JPH02149287U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案の実施例に係り、
第１図は４輪駆動カートの全体構成を示す平面図
、第２図は第１図のセンタベアリング、自在継手
およびハンドルの部分を示す部分断面図、第３図
は第１図の旋回ガイド部材を示す要部断面図であ
る。 １……フレーム、２……リアアクスル、３……
ベアリング、４……後輪、５……フロントアクス
ル、６……前輪、７……センタベアリング、９…
…ハンドル、１１……自在継手、１４……エンジ
ン、１５……動力伝達機構、１６，１７……冠歯
車、１８……プロペラシヤフト、１８Ａ，１８Ｂ
……ピニオン、１９……スプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 骨格となるフレームと、該フレームの後部にベ
   アリングを介して回転可能に設けられ、両端に後
   輪が取り付けられるリアアクスルと、前記フレー
   ムの前部に設けられ、両端に前輪が取り付けられ
   るフロントアクスルと、該フロントアクスルの中
   央部に設けられ、該アクスルを回転可能に、かつ
   旋回可能にフレーム側に支持するセンタベアリン
   グと、該センタベアリングとハンドルとを連結す
   る自在継手と、前記フレームの後部に設けられた
   エンジンと、該エンジンの出力軸と前記リアアク
   スルを連結する動力伝達機構と、前記エンジンの
   出力軸とフロントアクスルのセンタベアリング近
   傍とにそれぞれ取り付けられた冠歯車と、両端に
   該各冠歯車にそれぞれ噛合してエンジンの駆動力
   を前輪に伝達するピニオンを有するプロペラシヤ
   フトと、内輪差を吸収すべく、該プロペラシヤフ
   トの途中に設けられたスプリングとから構成して
   なる４輪駆動カート。