JPH0213565Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、フロントローダ等の前装作業機の装
着装置、とりわけ装着時のブレイスの前部側案内
構造に関する。

左右一対のブームの前部にバケツト、フオーク
等の作業部を備えたフロントローダをトラクタ車
体に装着する場合、ブームを支持する左右一対の
マストの下部側と、この各マストから前方に突出
する左右一対のブレイスの前部側とを、トラクタ
車体側に設けた各受部に着脱自在に取付ける形式
が一般的である。

この種のものにおいては、フロントローダをス
タンドを介して立姿勢に保持しておき、トラクタ
車体を移動してフロントローダ装着最適位置に配
置し、その後、油圧配管を接続してバケツトシリ
ンダ等を作動させ、ブーム及びブレイスを降下さ
せて、トラクタ車体側の夫々の受部に嵌合し、そ
して受部に固定するという装着方法が採られてい
る。

このような装着方法においては、フロントロー
ダとトラクタ車体との前後方向及び左右方向の位
置を正確に合わさなければならないが、従来にお
いては目測及び感だけに頼つており、煩雑な作業
となると共に、ボンネツトとブレイスが接触して
破損するおそれがあつた。

本考案は、このような従来の問題点に鑑み、ト
ラクタ車体側のブレイス受部側に、ブレイス嵌合
前に、ブレイスとトラクタ車体との前後方向及び
左右方向の位置規制をする案内部を設けることに
より、トラクタ車体に対するフロントローダの装
着作業をより簡単且つ正確にできるようした前装
作業機の装着装置を提供することを目的とする。

この目的を達成するための本考案の特徴とする
ところは、左右一対のブームの前部にバケツト等
の作業部を備え、各ブームの後端を左右一対のマ
スト上部に支持し、各マスト中途部から前方斜め
下方にブレイスを突設し、左右のブレイス前端を
連結材で固定した前装作業機を着脱自在に装着す
べく、トラクタ車体の前部左右両側にブレイス支
持板を設け、ブレイス支持板前部に連結材を上方
から着脱自在に受入れる受部を設け、車体中途部
の左右両側にマスト下部を着脱自在に受入れる受
部を設けたものに於いて、前装作業機装着時、ブ
レイスの内面に摺動自在に接当すると共に連結材
の後面側に接当して、マスト下部及び連結材を各
受部に案内すべく、左右方向の外幅寸法が左右の
ブレイスの内幅寸法より若干小さい寸法とされ、
かつ側面視で連結材の受部の直ぐ後側で、該受部
より上方突出状に、ガイド棒が各ブレイス支持板
から突設されてなる点にある。

以下、図示の実施例について本考案を詳述す
る。

第１図乃至第６図において、１はトラクタ車体
で、前輪２及び後輪３を有する。４は前装作業機
の一例を示すフロントローダで、トラクタ車体１
のボンネツト５両側に位置する左右一対のブーム
６と、各ブーム６を枢軸７を介して昇降自在に支
持する左右一対のマスト８と、ブーム６を昇降さ
せるための左右一対のブームシリンダ９と、ブー
ム６の前端部間に枢着されたバケツト（作業部）
１０と、バケツト１０を回動させるための左右一
対のバケツトシリンダ１１と、マスト８から前方
斜め下方に突出する左右一対のブレイス１２とを
備えて成る。左右のブレイス１２，１２の前端部
は連結材１３で連結固定されている。

各マスト８の下端部はマスト受部１４に上方か
ら嵌脱自在にテーパ嵌合されており、これら両者
に跨つて挿抜自在に挿入された固定具１５により
着脱自在に固定される。

マスト受部１４はトラクタ車体１の下腹部に横
方向に装着された主フレーム１６の両端に設けら
れており、また主フレーム１６は後方に延びる左
右一対の補助フレーム１７を介して、トラクタ車
体１の後部両側に装着された後車軸ケース１８に
取付けられている。

トラクタ車体１の前部の前車軸受台１９には左
右一対のブレイス支持板２０がバンパー２１と共
締めでボルト結合されている。このブレイス支持
板２０の前端は前車軸受台１９から前方に突出
し、該前端部の上面に、上方広がり状となつた受
部２２が設けられている。この受部２２は前記ブ
レイスの連結材１３を嵌脱自在に受け入れるもの
である。受部２２の底部にボルト挿通孔２３が開
設され、該挿通孔２３の下面にナツト２４が固着
されている。この挿通孔２３を貫通してナツト２
４に螺合するねじ杆２５が、前記連結材１３に回
動自在に設けられている。

前記ブレイス支持板２０の外側面に、Ｌ形のガ
イド棒２６が上方突出状に固定されている。この
ガイド棒２６は、作業機４装着時、ブレイス１２
の内面に接当して作業機４の左右方向の位置決め
を行ない連結材１３の後面に接当して前後方向の
位置決めを行なうものであり、左右のガイド棒２
６の左右方向の外幅寸法が左右のブレイス１２の
内幅寸法より若干小さい寸法とされ、かつ各ガイ
ド棒２６は、側面視で、連結材１３の受部２２の
直ぐ後側で、該受部２２より上方突出状に突設さ
れている。

