JPH0217783Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案は、内燃機関のクランク軸のクランクピ
ンに組み付けられる連接棒大端部の上メタルと下
メタルを連結するクランクピンボルトをクランク
ケースの外側から締め付けるためのクランクピン
ボルト締付装置に関する。

＜従来の技術＞ 従来、内燃機関のクランク軸と連接棒の組み付
けは、クランクケース内に組み付けられたクラン
ク軸のクランクピンに連接棒大端部の上メタルと
下メタルを上下から当接させ、これら上、下メタ
ルをクランクピンボルトとクランクピンナツトで
挾み、このクランクピンナツトまたはクランクピ
ンボルトの頭部を、クランクケースカバーの開口
部から挿入したラチエツトレンチのヘツド部で保
持し、このラチエツトレンチのハンドル部を人力
で回して締め付けることによつて行なわれてい
る。

＜考案が解決しようとする問題点＞ ところが、上記従来のクランクピンボルトおよ
びナツトの締め付け方法は、専らラチエツトレン
チを人力で回して行なわれるため、作業者に例え
ば100Kg−ｍ程度の多大な腕力が要求されるほか、
作業者に不都合な作業姿勢を強いることになる。
そのため、作業者の疲労が著しく、疲労回復に時
間がかかるうえ、全て手作業であるため、能率的
な連続締め付けが難しいという欠点がある。ま
た、無理な作業姿勢によつて作業者が腰などを痛
めることも多く、労務管理面でも問題がある。

そこで、本考案の目的は、ラチエツトレンチを
機械力で回動でき、クランクピンボルトやナツト
へのラチエツトレンチの着脱が容易で、段取りが
短時間にでき、連続して能率的な締め付けを行な
うことができるクランクピンボルト締付装置を提
供することである。

＜問題点を解決するための手段＞ 上記目的を達成するため、本考案のクランクピ
ンボルト締付装置は、クランクケースの外面に固
定されるブラケツトに支承され、クランク軸と平
行に上記クランクケースのクランクケースカバー
開口部の外側に延在するプツシユロツドと、この
プツシユロツドを軸方向に往復駆動するシリンダ
と、上記クランク軸のクランクピンに組み付けら
れる連接棒大端部の上メタルと下メタルを連結す
るクランクピンボルトの頭部あるいはクランクピ
ンナツトにヘツド部を嵌合させるラチエツトレン
チと、このラチエツトレンチのハンドル部を滑動
自在に挾持する２つの突起を有して、上記プツシ
ユロツドに上記クランク軸のクランクピン位置に
対応して固定されるラチエツトレンチ保持金具と
を備えたことを特徴とする。

＜作用＞ クランクケースの外面にブラケツトを固定し、
ラチエツトレンチ保持金具が固定されたプツシユ
ロツドを、上記クランクケースのクランクケース
カバー開口部の外側にクランク軸と平行をなして
延在するように上記ブラケツトで支承する。次
に、上記クランクケースの外側部にシリンダを固
定し、このシリンダのロツドを上記プツシユロツ
ドに連結する一方、上記クランク軸のクランクピ
ンに組み付けられた連接棒大端部の上メタルと下
メタルを連結するクランクピンボルトの頭部ある
いはクランクピンナツトにラチエツトレンチのヘ
ツド部を嵌合させ、このラチエツトレンチのハン
ドル部を上記プツシユロツドのラチエツトレンチ
保持金具の２つの突起で挾持せしめる。そして、
上記シリンダを切換弁を介して流体圧ポンプで駆
動してロツドを介して上記プツシユロツドを往復
動させ、ラチエツトレンチのハンドルを往復回動
させることにより、上記クランクピンボルトまた
はナツトを所定の締め付け角度まで締め付ける。

