JPH02132048A - ケーブルドラムの運搬・ケーブルの繰出用台車 - Google Patents

ケーブルドラムの運搬・ケーブルの繰出用台車

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JPH02132048A
JPH02132048A JP28130288A JP28130288A JPH02132048A JP H02132048 A JPH02132048 A JP H02132048A JP 28130288 A JP28130288 A JP 28130288A JP 28130288 A JP28130288 A JP 28130288A JP H02132048 A JPH02132048 A JP H02132048A
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JP
Japan
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cable drum
cable
drum
truck
flange
Prior art date
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Pending
Application number
JP28130288A
Other languages
English (en)
Inventor
Noriyoshi Akiyama
秋山 徳義
Kazuo Inomoto
井ノ本 和夫
Hiroki Hashimoto
橋本 浩季
Junichi Isaka
井坂 順一
Eiji Hamachi
浜地 栄次
Toshiharu Matsubara
松原 敏治
Nobuyuki Sawai
伸幸 澤井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NTT Inc
Original Assignee
Nippon Telegraph and Telephone Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、通信用ケーブルや電力用ケーブルなどを巻
装したケーブルドラムを、ビル構内などで運搬するとき
やケーブルの繰出し作業に便利なケーブルドラムの運搬
・ケーブルの繰出用台車に関するものである. 〔従来の技術〕 従来、通信用ケーブルや電力用ケーブルなどを巻装した
ケーブルドラムを、ビル構内などで運搬するときには、
ケーブルドラムの両フランジを床面に置いて自立させて
転がして行くのが一般的であった.また、このケーブル
ドラムを転がして行く際に床面を傷付けないように、床
面にベニヤ板や防護シートを敷いていた。
また、本出願人は、ケーブルドラムを転がさないで運搬
することができるように、特願昭63−186966号
として、搬送用台車およびケーブルドラムの搬送方法を
特許出願した. 〔発明が解決しようとする課題〕 前記従来例のように、ケーブルドラムを床面に転がして
行くと、ケーブルドラムの両フランジで床面を傷付ける
ことになり、従って、床面を傷付けないように、床面に
ベニヤ板や防護シートを敷くといった大掛かりな床面の
保護手段が必要であると同時に多大な労力と人手を要し
ていた。
また、特願昭63−186966号として特許出願した
搬送用台車およびケーブルドラムの搬送方法においては
、床面の保護手段を行わな《でもケーブルドラムを運搬
することができるようになったが、ケーブルドラムに巻
装されたケーブルを繰出すためには、第8図に示すよう
に、ケーブルドラムaの中心孔bに支軸Cを挿通し、こ
の支軸Cの両端部を、ケーブルドラムaを床面dから持
ち上げるようにした持上機(ジャッキ)eに支持させな
ければならず、その持上作業にも多大な労力と人手を要
していた。
また、ケーブルの繰出し時にケーブルドラム自体の空回
りなどがあり、ケーブルに弛みが生じるなどのおそれが
あった。
この発明は、前記のような課題を解決するため、床面の
保護手段を行わなくても床面を傷付けることなく、ケー
ブルドラムを運搬することができるとともに、ケーブル
ドラムの中心孔に挿通した支軸によってケーブルドラム
を床面から持ち上げなくても、ケーブルドラムに巻装し
たケーブルを、ケーブルドラムを回転させて繰り出すこ
とができるようにしたケーブルドラムの運搬・ケーブル
の繰出用台車を提供することを目的とするものである。
〔課題を解決するだめの手段〕
この発明は、前記のような課題を解決するため、下部に
キャスターを取付けた第1および第2の車体と、これら
の車体を連結する少なくとも2本の連結杆とからなり、
前記第1および第2の車体に取付けられたキャスターの
少なくとも一方はその取付部が回動自在になっており、
前記それぞれの連結杆は所定の間隔を置いて平行に配置
