JPH0219449Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は土木建築用桟接合物の接合構造に関す
るものである。

ここで、土木建築用桟接合物とは、それぞれ少
なくとも１本の横桟と縦桟とを互いに直角に又は
傾斜させて連結して成る桟組立体であつて、建物
内部又は建物外部に付設されたり、建物の敷地や
公園、運動場、工場等の用地周囲等に設置された
り、或は道路や河川等に沿つて設置されるものを
いい、窓手摺、階段手摺、バルコニー手摺、橋梁
手摺等の手摺類、窓格子、格子戸、仕切格子等の
格子類、枚場、農場、花壇、芝生、道路、河川、
池、湖沼等の仕切又は防護棚や建物外構の塀、垣
根等のフエンス類等を含むものである。

［従来の技術］ 従来の接合構造では、横枠や縦桟といつた２部
材は、ビスやリベツトで固着されていたが、この
方式では、ビス等の固着用部材の費用が嵩み、ま
た、固着作業の手間、労力がかかり、コスト高で
あつた。

そこで横枠と縦桟を嵌め込み接合後、横枠の一
部を強打して扁平に突出変形させ、この変形突出
部を縦桟の受孔に係合させて縦桟の抜脱を阻止す
るカシメ固着が提案された。

このカシメ固着方式は、ビス等の固着部材を特
に必要としないので材料費が安く、固着作業の手
間や労力もそれ程かからないが、前記強打によつ
て横枠の当該部分のメツキや塗装が相当損傷さ
れ、接合部の錆付きや腐蝕を招いた。

［考案が解決しようとする課題］ 従つて、本考案の目的は、製品表面を一切打撃
せずに嵌め合い固着するので、メツキや塗装の損
傷による接合部の錆付きや腐蝕がなく、接合強度
を長期にわたつて高く維持すると共に、固着用部
材を何等必要としないので材料費が安く、固着作
業の手間や労力も余りかからない接合構造を提供
することである。

［課題を解決するための手段］ 以下、添付図面中の参照符号を用いて説明する
と本考案の接合構造では、相交叉して接合される
２つの部材１，４の一方の部材１の隅角部に、互
いに直角に結合された２枚の翼片２ａ，２ｂより
成り、横断面においてＬ字型の連結突起２を突設
し、該翼片２ａ，２ｂの基端部に傾斜側縁面３
ａ，３ｂに連続させて切欠部５ａ，５ｂを横向き
に設ける。

他方の部材４には、細溝状の２つの孔部分を互
いに直角に結合して成り、前記各孔部分の長さが
翼片２ａ，２ｂの先端部分の幅寸法より若干長く
て、翼片２ａ，２ｂの切欠部５ａ，５ｂ直前の最
も幅広部分の幅寸法よりも短くなつているＬ字型
透孔６を設ける。

前記傾斜側縁面３ａ，３ｂに摺接する透孔６の
端縁部６ａ，６ｂで翼片２ａ，２ｂを弾性変形さ
せて連結突起２を透孔６に嵌挿し、弾性復元した
翼片２ａ，２ｂの切欠部５ａ，５ｂに透孔端縁部
６ａ，６ｂを係合させる。

［作用］ この接合構造では、部材４のＬ字型透孔６に部
材１の連結突起２を嵌挿するとき、透孔６の端縁
部６ａ，６ｂが連結突起２の各翼片２ａ，２ｂの
傾斜側縁面３ａ，３ｂに摺接するため、翼片２
ａ，２ｂが内側又は外側に弾性変形させられる。
最も突出した傾斜側縁面３ａ，３ｂの基端部が透
孔端縁部６ａ，６ｂを越えたとき、各翼片２ａ，
２ｂが弾性復元し、基端部の切欠部５ａ，５ｂに
透孔端縁部６ａ，６ｂが嵌合する。

このとき、第３図に示したように切欠部５ａ，
５ｂの傾斜底面７ａ，７ｂが透孔端縁部６ａ，６
ｂの内側面に当接するため、Ｌ字型透孔６からの
連結突起２の脱出が阻止され、部材１が部材４に
対して直角方向に離脱しようとする動きが阻止さ
れる。

