JPH0214815Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、プレスのベツドノツクアウト装置
に関する。

従来の技術 第３図に示すように、クラウン５４に配置され
た駆動カム５５と、これの従動アーム５６と、ク
ラウン５４からベツド５７にのびかつ上端が従動
アーム５６に連結されたテンシヨンロツド５８
と、ベツド５７内に配置されたノツクアウト軸５
９と、ノツクアウト軸５９に固定されかつテンシ
ヨンロツド５８の下端が連結されたノツクアウト
駆動アーム６０と、ノツクアウト軸５９に、加工
ステーシヨンと対応して固定された複数のノツク
アウトアーム６１と、ノツクアウトアーム６１に
よつて押圧されるようにノツクアウトアーム６１
に対応してベツド５７に昇降自在に設けられた複
数のノツクアウトピン６２とからなるノツクアウ
ト装置は知られている。

上記ノツクアウト装置では、ノツクアウトピン
６２に過負荷が作用した場合に、駆動カム５５お
よびその従動アーム５６が摩耗したり、テンシヨ
ンロツド５８が破損する恐れがあり、これを防止
するために、ノツクアウトアーム６１とノツクア
ウトピン６２の間に、第２図に示すような過負荷
安全装置が設けられているノツクアウト装置も知
られている。すなわち、過負荷安全装置は、ノツ
クアウトアーム６１の先端上方に配置されている
垂直状可動シリンダ４７と、可動シリンダ４７の
底壁より下向きにのびかつベツド５７に固定され
た案内筒５０に摺動自在に通されてその下方に突
出し、突出端がノツクアウトアーム６１の先端に
当接させられている垂直ロツド４９と、可動シリ
ンダ４７の周壁に摺動自在にはめ入れられている
ピストン５１と、ピストン５１より上向きにのび
かつ可動シリンダ４７の頂壁を摺動自在に貫通し
てその上方に突出し、突出端がノツクアウトピン
６２に連結されているピストンロツド５３と、一
端が供給源に接続されかつピストン５１の下面に
作動油圧を作用させるように他端が可動シリンダ
４７に接続されている作動油供給ゴムホース４８
とよりなる。

考案が解決しようとする課題 上記装置では、ノツクアウトピン６２とともに
可動シリンダ４７が昇降し、これにともない、ゴ
ムホース４８が繰返し撓まされる。そのために、
ゴムホース４８は破損し易く、また、ゴムホース
４８を定期的に交換しようとしても、通常、ゴム
ホース４８は狭い場所を通されていて、その交換
が容易でなかつた。

この考案の目的は、上記問題を解決したプレス
のベツドノツクアウト装置を提供することにあ
る。

課題を解決するための手段 この考案によるプレスのベツドノツクアウト装
置は、ノツクアウトアームの先端上方に位置する
ようにベツドに固定されている垂直状固定シリン
ダと、固定シリンダ内に収容されかつ固定シリン
ダの周壁に対し間〓をおいた周壁を有している可
動シリンダと、可動シリンダの底壁より下向きに
のびかつ固定シリンダの底壁を摺動自在に貫通し
てその下方に突出し、突出端がノツクアウトアー
ムの先端に当接させられている昇降ロツドと、可
動シリンダの周壁に摺動自在にはめ入れられてい
るピストンと、ピストンより上向きにのびかつ可
動シリンダおよび固定シリンダの頂壁をそれぞれ
摺動自在に貫通して固定シリンダの頂壁の上方に
突出し、突出端がノツクアウトピンに連結されて
いるピストンロツドとを備えており、固定シリン
ダの所要箇所に作動油供給孔が設けられるととも
に、ピストンの下面に作動油圧を作用させうるよ
うに可動シリンダの周壁に連通孔が設けられてい
るものである。

