JPH02163425A - 内燃機関のスロットルバルブ用の電気・空圧的調節装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明杜、内燃機関のスロットルバルブ用のアイドリン
グ状態の電気・空圧的調節装置であって、ケーシングと
、該ケーシングの室内に配置されかつ該室及び該ケーシ
ングの外壁を構成しさらに前記スロットルバルブと作動
的に連結ダイヤ乙２ムと、一端をもって前記 しているダイアフラムに作用する前記室内のばねと、大
気圧接続部と、磁気コイルと、該磁気コイル内で軸方向
に移動可能なアーマチュアとを備えており、前記アーマ
チュアには弁体が固定的に連結されており、該弁体はそ
れぞれの位置に対応して前記大気圧接続部を開放又は閉
鎖するものに関する。

〔従来の技術〕

この種の調節装置は西独国特許出願公告第２８３０７３
８号明細書に記載されている。

ダイアフラムは２つのダイアフラム支持板の間に配置さ
れており、同支持板に対して圧縮ばねが当接している。

２つの室間の圧力差に応じて、ダイアフラムが低圧側へ
向かって湾曲し、これによってスロットルバルブに作用
する調節部材が相応して移動せしめられる。ばねのバイ
アスに基づいて、負荷装置のスイッチを入れた時のダイ
アフラムないしは調節部材の移動は阻止される。別の負
荷装置のスイッチを入れた時の変動をも付加的に補償す
るために、同スイッチのオンによって操作される電磁弁
が備えられている。この電磁弁の切替え状態に応じて、
大気圧接続部が開放又は閉鎖され、それによって必要に
応じて一方の室内の低圧が直ちに消失せしめられる。

この公知の調節装置の場合、その動作中に、場合によっ
てはスロットルバルブの操作が重くなυ、そのために調
節部材の操作に必要な制御力が大きくなることに対する
措置は何も行われていない。このような場合には、調節
抵抗を克服するためだけでなく、さらに調節を実行する
ために、比較的大きな制御電流を調節装置に供給しなけ
ればならない。付加的な対策を講じなければ、摩擦ヒス
テリシスのために場合によってスロットルバルブをほと
んど調節し得なくなってしまう。本来の作用を含まない
調節装置のこのような調節操作は、いわゆる鋸引き運動
をもたらす。即ち、制御装置から出された制御信号は調
節部材に同等作用を及ぼさない。そして制−回路は常に
目標値の付近で制御を行っている。

〔発明が解決しようとしている課題〕

本発明の基礎とする課題は、制御信号が結果として対応
する調節動作をもたらすように、即ち制御電流が内燃機
関に供給される空気量の所望の変更をもたらすように１
類似構成の電気・空圧的調節装置を提供することにある
。

〔発明の課題を解決するための手段〕

この課題は本発明の調節装置の場合、低圧接続部及び大
気圧接続部が弁体によって選択的に開放されること、前
記弁体はばねの他端１（よって付勢されていること、そ
して磁気コイルの勘気コイルの励磁電流がスロットルバ
ルブ位置の制御量を表していることによって解決されて
いる。

この構成によって、制御部材の負荷及び摩擦に無関係な
ヒステリシスのない電流−行程特性が生ずる。本発明の
調節装置の有利な改良は、従属請求項に記載されている
。

本発明の調節装置の構成は、常にその時々の動作条件に
応じて休止位置を設定することを可能にする。この休止
位置において、制御信号ないし電流信号は、調節運動を
生せしめることなくばね力を正しく補賀するのであって
、そして同体止位置を始点として、摩擦及びその他の現
象及び圧力状態とは無関係に、制御信号のあらゆる変化
が結果として調節部材を動作せしめる。

それゆえこの調節装置は非常に正確であって、位置決め
精度は高い。

有利には、低圧接続部はスロットルバルブの下流側にお
いて吸込管に、大気圧接続部はスロットルバルブの上流
側において同吸込管に接続されている。このようにして
接続管路は非常に短く、はとんどエネルギーを消失させ
ない。有利な方法によれば、調節装置のこの構成におい
て、制御に必要な空気は吸込み延長部から直接取り出さ
れるのであって、そこでは内燃機関のシリンダに噴射さ
れる空気量が計量され、そして常に十分な低圧が存在し
ている。この０４節装置を用いた制御によって噴射シス
テムに誤った量の空気が供給されることは決してない。

