JPH0218060Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野： 本考案は長尺荷台を有するロープ吊下げ式のリ
フトの昇降手段に関するものである。

従来技術： 建設工事現場などで使用されている長尺荷台を
備えたリフト（一般にロングスパンリフトと称さ
れている）については、既に種種の構造のものが
提案され、たとえば特公昭48−35544号、特公昭
48−29564号などによつて知られているように、
相対向して立設した一対のレールにそれぞれ装備
する昇降フレーム間に長尺の荷台を架設し、一台
のウインチで両方の昇降フレームがレールに沿つ
て同調昇降するようにしたものであるが、一方の
昇降フレームに接続される駆動ロープに対して他
方の昇降フレームと接続する従動ロープは、駆動
側の昇降フレームからガイドレールの下端部に付
設した滑車を経て地上面に沿つて対向するガイド
レールの下端部付設の滑車を巡ぐり、レール頂部
滑車を経て従動側昇降フレームを吊下げるよう接
続されており、そのために、従動ロープは地上部
に沿つた部分の保護対策を施していないと異物と
接した場合危険を伴う欠点があつた。また、従来
の装置では昇降用のロープは支柱を兼ねたガイド
レールの頂部に設けた滑車を経てガイドレールの
前後両面に沿い掛け巡ぐらせているので、リフト
の揚程を高くする際のロープの掛け換え及び巻揚
機とロープとの巻取り繰出しに係る関係を正常に
保つための設置位置をガイドレール位置から遠く
に離して設けるなど据付け時の作業に不便なこと
が多い等の問題点があつた。

考案の目的： 本考案は斯かる問題点を解決して、より合理的
に、かつ取扱いが便利なようにして、特に安全性
を要求される建設工事現場で多く使用されるリフ
トを簡単なロープ掛け構造でもつて、安全円滑に
運転できる装置を提供することにある。

考案の構成： 枠組構造物等に支持されて適宜間隔で相対向し
立設した支柱を兼ねる一対のガイドレールに沿
い、その頂部に付設の滑車を介してロープによ
り、両ガイドレール間に配した長尺荷台を昇降自
在に吊設してなるロングスパンリフトにおいて、
巻揚機に直結する駆動側吊下げロープは、巻揚機
ドラムからガイド滑車を介して一方のガイドレー
ルの荷台移動側側面に沿い、該レール頂部の第１
滑車を経て、駆動側昇降フレーム付設滑車を巡
り、再びレール頂部に配設の第２滑車を経て、ガ
イドレールベースに過荷重制限器を介して結着し
てあり、従動側吊下げロープは、駆動側昇降フレ
ームに始端を結着して、その下方のガイドレール
ベース付設の滑車を経て、荷台枠体両端部に付設
の滑車間を通つて従動側昇降フレーム背後から、
他方のガイドレールの荷台移動側の面に沿い、該
レール頂部の滑車を巡り、従動側昇降フレームの
安全装置操作部に長さ調節可能に連結したもので
ある。

なお、ガイドレールの頂部に取付ける頂部ガイ
ド滑車は、ガイドレールの案内部を利用して昇降
移動可能に固着されるようになつており、レール
の継ぎ足時には端面部で滑車支持フレームに関係
なく連結できるようにしてある。

