JPH0216516Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、モノブロツクタイプのアルカリ蓄電
池用ストラツプに関するものである。

従来例の構成とその問題点 列車用、電気自動車用等車両の電源などに使用
するアルカリ蓄電池には、その小形軽量化を目的
として自動車用鉛蓄電池のようなモノブロツクタ
イプが最近では多くなつている。さらに自動車用
鉛蓄電池の電そう及び蓋を、アルカリ蓄電池に使
用すれば量のメリツトで、安価なモノブロツクタ
イプのアルカリ蓄電池となる利点がある。この電
そうには各セル間を接続するのに導電距離を短く
し、電気抵抗を少くするのと、軽量化のため、セ
ル壁貫通接続方式のため貫通孔が設けられてい
る。

このような電そうをアルカリ蓄電池に使用する
場合は、第１図のように電そう１の隔壁２を介し
て互いに隣接する極板群６の正極及び負極のスト
ラツプ３と、電そう隔壁との間にそれぞれパツキ
ング及び、パツキング押え４を入れ、接続ボルト
ナツト５で締めつけ、電気的な接続を行うと共に
隔壁貫通孔の液密を保持するようにしている。

従来この互いに隣接する極板群６をそれぞれ接
続するためのストラツプ３は、第２図、第３図の
ように厚板のＬ形アングル、又は厚形鋼板等を切
削加工して極板耳７を溶接する板部８と、同板部
の上面に接続用ボルト取付孔１１を設けた立上り
部１０を形成するか、又は同板部８に接続用ボル
ト取付け部１０を溶接して取付け、製作してい
た。

しかしこの方法で製作したストラツプは、前者
では加工が複雑で高価となり、後者では極板耳７
を挿入するスリツト９を設ける必要から、溶接部
分が多くとれず強度に劣り、電気抵抗が大となる
欠点があつた。

また極板耳挿入スリツトを設けた板部分の側面
を単に折曲げて接続ボルト取付部を形成したＬ形
ストラツプ（図示せず）では、電そう隔壁貫通孔
と、接続ボルトとの間を液密に保持するパツキン
グ及び、パツキング押えを挿入するスペースを必
要とするため、板部の幅を狭くしなければなら
ず、極板群厚さに応じた極板耳挿入スリツトの本
数と間隔が必要なだけ設けられず、正常な極板群
が製作できない欠点があつた。

考案の目的 本考案は、上記従来の欠点を改良するもので、
加工が容易にでき、しかも安価なモノブロツクタ
イプのアルカリ蓄電池用ストラツプを提供するこ
とを目的とする。

考案の構成 本考案は、極板耳を挿入し溶接する切込スリツ
トを設けた板部と、前記スリツトの延長方向一端
を上方に、例えば90度折曲して設けた導電部と、
この導電部の左右のいずれか一方に延長した部分
を前記板部側面より内側に位置するように板部側
面と平行に折曲げた折曲部とを有し、折曲部に接
続ボルト取付孔を設けてなるアルカリ蓄電池用ス
トラツプである。このようなストラツプであれ
ば、板金を折曲げ加工することにより、容易にか
つ安価に製作できるものである。

実施例の説明 以下、本考案の一実施例について、図面に基づ
いて説明する。必要厚さの板金を用いて、第４図
のように極板耳を挿入して溶接するスリツト９を
設けた板部８のスリツト延長方向一方の端部を破
線で示す折曲げ部で上方に90度折曲げて導電部１
０を設け、その左右いずれかの一方に接続ボルト
取付部となる延長部分１０′が得られるようにあ
らかじめ裁断する。この延長部分１０′を第５図、
第８図のように板部８の側面より、第１図のパツ
キング及びパツキング押え４が入る寸法だけ内側
に位置するように板部８の側面と平行に90度折曲
げて折曲部とし、これには接続ボルト取付孔１１
を形成する。このように本考案ストラツプは板金
を折曲げ加工して簡単に製作することができ、加
工費が極めて安価となる。また接続ボルト取付部
分１０′は折曲げて形成し、従来例のように溶接
して取付けたものではないため、強度的にも優れ
た構造で電気抵抗も小さい。さらに極板耳を挿入
するスリツト９を極板群厚さに応じた間隔で必要
な本数だけ形成できるように、板部８の幅を十分
とることができ、第１１図、第１２図のように極
板耳７の折曲げに無理のない正常な極板群６を製
作することができる。