されるとともに、これらの連結杆の一端部には前記第1
の車体が固定され、他端部には第2の車体がこれらの連
結杆の長手方向に摺動固定可能に取付けられたケーブル
ドラムの運搬・ケーブルの繰出用台軍であって、前記第
1および第2の車体の上面および/または下面に、ケー
ブルドラムのフランジを載置して回転自在となるように
取付けられた円筒状、鼓状、あるいはVプーリ状の回転
輸を有することを特徴とするケーブルドラムの運搬・ケ
ーブルの繰出用台車としたものである. 〔作用〕 ケーブルドラムを運搬する場合には、前記のように構成
したケーブルドラムの運搬・ケーブルの繰出用台車を2
台用意し、これらを構成する車体間に離間して平行に配
設した連結杆の間に、ケーブルドラムの両フランジをそ
れぞれ嵌合してvi置させ、または車体の上面または下
面に設けた円筒状、鼓状、あるいはVプーリ状の回転輸
に、この回転輪が回転しないよう番こした状態でケーブ
ルドラムの両フランジをそれぞれ載置させて運搬するこ
とができる. また、このケーブルドラムに巻装されたケーブルを繰出
すときには、車体の上面または下面に設けた円筒状、鼓
状、あるいはVプーリ状の回転輪に、この回転輸が回転
するようにした状態でケーブルドラムの両フランジをそ
れぞれ載置させる。
そして、ケーブルを牽引すると、ケーブルドラムが前記
回転輪に載置された状態で回転し、ケーブルを繰出すこ
とができる。
〔実施例〕
以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明すると、
第1図乃至第3図はこの発明のケーブルドラムの運搬・
ケーブルの繰出用台車(以下、台車という)を示すもの
で、このような台車を2台用いて、ケーブルドラムのフ
ランジにそれぞれ1台ずつ適用して使用するものであり
、第1図は車体を構成する下部板材と回転輸とを表示す
るため本来熔接などで固定されている上部板材を取り外
した状態の平面図、第2図は右側面図、第3図は正面図
である。
これらの図において、■は第1の車体で、下面にキャス
ター2とケーブルドラムのフランジを載置して回転自在
となるような回転輪3とを設けた下部板材1aと、上面
に硬質ゴムあるいは軟質合成樹脂製の滑止板1bを貼着
した上部板材ICとで構成されており、第2の車体1′
も第1の車体1とほぼ同様に構成されているが、この第
2の車体1′の下部板材1a′に設けられたキャスター
2′はその取付部が回動自在になっている。また、第1
の車体1の下部板材1aに設けられたキャスター2には
必要に応じてストソバ−4が働くようになっている。ま
た、これらのキャスター2.2′は、この実施例におい
ては走行を安全にするためにそれぞれ2個並設してある
が、必ずしもそうしなければならないものではなく、キ
ャスターを形成する車輪の幅を広くするなどにより、そ
れぞれの車体に設けるキャスターは1個でもよい.また
、第1および第2の車体1.1′の下部板材1a,la
’に設けた回転輸3,3′は、円筒状.鼓状,あるいは
Vプーリ状をしており、この実施例においては鼓状をし
ている.また、これらの回転輪3.3′には必要に応じ
て図示しないストッパーが働《ようになっている。
5.5は前記第1および第2の車体1.1′を連結した
連結杆であり、ケーブルドラムのフランジが嵌合できる
間隔を置いて2本平行に配置され、実施例ではパイプ材
で作られているが、角材で作ることもできる. これらの連結杆5.5の一端部5a,5aは、前記車体
1を構成する下部板材1aと上部板材ICとでサンドイ
フチ状に挾さんで熔接などで固定されている。また、連
結杆5.5の他端部5b,5bは、前記第2の車体1′
を構成する下部板材1a′と上部板材IC′とでサンド
イッチ状に挾さんで熔接などで固定された筒体Ld,l
dに摺動自在に貫挿されている。
前記筒体Ld,ldの側面にはつまみ付螺子杆(蝶螺子
)le,leが、その先端が筒体1d,1dの空胴に達
するように螺合されているので、前記第2の車体1′を
連結杆5,5の長手方向に摺動させた所望の位置で、こ
のつまみ付螺子杆le,leを締付けることによって、
この第2の車体1′を固定するようにしてある。このよ
うに、第2の車体1′を連結杆5.5の長手力向に摺動
固定可能にした理由は後述する。
この発明の台車は、以上説明したように構成されている
ので、この台車を2台用いて、通信用あるいは電力用ケ
ーブルなどを巻装したケーブルドラムを運搬する場合の
作業を第4図に従って説明する。
まず、ケーブルドラムAのフランジBを、台車を構成す
る車体1,1′とこれらを連結した連結杆5,5の間に
嵌合して載置したときに、フランジBの最下端が床面C
に当接しないように、第2の車体1′を連結杆5,5に
沿って摺動させて、車体1,1′の間隔を調整してつま
み付螺子杆le,leを締付けて車体1′を連結杆5.