さらに計量されていない空気を吸込むことによって空気
と燃料の混合物が稀薄になるようなことは回避される。

この措置は、とりわけ、内燃機関がアイドリング状態に
ある時に常にスロットルバルブが確実に閉じられ、そし
て同スロットルバルブの後方に十分な低圧が形成される
ことによつ℃実現される。

このスロットルバルブは、有利には比較的小さい制御パ
ルプを含み、同制御パルプは調節装置５によって操作さ
れるもので、対称的に構成されている。この小さな制御
パルプは微調整の目的にのみ使用されるのであって、さ
まざまな走行状態に応じてスロットルバルブを調節する
ために使用されることはない。したがってこの制御ｔ４
ルプは単に圧力の負荷を受けるだけであり、しかも小さ
な寸法及び質量のために容易に制御可能である。これに
よって調節装置の寸法及び配置構成を減少させることが
でき、同調節装置は、これに基づいて容易にスロットル
バルブ領域に取シ付けられる。

ダイアフラムが円筒ダイアフラムであって、かつばねに
よって付勢されているならば、本発明の調節装置の構成
は特に簡単になる。

本発明の調節装置のヒステリシスのない動作は、有利に
は、同調節装置が空気室の緩衝手段を含むことによって
達成される。この場合、調節体はダイアフラムが反）返
った状態において振動をまったく受けないか、あるいは
受けても最小の振動にすぎない。

本発明の調節装置の好ましい実施形態において、前記弁
体はスライダ、特にぎストンスライダとして構成されて
いる。軸方向に間隔をおいて配置された低圧及び大気圧
接続部を含みかつ前記スライダを取り囲む壁部分には、
それぞバ前記接続部の領域において環状溝が備えられて
いる。この溝の構成によって、各時点で有効な圧力接続
部に対応した一定の圧力変化が実現され、そしてピスト
ンスライダに対する横向きの力及びそれに付随する摩擦
はまったく生じない。

弁体と同弁体を取り囲む壁部分の間隔は、僅かな漏洩が
存在するように定められている。この漏洩は悪影響を及
ばずことなく、弁体の調節運動におけるヒステリシスを
阻市する。

前記弁体が、前記スライダを取り囲む前記壁部分の内径
よりも若干小さい直径を有する第１の円筒状制御部分を
有し、そして該第１の制御部分に隣接してさらに小さい
直径を有する第２゜第６の制御部分を有しており、この
場合１つの接続部に対して前記第１の制御部分が位置決
めされると該接続部の閉鎖状態が決定され、そして１つ
の接続部に対して前記第２又は第６の制御部分が位置決
めされると該接続部の開放状態が決定されるのであり、
そして前記第１の制御部分の・油方向の長さが、該制御
部分が前記両接続部に対して同時に位置決めされ得るよ
うに設定されているならば、本発明の調節装置のｔ侍に
簡単な構成と有利な動作特性が得られる。

前記大気圧接続部を前記低圧接続部よりも前記室により
接近させて配置することによって、吸込管の低圧部分に
おける圧力変動に基づく不利な障害は確実に排除される
。

本発明の好ましい実施形態によれば、前記ばねは、前記
弁体と係合している皿状部材の上で支持されている。こ
れによって、前記弁体に対して横向きの力を発生させな
い前記ばねの中上・的な作用な生ぜしめるところの調節
装置の特に簡単な構成が得られる。

代替的には、前記ばねは、例えば好ましくは揺動部材に
おいて支持されており、該揺動部材の揺動軸は前記ばね
に対して軸；腺的にずらして配置されている。この揺動
部材は２つの位置へ揺動可能であって、該位置において
揺動部材はそれぞれ１つの接続部を前記室に連通させる
のであって、休止位置においては前記両接続部のいずれ
も前記室には連通させない。この構成によって本発明の
調節装置は、この場合確かに高価ではあるが、他方では
その構造上席に開放している配置に基づいて、弁が汚れ
る危険性は非常に少なく、その上調節装置は、可動部材
が平衡可能であるために振動に対しても丈夫である。