また、部材１が部材４に沿つて横方向にずれよ
うとする動きは、第２図及び第３図に示したよう
にＬ字型連結突起２の各翼片２ａ，２ｂの内外側
面８ａ，８ｂがＬ字型透孔６の溝壁面９ａ，９ｂ
に当接するため、的確に阻止される。かくして、
部材１と部材４は相互に連結され、手摺等の枠組
構造物として充分な接合強度を持つものとなる。

尚、部材１，４の断面形状は図示のものに限定
されず、丸パイプ材やチヤンネル型材等を適宜選
択使用できる。また、連結突起２の個数も適宜増
減できる。

［実施例］ 図示の実施例では、部材１は角パイプ材で構成
され、断面Ｌ字型連結突起２は４つの隅角部の全
部に形成されている。そのため、部材１と部材４
の連結強度は一層増大している。

［考案の効果］ 以上のように本考案の接合構造は、互いに直角
に結合された２枚の翼片２ａ，２ｂより成り、横
断面においてＬ字型の連結突起２を、一方の部材
１に突設し、各翼片２ａ，２ｂの基端部に傾斜側
縁面３ａ，３ｂに連続させて切欠部５ａ，５ｂを
設け、また、細溝状の２つの孔部分を互いに直角
に結合して成り、前記各孔部分の長さが翼片２
ａ，２ｂの先端部分の幅寸法より若干長くて、翼
片２ａ，２ｂの切欠部５ａ，５ｂ直前の最も幅広
部分の幅寸法よりも短くなつているＬ字型透孔６
を、他方の部材４に設け、一方の部材１を他方の
部材４に接合するとき、部材４の透孔６の端縁部
６ａ，６ｂに翼片２ａ，２ｂの傾斜側縁面３ａ，
３ｂを摺接させて、該翼片２ａ，２ｂを弾性変形
させることによつて、連結突起２を透孔６に嵌挿
し、弾性復元した翼片２ａ，２ｂの切欠部５ａ，
５ｂに透孔端縁部６ａ，６ｂを係合させるもので
あり、従来のカシメ固着方式と異なり、部材１と
部材４の接合に際しては、製品表面を何等打撃し
ないので、外部に露出する部分のメツキや塗装を
損傷して該部分を腐蝕させることがなく、所要の
接合強度を長期にわたつて維持することができ
る。

また、ビスやリベツト等の固着用部材を使用し
ないので、材料費を低減できると共に、接合作業
が全て簡単な嵌合操作だけであるため、固着作業
が労力負担少なく簡単に行え、接合コストの節減
が図れる。

更に、前記連結突起２は部材１の隅角部に形成
された横断面においてＬ字型のものであり、直角
に相結合された翼片２ａ，２ｂが互いに支持し合
うため、前後左右のいずれの方向の曲げに対して
も充分に強く、部材１と部材４の接合強度は大で
ある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は両部
材が接合前の状態にある斜視図、第２図は両部材
の接合後の状態を示す斜視図である。第３図は第
２図のＡ−A′線断面図である。 １…部材、２…連結突起、２ａ，２ｂ…翼片、
３ａ，３ｂ…傾斜側縁面、４…部材、５ａ，５ｂ
…切欠部、６…透孔、６ａ，６ｂ…透孔端縁部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 相交叉して接合される２つの部材１，４の一方
   の部材１の隅角部に、互いに直角に結合された２
   枚の翼片２ａ，２ｂより成り、横断面においてＬ
   字型の連結突起２を突設し、該翼片２ａ，２ｂの
   基端部に傾斜側縁面３ａ，３ｂに連続させて切欠
   部５ａ，５ｂを横向きに設け、他方の部材４に
   は、細溝状の２つの孔部分を互いに直角に結合し
   て成り、前記各孔部分の長さが翼片２ａ，２ｂの
   先端部分の幅寸法より若干長くて、翼片２ａ，２
   ｂの切欠部５ａ，５ｂ直前の最も幅広部分の幅寸
   法よりも短くなつているＬ字型透孔６を設け、傾
   斜側縁面３ａ，３ｂに摺接する透孔６の端縁部６
   ａ，６ｂで翼片２ａ，２ｂを弾性変形させて連結
   突起２を透孔６に嵌挿し、弾性復元した翼片２
   ａ，２ｂの切欠部５ａ，５ｂに透孔端縁部６ａ，
   ６ｂを係合させた土木建築用桟接合物の接合構
   造。