JPH0213191B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0213191B2 JPH0213191B2 JP59057181A JP5718184A JPH0213191B2 JP H0213191 B2 JPH0213191 B2 JP H0213191B2 JP 59057181 A JP59057181 A JP 59057181A JP 5718184 A JP5718184 A JP 5718184A JP H0213191 B2 JPH0213191 B2 JP H0213191B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sealing device
- item
- rotating
- contact sealing
- packing material
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/40—Sealings between relatively-moving surfaces by means of fluid
- F16J15/406—Sealings between relatively-moving surfaces by means of fluid by at least one pump
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/54—Other sealings for rotating shafts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は一方向に回転する第1の部分と前記第
1の部分の回転方向と反対の方向に回転する第2
の部分の間の非接触密封装置に関する。
1の部分の回転方向と反対の方向に回転する第2
の部分の間の非接触密封装置に関する。
ケーシング内において少ない超過圧力が負荷さ
れるときの軸の密封は種々の方法で解決されてお
り、例えばF.Wankelによつて解決されている。
回転する部分と固定部分の間の密封のために考え
られた周知の密封装置は複雑であり、しかも故障
しやすい。特別の種類の密封装置は流体密封装置
又は流体閉鎖装置である。これらは例えば水又は
水銀のような流体を入れる閉鎖されたケーシング
を必要とする。腐蝕の問題を除いて、このような
密封装置は当然摩擦の少ないものではなく、特に
高い回転数のとき不利なものである。
れるときの軸の密封は種々の方法で解決されてお
り、例えばF.Wankelによつて解決されている。
回転する部分と固定部分の間の密封のために考え
られた周知の密封装置は複雑であり、しかも故障
しやすい。特別の種類の密封装置は流体密封装置
又は流体閉鎖装置である。これらは例えば水又は
水銀のような流体を入れる閉鎖されたケーシング
を必要とする。腐蝕の問題を除いて、このような
密封装置は当然摩擦の少ないものではなく、特に
高い回転数のとき不利なものである。
相互に相反する方向へ回転する軸の密封には特
別の問題がある。例えば通常の密封パツキングを
利用しようとするとき、密封パツキングが有効で
あるとしても摩擦の問題が存在する。通常のラビ
リンスパツキングを利用するとき、必要な間隙は
超過圧力のとき漏れを生ぜしめてしまう。
別の問題がある。例えば通常の密封パツキングを
利用しようとするとき、密封パツキングが有効で
あるとしても摩擦の問題が存在する。通常のラビ
リンスパツキングを利用するとき、必要な間隙は
超過圧力のとき漏れを生ぜしめてしまう。
本発明の課題は簡単な構成で、且つ確実な非接
触密封装置を作ることである。この密封装置は超
過圧力のとき(比較的少ない圧力のときも)及び
相互に相反する方向へ回転する軸に用いることが
できる。
触密封装置を作ることである。この密封装置は超
過圧力のとき(比較的少ない圧力のときも)及び
相互に相反する方向へ回転する軸に用いることが
できる。
本発明の課題は第1の回転する部分と第2の回
転する部分の間に流動性パツキング材を有してお
り、前記両部分のうちの一方の部分は遠心デイス
クを有する密封装置において、第1の回転する部
分と該部分と相反する方向に回転する第2の部分
の間にパツキング材を供給するように構成するこ
とによつて解決される。
転する部分の間に流動性パツキング材を有してお
り、前記両部分のうちの一方の部分は遠心デイス
クを有する密封装置において、第1の回転する部
分と該部分と相反する方向に回転する第2の部分
の間にパツキング材を供給するように構成するこ
とによつて解決される。
本発明の利点は要求される運転条件に特に適し
ており、二つの相互に相反する方向に回転する軸
を密封する密封装置を提供することにある。
ており、二つの相互に相反する方向に回転する軸
