JPH02196836A - 感圧導電性ゴム組成物 - Google Patents
感圧導電性ゴム組成物Info
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- JPH02196836A JPH02196836A JP1496989A JP1496989A JPH02196836A JP H02196836 A JPH02196836 A JP H02196836A JP 1496989 A JP1496989 A JP 1496989A JP 1496989 A JP1496989 A JP 1496989A JP H02196836 A JPH02196836 A JP H02196836A
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Landscapes
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- Conductive Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、非加圧時には高電気抵抗性または高電気絶縁
性を有し、加圧時には低電気抵抗性または導電性を示す
感圧導電性ゴム組成物に関する。
性を有し、加圧時には低電気抵抗性または導電性を示す
感圧導電性ゴム組成物に関する。
従来、導電性粒子として、カーボンブラック、黒鉛粉、
マイクロカーボンなどの炭素質粒子、銀、ニッケル、ス
テンレス粉などの金属粉、銀メツキした銅粉等の導電性
金属粉を配合した感圧導電性ゴム組成物は公知である。
マイクロカーボンなどの炭素質粒子、銀、ニッケル、ス
テンレス粉などの金属粉、銀メツキした銅粉等の導電性
金属粉を配合した感圧導電性ゴム組成物は公知である。
この感圧導電性ゴム組成物は、たとえばインターコネク
ター、キーボードスイッチ、自動ドア等に使用されるマ
ッドスイッチ、道路に設置される通過車輌を検知するた
めのリボン状スイッチ、圧力測定用の圧力スイッチ接点
等のいろいろな電気製品に広く使用されている。
ター、キーボードスイッチ、自動ドア等に使用されるマ
ッドスイッチ、道路に設置される通過車輌を検知するた
めのリボン状スイッチ、圧力測定用の圧力スイッチ接点
等のいろいろな電気製品に広く使用されている。
しかしながら、従来の感圧導電性ゴム組成物は、圧力（
荷重）の増減に比例して出力電圧が増減するものではな
かった。すなわち、荷重と出力電圧とが直線的（リニア
）な関係にないため、高い精度を要求される電気製品に
は利用されることがなかった。たとえば前記荷重−出力
電圧関係が直線的でないものを圧力センサー等に使用す
ると、圧力（荷重）の大きさによって出力が変動するた
め、単独での使用が回能となり、なんらかの電気的補正
または補正用電気回路が必要となり、製品を複雑にし、
価格を高くするという問題があった。
荷重）の増減に比例して出力電圧が増減するものではな
かった。すなわち、荷重と出力電圧とが直線的（リニア
）な関係にないため、高い精度を要求される電気製品に
は利用されることがなかった。たとえば前記荷重−出力
電圧関係が直線的でないものを圧力センサー等に使用す
ると、圧力（荷重）の大きさによって出力が変動するた
め、単独での使用が回能となり、なんらかの電気的補正
または補正用電気回路が必要となり、製品を複雑にし、
価格を高くするという問題があった。
本発明の目的は、荷重−出力電圧関係が直線的であり、
荷重に比例した出力電圧が得られる感圧導電性ゴム組成
物を提供するにある。
荷重に比例した出力電圧が得られる感圧導電性ゴム組成
物を提供するにある。
本発明の目的は、ゴム成分として、１０〜９０重量％の
シリコーンゴムと９０〜１０重量％のイソプレンゴム（
以下、ＩＲと略す）とからなるブレンドゴムを使用し、
これにゴム組成物の全容積当たり２５〜５５容量χの導
電性粒子を配合した感圧導電性ゴム組成物により達成す
ることができる。
シリコーンゴムと９０〜１０重量％のイソプレンゴム（
以下、ＩＲと略す）とからなるブレンドゴムを使用し、
これにゴム組成物の全容積当たり２５〜５５容量χの導
電性粒子を配合した感圧導電性ゴム組成物により達成す
ることができる。
本発明の感圧導電性ゴム組成物は、ゴム組成物を構成す
るゴム成分としてシリコーンゴムとＩＲとからなるブレ
ンドゴムであり、このブレンドゴムに導電性粒子を配合
することにより、加圧力（荷重）に直線的に比例した出
力電圧を示す感圧導電性ゴム組成物を得たものである。
るゴム成分としてシリコーンゴムとＩＲとからなるブレ
ンドゴムであり、このブレンドゴムに導電性粒子を配合
することにより、加圧力（荷重）に直線的に比例した出
力電圧を示す感圧導電性ゴム組成物を得たものである。
本発明の感圧導電性ゴム組成物のゴム成分を構成するブ
レンドゴムの中でシリコーンゴムの割合は１０〜９０重
量％であり、他方、ＩＲの割合は９０〜１０重量％であ
ることが必要である。
レンドゴムの中でシリコーンゴムの割合は１０〜９０重
量％であり、他方、ＩＲの割合は９０〜１０重量％であ
ることが必要である。
すなわち、第１図は、シリコーンゴムとＩＲとの配合割
合を変更した感圧導電性ゴム組成物からそれぞれゴムシ
ートを作製し、これらのゴムシートに加えられる荷重（
ｇ）を変更したときの出力電圧（Ｖ）をプロットしたグ