第５図〜第７図に示すストラツプは、細い接続
ボルトを使用する極板群に適し、第８図〜第１０
図に示すストラツプは、太い接続ボルトを使用す
る極板群に適した構造で、両者共に接続ボルト取
付部１０′は電そうの隔壁貫通孔に応じ左右いず
れかに設ける。さらに第６図及び第９図に示すよ
うに導電部１０の一部を２点破線のように切取つ
て軽量化をはかることもできる。ストラツプ材質
はニツケル板でも良いが、鋼板にニツケルメツキ
を行つた方がより安価にでき、またニツケル・鉄
電池の鉄極用ストラツプの場合には、鋼板そのま
まで使用することもできる。

また、接続ボルト取り付け部１０′の下端と、
板部８の接する面の一部又は全面を溶接すること
により、電気抵抗の減少をより一層はかることも
できる。

考案の効果 以上のように本考案によれば、次の効果を得る
ことができる。

(1) 板金を折曲げ加工することによりストラツプ
が容易に製作できるので、加工工数が大巾に削
減でき、安価に提供できる。

(2) 接続ボルト取付部は導電部の延長部分を折曲
げて形成しているため、強度に優れ電気抵抗も
小さい。

(3) 接続ボルト取付部を、パツキング及びパツキ
ング押えの厚さに応じて板部の側面より内側に
位置するようにしたことにより、板部の幅を従
来のＬ形ストラツプよりも広くすることができ
るので、板部に極板群の厚さに応じた間隔で必
要な数の極板耳挿入スリツトを設けることがで
きる。

以上のように本考案のモノブロツク式アルカリ
蓄電池のストラツプは、安価でしかも強度、電気
抵抗面で優れた性能を得ることができるものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はモノブロツク式アルカリ蓄電池の断面
図、第２図は従来のアルカリ蓄電池用ストラツプ
を示す正面図、第３図はその側面図、第４図は本
考案の実施例におけるアルカリ蓄電池用ストラツ
プ形成用板金の裁断展開図、第５図は本考案の一
実施例におけるアルカリ蓄電池用ストラツプを示
す上面図、第６図はその正面図、第７図はその側
面図、第８図は本考案の他の実施例におけるアル
カリ蓄電池用ストラツプを示す上面図、第９図は
その正面図、第１０図はその側面図、第１１図は
本考案のストラツプを取付けた極板群を示す正面
図、第１２図はその側面図である。 ３……ストラツプ、８……板部、９……切込ス
リツト、１０……導電部、１０′……折曲げた接
続ボルト取付部、１１……接続ボルト取付孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 板部８と、導電部１０と、接続ボルト取付部
   １０′とからなるアルカリ蓄電池用ストラツプ
   であつて、 前記板部８は、平板状であり、スリツト９が
   複数本並行に設けられており、 前記導電部１０は、前記板部８の前記スリツ
   ト９の基部側端部に連接して折曲形成されてお
   り、 前記接続ボルト取付部１０′は、導電部１０
   の一方の側端に連接して前記板部８側に板部８
   の側面より内側に形成され、接続ボルト取付孔
   １１が形成されており、 前記板部８と、前記導電部１０と、前記接続
   ボルト取付部１０′とは、１枚の板から打抜形
   成され、境界部で90度折曲されていることを特
   徴とするアルカリ蓄電池用ストラツプ。 (2) 導電部１０の一部が切り取られている実用新
   案登録請求の範囲第１項記載のアルカリ蓄電池
   用ストラツプ。 (3) ストラツプの材質がニツケル板、又は鋼板、
   又はニツケルメツキ鋼板のいずれかである実用
   新案登録請求の範囲第１項又は第２項記載のア
   ルカリ蓄電池用ストラツプ。