＜実施例＞ 以下、本考案を図示の実施例により詳細に説明
する。

第１図は本考案の一実施例の概略斜視図、第２
図、第３図は上記実施例の夫々平面図および側面
図であり、１はクランクケース２の外側部２ａに
固定したシリンダ用ブラケツト、３はこのシリン
ダ用ブラケツト１の後端部に前端のフランジ３ａ
を当接させてボルト４，４，…で固定した油圧シ
リンダ、５はこの油圧シリンダ３のロツド３ｂ先
端に固定した２山クレビス、６はこの２山クレビ
ス５にリーマボルト７で連結された１山クレビ
ス、８，８′は上記クランクケース２のクランク
ケースカバー開口２ｂ，２b′の縁部外面に固定し
たブラケツトである。

また、９は上記ブラケツト８，８′に摺動自在
に支承されてクランクケース２内のクランク軸
（図示せず）と平行に延在し、一端を上記１山ク
レビス６に螺着したプツシユロツド、１０はこの
プツシユロツド９に上記クランク軸のクランクピ
ン位置に対応して固定したラチエツトレンチ保持
金具、１１（第１図参照）は上記クランクピンに
組み付けられた連接棒大端部１２と下メタル１３
を連結するクランクピンボルトの頭部１４にヘツ
ド部１１ａを嵌合させ、ハンドル部１１ｂを上記
ラチエツトレンチ保持金具１０の２つの突起１
５，１５で挾持されたラチエツトレンチ、１６
（第２図参照）は上記油圧シリンダ３を切換弁１
７を介して往復駆動する油圧ポンプである。

上記シリンダ用ブラケツト１は、第２図、第３
図に示すように、クランクケース外側部２ａに突
設した図示しないクランクケースカバー取付用ボ
ルトに前端の貫通穴１８ａ，１８ａを嵌合させて
クランクケース２上面に片持ち固定される底板１
８、クランクケース２側面に当接するように底板
１８の裏面に垂設され、固定用の貫通穴１９ａを
有する裏板１９、平行四辺形をなす底板１８両側
の側板２０，２０および側板２０後端に接して底
板１８の後端上面に垂設され、中央に貫通穴２１
ａと周辺にボルト４用のめねじ（図示せず）を有
するフランジ２１からなる。上記ブラケツト８，
８′は、固定部２２，２２′に軸受部２３，２３′
を突設してなり、固定部２２，２２′にはクラン
クケースカバー開口２ｂ，２b′の縁部外面に突設
した図示しないクランクケースカバー取付用ボル
トに嵌合する固定用の貫通穴２２ａ，２２′ａを
設ける一方、軸受部２３，２３′にはプツシユロ
ツド９との摺接部にブツシユ２３ａ，２３a′を装
着している。上記プツシユロツド９は、１山クレ
ビス６、リーマボルト７および２山クレビス５を
介して油圧シリンダのロツド３ｂ先端に連結さ
れ、ブラケツト８，８′によつてロツド３ｂと一
直線をなすように支承される。

第４，５，６図は、プツシユロツド９に固定さ
れたラチエツトレンチ保持金具１０の平面図およ
び断面図である。プツシユロツド９のラチエツト
レンチ保持金具固定位置の両側には、丸棒の左右
側面を鉛直に切り欠いて（第６図中９ａ，９ａ参
照）嵌合部９ｂ，９ｂを形成し、この嵌合部９
ｂ，９ｂにＵ字状の湾入部２４ａを有するカラー
２４，２４を嵌め込み、嵌合部９ｂに設けためね
じ９ｃにカラー２４の外側から貫通穴２４ｂを通
しておねじ２５をねじ込んで固定しており、プツ
シユロツド９に外嵌するラチエツトレンチ保持金
具１０は、上記カラー２４，２４に挾持されて固
定される。ラチエツトレンチ保持金具１０の２つ
の突起１５は、鼓状の外形を呈し、基部のおねじ
１５ａを円筒部２６のめねじ２６ａに螺合してな
り、突起先端の間隔Ｌはラチエツトレンチのハン
ドル部１１ｂの直径Ｄより僅かに広く、ラチエツ
トレンチのハンドル部１１ｂは両突起の弧状部１
５ｂ，１５ｂ間にすき間をあけて滑動自在に挾持
される。