〔実施例〕

本発明は、さらに以下において好ましい実施例及び図面
の記載に基づいてより詳細に説明される。

まず初めに調ｔ装置の構造を全体的に示すところの第１
図に関して説明する。内燃機関の１及込管２内には、図
示の実施例においては分割されたスロットルバルブ４が
配置されており、同スロットルバルブは比較的大きなス
ロットルバルブ部分６と比較的小さな制御パルプ８とを
よむ。矢印１０によって吸込み空気の流通方向が示され
ている。

スロットルバルブ４の調節装置２０は、同スロットルバ
ルブの上流側において吸込管２に管路２２を介して接続
された大気圧接続部２４と、同スロットルバルブの下流
側において吸込管２に管路２６を介して接続された低圧
接続部２８と、さらに電気接続線３０とを有する。調節
装置２０とスロットルバルブ４との間の二厘矢印３２ン
よ、この手段の間に配設された調節部材とその他の連結
部材を表している。

第２図には従来技術の調節装置の構造が示されている。

ケーシング４０内には、一端（第２図の上方）において
可動のダイアフラム４２、例えば円尚ダイアフラムが存
在しており、同ダイアフラムは、外側において前記連結
部材及び調節部材を介してスロットルバルブ４に連結さ
れている。ダイアフラム４２は内側からばね４４によっ
て基準位置へ向けてバイアスされている。２つの接続部
２４．２８を介してケーシング４０の内部空間は大気圧
源ないしは低圧源と連通している。この接続部２４．、
２８は２つの電気的操作弁４４４８を用いて開放ないし
閉鎖可能でろる。ダイアフラム４２は大気圧の作用を受
けて上方へ移動せしめられ、低圧の作用を受けて下方の
基準位置へ復帰する。摩擦の作用によって、連続する制
御信号にもかかわらず制御パルプの調節がまったく行わ
れず、したがってスロットルバルブによって所望の空気
量が供給されないことが起こり得る。

第６図には本発明の調節装置の構成が具体的に示されて
いる。第２図に示された公知の調節装置と同一の構成要
素については、同一の参照符号が付されている。密閉構
造のケーシング４０は、２つの室５０．５２を含む。一
方の室５０内には円笥ダイアフラムとして構成されたダ
イアフラム４２とばね４４が存在し、そして同室にはま
た接続部２４．２８が連通している。

他方の室５２内には弁体１２０のための調節手段及び緩
衝手段が備えられている。これらの手段については下記
においてさらに詳細に説明する。

ケーシング４０の一端部（第６図の上部）には、柔軟な
組型のカバー５４が、フランジ部５６をもって、フラン
ジ＄６０を備える収容溝を構成する第１の環状部材５８
内に支えられている。この場合カバー５４のフランジ部
５６は、シリンダ状の第２の環状部材６４の上方のフラ
ンジ部６２において支持されており、同環状部材は下向
きかつ内向きに曲げられた下方のフランジ部６６を有し
ている。環状部材６４とフランジ部６６とによって構成
された受容部内Ｋ、シリンダ部材ＴＯのフランジ部６８
が位置しており、同シリンダ部材はケーシング４０の底
部まで延びるとともに、軸線方向に向って中心から若干
上方及び下端部にそれぞれ小さな絞り込み部７２．７４
を有している。下方の絞り込み部γ４によって保持縁が
構成され、同保持縁の上に底板７６が位置している。底
板７６は、軸方向の貫通孔７８を備えさらに同貫通孔に
隣接して薄肉の環状部８０と外側環状部８２とを備えた
板として構成されている。

フランジ部６６と上方の絞り込み部７２との間には分離
部材１５０が位置しており、同分離部、材は上方の室５
０を下方の室５２から分離している。底板１６の外側環
状部８２には環状のコイル１１０が配置されており、同
コイルは上方の絞り込み部７２まで延びていて、その中
間において保持されている。このコイル１１０は電気接
続、１３０に接続されている。外側環状部８２の内側の
縁部はコイル１１０から離されている。

分離部材１５０はコイル１１０の上面から小さな軸方向
の間隔をおいて配置され、かつ貫通孔１５２を有してい
る。この貫通孔は上方の室５０を、前記のようにして形
成された隙間１５４を介して下方の室５２に接続してい
る。分離部材の中心の貫通孔１５６も同様に画室５０゜
５２を相互に接続している。中心の貫通孔１５６は２つ
の環状溝１５８，１６０を相互及び上下面から軸方向に
離して有しており、同環状溝は半径方向の通路１６２，
１６４を介してそれぞれ大気圧接続部２４ないし低圧接
続部２６に接続されている。分離部材の上面には、上方
へ湾曲した皿状部材８４が位置しており、同皿状部材に
はばね４４の下端部が当接している。