5に固定する。
そして、第4図の(A)に示すように、ケーブルドラム
Aの両フランジB,Bを床面に置いて自立させ、これら
の両フランジB,Bの近傍に2台の台車をそれぞれ配置
する。この際には、この台車を構成する第1の車体1に
設けたキャスター2の車輪の回転を止めるためにストッ
パー4を車輪に掛けておく。
次に、第4図の(B)に示すように、ケーブルドラムA
を転がして台車を構成する第1の車体1に載せる。
さらに、ケーブルドラムAを転がして、台車を構成する
第1,第2の車体1,1′の間に離間して平行に配設し
た連結杆5,5の間に、ケーブルドラム八の両フランジ
B,Bをそれぞれ嵌合させる.そうすると、それぞれの
フランジB,Bの2個所が、台車を構成する第1.第2
の車体1.1′のそれぞれの内縁に当接し、フランジB
,Bの最下端が床面Cに当接しないように支えられて、
このケーブルドラムAは第4図の(C)に示すように、
2台の台車に載置される。そして、前記キャスター2の
ストッパー4を解除し、このii!置されたケーブルド
ラムAを押して所望の場所に運搬することができる。
次にケーブルドラムのケーブルの繰出作業について説明
する。
まず台車を構成する第1の車体1のキャスター2にスト
ッパー4を掛けて車輪の回転を止め、ケーブルドラムA
の片側のフランジBを持ち上げて1台目の台車より浮か
せて、この台車を片側のフランジBから外し、この外し
た台車の天地を逆にし、すなわち車体l,1′を構成す
る上部板材lc,lc’を床面Cに置く。そして、上に
なった下部板材1aに設けた回転輸3.3′にケーブル
ドラムAのフランジBf−t置する。その際、フランジ
Bの最下端が床面に当接する場合には、つまみ付螺子杆
1e,leを緩めて、第2の車体1′を第1の車体1の
方向に連結杆5,5に沿って摺動させて固定し、フラン
ジBの最下端が床面に当接しないようにする。もう1台
の台車2ついても前記と同様な手段で天地を逆にして床
面に置き、車体1,1′を構成する上になった下部板材
1a,13′に設けた回転輸3,3′にケーブルドラム
八の他方のフランジBを載置させる,第5図の(A)は
この状態の正面図で、(B)図はその右側面図である.
そして、ケーブルDを牽引すると、ケーブルドラムAが
台車に設けた前記回転輪3.3′の上で回転してケーブ
ルDを容易に繰出すことができる。このケーブルDを牽
引するとき、台車が床面Cを滑動しないように車体1.
1′を構成する上部板材1c,lc’の床面との当接面
には前記のような滑止板1b,lb’が貼着されている
.第6図はこの発明の第2の実施例を示すもので、台車
を構成する車体1,1′とこれらを連結した2本の連結
杆5.5の間に、ケーブルドラムAのフランジBを嵌合
したときに、このフランジBが、車体1.1′を構成す
る下部板材1a,la’に設けた回転輪3,3′に当接
して!置されるように、これらの回転輪3,3′を、車
体1.1′の内録if,LMより互いに内側に位置する
ように設けたものである. 第7図はこの発明の第3の実施例を示すもので、車体1
.1′を構成する上部板材1c,lc’に回転輸3,3
′を設け、これらの回転輪3,3′にケーブルドラムA
のフランジBをi置させるようにしたものである。
前記第2および第3の実施例のように構成することによ
って、ケーブルドラム八のフランジBを台車に設けた回
転輪3.3′に載置させたままケーブルドラムAを所望
の場所に運搬し、その所望の場所で直ちLこケーブルド
ラムAに巻装されたケーブルDを牽引し、ケーブルドラ
ムAを回転輪3,3′に載置させた状態で回転させて、
ケーブルを繰出すことができる. なお、これら第2および第3の実施例において、台車に
設けた回転輪3,3′にケーブルドラムAを載置して運
搬しているときに、このケーブルドラムAが回転輸3.
