JPH02134236A - 二重管の製造方法 - Google Patents
二重管の製造方法Info
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、自動車排気系統などに利用される振動を減衰
する性能を有する二重管の製造方法に関するものである
。
する性能を有する二重管の製造方法に関するものである
。
[従来の技術]
自動車排気用管において、機関の振動及び排気ガスの脈
動等によって管から騒音が放射されるものであり、これ
を低減するために多くの努力がなされているが、管を二
重管とし、外管と内管との間にそれぞれの振幅以下の微
小隙間をもたせることによって、外管と内管との固有振
動数の差を利用して互の振動を当接により干渉させ、振
動を減衰させる方法もその一つであり、このような内・
外管の振動を干渉させるなめには、5〜60μm程度の
小さな隙間であることが必要であり、この隙間が大き過
ぎると互に干渉して当接せずに、合成された振動数°で
振動をおこし、隙間が無い場合は、内・外管の壁厚を合
計した厚さの1つの管としての振動となり、制振効果を
発揮できないものである。
動等によって管から騒音が放射されるものであり、これ
を低減するために多くの努力がなされているが、管を二
重管とし、外管と内管との間にそれぞれの振幅以下の微
小隙間をもたせることによって、外管と内管との固有振
動数の差を利用して互の振動を当接により干渉させ、振
動を減衰させる方法もその一つであり、このような内・
外管の振動を干渉させるなめには、5〜60μm程度の
小さな隙間であることが必要であり、この隙間が大き過
ぎると互に干渉して当接せずに、合成された振動数°で
振動をおこし、隙間が無い場合は、内・外管の壁厚を合
計した厚さの1つの管としての振動となり、制振効果を
発揮できないものである。
しかして、このような微小隙間を得る方法としては、ダ
イスとプラグとを用いて精密な伸管をしたり、機械的な
研磨によったりして、外管の内径と内管の外径との差が
適当な寸法になるように仕上げた上で、内管を外管に挿
入する方法や、外管と内管との間にガラス繊維を編みこ
むなどの振動を吸収させるための中間層を設けた二重管
、又は、二重管とした後、内管と外管の隙間にアスベス
ト、セラミック粒などを充填する方法などが知られてい
る。
イスとプラグとを用いて精密な伸管をしたり、機械的な
研磨によったりして、外管の内径と内管の外径との差が
適当な寸法になるように仕上げた上で、内管を外管に挿
入する方法や、外管と内管との間にガラス繊維を編みこ
むなどの振動を吸収させるための中間層を設けた二重管
、又は、二重管とした後、内管と外管の隙間にアスベス
ト、セラミック粒などを充填する方法などが知られてい
る。
[発明が解決しようとする課題]
しかしながら、外管の内径、内管の外径をそれぞれ別々
に加工する方法では、それぞれのバラツキを極力おさえ
たとしても、組合わせによっては隙間がなくなるか、逆
に、必要以上の隙間になってしまう場合などができ、そ
のなめに高度な加工精度のものが必要となり、さらに、
隙間の大きさを合わせるためには、1本ずつ精密な測定
をして外管と内管とを組合わせる必要があり、多大の労
力を必要とするという問題があった。又、曲げ加工にお
いては、通常、外管に外力を加えて外管の内面で内管に
外力を伝えて曲げることになるなめに、外管と内管とで
曲り方が異なり、曲げ終って外力を解除したときのスプ
リングバックが外管と内管で異なるため各曲げ部ごとに
内管が外管の内壁に強く圧し付けられた接触状態になる
ことは避けられず、この強く接触した部分を通じて外管
と内管は同じ振動数で振動することとなり、二重管とし
ての割振効果を損なうという問題があった。
に加工する方法では、それぞれのバラツキを極力おさえ
たとしても、組合わせによっては隙間がなくなるか、逆
に、必要以上の隙間になってしまう場合などができ、そ
のなめに高度な加工精度のものが必要となり、さらに、
隙間の大きさを合わせるためには、1本ずつ精密な測定
をして外管と内管とを組合わせる必要があり、多大の労