を密封する密封装置を提供することにある。
本発明の密封装置は二つの軸受け室の間に設け
られるとき、(軸の軸方向に見て)一方の側又は
他側からの相互の圧力衝撃を許す。
られるとき、(軸の軸方向に見て)一方の側又は
他側からの相互の圧力衝撃を許す。
本発明の密封装置は両側の間に大きな圧力差を
許す。このことは本発明の密封装置を航空機の駆
動装置において特に相互に相反する方向に回転す
る軸の二つの軸受け室間に用いるのに特に適切な
らしめている。当然のことながら本発明の装置の
利用については制限はない。本発明の第2の利点
は特に例えば飛行状態により圧力ポンプによる正
常な潤滑油供給が機能しないときに特別のポンプ
なしでも流動性のパツキング材、特にオイルを軸
受け部を緊急潤滑することができることである。
許す。このことは本発明の密封装置を航空機の駆
動装置において特に相互に相反する方向に回転す
る軸の二つの軸受け室間に用いるのに特に適切な
らしめている。当然のことながら本発明の装置の
利用については制限はない。本発明の第2の利点
は特に例えば飛行状態により圧力ポンプによる正
常な潤滑油供給が機能しないときに特別のポンプ
なしでも流動性のパツキング材、特にオイルを軸
受け部を緊急潤滑することができることである。
タイヤのおおい状の部分のうず形中空空間部内
に運転中回転するパツキング材によつてより高い
圧力が生じる。
に運転中回転するパツキング材によつてより高い
圧力が生じる。
遠心デイスクとタイヤのおおい状の部分の間の
狭い間隙を通つて運転中パツキング材は遠心力に
より半径方向外方へおしやられ、おおいのうす形
中空空間部内に集められ、うず形中空空間部が終
部の方へ広がつていることにより、戻し管路へ送
られる。他側、例えば回転部の大気側で空気が遠
心デイスクとおおいの間の狭い間隙を通つてうず
形中空空間部内に入り、その結果、パツキング材
のしや断がおきる。簡単な手段によつて、遠心力
によつて二つの相互に相反する方向へ回転する軸
の間に確実な非接触密封装置を作ることができ
る。パツキング材戻し管路は合目的的に一つ又は
二つの回転部の軸受けと接続する。
狭い間隙を通つて運転中パツキング材は遠心力に
より半径方向外方へおしやられ、おおいのうす形
中空空間部内に集められ、うず形中空空間部が終
部の方へ広がつていることにより、戻し管路へ送
られる。他側、例えば回転部の大気側で空気が遠
心デイスクとおおいの間の狭い間隙を通つてうず
形中空空間部内に入り、その結果、パツキング材
のしや断がおきる。簡単な手段によつて、遠心力
によつて二つの相互に相反する方向へ回転する軸
の間に確実な非接触密封装置を作ることができ
る。パツキング材戻し管路は合目的的に一つ又は
二つの回転部の軸受けと接続する。
遠心デイスクの周縁は回転部の周速が低いとき
にもパツキング材をおしやることができるように
鋭角断面形状に形成することができる。両軸のう
ちの少なくとも一方の軸におおいによつて取り囲
まれた第2の遠心デイスクを設けることができ
る。更に周知の技術による副次的密封装置を設け
ることができる。
にもパツキング材をおしやることができるように
鋭角断面形状に形成することができる。両軸のう
ちの少なくとも一方の軸におおいによつて取り囲
まれた第2の遠心デイスクを設けることができ
る。更に周知の技術による副次的密封装置を設け
ることができる。
少ない周速のときも滴下するパツキング材、滴
下するオイル、にじみ出たオイルを受け止めるた
めにタイヤのおおい状の部分の内周部に袋状部が
設けられている。
下するオイル、にじみ出たオイルを受け止めるた
めにタイヤのおおい状の部分の内周部に袋状部が
設けられている。
少なくとも一つの遠心デイスクには後述するよ
うに羽根を設けることができる。
うに羽根を設けることができる。
以下本発明につき図面を参照しながら詳細に説
明する。
明する。
第1図は本発明の非接触密封装置の模式図、第
2図は第1図示の装置の横断面図、第3図は本発
明の別の例の模式図である。
2図は第1図示の装置の横断面図、第3図は本発
明の別の例の模式図である。
第1図示の如く、二つの相互に相反する方向に
回転する軸2及び11があり、両軸は相互に非接
触密封装置1によつて密封されている。両軸のう
ち少なくとも一方の軸は遠心デイスク又は軸と一
体のつば3を有し、デイスク又はつば3の少なく
とも一部は断面が本質的にU形のおおい4により
取り囲まれている。おおい4としてはタイヤおお
い状の薄板部材が好ましい。おおい4は特に第1
図示の如く、軸のような二つの回転する部分の一
つに固定されている。それ故、このおおい4は中
空軸11と共に軸2と反対方向へ回転する。
回転する軸2及び11があり、両軸は相互に非接
触密封装置1によつて密封されている。両軸のう
ち少なくとも一方の軸は遠心デイスク又は軸と一
体のつば3を有し、デイスク又はつば3の少なく