スライダとして構成されたシリンダ状の弁体１２０は、
底板８０の貫通孔Ｔ８と分離部材１５０の中心の貫通孔
１５６を通過して延びるとともに、皿状部材８４と係合
可能である。弁体１２０には異なる直径及び機能を備え
る４つの部分が軸方向に沿って形成されている。

下方のアーマチュア部分１２２は、同部分に堅固に結合
された中空シリンダ状のアーマチュア１１２によって取
り囲まれている。この場合アーマチュア部分の下端部は
開放されている。

アーマチュア１１２は、環状部分８０の外縁まで本質的
に延びて、それでもってコイル１１０に対して隙間が存
在するような直径を有している。アーマチュア１１２の
長さはコイル１１０の長さよりも短い。

弁体１２０のアーマチュア部分１２２には、比較的小さ
な直径の短い第２の制御部分１２４が続いている。この
第２の制御部分は二番取りないし湾曲して形成されてい
るが、その他の形状にすることも可能である。

第２の制御部分１２４には第１の制御部分１２６が続い
ており、同部分の直径は、包囲している壁部分、即ち分
離部材１５０の中心の貫通孔１５６の内径よ）も若干率
さい。図示の実施例の場合、第１の制御部分１２６の直
径はアーマチュア部分１２２の直径と同じである。第１
の制御部分１２６は第２の制御部分１２４よシも長く、
中心の貫通孔１５６よシも短い。第１のｉｎ御部分１２
６の長さは、前記再環状溝１５８　、　Ｉ　６０を本質
的に同時に閉鎖し得る程に十分である。

第１の制御部分１２６には第６の−ｊ御部分１２８が続
いており、同部分は、弁体１２０が上昇位置にある時、
その上端部をもって皿状部材８４に突き当たる。第３の
制御部分１２８の直径は、第１の制御部分１２Ｇの直径
よシも小さく、そしてさら忙図示の実施例の場合には第
２の制御部分の直径よりも小さい。第３の制御部分１２
８の長さは、図示の実施例の場合、第２の制御部分１２
４の長さよシも若干長い。

第６図には、非通電ないし非制御時の下方位置にるる弁
体１２０が示されてお９、同位置においてアーマチュア
１１２は環状部分８υ上に位置し、そして第１の制御部
分１２６は下方の環状溝１６０ないしは低圧接続部２８
を閉じている。上方の環状溝１５８に対しては、第６の
制御部分１２８が位置しており、その結果大気圧接続部
２４は上方の室５０と連通している。

第４ａ図には中間位置にある弁体１２０が示されており
、同位置において第１の制御部分１２６は両方の環状溝
１５８．１６ｔｌないしは接続部２４．２８を閉鎖して
いる。これは制御電流による中間位置でもある。

第４ｂ図には最大制御を流によって制御された時の上方
位置にある弁体１２０が示されている。この位置におい
て第１の制一部分１２６は上方の環状溝１５８ないしは
大気圧接続部２４を閉鎖している。

下方の環状溝１６０に対しては第２０制＃部分１２４が
位置しており、その結果低圧接続部２８は上方の室５０
と連通している。

本発明の調節装置ないし制御装置の機能ｔよ以下の通り
である。第６図の位置において上方の室５０は大気圧接
続部２４と連通している。比較的高い圧力によって、ダ
イアフラム４２はばね４４のばね力の影響を受けて上方
へ移動する。

ばねの負荷はこのようにして軽減される。次に一定の電
流が印加されると、弁体１２０は同様に上方へ第４ｂ図
の上方位置へ向けて移動する。

この位置において大気圧接続部２４は閉鎖され、低圧接
続部２８は開放される。したがって下方の室５２内には
低圧が発生する。室５０の圧力蒲濱は、一方では中心の
貫通孔１５６を介して、他方では隙間１５４と貫通孔１
５２を介して行われる。このことは室５０の圧力降下を
もたらし、それに基づいてダイアフラムは再び下方へ移
動し、そしてばねはより強く付勢される。弁体は中間位
置を占めることができる。