力を必要とするという問題があった。又、曲げ加工にお
いては、通常、外管に外力を加えて外管の内面で内管に
外力を伝えて曲げることになるなめに、外管と内管とで
曲り方が異なり、曲げ終って外力を解除したときのスプ
リングバックが外管と内管で異なるため各曲げ部ごとに
内管が外管の内壁に強く圧し付けられた接触状態になる
ことは避けられず、この強く接触した部分を通じて外管
と内管は同じ振動数で振動することとなり、二重管とし
ての割振効果を損なうという問題があった。
又、振動を吸収させるための中間層を設けた二重管では
、特別な二重管製造装置を用いなければならず、さらに
、管を二重にした後隙間に振動減衰特性を有する充填材
を充填する方法では、隙間を大きくしなければならない
ために内径と較べて外径が必要以上に大きくなり、かつ
、充填作業も非常に手間のかかるものとなり、外管と内
管の間隔も不均一とな゛るといった問題があった。この
ように、従来の製造方法においては、実際使用する状態
としての曲げ加工までを含めると、騒音低減効果を損な
うものとなっていた。
、特別な二重管製造装置を用いなければならず、さらに
、管を二重にした後隙間に振動減衰特性を有する充填材
を充填する方法では、隙間を大きくしなければならない
ために内径と較べて外径が必要以上に大きくなり、かつ
、充填作業も非常に手間のかかるものとなり、外管と内
管の間隔も不均一とな゛るといった問題があった。この
ように、従来の製造方法においては、実際使用する状態
としての曲げ加工までを含めると、騒音低減効果を損な
うものとなっていた。
本発明は、前記問題を解決し、直管状態はもとより、曲
げ加工された二重管においても外管と内管との間に均一
な微小間隙を有し、優れた割振性を発揮し得る二重管の
製造方法を得ることを目的とするものである。
げ加工された二重管においても外管と内管との間に均一
な微小間隙を有し、優れた割振性を発揮し得る二重管の
製造方法を得ることを目的とするものである。
[課題を解決するための手段]
本発明者等は、前記問題を解決し、前記目的を達成する
ために研究を重ねた結果、外管の内面及び内管の外面の
一方又は両方に均一な塗膜を形成して両者を嵌合し、密
着処理後、加熱処理することによって目的を達し得るこ
とを見出して本発明をなしたものである。すなわち、本
発明は、内側用管の外面と外側用管の内面の少なくとも
一方に塗膜を形成し、外側用管に内側用管を挿入した状
態で密着加工処理を施して中間の塗膜層を介して外管と
内管を密着させて一体化した後に、400℃以上に加熱
処理する二重管の製造方法を要旨とし、更に前記−休止
した後に曲げ加工を施して450℃以上に加熱処理する
ものである。
ために研究を重ねた結果、外管の内面及び内管の外面の
一方又は両方に均一な塗膜を形成して両者を嵌合し、密
着処理後、加熱処理することによって目的を達し得るこ
とを見出して本発明をなしたものである。すなわち、本
発明は、内側用管の外面と外側用管の内面の少なくとも
一方に塗膜を形成し、外側用管に内側用管を挿入した状
態で密着加工処理を施して中間の塗膜層を介して外管と
内管を密着させて一体化した後に、400℃以上に加熱
処理する二重管の製造方法を要旨とし、更に前記−休止
した後に曲げ加工を施して450℃以上に加熱処理する
ものである。
本発明における塗膜形成材としては、エポキシ樹脂系、
アクリル樹脂系、フェノール樹脂系、フッ素樹脂系、ア
ルキド樹脂系、ビニル樹脂系など通常の塗料が使用可能
である。
アクリル樹脂系、フェノール樹脂系、フッ素樹脂系、ア
ルキド樹脂系、ビニル樹脂系など通常の塗料が使用可能
である。
又、外管に内管を挿入して行なう密着加工処理としては
、ダイスを用いた伸管などによって外管を内管に密着さ
せる手段、あるいは、逆に内管を拡径することによって
外管に密着させる手段のいずれの手段によってもよい。
、ダイスを用いた伸管などによって外管を内管に密着さ
せる手段、あるいは、逆に内管を拡径することによって
外管に密着させる手段のいずれの手段によってもよい。
さらに、外管と内管とを密着加工処理を行なった後の加
