JPH0212780B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0212780B2
JPH0212780B2 JP9979983A JP9979983A JPH0212780B2 JP H0212780 B2 JPH0212780 B2 JP H0212780B2 JP 9979983 A JP9979983 A JP 9979983A JP 9979983 A JP9979983 A JP 9979983A JP H0212780 B2 JPH0212780 B2 JP H0212780B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
maintenance
stage
work
drainage
maintenance work
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP9979983A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS59223542A (ja
Inventor
Akinami Yoshikawa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
YASAKA KOGYO KK
Original Assignee
YASAKA KOGYO KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by YASAKA KOGYO KK filed Critical YASAKA KOGYO KK
Priority to JP9979983A priority Critical patent/JPS59223542A/ja
Publication of JPS59223542A publication Critical patent/JPS59223542A/ja
Publication of JPH0212780B2 publication Critical patent/JPH0212780B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S5/00—Servicing, maintaining, repairing, or refitting of vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
    • B60S3/04—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は自動車の下廻り整備作業および下廻
り洗浄作業を行なう整備作業装置に関するもので
ある。
車検を中心とした定期点検整備において、整備
作業手順を標準化するために、下廻り部品脱作
業、下廻り洗浄作業、下廻り分解整備作業、エン
ジン整備作業の処理時間に応じて人員を配置し、
整備作業の能率を計ることが行われている。
従来、下廻り部品脱作業、下廻り自動洗浄作
業、下廻り分解整備作業、エンジン整備作業を合
理的に処理するために、自動洗浄機を配設した洗
浄作業場の両側に下廻り分解整備備品、エンジン
整備備品を備えた整備作業場を設けるとともに、
整備車輛を吊架して洗浄作業場に移送するトラバ
ースリストを一対設けた整備作業装置がある。
次に、この装置の作業手順を説明する。
第1ステーシヨンにおいて、メカニツクAが左
側の整備作業場にトラバースリフトを待機させた
状態で整備車輛Xを搬入し、リモートコントロー
ルスイツチを操作してトラバースリフトを上昇さ
せて整備車輛Xを吊架して下廻り部品脱作業を行
なう。
第2ステーシヨンにおいてメカニツクAがリモ
ートコントロールスイツチを操作してトラバース
リフトをスライドさせて整備車輛Xを洗浄作業場
に移動させ、自動洗浄機を駆動して下廻りを洗浄
する。洗浄作業終了後、トラバースリフトをスラ
イドさせて整備車輛Xを左側の整備作業場に移動
させる。
第3ステーシヨンにおいて、メカニツクA,B
により整備車輛Xの下廻り整備部品を分解組立を
行ない、その下廻り部品を整備車輛Xに取り付け
る。
第4ステーシヨンにおいて、メカニツクBはト
ラバースリフトを下降させて整備車輛Xのエンジ
ン整備を行なう。作業終了後メカニツクBは整備
車輛Xを退出させる。
このとき、メカニツクBが第4ステーシヨンで
エンジン整備作業を行なつている間に、メカニツ
クAは次の整備車輛Yを右側の整備作業場に搬入
し、第1ステーシヨン、第2ステーシヨンにおい
て下廻り部品脱作業、下廻り洗浄作業を行なう。
このように、メカニツクA,Bの作業能力に応
じて各ステーシヨンの作業を分担させ、メカニツ
クA,Bの作業手順を標準化することにより、2
名のメカニツクにより下廻り部品脱作業、下廻り
洗浄作業、下廻り分解整備作業、エンジン整備作
業を一貫して行なうことができる。
しかしながら、この装置は整備車輛の下廻り洗
浄作業を行なう場合に、トラバースリフトを用い
て整備車輛を運搬しなければならない。このよう
