JPH02180306A - コントロールケーブル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はコントロールケーブルに関する。さらに詳しく
は、コントロールケーブルの金属材料からなる構成要素
に亜鉛系複合メッキ層が設けられた、耐食性にすぐれた
コントロールケーブルに関する。

［従来の技術］ コントロールケーブルの外部に露出した内索に、たとえ
ば雨水などが付着したばあいには、内索を構成している
撚り合わされたワイヤの間隙に雨水などが浸入し、いわ
ゆる毛管現象によりコントロールケーブル内で雨水など
が溜り、内索が腐食することがある。

そこで、近年かかる腐食の発生を防ぐために、（イ）鋼
線に亜鉛層を設けたあとに、該鋼線を延伸してワイヤを
形成し、該ワイヤを撚り合わせてワイヤローブを構成し
、これに錫層を設けたワイヤローブ（実開昭４９−２２
２５２号公報）、（ロ）鋼線にニッケルと二硫化モリブ
デンまたはフッ素樹脂とを混合した鍍金材料による複合
鍍金層を直接または亜鉛層を介して設け、その鋼線を伸
線し、撚り合わせたインナーワイヤー（実公昭８３−Ｉ
Ｈ２１号）などが提案さ１れている。

前記ワイヤローブおよびインナーワイヤーは、従来の亜
鉛めっきが施されたものと比較して、確かに耐食性は向
上したが、比較的短期間でやはり腐食が発生することが
あるので、耐食性が不充分であり、また導管内の摺動部
では、摺動により鍍金層が短時間で摩耗し、腐食が発生
するため、前記ワイヤローブおよびインナーワイヤーは
いずれも耐食性が不充分なものであった。

［発明が解決しようとする課題］ そこで本発明者らは、前記従来技術に鑑みて、従来品よ
りもさらに一層耐食性にすぐれ、金属製構成要素の腐食
の発生がなく、しかも耐摩耗性にすぐれたコントロール
ケーブルを開発するべく鋭意研究を重ねた結果、かかる
諸要件をすべて具備したコントロールケーブルを初めて
見出し、本発明を完成するにいたった。

１課題を解決するための手段〕 本発明は、導管と内索とからなるコントロールケーブル
において、該コントロールケーブルの構成要素のうち金
属材料からなる構成要素の少なくとも１つに亜鉛系複合
メッキ層が設けられたことを特徴とするコントロールケ
ーブルに関する。

［作用および実施例］ 本発明のコントロールケーブルは、金属材料からなる構
成要素に亜鉛系複合メッキ層が設けられたものであり、
かかる亜鉛系複合メッキ層は従来の亜鉛メッキ層とは比
較にならないほど耐食性および耐摩耗性にすぐれたもの
であるので、長期間の使用に充分に耐えうるちのである
。

本発明に用いられる亜鉛系複合メッキ層とは、たとえば
ＳＩＣ微粉末およびＳｉＯ２微粉末の少なくとも１種を
含有した亜鉛メッキ層などをいう。

前記ＳＩＣ微粉末およびＳｉＯ２微粉末は、メッキ薄膜
にすぐれた耐食性および耐摩耗性を付与する成分であり
、これら微粉末のなかではＳＩＣ微粉末はとくにすぐれ
た耐食性を付与しうるちのであるので好ましい。なお、
必要に応じて前記微粉末以外にもたとえばＴｌＯ２、ｚ
「０２、Ｍ２Ｏ３などの微粉末を添加してもよい。−こ
れら微粉末は、通常単独でまたは混合して用いられ、か
かる微粉末の粒子径はあまりにも大きいばあいには防食
性が低下するため、通常０．２虜以下、なかんづ＜　０
．０５〜０．１虜であることが好ましい。また、前記微
粉末の亜鉛系複合メッキ層中における含有率は、３０容
量％をこえるばあい、メッキ薄膜にワレが発生すること
があり、また１容量％未満では防食性が低下するので、
１〜３０容量％、なかんづ＜１０〜３０容量％とするの
が好ましく、かかる含を率はメッキ浴中におけるこれら
微粉末の分散量などを調整することにより行なうことが
できる。