3′の上で回転しないように、図示していないが、これ
らの回転輪3.3′にはストッパーが掛けられるように
なっている。
〔発明の効果〕
この発明は、以上説明したように構成されているので、
台車へのケーブルドラムの蔵置が容易であり、ビルディ
ングなどの床面を傷付けることなく、一人でもケーブル
ドラムを押しながら方向を目出に変えて所望の場所に運
搬することができる。
また、台車を構成する第2の車体が、第1の車体との連
結杆に摺動固定自在になっているので、第1および第2
の車体の間隔を調整することによって、大きさの異なる
ケーブルドラムでも同一の台車で運搬することができる
。
また、ケーブルドラムに巻装されたケーブルの繰出し作
業を行うときには、台車を裏返しにして床面に置き、そ
の台車の下面に設け、裏返しによって上になった回転輪
にケーブルドラムのフランジを載置して、このケーブル
ドラムをその回転輪上で転がしてケーブルを容易に繰出
すことができる。
また、この発明の他の実施例においては、台車に設けた
回転輪にケーブルドラムのフランジを載置した状態で台
車を押してケーブルドラムを所望の場所に運搬すること
ができ、かつ、その運搬した場所において直ちにケーブ
ルドラムを回転輪上で転がしてケーブルを繰出すことが
できる。
また、台車は2台に分かれて小型で軽いので、持ち運び
が容易であり、また、製作費も比較的に安くなる。
さらにまた、この台車は、ケーブルドラムの運搬に限ら
ず、2台の台車を所望間隔に配置して、その上に板材を
置き、その板材の上に計測器や工具などの重量物を載置
してこれらを運搬することもできる。
【図面の簡単な説明】
第1図乃至第3図はこの発明のケーブルドラムの運搬・
ケーブルの繰出用台車の第1の実施例を示すもので、第
1図は車体を構成する下部板材と回転輪とを表示するた
め本来熔接などで固定されている上部板材を取り外した
状態の平面図、第2図は右側面図、第3図は正面図、第
4図はケーブルドラムの運搬作業の説明図、第5図はケ
ーブルドラムに巻装したケーブルの繰出作業の説明図、
第6図はこの発明の第2の実施例を示す図、第7図はこ
の発明の第3の実施例を示す図、第8図はケーブルドラ
ムに巻装したケーブルの従来の繰出作業の説明図である
。 1.1′・・・車体、 lalla’・・・下部板材、 lb,lb’・・・滑止仮、 lc,lc’・・・上部板材、 1d・・・筒体、     1e・・・つまみ付螺子杆
、1f・・・内縁、      2.2′・・・キャス
ター3.3′・・・回転輸、  4・・・ストッパー5
・・・連結杆、     5a・・・一端部、5b・・
・他端部、    A・・・ケーブルドラム、B・・・
フランジ、     C・・・床面。 B A 第4図 区 U)

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 下部にキャスターを取付けた第1および第2の車体と、
    これらの車体を連結する少なくとも2本の連結杆とから
    なり、前記第1および第2の車体に取付けられたキャス
    ターの少なくとも一方はその取付部が回動自在になって
    おり、前記それぞれの連結杆は所定の間隔を置いて平行
    に配置されるとともに、これらの連結杆の一端部には前
    記第1の車体が固定され、他端部には第2の車体がこれ
    らの連結杆の長手方向に摺動固定可能に取付けられたケ
    ーブルドラムの運搬・ケーブルの繰出用台車であって、 前記第1および第2の車体の上面および/または下面に
    、ケーブルドラムのフランジを載置して回転自在となる
    ように取付けられた円筒状、鼓状、あるいはVプーリ状
    の回転輪を有することを特徴とするケーブルドラムの運
    搬・ケーブルの繰出用台車。
JP28130288A 1988-11-09 1988-11-09 ケーブルドラムの運搬・ケーブルの繰出用台車 Pending JPH02132048A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006175961A (ja) * 2004-12-21 2006-07-06 Denso Facilities Corp 円筒状重量物支持装置
CN104016164A (zh) * 2014-06-09 2014-09-03 昆山永合不锈钢制品有限公司 一种钢带收卷机的运料基座
CN104192647A (zh) * 2014-08-30 2014-12-10 济南大学 一种具有绳盘输送及自动调节定位功能的辅助装夹装置

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