JPH0213151U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0213151U JPH0213151U JP8579288U JP8579288U JPH0213151U JP H0213151 U JPH0213151 U JP H0213151U JP 8579288 U JP8579288 U JP 8579288U JP 8579288 U JP8579288 U JP 8579288U JP H0213151 U JPH0213151 U JP H0213151U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crankshaft
- main bearing
- cylinder body
- pivotally supports
- bearing surfaces
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
第１図は本考案の好適一実施例を示す斜視図、
第２図は第１図の平面図、第３図は第２図の―
線矢視図、第４図は第２図の―線矢視図、
第５図は振動応力解析図、第６図はクランク軸の
曲げ状態を示す概略図、第７図は従来例を示す斜
視図である。 図中、２０はシリンダボデイ、２４はスカート
部、２９は主ベアリングキヤツプ部材、３５は補
強リブである。
第２図は第１図の平面図、第３図は第２図の―
線矢視図、第４図は第２図の―線矢視図、
第５図は振動応力解析図、第６図はクランク軸の
曲げ状態を示す概略図、第７図は従来例を示す斜
視図である。 図中、２０はシリンダボデイ、２４はスカート
部、２９は主ベアリングキヤツプ部材、３５は補
強リブである。
Claims (1)
- クランク軸を軸支する主軸受け面部のうちの一
方の軸受け面部を有するシリンダボデイのスカー
ト部に、クランク軸を間に挟んで上記軸受け面部
の他方の軸受け面部を有する主ベアリングキヤツ
プ部材を接合すると共にその接合部に、スカート
部に沿つて補強リブを形成したシリンダボデイの
制振構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8579288U JPH0213151U (ja) | 1988-06-30 | 1988-06-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8579288U JPH0213151U (ja) | 1988-06-30 | 1988-06-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0213151U true JPH0213151U (ja) | 1990-01-26 |
Family
ID=31310447
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8579288U Pending JPH0213151U (ja) | 1988-06-30 | 1988-06-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0213151U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2228530A1 (de) * | 2009-03-13 | 2010-09-15 | Ford Global Technologies, LLC | Kurbelgehäuse für eine Hubkolbenmaschine |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5625041B2 (ja) * | 1975-06-11 | 1981-06-10 | ||
| JPS638836U (ja) * | 1986-03-07 | 1988-01-21 |
-
1988
- 1988-06-30 JP JP8579288U patent/JPH0213151U/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5625041B2 (ja) * | 1975-06-11 | 1981-06-10 | ||
| JPS638836U (ja) * | 1986-03-07 | 1988-01-21 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2228530A1 (de) * | 2009-03-13 | 2010-09-15 | Ford Global Technologies, LLC | Kurbelgehäuse für eine Hubkolbenmaschine |