JPH02141322A - 車体が車軸に対して横方向に移動したりブレたりするのを防止する懸架装置 - Google Patents

車体が車軸に対して横方向に移動したりブレたりするのを防止する懸架装置

Info

Publication number
JPH02141322A
JPH02141322A JP29488388A JP29488388A JPH02141322A JP H02141322 A JPH02141322 A JP H02141322A JP 29488388 A JP29488388 A JP 29488388A JP 29488388 A JP29488388 A JP 29488388A JP H02141322 A JPH02141322 A JP H02141322A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle body
gears
axle shaft
suspension device
fluctuation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP29488388A
Other languages
English (en)
Inventor
Norio Saito
斎藤　憲生
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP29488388A priority Critical patent/JPH02141322A/ja
Publication of JPH02141322A publication Critical patent/JPH02141322A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G9/00—Resilient suspensions of a rigid axle or axle housing for two or more wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G21/00—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces
    • B60G21/02—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected
    • B60G21/04—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically
    • B60G21/05—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically between wheels on the same axle but on different sides of the vehicle, i.e. the left and right wheel suspensions being interconnected
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/30—Rigid axle suspensions
    • B60G2200/34—Stabilising mechanisms, e.g. for lateral stability
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/30—Rigid axle suspensions
    • B60G2200/34—Stabilising mechanisms, e.g. for lateral stability
    • B60G2200/346—Stabilising mechanisms, e.g. for lateral stability with an axle suspended by two laterally displaced rods having an imaginary point of intersection above the wheel axis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/419—Gears

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、自動車の走行安定性を向上させるための懸
架装置である。
従来の自動車の懸架装置には多くの方式があるが、これ
は自動車の走行環境が多様であり全ての条件を満たすの
が困難であるためである。
本発明は、自動車に加えられる横方向の力（遠心力や横
風等）によって走行が不安定になるのを防ぐためにされ
たもので、それを図面について説明すれば、 第１図はこの発明の構造を示す正面図であり、車体１に
は２個のギア３．４を噛み合わせた状態で取り付け、こ
のギアから２本のリンク棒５．６を介して車軸２に連結
される。
第２図はこの発明における車体が傾斜した状態を示す正
面図である９例えば遠心力が車体を図面の右側に移動さ
せるように働いた場合と仮定して考えると、車体１には
右方向の力（矢印７）が加えられる。一方、路面がらの
抵抗はタイヤを通して車軸２からリンク棒５．６に左方
向の力（矢印８．９）として伝わり、このリンク棒５二
６は車体に取り付けられたギア３．４をそれぞれ左回転
させようとする。しかしギアが噛み合っているために両
方のギアが左回転することはなく、その結果車体の右方
向への移動は生じない。
第３図はこの発明における車体め上下動を示す正面図で
ある。実線が最下位置、破線が最上位置を表わす。
本発明の上下の動作は、リンク棒５．６のギアとの連結
点１０、月が車軸との連結点１２．１３をそれぞれ中心
とする円弧上の動きとなり、連結点１０．１１の間隔は
最上位置と最下位置とでは異なるが、噛み合せたギアが
それぞれ逆方向に回転する事で抵抗なく上下に動作する
ことができる。
第４図は従来の方式の一例を示したが、車体ｌの上下動
がリンク棒の車軸との連結点１４を中心とした円弧上の
動きとなってしまい車体の左右の移動（ブｌ／　）は避
けられない。
以上のように単純な構造で車体の左右の不安定を防ぐこ
とができる。なお、本図面では説明上ギアを車体に垂直
に取り付けたが、車体下面に水平に取り付けても同様の
効果が得られる。
また、車体を支えるバネについては記述を省略した。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の構造を示す正面図である。 １は車体、２は車軸、３・４はギア、５・６はリンク棒 第２図は本発明の動作を示す正面図である。 １は車体、２は車軸、３・４はギア、５・６はリンク棒
、７の矢印は遠心力、８・９の矢印は遠心力に反発する
力 第３図は本発明の動作を示す正面図である。 １は車体、２は車軸、５・６はリンク棒、１０・１１は
ギアとリンク棒の連結点、１２・１３はリンク棒と車軸
との連結点 第４図は従来の懸架装置の例を示す正面図である。１は
車体、１４はリンク棒と車軸との連結点