ここで制御電流の作用を説明する。制御電流が大きい場
合、前記位置を始点として、弁体１２０が上方位置へ持
ち上げられることになる。

低圧力が優勢になる結果、ダイアフラム４２は下方のス
トッパーのところに位置する。次にコイルに中間の制御
１を流が通電されると、弁体はほぼ中間位置を占める。

即ち、ばね４４の弁体に対し下向きに作用するばね力と
制御電流によってアーマチュア１２２を介して上向きに
作用する力とがバランスする位置を弁体が占めることに
なる。

弁体がこの位置にある時に制御電流が幾らか高められる
と、弁体１２０は上昇し、室５０内Ｏ圧力はさらに降下
し、そしてダイアフラムは下降する。この時ダイアフラ
ムは弁体な再び中間位置へ移動させる。弁体がこの位置
にある時に制御電流が幾らか低くなると、ばね４４は弁
体１２０を下方へ下方位置へ向けて移動させ、同位置に
おいて室５０内の圧力は高められる。

これによってダイアフラム４２ｉｊ、上昇して、ばね４
４の荷重を減らし、そして弁体１２０は再び中間位置へ
戻ることになる。機械的なフィードバックが行われるわ
けである。

それゆえ、この中間位置において、その位置を維持する
ために必要な特定の制御電流が存在する する。正確な位置は時間の経過と共に変化であろうし、
それに伴って必要な特定の制御電流も同様に変化するで
あろう。機械部品の動作の困難性に基づいて、中間位置
を設定するために必要な時間がシステムの慣性が大きい
ために長くなることもあり得る。しかしながら、制御電
流の変化、即ち本来の制御電流が弁体の調節動作だけで
なく、ダイアフラム４２の調節動作をも結果として引き
起こすような適切な位置を弁体１２０は常に確実に占め
ている。制御パルプ８の調節はこのような制御装置の使
用により非常に正確に行われる。

第５図には本発明の調節装置の第２の実施例の部分図が
示されている。前記実施例と同一の構成要素については
同一の参照符号を付して、新たＫは説明しない。揺動板
８６はばね支持台であって、同板の揺動軸８８は軸１銭
的にずらして配置されている。別の板９０が、揺動板８
６の軸線方向の上方に配置され、かつ片面において揺動
板８６と結合していて、同揺動板の位置に依存してそれ
自体の位置が変化するようになっており、そしてさらに
２つの接続部２４゜２８と作動的関係にある。したがっ
て、これらの接続部の開口位置及び閉鎖位置は、ばね／
揺動板の各時点の力関係と圧力とによって決定される。

この調節装置の変形例の構成は振動に対してきわめて丈
夫である。その他の点では構造的・機能的特徴は第１の
実施例と同一である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、内燃機関のスロットルバルブのだめの調節装
置の全体的な配置を示す図、第２図は、従来技術の調節
装置の構成を示す図、 第６図は、弁体の制御部分が第１のＴｉｌ制御位置に必
る状態の、本発明の調節装置の第１の実施例の構成を示
す図、 第４ａ、ｂ図は、第６図の調節装置の、第２゜第６の制
御位置にある弁体を図解的に示すところυ部分図、 第５図は、第１の制御位置にある、本発明の調節装置の
第２の実施例の構成を示す図である。 ２・・・吸込管、４・・・スロットルバルブ、８・・・
制御パルプ、２４・・・大気圧接続部、２８・・・低圧
接続部、４２・・・ダイアフラム、４４・・・ばね、５
０・・・室、８４・・・皿状部材、８６・・・揺動部材
、８８・・・揺動軸、１１０・・・コイル、’ｌ　１２
・・・アーマチュア、１２０・・・弁体、１２２・・・
アーマチュア部分、１２４・・・第２０制一部分、１２
６・・・第１の制御部分、１２８・・・第６の’＋ｌｊ
制御部分、１５８゜１６０・・・環状溝 ＦＩＧ、３