熱処理において、加熱温度は、400℃以上でよいが、
曲げ加工を必要とする製品の場合には、曲げ加工をして
おいてから加熱処理を施すことが好ましく、この場合に
は、残留歪を完全に除去するため加熱処理を450℃以
上で行なう必要がある。
熱処理において、加熱温度は、400℃以上でよいが、
曲げ加工を必要とする製品の場合には、曲げ加工をして
おいてから加熱処理を施すことが好ましく、この場合に
は、残留歪を完全に除去するため加熱処理を450℃以
上で行なう必要がある。
本発明において、外管の内面と内管の外面との少なくと
も一′方に形成された塗膜によって、外管内面と内管外
面との間隔を保たせることにより、均一な間隔が容易に
、しかも塗膜厚を選定することによって任意の間隔を得
ることができ、形成された塗膜は、加熱処理によって蒸
し焼き状態となり、炭素を主体とする加熱残留物が二重
管の隙間に残るが、この残留物は、ガス化する成分がほ
とんど放出されて体積が減少し、多孔質化して密度が小
さくなったものであって、密に充填されていないので外
管、内管の振動を減衰する効果をもならすことができる
。又、二重管を曲げ加工した場合でも、第2図及び第3
図に示すような曲げ部における外管1と内管2とが強く
接触する接触部4が形成することなく、第1図に示すよ
うに均一な間隙部3を維持し得るものであり、曲げ加工
を加熱処理前に行ない、450℃以上の温度で加熱処理
をした場合には、曲げ加工時の残留応力がなくなり、外
管と内管ともにスプリングバックを生ずることなく、よ
りよく間隔を均一に保つことができるものである。
も一′方に形成された塗膜によって、外管内面と内管外
面との間隔を保たせることにより、均一な間隔が容易に
、しかも塗膜厚を選定することによって任意の間隔を得
ることができ、形成された塗膜は、加熱処理によって蒸
し焼き状態となり、炭素を主体とする加熱残留物が二重
管の隙間に残るが、この残留物は、ガス化する成分がほ
とんど放出されて体積が減少し、多孔質化して密度が小
さくなったものであって、密に充填されていないので外
管、内管の振動を減衰する効果をもならすことができる
。又、二重管を曲げ加工した場合でも、第2図及び第3
図に示すような曲げ部における外管1と内管2とが強く
接触する接触部4が形成することなく、第1図に示すよ
うに均一な間隙部3を維持し得るものであり、曲げ加工
を加熱処理前に行ない、450℃以上の温度で加熱処理
をした場合には、曲げ加工時の残留応力がなくなり、外
管と内管ともにスプリングバックを生ずることなく、よ
りよく間隔を均一に保つことができるものである。
[実施例]
次に本発明に係る試験結果の一例を挙げる。使用した鋼
管はすべて、内管用鋼管として外径19mm、厚さ1.
2Mを、外管用鋼管として外径22胴、厚さ1、Onw
nであり、内管用鋼管の外面に塗膜を形成して外管用鋼
管に挿入したのち、径21ynmのダイスを用いて外管
を縮径加工して二重管を制作した。次に、これら二重管
を直管のまま及び3ケ所に曲げ半径60鮨の直角向げを
施したものを中性雰囲気の炉中に入れて温度を変えてそ
れぞれ30分間熱処理を行ない、空冷して直管状の二重
管及び製品形状の二重管を完成させた。以上のようにし
て製作した二重管の直管部及び曲げ部の断面を調べ、外
管と内管の間に均一な微小隙間が確保されているかどう
かを判定し、その結果を第1表に示す。この表において
、塗膜のEはエポキシ樹脂系、■はビニル樹脂系、Fは
フッ素樹脂系の各塗料、数値は塗膜の厚さを表し、形状
の直及び曲は前述の熱処理時における二重管の状態が、
それぞれ直管状及び曲げた製品形状であったことを表す
。○はすべての部分で均ニな間隔を保っていて、その間
には塗料の加熱残留物がゆるく詰っていたもの、Xは塗
膜が蒸し焼き状態となり切れずに、外管と内管が強い結
合状態となった部分が残っていたもの、Δは塗膜は蒸し
焼き状態となり、ガス化する成分が放出された加熱残留
物となっているが、曲げ部において隙間が不均一となり
外管の内面の一方に内管が強く押しつけられた状態とな
っているものとして示しである。
管はすべて、内管用鋼管として外径19mm、厚さ1.