前記亜鉛系複合メッキ層の厚さは、メッキが施される構
成要素の種類などによって異なるので一層には決定する
ことができないが、外圧が加わったときに剥離やワレな
どが発生しないようとするために２０１１Ｉｎ以下、ま
たたとえば後加工などを施したときに素地が表面に現れ
るのを防ぐために２Ｊ！ｍ以上であることが好ましい。

本発明において、金属材料からなる構成要素上に亜鉛系
複合メッキ層を設ける方法についてはとくに限定はなく
、通常の亜鉛メッキを施す際に用いられる電解メッキ浴
を用い、これに前記微粉末を添加し、たとえば撹拌など
によりかかる微粉末をメッキ浴中に懸濁させながら電解
を行なう方法があげられる。

上記のようにして亜鉛系複合メッキ層が設けられた構成
要素からなる本発明のコントロールケーブルは耐食性お
よび耐摩耗性にすぐれたものであるので、前記したごと
く長期間の使用に充分に耐えうるちのである。

前記金属刊料からなる構成要素とは、具体的には、たと
えば内索、導管、導管を静止部材に取り付けるためのケ
ーシングキャップ、内索と外部装置とを連結するための
エンド、導管の途中を静止部材に取り付けるためのクラ
ンプ、ブーツやプロテクターなどの保護部品をコントロ
ールケーブルに固着するためのリング、エンドの摺動を
案内するためのガイドパイプ、導管に強制的げを与える
ための曲りパイプなどがあげられる。

前記金属材料としては、たとえば鉄鋼、亜鉛ダイカスト
などがあげられるが、かかる金属表面には下地メッキが
施されていてもよい。

本発明のコントロールケーブルのＩＩＭによって該コン
トロールケーブルに使用されている金属材料からなる構
成要素の数が異なり、また該コントロールケーブルが実
際に使用される環境によっても亜鉛系複合メッキ層が設
けられなければならない金属材料からなる構成要素の種
類が異なるので、具体的にいかなる金属材料からなる構
成要素に亜鉛系複合メッキ層を設けるかは、前記したご
とくかかるコントロールケーブルの用途などに応じて適
宜選択することが望ましい。

したがって、本発明においては耐食性を付与すべき金属
材料からなる構成要素に亜鉛系後金メッキ層が設けられ
たばあいには、本発明の目的が達成されることになるの
で、前記具体的に示した金属材料からなる構成要素から
選ばれた少な（とも１つの目的とする構成材料に亜鉛系
複合メッキ層が設けられていればよい。

以下に前記金属材料からなる構成要素を図面に基づいて
説明する。

第１図は、本発明の引きコントロールケーブルの一例の
一部破断斜視図である。内索（１）は導管（′２Ｊ内に
摺動自在に入れられている。内索（１）の末端にはケー
ブルエンド（３）が固着され、必要に応じ、ケーブルエ
ンド（３）にはＵ金具（４）などが取りつけられる。導
管（２）の端部はケーシングキャップ（５）に固着され
ている。ケーシングキャップ（５）は、導管（′２Ｊ端
部を挿入して、かしめにより固定する固定部（６）と雄
ネジ部（７）とからなる。そして、雄ネジ部（力には２
個のナツト（８）、（９）か螺合されており、ナツト（
８）、（９）を締め付けることにより、導管（２）が静
止部材に取りつけられる。また、導管（２）内にはアウ
タースプリングＯａが設けられている。

第２図は、本発明の押し引きコントロールケーブルの一
例の一部破断斜視図ｔある。内索（１）は導管（２１内
に摺動自在に入れられている。内索（１）の末端には枢
着ピン装着孔を設けたアイエンド０１）が固着される。

また先端に雄ネジが形成されたスクリューエンドΩが内
索（１）の端部に取りつけられる。０４）はスクリュー
エンドｎおよびアイエンドＯＩ）の摺動を案内するため
のガイドバイブである。導管（２）の端部はケーシング
キャップ（５）に固着されている。ケーシングキャップ
（５）は、引きコントロールケーブルのと同じく、固定
部（６）と雄ネジ部（７１とからなり、雄ネジ部（７１
に螺合されるナツト（８）、（９）を有している。なお
、反対側には雄ネジ部（７）のかわりに嵌合溝（Ｂが形
成されたケーシングキャップ（５）が設けられている。