実施例： 以下本考案を一実施例について図面により詳述
すれば、第１図に示すのはリフトの全体態様であ
つて、１，１′は支柱を兼ねたガイドレールであ
つて、たとえば薄型鋼のフランジ側を外側に向け
て適宜間隔で対称に二本配したものを、そのウエ
ブ面間で複数本の横部材を上下方向に、所要の間
隔で配して一体に連結して梯子状の枠組み構造に
し、これを所定長さで順次継ぎ足しして、両縦部
材の外側部が案内となるようにしてある。２，
２′はガイドレールベースであつて、一方のもの
２は巻揚機ベースと共通にして、前側にガイド滑
車１０の支持ブラケツトを備えている。３はガイ
ドレールサポートで、枠組足場Ａなどの構築物と
金具によつて連結して、ガイドレール１，１′を
垂直に支持立設する。４は駆動側昇降フレーム
で、ガイドレール１の案内部にローラを嵌めて昇
降自在になつており、落下防止安全装置と一時固
定機構と吊り滑車とを備えている。４′は従動側
昇降フレームで前記昇降フレームとほとんど同様
で、吊り滑車の代りにロープ長さ調節クランプ機
構を備えている。５は長尺荷台であつて、両端を
それぞれ昇降フレーム４，４′とピン連結して両
ガイドレール１，１′間の間隔に自動調節可能な
よう架設されており、複数個のセグメントを連結
して構成され、上部両側長手方向に着脱可能で開
閉できる手摺り５″（これに限定されるものでは
ない）を備えている。６は頂部ガイド滑車７、又
は滑車８，９の支持フレームで、移動可能なよう
ガイドレール１，１′に固定され、ガイドレール
の頂端を開放して前面（荷台昇降フレームの移動
する側の面を示す）に取付けてある。２０は駆動
側吊下げロープ、２１は従動側吊下げロープであ
る。

長尺荷台５の吊下げロープについては、第２図
に示すように、駆動側吊下げロープ２０は、巻揚
機１５のドラムから、巻揚機１５設置側のガイド
レール１下部に付設したガイド滑車１１を経て、
該ガイドレール１の荷台移動側に沿つてガイドレ
ール頂部に取り付けた滑車支持フレーム６（第１
図参照）付設の斜めに支持されている第１滑車８
を巡り垂下して、駆動側昇降フレーム４付設の吊
滑車１３を経て再び上昇し、ガイドレール１頂部
の滑車支持フレーム６付設の第２滑車７を巡つて
そのまま垂下し、ガイドレールベース２に下端を
取り付けたバネ作動式の過荷重制限器１６（リミ
ツトスイツチを内蔵して、作動することにより巻
揚機の駆動電源を遮断するように関係付けてあ
る）に、該ロープ２０の先端が結着してある。こ
れに対する従動側吊下げロープ２１は、始端を駆
動側昇降フレーム４の下端に結着して、駆動側ガ
イドレール１のベース２に付設した基部ガイド滑
車１０を経て、長尺荷台５の枠体５′内端部に付
設した一方の滑車１２（駆動側）から他方の滑車
１２′（従動側）に、該枠体５′内を通つて張架
し、その従動側の滑車１２′から従動側昇降フレ
ーム４′の背後（ガイドレール側）を通り、ガイ
ドレール１′の荷台移動側に沿つて、その頂部に
取り付けた滑車支持フレーム６（第１図参照）に
付設の頂部滑車９を巡つて垂下させ、従動側昇降
フレーム４′に付設の安全装置操作部１７に、揚
程の延長に対応できるようクランプ等を用いて、
長さの調節可能に連結してある。

なお、両昇降フレーム４，４′にはそれぞれ公
知の吊下げロープ切断時に作動する落下防止安全
装置が、各々吊下げロープと関連するようにして
付設してあり、吊下げロープが切断するようなこ
とがあれば直ちにそのロープに関連した安全装置
が作動し、墜落が防止されるようになつている。
１８は過巻制限スイツチである。

斯くの如く構成した本考案リフトによれば、荷
台５を昇降させるにあたり、巻揚機１５により駆
動側吊下げロープ２０を巻取れば、該ロープ２０
のドラム１５′に巻取られる1/2の速度で駆動側昇
降フレーム４が引上げられるにつれ、該駆動側昇
降フレーム４の上昇分これに始端を接続した従動
側吊下げロープ２１が引張られて、基部ガイド滑
車１０を経て長尺荷台５枠体５′内を通り従動側
の昇降フレーム４′を吊下げている一連のロープ
が引き寄せられることになり、従動側昇降フレー
ム４′は頂部滑車９を巡つて一本吊りされている
ので、駆動側昇降フレーム４と等しい速度で上昇
することになり、その結果荷台５は水平に保たれ
て上昇する。そして荷台５を下降させるには巻揚
機１５を逆転してロープ２０を繰出すことによ
り、上昇時と逆に作用して水平を保つて荷台５が
下降する。