2Mを、外管用鋼管として外径22胴、厚さ1、Onw
nであり、内管用鋼管の外面に塗膜を形成して外管用鋼
管に挿入したのち、径21ynmのダイスを用いて外管
を縮径加工して二重管を制作した。次に、これら二重管
を直管のまま及び3ケ所に曲げ半径60鮨の直角向げを
施したものを中性雰囲気の炉中に入れて温度を変えてそ
れぞれ30分間熱処理を行ない、空冷して直管状の二重
管及び製品形状の二重管を完成させた。以上のようにし
て製作した二重管の直管部及び曲げ部の断面を調べ、外
管と内管の間に均一な微小隙間が確保されているかどう
かを判定し、その結果を第1表に示す。この表において
、塗膜のEはエポキシ樹脂系、■はビニル樹脂系、Fは
フッ素樹脂系の各塗料、数値は塗膜の厚さを表し、形状
の直及び曲は前述の熱処理時における二重管の状態が、
それぞれ直管状及び曲げた製品形状であったことを表す
。○はすべての部分で均ニな間隔を保っていて、その間
には塗料の加熱残留物がゆるく詰っていたもの、Xは塗
膜が蒸し焼き状態となり切れずに、外管と内管が強い結
合状態となった部分が残っていたもの、Δは塗膜は蒸し
焼き状態となり、ガス化する成分が放出された加熱残留
物となっているが、曲げ部において隙間が不均一となり
外管の内面の一方に内管が強く押しつけられた状態とな
っているものとして示しである。
この表かられかるように、どの塗膜においても350℃
の加熱では満足できる結果を得ることができず、400
℃では直管状は良かったものの、曲げ加工を施した製品
形状のものでは、加熱前における外管と内管の間の塗膜
を介した均一な間隔が損なわれ、外管の内面の一方に内
管が強く押しつけられた状態となっている。これは、塗
膜は加熱残留物に変化したものの、この温度では曲げ加
工時の残留応力が除去しきれないために、塗膜厚の変化
した分だけ管がスプリングバックにより変形してしまっ
たためと判断できる。450℃で加熱したものは、すべ
てのケ所において塗膜は加熱残留物と化してゆるく詰っ
た状態となり、外管と内管の間隔は均一に保たれていた
。
の加熱では満足できる結果を得ることができず、400
℃では直管状は良かったものの、曲げ加工を施した製品
形状のものでは、加熱前における外管と内管の間の塗膜
を介した均一な間隔が損なわれ、外管の内面の一方に内
管が強く押しつけられた状態となっている。これは、塗
膜は加熱残留物に変化したものの、この温度では曲げ加
工時の残留応力が除去しきれないために、塗膜厚の変化
した分だけ管がスプリングバックにより変形してしまっ
たためと判断できる。450℃で加熱したものは、すべ
てのケ所において塗膜は加熱残留物と化してゆるく詰っ
た状態となり、外管と内管の間隔は均一に保たれていた
。
[発明の効果]
本発明によれば、外管の内面と内管の外面の少なくとも
一方に塗膜を形成して挿入し、密着加工処理、加熱処理
を施行するものであるから、外管と内管との間隔はどの
箇所でも均一に保たれ、その間には、加熱処理前よりは
やや収縮した塗膜の加熱残留物が均一に存在した二重管
を容易に製造することができ、この二重管の外管と内管
とは、残留物を介して接触することになり、振動に対し
て、互の振動数の相違のために干渉し、振動を減衰し合
うことになり、振動・騒音の低減に顕著な効果が認めら
れるものである。
一方に塗膜を形成して挿入し、密着加工処理、加熱処理
を施行するものであるから、外管と内管との間隔はどの
箇所でも均一に保たれ、その間には、加熱処理前よりは
やや収縮した塗膜の加熱残留物が均一に存在した二重管
を容易に製造することができ、この二重管の外管と内管
とは、残留物を介して接触することになり、振動に対し
て、互の振動数の相違のために干渉し、振動を減衰し合
うことになり、振動・騒音の低減に顕著な効果が認めら
れるものである。
第1図は、本発明二重管の一実施例の直径方向の断面図
、第2図は、従来例の曲げ加工二重管の長さ方向の一部
断面図、第3図は、第2図中A−へ線上の断面図である
。 1・・・外管、2・・・内管、3・・・間隙部、4・・
・接触郡代 理 人 押 1) 良 七 −23=
、第2図は、従来例の曲げ加工二重管の長さ方向の一部
断面図、第3図は、第2図中A−へ線上の断面図である
。 1・・・外管、2・・・内管、3・・・間隙部、4・・
・接触郡代 理 人 押 1) 良 七 −23=
Claims (1)
- (1)内側用管の外面と外側用管の内面の少なくとも一
方に塗膜を形成し、外側用管に内側用管を挿入した状態
で密着加工処理を施して中間の塗膜層を介して外管と内
管を密着させて一体化した後に、400℃以上に加熱処
理することを特徴とする二重管の製造方法。(2)外管
と内管を密着させて一体化した後、曲げ加工を施し、4
50℃以上に加熱処理することを特徴とする請求項1記
載の二重管の製造方法。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63288257A JP2741221B2 (ja) | 1988-11-15 | 1988-11-15 | 二重管の製造方法 |
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