６気筒デイーゼル機関に適用されるクランクピ
ンボルト締付装置を具体例として挙げれば、油圧
シリンダ３はピストン径22mm、ストローク150mm、
能力４トンであり、プツシユロツド９は全長２ｍ
で30cmピツチで６個のラチエツトレンチ保持金具
１０（直径60mm×長さ100mm）が固定され、ブラ
ケツト８，８′は夫々２個および１個である。

上記構成のクランクピンボルト締付装置の組み
付けおよび動作を第２，３図を参照しつつ次に述
べる。

まず、クランクケースカバー開口２ｂ，２b′近
傍のクランクケースカバー取付用ボルトにブラケ
ツト８，８′の貫通穴２２ａ，２２a′を嵌合し、
これらのボルトにナツトを螺着して固定した後、
プツシユロツド９を上記ブラケツト８，８′の軸
受部のブツシユ２３ａ，２３a′に順に挿入してい
くとともに、各ブラケツト間のプツシユロツド９
に所定個数のラチエツトレンチ保持金具１０を外
挿し、これらの両側をカラー２４，２４で挾持し
て所定位置に固定し、プツシユロツド９の一端に
１山クレビス６を螺着する。次いで、クランクケ
ース外側部２ａのクランクケースカバー取付用ボ
ルトに油圧シリンダ３を取り付けたブラケツト１
の床板の貫通穴１８ａを嵌合し、かつ裏板の貫通
穴１９ａにボルトを挿入し、これらのボルトにナ
ツトを螺着して上記プラケツト１を片持ち固定し
た後、油圧シリンダのロツド３ｂ先端の２山クレ
ビス５と上記１山クレビス６をリーマボルト７で
連結する。最後に、第１図に示すように、クラン
ク軸の回転角により最適位置にある同位相のクラ
ンクピンに組み付けられた上メタル１２と下メタ
ル１３を連結するクランクピンボルトの頭部１４
あるいは上メタル１２と連接棒のレバー部端を連
結する植え込みボルトに螺着したナツトにラチエ
ツトレンチ１１のヘツド部１１ａを嵌合させ、こ
のラチエツトレンチ１１のハンドル部１１ｂを上
記ラチエツトレンチ保持金具１０の２つの突起１
５，１５で滑動自在に挾持せしめて、組み付けが
完了する。

次に、油圧ポンプ１６を駆動し、切換弁１７を
手で切り換えると、油圧シリンダ３のロツド３ｂ
を介してプツシユロツド９が第１図の矢印Ａ，
A′で示す如く往復動し、上記突起１５，１５で
挾持されたラチエツトレンチ１１は、第１図の矢
印Ｂ，B′で示す如く往復回動して上記クランク
ピンボルトまたはクランクピンナツトを締め付け
る。締め付け力の制御は、クランクピンボルトま
たはナツトが上、下メタルに当接した後これらの
ボルトまたはナツトを所定角度ねじ込む角度締め
で行なわれ、この角度締めは作業者が時々切換弁
１７を中立位置にしてプツシユロツド９を停止さ
せラチエツトレンチ１１を外して、例えば当接時
にボルトとメタルに印した合マークが上記所定角
度まで変位したかどうかを確認することにより容
易に行うことができる。

こうして、最適位置にある同位相のクランクピ
ンの連接棒のレバー端部、上メタル、下メタルを
連結するクランクピンボルトやナツトの締め付け
が終了すると、クランク軸を所定角回転させ、次
のクランクピンを最適位置に置いてその上、下メ
タル等を連結するクランクピンボルトやナツトを
同様にして締め付ける。

