JPH02149328U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す側面図、第２
図は本考案の主要部品を分解して示す斜視図、第
３図は本考案に係るシート表皮巻取装置を示す斜
視図、第４図はクリツプを示す図、第５図は本考
案に係るエネルギー吸収装置を示す平面図、第６
図はエネルギー吸収装置の荷重吸収特性を示す図
、第７図は車両前面衝突時の状態を示す説明図、
第８図は従来例を示す側面図、第９図は他の従来
例を示す側面図である。 １……シートクツシヨ
ン、４……シートベルト、５……乗員、９……シ
ートクツシヨン下降装置、１０……シート表皮巻
取装置、１１……シートベルト装置、１２……シ
ートプレート、１３……シート台座、１４，１５
，１６……ピン、１７……ローラー、１８……滑
車、１９……ピン、２０……シート表皮、２１…
…摩擦材、２２……クリツプ、２５……ガイド、
２７……ひだ部、２８……エネルギー吸収装置、
２９……エネルギー吸収部材、３１，３２，３３
……滑車、３４，３５……ワイヤ、３６……連結
具、４４ａ……円弧穴、４４ｂ……円弧中心に向
かう穴、４５…ピン、Ｇ……腰部重心、Ｐ_１……
腰骨。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両衝突時に、シートベルトの引張力により摩
   擦係数の大きい部材をシート表面に出しシート表
   面の摩擦力を効果的に向上させる手段と、同じく
   シートベルトの引張力によりシートクツシヨン端
   を引き、シートクツシヨンを前を高く後を低く傾
   斜させる手段とを設けたことを特徴とする自動車
   用乗員拘束装置。