JPH02125815U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH02125815U JPH02125815U JP1989117177U JP11717789U JPH02125815U JP H02125815 U JPH02125815 U JP H02125815U JP 1989117177 U JP1989117177 U JP 1989117177U JP 11717789 U JP11717789 U JP 11717789U JP H02125815 U JPH02125815 U JP H02125815U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- shaft
- chain
- shielding plate
- chain gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
- B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J11/00—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
- Y10T74/188—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including spur gear
- Y10T74/18808—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including spur gear with rack
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/19023—Plural power paths to and/or from gearing
- Y10T74/19074—Single drive plural driven
- Y10T74/19107—Nonparallel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Blinds (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
第1図は、本考案を装着した日除け装置をラフ
に表現した参考斜視図。第2図は、本考案の平面
図。第3図は、第2図のカバーを外した状態を示
す平面図。第4図は、本考案のラツクギヤとピニ
オンギヤとの結合状態を表現した一部切下記平面
図。第5図は、第2図のA−A断面図。第6図は
、本考案のギヤ部の動力伝達経路を示す参考図。
第7,8,9及び10図は本考案の作動状態を、
遮光板S1,S3を代表として示した参考図。第
11図は、本考案の日除け装置への装着状態を示
す第1図のB−B線断面図。 1……カバー、2……減速機、3……可逆モー
タ、4……ベースフレーム、5……ブラケツト、
6……クラツチフイールドアセンブリー、6−1
……ロータハブ、6−2……クラツチ板、6−3
……ピニオンギヤ、6−4……ブツシユ、6−5
……キー、6−6……ベアリング、6−7……キ
ー、6−8……ベアリング、6−9……スナツプ
リング、6−10……チエーンギヤ、6−11…
…キー、6−12……スナツプリング、6−13
……シヤフト、7,9,10,12……ラツクギ
ヤ、7−1,9−1,10−1,12−1……ス
ライデイングホルダー、8,11……スライデイ
ングバー、13……チエーンギヤ、13−1……
チエーン、A……日除け装置、S1,S2……前
、後遮光板、S3,S4……左、右遮光板、A1
,B1,C1,D1……クラツチアセンブリー。
に表現した参考斜視図。第2図は、本考案の平面
図。第3図は、第2図のカバーを外した状態を示
す平面図。第4図は、本考案のラツクギヤとピニ
オンギヤとの結合状態を表現した一部切下記平面
図。第5図は、第2図のA−A断面図。第6図は
、本考案のギヤ部の動力伝達経路を示す参考図。
第7,8,9及び10図は本考案の作動状態を、
遮光板S1,S3を代表として示した参考図。第
11図は、本考案の日除け装置への装着状態を示
す第1図のB−B線断面図。 1……カバー、2……減速機、3……可逆モー
タ、4……ベースフレーム、5……ブラケツト、
6……クラツチフイールドアセンブリー、6−1
……ロータハブ、6−2……クラツチ板、6−3
……ピニオンギヤ、6−4……ブツシユ、6−5
……キー、6−6……ベアリング、6−7……キ
ー、6−8……ベアリング、6−9……スナツプ
リング、6−10……チエーンギヤ、6−11…
…キー、6−12……スナツプリング、6−13
……シヤフト、7,9,10,12……ラツクギ
ヤ、7−1,9−1,10−1,12−1……ス
ライデイングホルダー、8,11……スライデイ
ングバー、13……チエーンギヤ、13−1……
チエーン、A……日除け装置、S1,S2……前
、後遮光板、S3,S4……左、右遮光板、A1
,B1,C1,D1……クラツチアセンブリー。
補正 平2.4.12
図面の簡単な説明を次のように補正する。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本考案を装着した自動車用日除け装
置の全体を示す斜視図。第2図は、本考案の平面
図。第3図は、第2図のカバーを外した状態を示