とも一部は断面が本質的にU形のおおい4により
取り囲まれている。おおい4としてはタイヤおお
い状の薄板部材が好ましい。おおい4は特に第1
図示の如く、軸のような二つの回転する部分の一
つに固定されている。それ故、このおおい4は中
空軸11と共に軸2と反対方向へ回転する。
第1図示の如く、少なくとも一方の軸には半径
方向に鋭角にとがつた断面形成された第2のデイ
スク3′が遠心分離中液滴をも確実に受け止め、
戻し管路へ送るために設けられている。これは流
動性のパツキング材としてオイルが利用されてい
るとき特に有効である。
方向に鋭角にとがつた断面形成された第2のデイ
スク3′が遠心分離中液滴をも確実に受け止め、
戻し管路へ送るために設けられている。これは流
動性のパツキング材としてオイルが利用されてい
るとき特に有効である。
おおい4の配置及び形成は一方の側(第1図示
の如くデイスク3の左側)、一方の回転軸はパツ
キング材側としての役目を果し、一方おおいの他
側(第1図示の如くデイスク3′の右側)が大気
側としての役目を果すように、即ち、中空軸11
が大気との接続部、例えば排気部を有するように
構成されている。各デイスク3,3′とおおいの
間にパツキング材側のみならず大気側にも1つ又
は複数の遠心デイスクとおおいとの間に半径方向
に伸びる狭い間隙のみが存在する。
の如くデイスク3の左側)、一方の回転軸はパツ
キング材側としての役目を果し、一方おおいの他
側(第1図示の如くデイスク3′の右側)が大気
側としての役目を果すように、即ち、中空軸11
が大気との接続部、例えば排気部を有するように
構成されている。各デイスク3,3′とおおいの
間にパツキング材側のみならず大気側にも1つ又
は複数の遠心デイスクとおおいとの間に半径方向
に伸びる狭い間隙のみが存在する。
おおい4の半径方向外側部分(周部分)は中心
軸が1つ又は複数の回転軸の軸と位置ずれした中
空円筒形を有する。その結果、第2図示の如く、
半径方向の外側のおおい部分と遠心デイスク3の
周縁の間のうず形中空空間部5が形成される。
軸が1つ又は複数の回転軸の軸と位置ずれした中
空円筒形を有する。その結果、第2図示の如く、
半径方向の外側のおおい部分と遠心デイスク3の
周縁の間のうず形中空空間部5が形成される。
うず形中空空間部5の最も広がつた領域におい
て、該中空空間部に1つまたは複数の軸受け室に
つづくパツキング材戻し管路6が接続されてい
る。戻し管路6内に制限装置7があり、該装置は
特に緊急潤滑油給油に対して有効であるようにノ
ズル状に形成されている。第2図は羽根を示し、
特に間隙内でおおい4の方へ向いており、且つ本
質的におおい4をふさぐが、しかし、非接触状態
で走行できるように遠心デイスク3の一方の側に
設けられた半径方向羽根10を示す。
て、該中空空間部に1つまたは複数の軸受け室に
つづくパツキング材戻し管路6が接続されてい
る。戻し管路6内に制限装置7があり、該装置は
特に緊急潤滑油給油に対して有効であるようにノ
ズル状に形成されている。第2図は羽根を示し、
特に間隙内でおおい4の方へ向いており、且つ本
質的におおい4をふさぐが、しかし、非接触状態
で走行できるように遠心デイスク3の一方の側に
設けられた半径方向羽根10を示す。
第3図示の例の場合、回転軸に副次的密封装置
9、例えばスリツプリングが特に遠心デイスク3
のパツキング材側の前に設けられている。
9、例えばスリツプリングが特に遠心デイスク3
のパツキング材側の前に設けられている。
大気側において、デイスク3はその周領域に軸
方向にのびるフランジ8を有する。このフランジ
はおおい4の内周の流動性パツキング材、例えば
オイルを受け止める袋状部12と共にラビリンス
パツキングを形成する。
方向にのびるフランジ8を有する。このフランジ
はおおい4の内周の流動性パツキング材、例えば
オイルを受け止める袋状部12と共にラビリンス
パツキングを形成する。
本発明の密封装置の作用は次の通り
パツキング材、特にオイル−空気混合物状のパ
ツキング材が回転軸のパツキング材側に矢印Bの
如く間隙を通してデイスク3に作用する遠心力に
よりおおい4のうず形中空空間部5内に吸い込ま
れるか又はデイスク3の回転によつて半径方向外
方へおしやられる。例えば羽根10によつて半径
方向外方へおしやられる。
ツキング材が回転軸のパツキング材側に矢印Bの
如く間隙を通してデイスク3に作用する遠心力に
よりおおい4のうず形中空空間部5内に吸い込ま
れるか又はデイスク3の回転によつて半径方向外
方へおしやられる。例えば羽根10によつて半径
方向外方へおしやられる。
同様に他側(大気側で)でそこの間隙を通して
中空空間部5内に入る。
中空空間部5内に入る。
うず形中空空間部内で第2図示の如く矢印Aの
方向に回転するオイルによつて高い圧力が生じ、
この圧力により、オイルは戻し管路6及び制限装