尚、第８図に示される如くこのガイド棒２６に
門形のフロントプロテクタ２７を着脱自在に取付
けることにより、トラクタのボンネツト５前部の
破損を防止することができる。

次に上記構成における作用を説明する。

フロントローダ４をトラクタ車体１から取外し
た状態では、第７図に示すようにバケツト１０の
両側にマスト連結杆２８を装着し、バケツト１０
とマスト連結杆２８とを接地させて安置する。そ
こで、このフロントローダ４をトラクタ車体１に
装着する際には、トラクタ車体１を後方から左右
のマスト８間に進入させて行く。このとき、ブレ
イス１２は前端に至るに従い幅狭くなるよう形成
されかつ前端部において略平行に形成されている
ため、ブレイス支持板２０に突設されたガイド棒
２６は、トラクタ車体１の前進につれてブレイス
１２の内面に接当することになり、この接当によ
り作業機４の左右方向の位置決めが行なわれる。

そして、トラクタ車体１の前進により受部２２
が連結材１３の略下方に達すると、ガイド棒２６
が連結材１３の後面に接当し、前後位置が適正に
位置決めされる。この状態においてトラクタ車体
１を停止させる。

その後各シリンダ９，１１の油圧ホースをトラ
クタ車体１側の油圧ホースに接続し、バケツトシ
リンダ１１を伸長動作させる。するとバケツト１
０側の枢軸廻りにブーム６が下降し、マスト８の
下端部が受部１４に嵌合する一方、連結材１３が
ガイド棒２６に案内されながら下降し、受部２２
に適合嵌合する。

これで前後・左右の位置が決まるので、次にマ
スト８、受部１４に固定具１５を挿入し締付けて
マスト８を受部１４に固定する。

次に連結材１３に設けられたねじ杆２５を回動
して受部２２のナツト２４に螺合して連結材１３
と受部２２とを固定する。連結材１３と受部２２
とはテーパー嵌合であるから、両者の結合が非常
に堅固かつ確実になる。またガイド棒２６により
左右方向の位置も規制されているので、左右の移
動も確実に規制できる。

尚、第９〜１１図に示すものは、フロントロー
ダのバケツト１０の取付けを容易にするための構
造である。

従来、バケツトにブームとシリンダを取付ける
際、人の力でピン穴を合せたり、大型バケツトに
なるとローダの油圧を作動させて穴位置を合せて
いたが、適当な位置で止めるのが難しく、作業も
２人必要であつた。

そこで、シリンダ１１のロツドエンド２９及び
ブーム６の端部に、ピン孔３０からＲの距離にス
トツパーピン３１を設け、一方、バケツト取付板
３２のピン孔３３を中心として半径Ｒの円弧面３
４を形成した。かかる構成をとることにより、ス
トツパーピン３１を円弧面３４に接当させること
により、両ピン孔３０，３３を合致させることが
でき、バケツト１０の取付が容易となる。

尚、本考案は、上記実施例に限定されるもので
はない。

本考案によれば、前装作業機装着時、トラクタ
を前進させる場合、ボンネツトをマスト間に挿入
するだけで、後は前方にあまり注意しなくてもガ
イド棒がブレイス内面及び連結材後面側に当り、
ガイド棒による案内によつて自然に位置決めが行
なえ、装着作業が容易となる。またガイド棒によ
り案内されるため、作業機がボンネツトに当り傷
をつけるおそれがない。更に位置決めが確実にで
きるため、ねじ杆による締付が容易になるもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す一部断面側面図
第２図は要部の平面図、第３図はブレイス支持板
の平面図、第４図は同正面図、第５図は同側面
図、第６図は第２図の−線断面図、第７図及
び第８図は作用説明図、第９図はバケツトの取付
構造を示す分解斜視図、第１０図はバケツトの最
大すくい状態を示す側面図、第１１図は最大ダン
プ状態を示す側面図である。 １……車体、４……前装作業機、６……ブー
ム、８……マスト、１０……作業部、１２……ブ
レイス、１３……連結材、１４……マスト受部、
２０……ブレイス支持板、２２……連結材受部、
２６……ガイド棒。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 左右一対のブーム６の前部にバケツト等の作業
   部１０を備え、各ブーム６の後端を左右一対のマ
   スト８上部に支持し、各マスト８中途部から前方
   斜め下方にブレイス１２を突設し、左右のブレイ
   ス１２前端を連結材１３で固定した前装作業機４
   を着脱自在に装着すべく、トラクタ車体１の前部
   左右両側にブレイス支持板２０を設け、ブレイス
   支持板２０前部に連結材１３を上方から着脱自在
   に受入れる受部２２を設け、車体１中途部に左右
   両側にマスト８下部を着脱自在に受入れる受部１
   ４を設けたものに於いて、前装作業機４装着時、
   ブレイス１２の内面に摺動自在に接当すると共に
   連結材１３の後面側に接当して、マスト８下部及
   び連結材１３を各受部１４，２２に案内すべく、
   左右方向の外幅寸法が左右のブレイス１２の内幅
   寸法より若干小さい寸法とされ、かつ側面視で連
   結材１３の受部２２の直ぐ後側で、該受部２２よ
   り上方突出状に、ガイド棒２６が各ブレイス支持
   板２０から突設されてなることを特徴とする前装
   作業機の装着装置。