作 用 この考案によるプレスのベツドノツクアウト装
置には、ノツクアウトアームの先端上方に位置す
るようにベツドに固定されている垂直状固定シリ
ンダと、固定シリンダ内に収容されかつ固定シリ
ンダの周壁に対し間〓をおいた周壁を有している
可動シリンダと、可動シリンダの底壁より下向き
にのびかつ固定シリンダの底壁を摺動自在に貫通
してその下方に突出し、突出端がノツクアウトア
ームの先端に当接させられている昇降ロツドと、
可動シリンダの周壁に摺動自在にはめ入れられて
いるピストンと、ピストンより上向きにのびかつ
可動シリンダおよび固定シリンダの頂壁をそれぞ
れ摺動自在に貫通して固定シリンダの頂壁の上方
に突出し、突出端がノツクアウトピンに連結され
ているピストンロツドとが備わつている。

そして、固定シリンダの所要箇所に作動油供給
孔が設けられるとともに、ピストンの下面に作動
油圧を作用させうるように可動シリンダの周壁に
連通孔が設けられているから、作動油供給孔に作
動油が供給されると、供給された作動油が、固定
シリンダおよび連通孔を通じて可動シリンダに供
給される。

実施例 以下、この考案の実施例について第１図を参照
して説明する。

第１図は、プレスの複数ステーシヨンのうち、
その１つのステーシヨンのベツド部分を示してい
る。

プレスのベツドノツクアウト装置は、上記従来
令と同様に、ノツクアウトピン２とノツクアウト
アーム３の間に、過負荷安全装置１が設けられて
いるものである。

過負荷安全装置１は、ベツド４にこれの底壁に
あけられた開口を塞ぐように固定された有底筒状
固定シリンダ５と、固定シリンダ５にはめ入れら
れた有底筒状可動シリンダ６と、可動シリンダ６
にはめ入れられた主ピストン７と、そのピストン
ロツド８と、両シリンダ５，６の上方に配置され
た拘束用エアシリンダ９と、このシリンダ９には
め入れにれた副ピストン１０と、そのピストンロ
ツド１１と備えている。

可動シリンダ６の外径は固定シリンダ５の内径
より若干小さい。そのために両シリンダ５，６の
間には作動油の通過する〓間が存在している。可
動シリンダ６の底壁にはこれと一体的に垂下状に
昇降ロツド１５が設けられている。昇降ロツド１
５は固定シリンダ５の底壁をベアリング１６、シ
ールリング１７およびこれらの押え部材１８を介
して貫通してその下方に突出しており、その下端
部がノツクアウトアーム３に当接している。主ピ
ストン７の外周面はシールリング１９を介して可
動シリンダ６の内周面に摺接している。主ピスト
ン７のピストンロツド８下端部は主ピストン７を
貫通してその下方に突出し、その突出部に締付け
ナツト２０がはめられている。これにより主ピス
トン７とそのピストンロツド８が固定されてい
る。このピストンロツド８の上端部は可動シリン
ダ６の頂壁１３をベアリング２１、シールリング
２２およびこれらの押え部材２３を介して貫通す
るとともに、固定シリンダ５内を上向きにのびて
その頂壁１２をベアリング２４、シールリング２
５およびこれらの押え部材２６を介して貫通して
その上方に突出し、副ピストン１０のピストンロ
ツド１１にこれと一直線状につらなつて一体化さ
れている。副ピストン１０は、主ピストン７と同
様に外周面がシールリング２７を介して拘束用エ
アシリンダ９の内周面に摺接するとともに、締付
けナツト２８によつてそのピストンロツド１１に
固定されている。このピストンロツド１１の上端
部は拘束用エアシリンダ９の頂壁１４をベアリン
グ２９、シールリング３０およびこれらの押え部
材３１を介して貫通してその上方に突出してい
る。そして、その突出部にはノツクアウトピン２
が一直線上につらなつて連結されている。

固定シリンダ５の底壁には作動油供給孔３２が
設けられている。一方、可動シリンダ６の周壁に
は連通孔３３が設けられている。連通孔３３は可
動シリンダ６の主ピストン７によつて仕切られた
下部室がわに通じている。作動油供給孔３２には
油圧源３４から切換弁３５および逆止弁３６を介
してのびてきた油圧回路が接続されている。この
油圧回路の途中にはリリーフ弁３７が設けられて
いる。