に、重量物を吊架して運搬する場合、発進または
停止時に車輛の慣性モーメントがリフトのアーム
に加わるため、トラバースリフトが揺れて危険で
ある。しかも安定性が悪いため、リフトを早く移
動させることができず作業が停滞し作業能率が低
下する。
この発明は上記の問題点を解消するためになさ
れたもので、少なくとも3つに区分された整備作
業場のうち中間に位置する作業場に所定の高さに
ステージを固定して設け、このステージの下を通
して両側に位置する整備作業場に洗浄機を備えた
排水受台を搬送することにより、危険な整備車輛
の搬送作業をなくし整備作業の安全性を高めるこ
とができるとともに、整備作業の効率を高めて生
産性を向上させることができる整備作業装置を提
供しようとするものである。
以下、図面を参照してこの発明の一実施例を説
明する。第1図、第2図において1a〜1cは少
なくとも3つに区分された整備作業場で、この中
間に位置する作業場1bに床より所定の高さにス
テージ2を設ける。ステージ2は第2図に示すよ
うに鉄柱3等により天井に吊り下げられている。
このステージ2の上に温水流し、作業台、部品洗
浄器等を組合せた下廻り分解整備備品4を配設し
て下廻り整備作業場1bとする。また、下廻り整
備作業場1bの両側に位置する作業場1a,1c
に下廻り部品着脱工具を収納したエンジン整備備
品5a,5bを配設するとともに、整備車輛X′,
Y′を適度の高さに保持する車輛昇降用リフトと
して整備車輛X′,Y′を昇降させる天井リフト6
a,6bを配設する。
これらの各作業場1a〜1cの床に一対のガイ
ドレール7a,7bを連通させて設ける。このガ
イドレール7a,7bに駆動装置を備えた排水受
台8を走行可能に乗せる。この排水受台8は4方
を取り囲むベースフレームに金属製の外板を貼つ
て箱状に形成したものである。その底部に傾斜方
向に沿つて複数個の波形流通溝を形成した波形ボ
ードを一対中央部が低くなるように対向させて底
面8aを形成する。この底面8aの中央部に波形
ボードの波形流通溝に対して直交する方向に傾斜
させた排水溝8bを設ける。
この排水受台8の開口部を金属製のグレーチン
グで蓋をし、その上に1対のガイドレール9a,
9bを配設して自動洗浄機10を乗せる。この自
動洗浄機10は作業場1a,1bに配設されたク
レーン6a,6bにより吊下げられた整備車輛
X′,Y′の底部に向けて圧力噴射水を放出するも
のである。
次に、この装置の作業手順を説明する。
第1ステーシヨンにおいて、メカニツクAが左
側の整備作業場に整備車輛X′を搬入し、リモー
トコントロールスイツチを操作してリフト6aを
上昇させて整備車輛X′を吊架して下廻り部品脱
作業を行なう。
第2ステーシヨンにおいて、メカニツクAがリ
モートコントロールスイツチを操作して排水受台
8を整備作業場1aに移動させ、自動洗浄機10
を駆動して整備車輛X′の下廻りを洗浄する。
第3ステーシヨンにおいて、メカニツクA,B
は下廻り整備作業場1bで整備車輛X′の下廻り
整備部品を分解・組立を行ない、その下廻り部品
を整備車輛X′に取り付ける。
第4ステーシヨンにおいて、メカニツクBはリ
モートコントロールスイツチを操作して排水受台
8をステージ2の下に収納した後、リフト6aを
下降させて整備車輛X′のエンジン整備を行なう。
作業終了後メカニツクBは整備車輛X′を退出さ
せる。
このとき、メカニツクBが第4ステーシヨンで
エンジン整備作業を行なつている間に、メカニツ
クAは次の整備車輛Y′を右側の整備作業場1c
に搬入し、第1ステーシヨン、第2ステーシヨン
において、下廻り部品脱作業、下廻り洗浄作業を
行なう。
このように、第1ステーシヨン、第2ステーシ
ヨンをメカニツクAが担当し、第3ステーシヨン
をメカニツクA,Bが担当し、第4ステーシヨン
をメカニツクBが担当することにより、メカニツ
クA,Bの作業手順を標準化することができる。
したがつて、このような構成によれば、2名の
メカニツクで下廻り部品脱作業→下廻り洗浄作業
→下廻り分解整備作業→エンジン整備作業を一貫
して行なうことができるため、作業能率を高めて
生産性を向上させることができる。
また、自動洗浄機10を備えた排水受台8を左
右の作業場1a,1cに移動可能に設けることに
より、整備車輛X′,Y′を同一場所で洗浄するこ
とができるため、整備車輛X′,Y′を安定に保持
することができ作業の安全性を高めることができ
る。しかもリフト6a,6bの横移動をなくすこ
とができるため、リフト6a,6bとして整備車
輛昇降用の簡略化した構造のリフトを用いること
ができる。また床面に設置されたガイドレール7
a,7b上に排水受台8を走行可能に設けること
により、排水受台8を安定かつすみやかに移動す
ることができるため、作業効率を高めることがで
きる。
しかも、排水受台8の底面8aを一対の波形ボ
ードで構成することにより、汚水に含まれている
砂は波形流通溝の両側に位置する急斜面を汚水と
ともに流れ落ち、波形ボードの流通溝の底部に集
まつた多量の汚水により撹拌されながら排水溝8