上記実施例では、油圧シリンダ３のロツド３ｂ
とプツシユロツド９を２山クレビス５、リーマボ
ルト７および１山クレビス６を介して連結するよ
うにしているので、クランクケース２への組み付
けが分割による軽量化で容易になる。また、シリ
ンダ用ブラケツト１およびブラケツト８，８′の
固定を既設のクランクケースカバー取付用ボルト
を用いて行ない、同位相のクランクピンのクラン
クピンボルトを複数のラチエツトレンチ１１を用
いて同時に締め付け得るようにしているので、組
み付けが能率的かつ経済的になる。さらに、鼓状
の突起１５，１５を有するラチエツトレンチ保持
金具１０を両側のカラー２４，２４で挾持して固
定しているので、締め付け時にラチエツトレンチ
１１が突起１５，１５から外れにくく、また無理
な力が加わつてもラチエツトレンチ保持金具１０
がプツシユロツド９の円周方向に回転し得て、確
実で円滑な締め付けが行なえる。

なお、上記実施例では、油圧シリンダのロツド
３ｂとプツシユロツド９を連結するようにした
が、プツシユロツドをなくして油圧シリンダの長
いロツドにラチエツトレンチ保持金具を固定して
もよく、シリンダが油圧シリンダに限られないの
は言うまでもない。

＜考案の効果＞ 以上の説明で明らかなように、本考案のクラン
クピンボルト締付装置は、クランクケースのクラ
ンクケースカバー開口近傍外面に固定されるブラ
ケツトに支承され、クランク軸と平行に延在する
プツシユロツドと、このプツシユロツドを軸方向
に往復駆動するシリンダと、上記クランク軸のク
ランクピンに組み付けられる連接棒大端部の上メ
タルと下メタルを連結するクランクピンボルトの
頭部あるいはクランクピンナツトにヘツド部を嵌
合させるラチエツトレンチと、このラチエツトレ
ンチのハンドル部を滑動自在に挾持する２つの突
起を有して、上記プツシユロツドに上記クランク
軸のクランクピン位置に対応して固定されるラチ
エツトレンチ保持金具とを備えているので、人力
でなくシリンダの往復駆動力でラチエツトレンチ
を回動でき、複数のラチエツトレンチを用いれば
同位相のクランクピンのクランクピンボルト等を
同時に締め付け得て、能率的で確実な締め付けを
連続して行なつて作業者の労苦を著しく軽減でき
るうえ、クランクピンボルト等へのラチエツトレ
ンチの着脱が容易なので、角度締めによる締め付
け力の確認が容易になり、内燃機関組み立て作業
に大きく貢献する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す概略斜視図、
第２図、第３図は上記実施例の夫々平面図および
側面図、第４図はプツシユロツドに固定されたラ
チエツトレンチ保持金具の平面図、第５図は第４
図の−断面図、第６図は第４図の−断面
図である。 １……シリンダ用ブラケツト、２……クランク
ケース、２ｂ，２b′……クランクケースカバー開
口、３……油圧シリンダ、３ｂ……ロツド、８，
８′……ブラケツト、９……ブツシユロツド、１
０……ラチエツトレンチ保持金具、１１……ラチ
エツトレンチ、１１ａ……ヘツド部、１１ｂ……
ハンドル部、１２……上メタル、１３……下メタ
ル、１４……クランクピンボルトの頭部、１５…
…突起、１６……油圧ポンプ、１７……切換弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クランクケースの外面に固定されるブラケツト
   に支承され、クランク軸と平行に上記クランクケ
   ースのクランクケースカバー開口部の外側に延在
   するプツシユロツドと、このプツシユロツドを軸
   方向に往復駆動するシリンダと、上記クランク軸
   のクランクピンに組み付けられる連接棒大端部の
   上メタルと下メタルを連結するクランクピンボル
   トの頭部あるいはクランクピンナツトにヘツド部
   を嵌合させるラチエツトレンチと、このラチエツ
   トレンチのハンドル部を滑動自在に挾持する２つ
   の突起を有して、上記プツシユロツドに上記クラ
   ンク軸のクランクピン位置に対応して固定される
   ラチエツトレンチ保持金具とを備えたことを特徴
   とするクランクピンボルト締付装置。