拘束用エアシリンダ９の副ピストン１０によつ
て仕切られて生じた上部室がわに通じるように作
動空気供給孔３８が設けられるとともに、その下
部室がわに通じるように通気孔３９が設けられて
いる。作動空気供給孔３８には供給源４０から切
換弁４１を介してのびてきた供給管４２が接続さ
れている。供給管４２には常時所定圧力の作動空
気が供給される。これにより、副ピストン１０は
常時下向きに付勢されている。一方、通気孔３９
は大気に解放されている。また、主ピストン７の
ピストンロツド８の軸中心には、その下端部から
上向きに拘束用エアシリンダ９の内部に入り込ん
だところまでのびた有底孔４３があけられてい
る。これの下端開口にはプラグ４４がはめ入れら
れている。そして、ピストンロツド８には、拘束
用エアシリンダ９の下部室がわと有底孔４３を連
通するように上部水平孔４５があけられるととも
に、可動シリンダ６の上部室がわと有底孔４３を
連通するように下部水平孔４６があけられてい
る。これにより、上部室が常時大気に解放される
ことになり、主ピストン７が作動するときに上部
室が負圧になることがなく、その作動が妨げられ
ない。

油圧ポンプなどの油圧源３４から圧送されてき
た作動油は、作動油供給孔３２から固定シリンダ
５内に流入してその内部を充満するとともに、連
通孔３３から可動シリンダ６内に流入する。これ
により主ピストン７は常時所定圧力で常時上向き
に付勢される。この状態でプレスを運転して、ノ
ツクアウトアーム３を揺動させると、可動シリン
ダ６が固定シリンダ５内を昇降する。その結果、
可動シリンダ６とともに主ピストン７、そのピス
トンロツド８、副ピストン１０およびそのピスト
ンロツド１１が昇降し、これにしたがつてノツク
アウトピン２が昇降する。

ノツクアウトピン２に過負荷が作用すると、主
ピストン７に下向きの力が作用する。これによつ
て作動油の圧力が上昇し、その圧力がリリーフ弁
３７の設定圧以上になると、リリーフ弁３７が開
かれる。そうすると、可動シリンダ６から作動油
が排出されるために、可動シリンダ６の主ピスト
ン７に対する相対移動が自在となる。その結果、
ノツクアウトアーム３の揺動運動が吸収されて各
部の摩耗や破損が防止される。

考案の効果 この考案によれば、作動油供給孔に作動油が供
給されると、供給された作動油が、固定シリンダ
および連通孔を通じて可動シリンダに供給される
から、冒頭で説明した従来の装置のゴムホースの
ようなものは一切必要しないため、破損等の恐れ
や部品交換の必要が無い、信頼性の高い装置が提
供され、しかも、作動油配管長さが短くなるた
め、過負荷を防止するための装置の応答速度が速
くなる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例を示す垂直縦断面
図、第２図は従来例を示す第１図相当の断面図、
第３図は従来例を示すノツクアウト装置全体の斜
視図である。 ２……ノツクアウトピン、３……ノツクアウト
アーム、４……ベツド、５……固定シリンダ、６
……可動シリンダ、７……ピストン、１５……昇
降ロツド、３２……作動油供給孔、３３……連通
孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ノツクアウトアーム３の先端上方に位置するよ
   うにベツト４に固定されている垂直状固定シリン
   ダ５と、 固定シリンダ５内に収容されかつ固定シリンダ
   ５の周壁に対し間〓をおいた周壁を有している可
   動シリンダ６と、 可動シリンダ６の底壁より下向きにのびかつ固
   定シリンダ５の底壁を摺動自在に貫通してその下
   方に突出し、突出端がノツクアウトアーム３の先
   端に当接させられている昇降ロツド１５と、 可動シリンダ６の周壁に摺動自在にはめ入れら
   れているピストン７と、 ピストン７より上向きにのびかつ可動シリンダ
   ６および固定シリンダ５の頂壁をそれぞれ摺動自
   在に貫通して固定シリンダ５の頂壁の上方に突出
   し、突出端がノツクアウトピン２に連結されてい
   るピストンロツド８と、 を備えており、 固定シリンダ５の所要箇所に作動油供給孔３２
   が設けられるとともに、ピストン７の下面に作動
   油圧を作用させうるように可動シリンダ６の周壁
   に連通孔３３が設けられている、 プレスのベツドノツクアウト装置。