而して荷台５上に搭載する荷重が制限量を超過
した場合には平衡状態にある吊下げロープ２０，
２１に過剰な張力が作用することになり、これが
駆動側吊下げロープ２０の始端に作用して連結す
る過荷重制限器１６の設定荷重を超えると作動し
て、巻揚機１５の駆動が停止し、併せて付属させ
た警報ブザー（図示省略）を鳴らして作業者に警
告するのであり、従来はこの過荷重制限器１６を
ガイドレール頂部滑車支持フレーム（ブラケツ
ト）などに取付けていたために、その点検や揚程
の変更に際して、その都度電気制御盤までのリー
ド線を延長したり、高所に昇つて点検修理をした
りしなければならなかつたものを、作業性のよい
地上部にて取扱えるようにすることで、常時点検
して確実に作動する状態に保ち得る。

また、両吊下げロープ２０，２１は、何れもガ
イドレール１，１′に沿つて上昇移動できる滑車
支持フレーム６付設の頂部滑車７，８、または頂
部滑車９を巡つて、駆動側吊下げロープ２０が昇
降フレーム４を、該フレーム付設の吊滑車１３を
介し吊下げるようになつており、従動側吊下げロ
ープ２１が昇降フレーム４′を、該フレーム付設
の安全装置操作部１７に揚程の延長可能に連結し
て吊下げるようになつているので、揚程を延長す
る場合でも、駆動側吊下げロープ２０は巻揚機１
５ドラム１５′からの繰り出しで、また従動側吊
下げロープ２１は昇降フレーム４′付設の安全装
置操作部１７でのロープクランプ等を解いて、ロ
ープ長さを調節することにより、無理なく作業が
できることになる。

考案の効果： 上述したように本考案によれば、長尺荷台を水
平に保つて昇降させるための吊下げロープが一対
のガイドレール基端部間にて張架したりする従来
の欠点を解消して、すべて作業上都合よい部分に
巻掛け張架して、円滑な昇降駆動ができ、安全性
が確保できて、とかく点検整備の怠り勝ちな作業
現場にて無理なく点検並びに整備ができる合理的
なロープ掛け構造を具備したリフトが得られたの
で、仮設機としての実用性を一層向上させること
が可能となつたのである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案リフトの一実施例を示すものであ
つて、第１図はリフトの正面図、第２図は長尺荷
台の吊下げロープ巻掛け構成を示す概要図であ
る。 １……駆動側ガイドレール、１′……従動側ガ
イドレール、２，２′……ガイドレールベース、
３……ガイドレールサポート、４……駆動側昇降
フレーム、４′……従動側昇降フレーム、５……
長尺荷台、５′……荷台の枠体、６……頂部滑車
支持フレーム、７，８，９……頂部ガイド滑車、
１０，１１，１２，１２′……ガイド滑車、１３
……昇降フレーム吊り滑車、１５……巻揚機、１
６……過荷重制限器、１７……安全装置操作部、
２０……駆動側吊下げロープ、２１……従動側吊
下げロープ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ロープ駆動式のロングスパンリフトにおいて、
   長尺荷台を昇降させる二本の吊下げロープは、巻
   揚機に直結する駆動側吊下げロープが、巻揚機ド
   ラムから一方のガイドレール下部付設のガイド滑
   車を介し、該ガイドレールの荷台移動側の面に沿
   い該レール頂部の第１滑車を経て駆動側昇降フレ
   ーム付設滑車を巡り、再びレール頂部に配設の第
   ２滑車を経てガイドレールベースに過荷重制限器
   を介して結着してあり、従動側吊下げロープは駆
   動側昇降フレームに始端を結着して、その下方の
   ガイドレールベース付設滑車を巡り、長尺荷台枠
   体両端部に付設の滑車間を通つて従動側昇降フレ
   ーム背後から、他方のガイドレールの荷台移動側
   の面に沿い該レール頂部の滑車を巡り、従動側昇
   降フレームの安全装置操作部に長さの調節可能に
   連結した、ことを特徴とするロングスパンリフ
   ト。