置7を通して軸受け室内に戻される。制限装置は
オイルの再循環量を制限する役目を果す。(空気
なしの)オイルのみを戻すことができるように制
限装置を調整することが可能である。
方向に回転するオイルによつて高い圧力が生じ、
この圧力により、オイルは戻し管路6及び制限装
置7を通して軸受け室内に戻される。制限装置は
オイルの再循環量を制限する役目を果す。(空気
なしの)オイルのみを戻すことができるように制
限装置を調整することが可能である。
矢印Dのようにオイル戻し管路がおおい4の中
空空間部5の最も広がつた領域に設けられてい
る。
空空間部5の最も広がつた領域に設けられてい
る。
上記実施例の変形、特に一実施例の特徴と他の
実施例の特徴の組合せ又は一実施例と周知の技術
との組合せは当然に行なうことができ、上記実施
例によつて本発明の領域が制限されることはな
い。このことは所望の目的に合致する限りにおい
て個々の部分を形成し、且つそれらを互いに相対
して又は互いの間で関係づけるのに特に有効であ
る。
実施例の特徴の組合せ又は一実施例と周知の技術
との組合せは当然に行なうことができ、上記実施
例によつて本発明の領域が制限されることはな
い。このことは所望の目的に合致する限りにおい
て個々の部分を形成し、且つそれらを互いに相対
して又は互いの間で関係づけるのに特に有効であ
る。
第1図は本発明の非接触密封装置の模式図、第
2図は第1図示の装置の横断面図、第3図は本発
明の別の例の模式図である。 1……非接触密封装置、2……軸、3,3′…
…遠心デイスク、4……おおい、5……うず形中
空空間部、6……パツキング材戻し管路、7……
制限装置、8……軸方向フランジ、9……副次的
密封装置、10……羽根、11……軸、12……
袋状部。
2図は第1図示の装置の横断面図、第3図は本発
明の別の例の模式図である。 1……非接触密封装置、2……軸、3,3′…
…遠心デイスク、4……おおい、5……うず形中
空空間部、6……パツキング材戻し管路、7……
制限装置、8……軸方向フランジ、9……副次的
密封装置、10……羽根、11……軸、12……
袋状部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 第1の回転する部分とそれに対向する第2の
回転する部分の間に流動性のパツキング材を有し
ており、前記両部分のうちの一方の部分は遠心デ
イスクを有する密封装置において、第1の回転す
る部分と該部分と相反する方向に回転する第2の
部分の間にパツキング材を供給し、遠心デイスク
を有する回転する部分の非接触状態で少なくとも
一部と取り囲む部分がうず形のかさのある中空空
間部を形成しており、該中空空間部は前記回転す
る部分の回転方向に広がつており、且つその最も
広がつた領域においてパツキング材戻し管路に接
続されていることを特徴とする非接触密封装置。 2 第1の回転する部分にある遠心デイスクと第
2の回転する部分に設けられている前記デイスク
の少なくとも一部を取り囲む部分の間の間隙にパ
ツキング材を入れることができるように構成され
ていることを特徴とする特許請求の範囲第1項記
載の非接触密封装置。 3 遠心デイスクの少なくとも一部を取り囲む部
分がタイヤおおいの如く本質的にU−字型に形成
されていることを特徴とする特許請求の範囲第1
項または第2項のいずれかに記載の非接触密封装
置。 4 遠心デイスクの少なくとも一部を取り囲むタ
イヤおおい状の部分が回転する両部分のうちの一
つに固定されていることを特徴とする特許請求の
範囲第1項、第2項、又は第3項のいずれかに記
載の非接触密封装置。 5 遠心デイスクの少なくとも一部を取り囲むタ
イヤおおい状の部分が大気ないし流動性のパツキ
ング材によつて衝撃を受けるように構成されてお
り、且つ該おおい状の部分は二つの軸受け室と接
続されていることを特徴とする特許請求の範囲第
1項、第2項、第3項、又は第4項のいずれかに
記載の非接触密封装置。 6 遠心デイスクの少なくとも一部を取り囲むタ
イヤおおい状の部分がその内周領域においてオイ
ルを受け止めるために袋状に形成されていること
を特徴とする特許請求の範囲第1項、第2項、第
3項、第4項、又は第5項のいずれかに記載の非
接触密封装置。 7 パツキング材として潤滑剤を利用する場合、
補助潤滑又は非常潤滑用の潤滑部への戻し管路が
ノズル状の噴射口を有することを特徴とする特許
請求の範囲第1項、第2項、第3項、第4項、第
5項、又は第6項のいずれかに記載の非接触密封
装置。 8 遠心デイスクの少なくとも一部を取り囲むタ
イヤおおい状の部分の中に同軸に相互に距離をお
いて二つのデイスクが設けられていることを特徴
とする特許請求の範囲第1項、第2項、第3項、
第4項、第5項、第6項、又は第7項のいずれか
に記載の非接触密封装置。 9 相互に相反する方向へ回転する軸のうちの少
なくとも1つには周縁が半径方向外方へ突出する
