JPH0219680Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は潤滑油の排油回収バルブに関する。

従来技術 従来、工作機械の摺動部等に供給されこの摺動
部等に潤滑した潤滑油（以下「排油」とよぶ）
は、摺動部の隙間から外部にもれるいわゆるたれ
流し状態に放置されていて切粉受けに流れ込み、
切粉とともに溜められた切削液内に混入し、切削
液タンク内にヘドロ状となつて沈澱している。

考案が解決しようとする問題点 このため、切削液は寿命の低下を来しているの
で、切削液から排油を分離することが必要である
が、この分離のための油水分離器等は、大掛かり
な装置となりコスト高となり問題であつた。

問題点を解決するための手段 摺動部排出側に接続した吸入口２１に押さえば
ね２４ｃにより弁体２４ａを該吸入口方向へ押圧
して弁座２４ｂと密着させた第１逆止弁２４を設
け、排油だめ１０に接続した排出口２２に押さえ
ばね２５ｃにより弁体２５ａを該排出口方向から
押圧して弁座２５ｂと密着させた第２逆止弁２５
を設け、これら第１，第２逆止弁２４，２５を介
して前記吸入口２１と前記排出口２２とを連結す
る油路３０を形成し、脱圧機構付オイルポンプ１
の吐出口に接続した作動口２３に一方の端面を該
作動口に対向し他方の端面を前記油路から分岐さ
れた油室２９に対向し前記作動口側と油室側との
間を油密的に摺動可能で前記油室側から前記作動
口方向へ圧縮ばね２８により押圧されるプランジ
ヤ２６を設けてなり潤滑ポンプの間欠的に高く成
る油圧を利用して排油を吸い上げるものである。