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、内燃機関のスロットルバルブ用のアイドリング状態
   の電気・空圧的調節装置であつて、ケーシングと、該ケ
   ーシングの室内に配置されかつ該室及び該ケーシングの
   外壁を構成しさらに前記スロットルバルブと作動的に連
   結しているダイアフラムと、一端をもつて前記ダイアフ
   ラムに作用する前記室内のばねと、大気圧接続部と、磁
   気コイルと、該磁気コイル内で軸方向に移動可能なアー
   マチュアとを備えており、前記アーマチュアには弁体が
   固定的に連結されており、該弁体はそれぞれの位置に対
   応して前記大気圧接続部を開放又は閉鎖するものにおい
   て、 低圧接続部（２８）及び前記大気圧接続部（２４）が前
   記弁体（１２０）によつて選択的に開放されること、前
   記弁体（１２０）は前記ばね（４４）の他端によつて付
   勢されていること、そして前記磁気コイルの励磁電流は
   スロットルバルブ位置の制御量を表すことを特徴とする
   調節装置。 ２、前記大気圧接続部（２４）は前記スロットルバルブ
   （４）の上流側において吸込管（２）に、前記低圧接続
   部（２８）は前記スロツトルバルブ（４）の下流側にお
   いて前記吸込管（２）に接続されていることを特徴とす
   る請求項１に記載の調節装置。 ３、前記スロットルバルブ（４）は比較的小さい制御バ
   ルブ（８）を含むことを特徴とする請求項１又は２に記
   載の調節装置。 ４、前記ダイアフラム（４２）は、円筒ダイアフラムで
   あつて、前記ばね（４４）によつて付勢されていること
   を特徴とする請求項１〜４のいずれか１つに記載の調節
   装置。 ５、空気室の緩衝手段を含むことを特徴とする請求項１
   〜４のいずれか１つに記載の調節装置。 ４　前記弁体（１２０）はスライダ、特にピストンスラ
   イダとして構成されていること、そして軸方向に間隔を
   おいて配置された前記低圧及び大気圧接続部（２４、２
   ８）を含みかつ前記スライダを取り囲む壁部分には、そ
   れぞれ前記接続部の領域において環状溝（１５８、１６
   ０）が備えられていることを特徴とする請求項１〜５の
   いずれか１つに記載の調節装置。 ７、前記弁体（１２０）は、該弁体（１２０）を取り囲
   む前記壁部分の内径よりも若干小さい直径を有する第１
   の円筒状制御部分（１２６）を有し、そして該第１の制
   御部分に隣接してさらに小さい直径を有する第２、第３
   の制御部分（１２４、１２８）を有しており、この場合
   １つの接続部に対して前記第１の制御部分が位置決めさ
   れると該接続部の閉鎖状態が決定され、そして１つの接
   続部に対して前記第２又は第３の制御部分が位置決めさ
   れると該接続部の開放状態が決定されるのであり、前記
   第１の制御部分の軸方向の長さは、該制御部分が前記両
   接続部に対して同時に位置決めされ得るように設定され
   ていることを特徴とする請求項６及び請求項１〜５のい
   ずれか１つに記載の調節装置。 ８、前記大気圧接続部（２４）は前記低圧接続部（２８
   ）よりも前記室（５０）により接近していることを特徴
   とする請求項６又は７に記載の調節装置。 ９、前記ばねは、前記弁体と係合している皿状部材の上
   で支持されていることを特徴とする請求項１〜８のいず
   れか１つに記載の調節装置。 １０、内燃機関のスロツトルバルブ用のアイドリング状
   態の調節装置であつて、ケーシングと、該ケーシングの
   室内に配置されかつ前記スロツトルバルブと作動的に連
   結しているダイアフラムと、一端をもつて前記ダイアフ
   ラムに作用する前記室内のばねと、前記室への低圧接続
   部と、大気圧接続部と、それぞれの位置に応じて前記大
   気圧接続部を開放又は閉鎖するところの軸方向に移動可
   能な調節部材とを備えるものにおいて、 前記ばね（４４）は揺動部材（８６）において支持され
   ており、該揺動部材の揺動軸（８８）は該ばねに対して
   軸線的にずらして配置されており、該揺動部材は２つの
   位置へ揺動可能であつて、該位置において該揺動部材は
   それぞれ１つの接続部（２４、２８）を前記室（５０）
   に連通させるのであつて、休止位置においては前記両接
   続部のいずれも前記室には連通させないことを特徴とす
   る調節装置。