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）自動車の車体に噛み合わせた２個のギアを取り付
    ける。
  2. （２）それぞれのギアからリンク棒で車軸又は車輪の軸
    受けに連結する。 以上のごとく構成された懸架装置
JP29488388A 1988-11-22 1988-11-22 車体が車軸に対して横方向に移動したりブレたりするのを防止する懸架装置 Pending JPH02141322A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP29488388A JPH02141322A (ja) 1988-11-22 1988-11-22 車体が車軸に対して横方向に移動したりブレたりするのを防止する懸架装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP29488388A JPH02141322A (ja) 1988-11-22 1988-11-22 車体が車軸に対して横方向に移動したりブレたりするのを防止する懸架装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH02141322A true JPH02141322A (ja) 1990-05-30

Family

ID=17813484

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP29488388A Pending JPH02141322A (ja) 1988-11-22 1988-11-22 車体が車軸に対して横方向に移動したりブレたりするのを防止する懸架装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH02141322A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2839280A1 (fr) * 2002-05-06 2003-11-07 Joel Guitteaud Suspension amelioree pour vehicule terrestre
KR20040044294A (ko) * 2002-11-21 2004-05-28 현대자동차주식회사 듀얼링크 자체에 스테빌라이저 기능을 포함하는 듀얼링크리어 서스펜션
KR100887932B1 (ko) * 2007-09-14 2009-03-12 오형택 차체 수평 유지장치

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59216713A (ja) * 1983-05-23 1984-12-06 Nobuo Oami 車輌の安定化装置
JPS63501207A (ja) * 1985-10-22 1988-05-12 パ−ソンズ，フランシス　エドワ−ド 複数の車軸を有する車両の改良
JPH047884U (ja) * 1990-05-10 1992-01-24

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59216713A (ja) * 1983-05-23 1984-12-06 Nobuo Oami 車輌の安定化装置
JPS63501207A (ja) * 1985-10-22 1988-05-12 パ−ソンズ，フランシス　エドワ−ド 複数の車軸を有する車両の改良
JPH047884U (ja) * 1990-05-10 1992-01-24

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2839280A1 (fr) * 2002-05-06 2003-11-07 Joel Guitteaud Suspension amelioree pour vehicule terrestre
WO2003093038A1 (fr) * 2002-05-06 2003-11-13 Guitteaud Joel Suspension amelioree pour vehicule terrestre
KR20040044294A (ko) * 2002-11-21 2004-05-28 현대자동차주식회사 듀얼링크 자체에 스테빌라이저 기능을 포함하는 듀얼링크리어 서스펜션
KR100887932B1 (ko) * 2007-09-14 2009-03-12 오형택 차체 수평 유지장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3333654A (en) Motor vehicle suspension
JP2813002B2 (ja) サスペンション
US3147990A (en) Stabilizing system for vehicles
US3402783A (en) Wheel suspension
US3250546A (en) Leaf spring suspension system for motor vehicles
EP1147927A1 (en) Front-wheel suspension for buses and such
CN101100162A (zh) 轮式车辆的悬架倾斜模块和配备悬架倾斜模块的轮式车辆
US4610461A (en) Steering system for elimination of bump steering in independent wheel suspension systems
US6766876B2 (en) Rear wheel suspension system in vehicle
US3400945A (en) Vehicle leading arm suspension system
US5577571A (en) Automobile chassis with pivoted inner and outer frames
JP2604147B2 (ja) 自動車のサスペンシヨン装置
US3193303A (en) Motor vehicle suspension system of a linkage type
US5026091A (en) Anti-roll system using caster control for use in vehicles
JPH02141322A (ja) 車体が車軸に対して横方向に移動したりブレたりするのを防止する懸架装置
US3191711A (en) Traction system for automotive devices utilizing reaction torque to improve traction
US4478430A (en) Strut type vehicle suspension mechanism
US3115350A (en) Vehicle chassis
US3294415A (en) Linkage type rear suspension system for a motor vehicle
JPS6053408A (ja) 自動車のリヤサスペンション
US2681118A (en) Flexible suspension of gear cases and wheel drive axles extending therefrom
JP2517556B2 (ja) 自動車のサスペンシヨン装置
JP3498757B2 (ja) 空気ばね式懸架装置
US4852904A (en) Vehicle suspension system
JP3209467B2 (ja) 自動車用後輪サスペンション装置