す平面図。第4図は、本考案のラツクギヤとピニ
オンギヤとの結合状態を表現した一部切欠き平面
図。第5図は、第2図のA−A断面図。第6図は
、本考案のクラツチフイールドアセンブリーへの
動力伝達経路を示す平面図。第7図は、本考案と
自動車用日除け装置の遮光板:S1との連結(遮
光板収納)状態を示す平面図。第8図は、本考案
と自動車用日除け装置の遮光板:S1との連結(
遮光板張出し)状態を示す平面図。第9図は、本
考案と自動車用日除け装置の遮光板:S3との連
結(遮光板収納)状態を示す平面図。第10図は
、本考案と自動車用日除け装置の遮光板:S3と
の連結(遮光板張出し)状態を示す平面図。第1
1図は、本考案の自動車用日除け装置への装着状
態を示す第1図のB−B線断面図。 に補正する。
置の全体を示す斜視図。第2図は、本考案の平面
図。第3図は、第2図のカバーを外した状態を示
す平面図。第4図は、本考案のラツクギヤとピニ
オンギヤとの結合状態を表現した一部切欠き平面
図。第5図は、第2図のA−A断面図。第6図は
、本考案のクラツチフイールドアセンブリーへの
動力伝達経路を示す平面図。第7図は、本考案と
自動車用日除け装置の遮光板:S1との連結(遮
光板収納)状態を示す平面図。第8図は、本考案
と自動車用日除け装置の遮光板:S1との連結(
遮光板張出し)状態を示す平面図。第9図は、本
考案と自動車用日除け装置の遮光板:S3との連
結(遮光板収納)状態を示す平面図。第10図は
、本考案と自動車用日除け装置の遮光板:S3と
の連結(遮光板張出し)状態を示す平面図。第1
1図は、本考案の自動車用日除け装置への装着状
態を示す第1図のB−B線断面図。 に補正する。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ベースフレーム4に一体的に装着された可
逆モータ3及び減速機2並びに遮光板に連結され
た4基の動力伝達機構よりなる遮光板の駆動装置
であつて、その動力伝達機構が、それぞれのシヤ
フト6−13に装着された、クラツチフイールド
アセンブリー6、ローターハブ6−1、クラツチ
板6−2と一体的に形成されたピニオンギヤ6−
3及びチエーンギヤ6−10を有するクラツチア
センブリーA1,B1,C1,D1、スライデイ
ングバー8及び11に沿つてそれぞれ個別に滑動
し得るスライデイングホルダー7−1,9−1及
び10−1,12−1に形成された平面的には互
いに直交するがシヤフトの方向には互いにずらさ
れて配されたラツクギヤ7,9及び10,12並
びにクラツチアセンブリーを囲むように四方に配
されたブラケツト5を主部材として構成され、ク
ラツチアセンブリーA1,C1が、ベースフレー
ム4を基底面としてクラツチフイールドアセンブ
リー6を該フレームに固定した後、ベアリング6
−8を介してシヤフト6−13を取り付け、ロー
ターハブ6−1を挿入し、キー6−7でシヤフト
6−13に固定、次いで、シヤフト6−13にブ
ツシユ6−4を挿入し、クラツチ板6−2と一体
となつたピニオンギヤ6−3をキー6−5でブツ
シユ6−4に固定、更に、シヤフト6−13の上
段にベアリング6−6を挿入し、カバー1でシヤ
フトを支えさせるとともに、シヤフト6−13下
段にチエーンギヤ6−10をキー6−11とスナ
ツプリング6−12で固定、一方、クラツチアセ
ンブリーB1,D1は、チエーンギヤ6−10を
除き、カバー1(ネジでブラケツト5に固定され
る)を基底面とし、クラツチアセンブリーA1,
C1とは逆向きに取り付けられると共に、各ピニ
オンギヤを、対応するクラツチフイールドアセン
ブリへの選択的通電により個別に作動させ得るこ
とを特徴とする装置。 (2) 該モータの動力が、減速機のチエーンギヤ
13から該チエーンギヤと同一平面内に配置され
た各クラツチアセンブリーA1,B1,C1,D
1の各チエーンギヤ6−10に各チエーンギヤと
当接するチエーン13−1を介して伝達される請
求項1に記載の装置。 (3) 該遮光板が自動車用の遮光板である請求項
1又は2に記載の装置。
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019880016621U KR910005898Y1 (ko) | 1988-10-07 | 1988-10-07 | 자동차용 차양 장치의 구동 장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02125815U true JPH02125815U (ja) | 1990-10-17 |
Family
ID=19280133
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989117177U Pending JPH02125815U (ja) | 1988-10-07 | 1989-10-06 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5000055A (ja) |
| JP (1) | JPH02125815U (ja) |
| KR (1) | KR910005898Y1 (ja) |
| IT (1) | IT1237686B (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6073395A (en) * | 1996-12-09 | 2000-06-13 | Fenelon; Paul J. | Window lift mechanism |