また、導管（２）内にはシールド線（＋７）が設けられ
ている。

つぎに本発明のコントロールケーブルの構成要素を図面
に基づいてさらに具体的に説明する。

第３図は導管（２）および内索（１）から構成され、導
管（２）を静止部材（図示せず）に取り付けるためのネ
ジキャップ（ト）が設けられた本発明のコントロールケ
ーブルの部分斜視図である。第３図において導管（２）
、内索（１）およびネジキャップａＦ３の金属材料には
亜鉛系複合メッキ層が設けられている。

第４図は、導管（２）を静止部月（図示せず）に取り付
けるためのケーシングキャップ（５）が設けられた本発
明のコントロールケーブルの部分斜視図である。第４図
において、導管（２、内索（１）およびケーシングキャ
ップ（５）の金属材料には亜鉛系複合メッキ層が設けら
れている。なお、ケーシングキャップ（５）としては、
第４図に示したもの以外にもたとえば第５図に示された
ケーシングキャップ（５）や第６図に示されたロールキ
ャップ囚などがあり、本発明はかかるケーシングキャッ
プなどの種類によって限定されるものではなく、他の形
状を有するケーシングキャップなどであってもよいこと
はもとよりである。

第７図は導管（２）の途中を静止部材（図示せず）に取
り付けるためのクランプ■が導管（２）に設けられた本
発明のコントロールケーブルの部分斜視図である。第７
図において、内索（１）、導管（２）およびクランプ■
の金属材料には亜鉛系複合メッキ層が設けられている。

第８図はブーツやプロテクター＋２１１などの保護部品
をコントロールケーブルに固着するためのリングｎが導
管（２）に設けられた本発明のコントロールケーブルの
部分斜視図である。第８図において、内索（１）、導管
（２）およびリングｎの金属材料には亜鉛系複合メッキ
層が設けられている。

第９図はガイドバイブ■およびそのカバーのがケーシン
グキャップ（５）に設けられた本発明のコントロールケ
ーブルの部分斜視図である。第９図において、内索（１
）、導管（２）、ガイドバイブ（２’ｌ　、スクリュー
エンド０３およびケーシングキャップ（５）の金属材料
には亜鉛系複合メッキ層が設けられている。

第１Ｏ図は導管（２）に強制油げを与えるための曲りバ
イブＱ４が導管（２）に設けられた本発明のコントロー
ルケーブルの部分斜視図である。第１Ｏ図において、内
索（１）、導管（２）および曲りバイブＱ４の金属材料
には亜鉛系複合メッキ層が設けられている。

第１１図は内索（１）と外部装置（図示せず）とを連結
するためのスクリューエンドにが内索（１）に設けられ
た本発明のコントロールケーブルの部分斜視図である。

第１１図において、内索（１）およびスクリューエンド
ｎの金属材料には亜鉛系複合メッキ層が設けられている
。

また、本発明のコントロールケーブルの内索の端部には
、たとえば第１２図に示されるようなニップルエンド□
□□や第１３図に示されるようなＴ型エンド（至）が設
けられていてもよく、さらには第１４図に示されるよう
に内索（１）の端部にはＵ金具（社）が設けられていて
もよい。

なお、本発明に用いられる内索（１）としては、たとえ
ば第１５図、１１６図または第１７図に示されるような
断面形状を有するものが用いられるが、本発明はかかる
形状のみに限定されるものではない。

また、導管（２）としては、たとえ−ば第１８図に示さ
れるようにアウタースプリングＯｅから構成され、その
表面上にコート■が形成されたものや第１９図に示され
るようにライナー（至）上にシールド線面が設けられ、
その表面上にコートのが形成されたものなどがあげられ
る。

なお、１８図に示された導管（２）においてはアウター
スプリング（ト）に亜鉛複合メッキ層が設けられ、また
第１９図に示された導管（２においてはシールド線口に
複合メッキ層が設けられる。