実施例 以下本考案の実施例を図面にもとづき説明す
る。第１図は本考案の排油回収バルブ２０と他の
機器との関係を示す概略配管図で、潤滑油の配管
２，４及び７は実線で、また排油の配管８及び９
は点線で示す。オイルポンプ１は、摺動部等へ潤
滑油を供給するための脱圧機構付のもので、その
吐出圧力は、一定でなく高圧が間欠的に発生す
る。第２図に示す横軸に時間，縦軸に吐出圧力を
とつた時間による吐出圧力変化曲線のように、あ
る時間t₁で低圧Ｌから高圧Ｈまで上昇しこの圧力
がそのまま時間t₂まで保持され、時間t₂で低圧Ｌ
に下降しこの圧力がそのまま時間t₃まで保持され
るとすると、高圧Ｈはt₃−t₁＝Ｔの周期で間欠的
に発生する。ポンプの潤滑油は、その大部分は摺
動部等を潤滑するために、給油用分配器３に配管
２により供給され、ついで分配器３の複数個の分
配口からベツド６上を摺動する摺動台５の摺動部
油溝５ａの供給口５ｂ、その他の摺動部等へ配管
４等により分配され、またその一部分（以下「作
動油」とよぶ）は、この作動油の間欠的に発生す
る高圧によりバルブ２０を作動させるために、ポ
ンプ１の吐出口１ａを分岐した配管７によりバル
ブ２０の作動口２３に供給されている。またバル
ブ２０の吸入口２１には油溝５ａの排出口５ｃ等
と配管８により、またバルブ２０の排出口２２に
は排油だめ１０と配管９により接続されている。
なお排出口５ｃ等とは、一般に摺動部排出側のこ
とで、排出口５ｃはこの一例である。第３図は本
考案の排油回収バルブで、作動油の吐出圧力が低
圧のときの状態を示す図である。排油回収バルブ
２０の弁本体の吸入口２１には、円板弁体２４
ａ，弁座２４ｂ及び押さえばね２４ｃからなる逆
止弁２４が設けられており、この逆止弁２４は、
ばね２４ｃにより円板弁体２４ａを吸入口２１方
向へ押圧して弁座２４ｂに密着させているもの
で、吸入口２１方向からの流体圧に対しては弁体
２４ａが弁座２４ｂから離れ、また吸入口２１方
向への流体圧に対しては弁体２４ａとが密着する
ので、吸入口２１方向からの流体だけを流すこと
ができる。また排油回収バルブ２１の弁本体の排
出口２２には、球弁体２５ａ，弁座２５ｂ及び押
さえばね２５ｃからなる逆止弁２５が設けられて
おり、この逆止弁２５は、ばね２５ｃにより球弁
体２５ａを排出口２２方向から押圧して弁座２５
ｂに密着させているので、排出口２２方向へだけ
流体を流すことができる。更に逆止弁２４，２５
を介して吸入口と排出口２２とを連結する油路３
０が形成されている。この油路３０は流体を逆止
弁２４，２５により吸入口２１から排出口２２へ
の一方向だけ流すことができるもので、油路３０
の中間部に、油路３０から分岐した油室２９が形
成され、また圧縮ばね２８を受けるための端面２
７ａを持つばね受け２７が排油回収バルブ２０の
弁本体内に設けられ、油室２９はばね受け２７に
穿設され端面２７ａに開口する連通孔２７ｂによ
り油路３０と接続されている。一方排油回収バル
ブ２０の弁本体の作動口２３側には、作動口２３
に接続する油室２３ａの作動油に接し、また油室
２３ａに設けた段座２３ｂと当接する端面２６ａ
を有し、端面２６ａの反対側端面２６ｃに凹所２
６ｂを設け、凹所２６ｂとばね受け２７の端面２
７ａとの間に介挿されたばね２８により段座２３
ｂに当接されるように付勢され段座２３ｂと端面
２７ａとの間，油室２９内を摺動可能にカツプ状
のプランジヤ２６が嵌挿されている。ばね２８に
よりプランジヤ２６が押圧される方向は、逆止弁
２４の弁体２４ａがばね２４ｃにより押圧される
方向とは逆で、逆止弁２５の弁体２５ａがばね２
５ｃにより押圧される方向とは同じで、ばね２８
は、吐出力が低圧のときは同図のようにプランジ
ヤ２６が段座２３ｂに当接するが、高圧時の油圧
力よりは弱くプランジヤ２６が端面２７ａに当接
する強さをもつ。また油室２９はプランジヤ２６
の断面積と、端面２６ｃと端面２７ａとの距離と
の積を容積としたもので、この容積はプランジヤ
２６が段座２３ｂと当接したときで、プランジヤ
２６の断面積とそのときの端面２６ｃと端面２７
ａとの距離、即ちプランジヤのストロークの積で
示され、最小は端面２６ｃが端面２７ａと当接す
るときである。なお上記逆止弁２４，２５は一例
で、これに限定されるものではなく、また流体の
漏洩の防止のために、必要個所にシール材が嵌挿
されている。