| US6216394B1 (en) * | 1998-09-21 | 2001-04-17 | Paul J. Fenelon | Window lift mechanism |
| US20040111970A1 (en) * | 2002-04-18 | 2004-06-17 | Fenelon Paul J. | Window lift mechanism |
| US6966149B2 (en) * | 2003-03-27 | 2005-11-22 | Fenelon Paul J | Window bracket for a window lift mechanism |
| US6820369B2 (en) | 2002-04-18 | 2004-11-23 | Paul J. Fenelon | Window lift mechanism |
| US20070151158A1 (en) * | 2006-01-03 | 2007-07-05 | Fenelon Paul J | Window lift mechanism |
| US7780220B2 (en) * | 2007-05-14 | 2010-08-24 | Zafar Aqeel | Shade providing apparatus for vehicle |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB298500A (en) * | 1928-07-05 | 1928-10-02 | John Harold Smith Wright | Improvements in and relating to wind screens for motor cars and the like |
| US2212220A (en) * | 1938-11-28 | 1940-08-20 | Ackerman Blaesser Fezzey Inc | Window regulator |
| US2857697A (en) * | 1955-06-16 | 1958-10-28 | Powers Chemco Inc | Etching machine |
| US3073180A (en) * | 1960-07-08 | 1963-01-15 | Gen Motors Corp | Power transmission mechanism |
| DE1171285B (de) * | 1962-06-09 | 1964-05-27 | H T Golde G M B H & Co K G | Antriebsvorrichtung und Verriegelungs-einrichtung fuer Schiebedaecher an Kraftfahrzeugen |
| JPS5531682A (en) * | 1978-08-29 | 1980-03-06 | Tatsuro Okamura | Light shielder for automobile |
| DE2901208C2 (de) * | 1979-01-13 | 1984-08-09 | Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid | Verstellbarer Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz |
| DE3146169A1 (de) * | 1981-11-21 | 1983-05-26 | Lin Pan Chiao Much-Ching | Regenschutzvorrichtung fuer kraftfahrzeuge |
| EP0204044A1 (en) * | 1985-06-05 | 1986-12-10 | Jan-Chou Ou | An extensible roof structure for automobile |
-
1988
- 1988-10-07 KR KR2019880016621U patent/KR910005898Y1/ko not_active Expired
-
1989
- 1989-10-03 US US07/416,600 patent/US5000055A/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-10-06 JP JP1989117177U patent/JPH02125815U/ja active Pending
- 1989-10-09 IT IT06786089A patent/IT1237686B/it active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT8967860A1 (it) | 1991-04-09 |
| US5000055A (en) | 1991-03-19 |
| KR900008267U (ko) | 1990-05-01 |
| IT1237686B (it) | 1993-06-15 |
| KR910005898Y1 (ko) | 1991-08-12 |
| IT8967860A0 (it) | 1989-10-09 |
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