つぎに本発明のフントロールケーブルを実施例に基づい
てさらに詳細に説明するが、本発明はかかる実施例のみ
に限定されるものではない。

実施例１〜８ならびに比較例１および２硫酸亜鉛３００
ｇ／＃　、塩化アンモニウム３０ｇ／ｇ１ホウ酸３０ｇ
／およびＳＩＣまたは８１０２の微粉末１００ｇ／ｆｆ
　　（実施例１〜８のみに使用）からなるメッキ浴（３
０℃）にテストピース（鉄製、５ｘ　５　ｘ　Ｏ，５ｍ
ｍ）を陰極とし、また純度９９．９９％の亜鉛板を陽極
として使用し、第１表に示す電流密度および通電時間で
電解を行ない、第１表に示す膜厚を有するメッキ層をテ
ストピースに設けた。

えられたメッキ層が設けられたテストピースの物性とし
てＳＩＣまたはＳｉＯ２の含有率および耐食性を調べた
。その結果を第１表に示す。なお、耐食性の測定方法は
以下のとおりである。

（耐食性の測定方法） テストピースにＪＩＳ　Ｚ　２３７１に準じて３５℃に
て塩水噴霧試験を施し、赤錆が発生するまでの時間をｎ
ノ定した。

第１表の結果より、亜鉛系複合メッキ層が設けられたも
のは、従来のメッキ層（比較例１および２）よりも格段
に耐食性にすぐれていることがわかる。

実施例９および比較例３ 実施例１または比較例１で用いたのと同じメッキ浴を用
意し、電流密度を変化させて実施例１または比較例１と
同様にしてテストピース上にメッキ層を厚さがＩＯ側と
なるまで電解を行なった。えられたメッキ層が設けられ
たテストピースの物性として耐摩耗性を、ＪＩＳ　Ｈ８
５０３に準じ、往復運動摩耗試験機を用いて摩耗量を測
定することにより調べた。その結果を第２表に示す。

［以下余白］ 第２表に示した結果より、本発明の亜鉛系複合メッキ層
が金属材料に設けられたコントロールケーブルは耐摩耗
性にすぐれたものであることがわかる。

［発明の効果］ 本発明のコントロールケーブルは、耐食性にすぐれた亜
鉛系複合メッキ層が金属材料からなる構成要素に設けら
れているので、たとえば雨水が付着するような環境の下
で使用したばあいであっても従来品よりも長期間腐食に
耐えうるちのであり、しかもかかる亜鉛系複合メッキ層
は耐摩耗性にすぐれたものであるので、たとえば内索な
どのように導管と摺動される構成要件などに好適に使用
することができ、従来品よりもさらに一層の腐食性を有
するものであるから、たとえば自動車のパーキングブレ
ーキのインナーケーブルなどに好適に使用しうるという
効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の引きコントールケーブルの一部破断斜
視図、第２図は本発明の押し引きコントロールケーブル
の一部破断側面図、第３〜１４図はそれぞれ本発明のコ
ントロールケーブルの部分斜視図、第１５〜１７図はそ
れぞれ本発明のコントロールケーブルに用いられる内索
の断面図、第１８図および第１９図はそれぞれ本発明の
コントロールケーブルの一部破断部分斜視図である。 （図面の主要符号） （１）：内　索 （２）：導　管 特 許

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　導管と内索とからなるコントロールケーブルにおい
   て、該コントロールケーブルの構成要素のうち金属材料
   からなる構成要素の少なくとも１つに亜鉛系複合メッキ
   層が設けられたことを特徴とするコントロールケーブル
   。 ２　亜鉛系複合メッキ層がＳｉＣ微粉末およびＳｉＯ＿
   ２微粉末の少なくとも１種を含有したものである請求項
   １記載のコントロールケーブル。 ３　金属材料からなる構成要素が内索、導管、導管を静
   止部材に取り付けるためのケーシングキャップ、内索と
   外部装置とを連結するためのエンド、導管の途中を静止
   部材に取り付けるためのクランプ、ブーツやプロテクタ
   ーなどの保護部品をコントロールケーブルに固着するた
   めのリング、エンドの摺動を案内するためのガイドパイ
   プおよび導管に強制曲げを与えるための曲りパイプであ
   る請求項１記載のコントロールケーブル。