JPH02144623U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第７図は本考案の一実施例を示す
図であつて第１図は全体側面図、第２図は同平面
図、第３図イ，ロ，ハ，ニは行程の順序を示す図
、第４図は作用を説明するための１番気筒と３番
気筒の縦断面図、第５図は内部の概略平面図、第
６図イは吸気連通管の配置を示す概略図、第６図
ロは各気筒における燃焼室内の時間の経過にとも
なう圧力状態を示す図、第７図イはリード弁のケ
ース本体の平面図、第７図ロはリード弁の蓋の平
面図、第８図イは点火順序が異なる内燃機関にお
ける吸気連通管の配置を示す概略図、第８図ロは
その内燃機関の各気筒における燃焼室内の時間の
経過にともなう圧力状態を示す図である。 １……内燃機関、２，２Ａ〜２Ｄ……気筒、３
……シリンダブロツク（シリンダ本体）、４……
シリンダヘツド、７，７Ａ〜７Ｄ……ピストン、
８，８Ａ〜８Ｄ……燃焼室、１１，１１Ａ〜１１
Ｄ……吸気通路、１２，１２Ａ〜１２Ｄ……排気
通路、１３，１３Ａ〜１３Ｄ……吸気ポート、１
４，１４Ａ〜１４Ｄ……排気ポート、１５，１５
Ａ〜１５Ｄ……吸気弁、１６，１６Ａ〜１６Ｄ…
…排気弁、１７，１７Ａ〜１７Ｄ……吸気連通管
（吸気連通路）、１８，１８Ａ〜１８Ｄ……リー
ド弁（逆止弁）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 シリンダ本体内にピストンが嵌装され、このピ
   ストンと前記シリンダ本体上部に取り付けられた
   シリンダヘツドとによつて燃焼室が形成され、か
   つ、その点火時期が順に設定されてなる複数の気
   筒と、 前記シリンダヘツドに形成されて混合気を前記
   燃焼室に導入するための吸気通路と、 同じく前記シリンダヘツドに形成されて前記燃
   焼室内の燃焼排気を外部に排気するための排気通
   路と、 これら吸気通路および排気通路の前記燃焼室へ
   の開口である吸気ポートおよび排気ポートに設け
   られてこれら各ポートを開閉する吸気弁および排
   気弁とを備え、 前記各気筒において、点火時期が連続し、かつ
   互いの吸気行程の時期が重なり合う期間を有する
   ２つの気筒をそれぞれ一対とし、 これら各一対の気筒に、それぞれの吸気通路の
   吸気ポート近傍に開口して各吸気通路を連通する
   吸気連通路を設けるとともに、 この吸気連通路に、吸気行程が先行する一方の
   気筒側の吸気通路からその次に吸気行程が始まる
   他方の気筒側の吸気通路に対してのみ、前記混合
   気の流入を許容する逆止弁を設けたことを特徴と
   する多気筒４サイクル型内燃機関。