作 用 作動油の吐出圧力が低圧のときの状態を示す第
３図において、吐出圧力が高圧になると、この高
圧がまづプランジヤ２６の端面２６ａに油室２９
方向へ加えられるので、油室２９の排油（さきの
低圧のとき吸入されたもの）が加圧され、これに
より逆止弁２４の弁体２４ａが弁座２４ｂに密着
して逆止弁２４は閉じたままであり、逆止弁２５
の弁体２５ａが弁座２５ｂから離れて逆止弁２５
は開けられる。プランジヤ２６が端面２７ａ方向
へ進み油室２９が順次縮小され、油室２９の排油
が連通孔２７ｂを通つて油路３０に送られ、開い
た逆止弁２５を通り排出口２２から配管９を経由
して排油だめ１０に排出され、この排出はプラン
ジヤ２６の端面２６ｃが端面２７ａに当接するま
で続けられる。このあと吐出圧力が低圧になる
と、ばね２８の力によりプランジヤ２６が作動口
２３方向へ押圧されるので、まづ油路２９内には
低い負圧が発生し、これにより逆止弁２４の弁体
２４ａが弁座２４ｂから離れて逆止弁２４を開
き、また逆止弁２５の弁体２５がばね２５ｃの力
により弁座２５ｂに密着して逆止弁を閉じる。プ
ランジヤ２６がばね２８の力により作動口２３方
向へ退くと、油室２９が順次拡大されるので負圧
が高くなり、油溝５ａから排油が外部に流出する
前に排出口５ｃの排油が配管８を経由して吸入口
２１に吸入され、油室２９が満たされこの充満は
プランジヤ２６が段座２３ｂに当接するまで続け
られ、最後に第３図の状態になる。ポンプ１から
吐出される作動油は高圧が間欠的に発生するの
で、このように高圧によりプランジヤ２６が端面
２７ａ方向へ進み、油室２９の排油が加圧され、
押し出された排油が排出口２２から排油だめ１０
へ排出される。ついで低圧になると、ばね２８に
よりプランジヤ２６が退くので、油室２９内には
負圧が発生し、油溝５ａの排出口５ｃ等の排油を
吸入口２１，油路３０を経由して油室２９に吸入
する。ポンプ１の稼動により、以上の吸入，排出
が所定の周期で繰り返されるので、油溝５ａの排
出口５ｃ等に発生する排油はたれ流しとならず排
油だめ１０へ間欠的に排出される。なおバルブ２
０からの一回当たりの必要排出量は、切削液に混
入する排油の殆どが摺動部からのものであるので
排出口５ｃ等に発生する排油の単位時間に処理す
べき量に高圧の発生周期（例えば第２図ではt₃−
t₁＝Ｔ）を乗じたものであるから、上記処理すべ
き量が決められると上記必要排出量が求まり、こ
れにより摺動部からの排油の流出がないようにプ
ランジヤ２６の排除量、即ちプランジヤの各種寸
法及びストロークが決定されているのである。

効 果 本考案は脱圧機構付オイルポンプから吐出され
る潤滑油の間欠的に発生する高圧を駆動源として
利用し摺動部から排油の流出がないように排油回
収バルブが作動するものであるから、特別の駆動
機構を要せず、構成が簡単であり、また切削液内
には排油が混入しないので、ヘドロが発生せず、
切削液の寿命の低下を来さない。さらに負圧を利
用するものであるから、高い所にも設置すること
ができ、設置場所の制約を受けないので、実用的
価値が極めて大きいものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案と他の機器との関係を示す概略
配管図、第２図は脱圧機構付オイルポンプの時間
による吐出圧力変化曲線図、第３図は本考案の排
油回収バルブの縦断面図である。 １……オイルポンプ、１０……排油だめ、２０
……排油回収バルブ、２１……吸入口、２２……
排出口、２３……作動口、２４，２５……逆止
弁、２６……プランジヤ、２８……圧縮ばね、２
９……油室、３０……油路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 摺動部に供給された潤滑油の摺動部排出側に接
   続した吸入口に押さえばねにより弁体を該吸入口
   方向へ押圧して弁座と密着させた第１逆止弁を設
   け、排油だめに接続した排出口に押さえばねによ
   り弁体を該排出口方向から押圧して弁座と密着さ
   せた第２逆止弁を設け、これら第１，第２逆止弁
   を介して前記吸入口と前記排出口とを連結する油
   路を形成し、間欠供給するオイルポンプの吐出口
   に接続した作動口に一方の端面を該作動口に対向
   し他方の端面を前記油路から分岐された油室に対
   向し前記作動口側と油室側との間を油密的に摺動
   可能で前記油室側から前記作動口方向へ圧縮ばね
   により押圧されるプランジヤを設けてなり、作動
   口に供給される潤滑油の間欠的に発生する高圧と
   前記圧縮ばねとにより、前記プランジヤを往復動
   させて油室を間欠的に拡大し、縮小して吸入，排
   出を行わせることを特徴とする排油回収バルブ。