JPH0217472U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本考案の一実施例を示す
もので、第１図は要部断面図、第２図はクラツチ
ホルダ、摩耗防止板、固定側クラツチ板の形状を
示すための分解斜視図である。第３図および第４
図は従来のスキツド防止装置の一例を示すもので
、第３図はその全体概略構成を示す断面図、第４
図はクラツチホルダと固定側クラツチ板の形状を
示す分解斜視図である。 ２……回転軸、３……フライホイール、６……
クラツチ機構、７……ボール・ランプ機構、１１
……クラツチホルダ、１１ａ……係止片、１２…
…固定側クラツチ板、１２ａ……係止爪、１２ｂ
……バツクプレート、１３……可動側クラツチ板
、１５……ダンプ弁（圧力調整手段）、１６……
凸部、２０……摩耗防止板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車輪とともに回転する回転軸と、その回転軸に
   クラツチ機構およびボール・ランプ機構を介して
   相対回転可能かつ軸方向に変位可能に連結された
   フライホイールと、ブレーキ制動油圧系の途中に
   設けられて前記フライホイールの変位によつて開
   閉操作される圧力調整手段とを具備してなるスキ
   ツド防止装置において、前記クラツチ機構は、前
   記回転軸に対して固定されたクラツチホルダによ
   つてこのクラツチホルダに保持した固定側クラツ
   チ板を前記ボール・ランプ機構に設けられた可動
   側クラツチ板に対して押圧するように構成されて
   いるとともに、前記クラツチホルダには固定側ク
   ラツチ板側に膨出する凸部が設けられ、かつ、こ
   のクラツチホルダと固定側クラツチ板との間には
   、固定側クラツチ板より高硬度の材料により形成
   された摩耗防止板を介装してなることを特徴とす
   るスキツド防止装置。