bに押し流されるため、常に底面8aをきれいに
洗浄することができる。
なお、この発明は上記実施例に限定されるもの
ではなく、要旨を変更しない範囲において種々変
形して実施することができる。
上記実施例では整備車輛を適度の高さに保持す
る自動車用リフトを天井リフトに構成したが、こ
の発明はこれに限定されるものではなく、一柱式
リフトを排水受台の走行を妨げない位置に配設す
ることもできる。
以上述べたようにこの発明によれば、少なくと
も3つに区分された整備作業場のうち中間に位置
する作業場に所定の高さにステージを固定して設
け、このステージの下を通して両側に位置する整
備作業場に洗浄機を備えた排水受台を搬送するこ
とにより、危険な整備車輛の搬送作業をなくし整
備作業の安全性を高めることができるとともに、
整備作業の効率を高めて生産性を向上させること
ができる整備作業装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例の概略的な構成を
示す平面図、第2図は同実施例の正面図である。 1a〜1c……整備作業場、2……ステージ、
3……鉄柱、4……下廻り分解整備備品、5a,
5b……エンジン整備備品、6a,6b……天井
リフト、7a,7b……ガードレール、8……排
水受台、8a……底面、8b……排水溝、9a,
9b……ガイドレール、10……自動洗浄機、
X′,Y′……整備車輛。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 少なくとも3つに区分された整備作業場と、
    この中間に位置する整備作業場内に所定の高さに
    設けられるステージと、このステージの下方を通
    して上記各整備作業場に連通して設けられるガイ
    ドと、このガイドに導かれてステージの下方を通
    過して両側に位置する整備作業場に自在に移動す
    る駆動装置を備えた排水受台と、この排水受台の
    走行を妨げないようにステージの両側に位置する
    整備作業場にそれぞれ設けられた整備車輛の昇降
    用リフトと、上記排水受台の上に移動可能に設け
    られ上記リフトにより適度の高さに保持された車
    両の底部を洗浄する洗浄機とを具備したことを特
    徴とする整備作業装置。 2 上記排水受台は排水が所定方向に流れるよう
    に底面に勾配を付けたことを特徴とする特許請求
    の範囲第1項記載の整備作業装置。 3 上記底面は傾斜方向に沿つて複数の波形流通
    溝を形成したことを特徴とする特許請求の範囲第
    2項記載の整備作業装置。 4 上記少なくとも3つの整備作業場のうち中間
    に位置する作業場を下廻り整備作業場に構成しこ
    の両側をエンジン整備作業場に構成したことを特
    徴とする特許請求の範囲第1項記載の整備作業装
    置。
JP9979983A 1983-06-03 1983-06-03 整備作業装置 Granted JPS59223542A (ja)

Priority Applications (1)

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JP9979983A JPS59223542A (ja) 1983-06-03 1983-06-03 整備作業装置

Applications Claiming Priority (1)

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JP9979983A JPS59223542A (ja) 1983-06-03 1983-06-03 整備作業装置

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Publication Number Publication Date
JPS59223542A JPS59223542A (ja) 1984-12-15
JPH0212780B2 true JPH0212780B2 (ja) 1990-03-27

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JP9979983A Granted JPS59223542A (ja) 1983-06-03 1983-06-03 整備作業装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2003045748A1 (en) * 2001-11-29 2003-06-05 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Method and equipment for maintenance of car

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JPS59223542A (ja) 1984-12-15

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