテンワイヤの一方の端部側を垂
下することなく、水平状のままで取付セツトする
ことができる。

この取付姿勢については、この考案においては
特に限定されるものでは無いので、その他の適宜
取付姿勢であつてもよい。

このように、この考案ではロツク手段で枠体を
筐体の前方位置でロツクし、滑車を一定位置に固
定した状態でカーテンワイヤを装着し、またラン
ナーにカーテンを取り付ける等の取付作業を行な
うことができるので、作業中にかかる負荷により
コイルスプリングの作用でカーテンワイヤが変位
することがなく作業効率を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第２図は本考案のカーテン捲込み装
置を使用するカーテン開閉装置の斜視図、第３図
はそのカーテン開閉装置の機構をカーテンワイヤ
との関連で説明する模式図でａは従来例の場合、
ｂはこの考案の場合、第４図は本考案の一実施例
に係わるカーテンワイヤ緊張装置の平面図、第５
図は側断面図、第６図は同正面図である。 １……無端カーテンワイヤ、２……滑車、３…
…カーテンワイヤ捲込み装置、４……緊張手段、
２０……筐体、２１……枠体、２３……スプリン
グ、２４……係止手段。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 懸架された無端状のカーテンワイヤをコイルス
   プリングの弾性力を用いて緊張する装置におい
   て、 カーテンワイヤのコーナーを掛止める滑車を軸
   支する横断面チヤンネル状の枠体と、該枠体をそ
   の側方で隙間なく嵌合し前後方向に摺動自在に内
   蔵する筐体と、上記枠体の後面に一端が連結され
   他端が筐体の後方内面に連結されて縮小方向に付
   勢されたコイルスプリングとを有し、 枠体を筐体の前方で筐体に解除可能にロツクす
   るロツク手段を備えてなることを特徴とするカー
   テンワイヤ緊張装置。