鋭角断面に形成された遠心デイスクが設けられて
いることを特徴とする特許請求の範囲第8項記載
の非接触密封装置。 10 相互に相反する方向へ回転する軸のうちの
少なくとも1つには補助の(副次的)密封装置が
設けられていることを特徴とする特許請求の範囲
第1項、第2項、第3項、第4項、第5項、第6
項、第7項、第8項、又は第9項のいずれかに記
載の非接触密封装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3311121.9 | 1983-03-26 | ||
| DE3311121A DE3311121C2 (de) | 1983-03-26 | 1983-03-26 | Berührungsfreie Dichtung |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6131770A JPS6131770A (ja) | 1986-02-14 |
| JPH0213191B2 true JPH0213191B2 (ja) | 1990-04-03 |
Family
ID=6194791
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59057180A Granted JPS59183171A (ja) | 1983-03-26 | 1984-03-23 | 非接触密封装置 |
| JP5718184A Granted JPS6131770A (ja) | 1983-03-26 | 1984-03-23 | 非接触密封装置 |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59057180A Granted JPS59183171A (ja) | 1983-03-26 | 1984-03-23 | 非接触密封装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4560172A (ja) |
| EP (2) | EP0126232B1 (ja) |
| JP (2) | JPS59183171A (ja) |
| DE (3) | DE3311121C2 (ja) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| DE3627778A1 (de) * | 1986-08-16 | 1988-02-18 | Bbc Brown Boveri & Cie | Beruehrungsfreie zentrifugaldichteinrichtung fuer einen rotierenden maschinenteil |
| DE3807640A1 (de) * | 1988-03-09 | 1989-09-21 | Mtu Muenchen Gmbh | Beruehrungsfreie aerosol-dichtung |
| US5074567A (en) * | 1989-04-10 | 1991-12-24 | Orlowski David C | Modified one piece labyrinth seal |
| US5158304A (en) * | 1990-01-23 | 1992-10-27 | Inpro Companies, Inc. | Captured rotor seal |
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| CN104179977B (zh) * | 2014-08-15 | 2016-04-27 | 李天维 | 一种非接触式机械旋转密封 |
| CN111043313A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-04-21 | 浙江大学 | 一种轴封结构 |
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|---|---|---|---|---|
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| DE7618495U1 (ja) * | 1900-01-01 | Thyssen Industrie Ag, 4300 Essen | ||
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| US1895497A (en) * | 1928-11-07 | 1933-01-31 | Swiss Locomotive & Machine Works | Packing |
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