ラフである。第１図から、感圧導電性ゴム組成物中のシ
リコーンゴムの量が１０重量％未満またはＩＲＯ量が９
０重量％を超えると、得られるゴム組成物は感圧導電性
を示さなくなり、実質的に電気絶縁体となる。他方、シ
リコーンゴムの量が９０重量％超えるかまたはＩＨの量
が１０重量％未満になると、荷重と出力電圧との間の直
線関係が失われ、荷重に比例する出力電圧が得られなく
なる。
合を変更した感圧導電性ゴム組成物からそれぞれゴムシ
ートを作製し、これらのゴムシートに加えられる荷重（
ｇ）を変更したときの出力電圧（Ｖ）をプロットしたグ
ラフである。第１図から、感圧導電性ゴム組成物中のシ
リコーンゴムの量が１０重量％未満またはＩＲＯ量が９
０重量％を超えると、得られるゴム組成物は感圧導電性
を示さなくなり、実質的に電気絶縁体となる。他方、シ
リコーンゴムの量が９０重量％超えるかまたはＩＨの量
が１０重量％未満になると、荷重と出力電圧との間の直
線関係が失われ、荷重に比例する出力電圧が得られなく
なる。
このようなゴム組成物に配合される導電性粒子としては
、前述した各種の導電性粒子がある。
、前述した各種の導電性粒子がある。
しかしながら、好ましくは角をおとした丸味のある礫状
の人造黒鉛粒子、特に直径が約４０μｍ〜１６０μｍの
前記人造黒鉛粒子を使用するのがよい、この導電性人造
黒鉛粒子は、たとえば特開昭５３−７９９３７号または
特開昭５４−８０３５０号各公報定記載されているよう
に、石油コークスまたは石油コークスを焼成した炭素塊
をさらに高温で黒鉛化した人造黒鉛を破砕し、乳鉢、低
速度のボールミルまたは高速の回転翼を有する容器中で
、減摩し、これを分級することによって得られる。この
ような人造黒鉛粒子を含有するゴム組成物は、そのゴム
製品が加圧され、応力が加わっても、ゴム中の人造黒鉛
粒子の形状が角のとれた丸味のある礫状であり、応力が
集中する部分や弱点部がないため、破壊変形することが
ない。したがって、導電性粒子として、この角をおとし
た丸味のある礫状の人造黒鉛粒子を配合すると、繰り返
し荷重に対して耐久性のある感圧導電性を有するゴム製
品を得ることができる。
の人造黒鉛粒子、特に直径が約４０μｍ〜１６０μｍの
前記人造黒鉛粒子を使用するのがよい、この導電性人造
黒鉛粒子は、たとえば特開昭５３−７９９３７号または
特開昭５４−８０３５０号各公報定記載されているよう
に、石油コークスまたは石油コークスを焼成した炭素塊
をさらに高温で黒鉛化した人造黒鉛を破砕し、乳鉢、低
速度のボールミルまたは高速の回転翼を有する容器中で
、減摩し、これを分級することによって得られる。この
ような人造黒鉛粒子を含有するゴム組成物は、そのゴム
製品が加圧され、応力が加わっても、ゴム中の人造黒鉛
粒子の形状が角のとれた丸味のある礫状であり、応力が
集中する部分や弱点部がないため、破壊変形することが
ない。したがって、導電性粒子として、この角をおとし
た丸味のある礫状の人造黒鉛粒子を配合すると、繰り返
し荷重に対して耐久性のある感圧導電性を有するゴム製
品を得ることができる。
導電性粒子の配合量は、感圧導電性ゴム組成物の機械的
、電気特性等により相異するが、ゴム組成物の全容積当
たり２５〜５５容量χ、好ましくは２５〜４５χの範囲
量がよい、導電性粒子の配合量がゴム組成物の全容量当
たり２５容ｉｔχ未満では、良好な感圧導電性が得られ
ないし、５５容量χを超えると、ゴム組成物の機械的性
質が低下するため好ましくない。
、電気特性等により相異するが、ゴム組成物の全容積当
たり２５〜５５容量χ、好ましくは２５〜４５χの範囲
量がよい、導電性粒子の配合量がゴム組成物の全容量当
たり２５容ｉｔχ未満では、良好な感圧導電性が得られ
ないし、５５容量χを超えると、ゴム組成物の機械的性
質が低下するため好ましくない。
石油コークスを３．０００℃で加熱焼成して黒鉛化し、
これを破砕してほぼ１００メツシユの砕石状の黒鉛粒子
を得た。これを乳鉢で減摩した後分級し、１５０〜２５
０メツシユのものを捕集し、直径が約６０〜１００μｍ
の角の取れた丸味のある礫状黒鉛粒子を得た。
これを破砕してほぼ１００メツシユの砕石状の黒鉛粒子
を得た。これを乳鉢で減摩した後分級し、１５０〜２５
０メツシユのものを捕集し、直径が約６０〜１００μｍ
の角の取れた丸味のある礫状黒鉛粒子を得た。
一方、シリコーンゴムとＩＲとの配合割合を変更した複
数種類のブレンドゴムを作製し、これらのブレンドゴム
１００重量部に当たり前記黒鉛粒子５０重量部並びにそ
の他、硫黄、加硫促進剤などの配合剤を添加し、ゴム組
成物を作製した。
数種類のブレンドゴムを作製し、これらのブレンドゴム
１００重量部に当たり前記黒鉛粒子５０重量部並びにそ
の他、硫黄、加硫促進剤などの配合剤を添加し、ゴム組
成物を作製した。
これらのゴム組成物全体を減圧、脱泡して金属板に塗布
し、１５０℃の空気浴中で３０秒加熱ゲル化させ、冷却
させた後剥離し、厚さが約０．５ｍｓ＋のゴムシートを
得た。
し、１５０℃の空気浴中で３０秒加熱ゲル化させ、冷却
させた後剥離し、厚さが約０．５ｍｓ＋のゴムシートを
得た。
これらのゴムシートを第２図に示すゴムシートＳの出力
電圧を検出するための電気回路により測定した。すなわ
ち、第２図において、電気回路の２つの電極Ｐ、Ｐ’間
に前記ゴムシートＳを挟持し、ゴムシートＳに荷重（ｇ
）を加えて加圧し、その時の出力電圧（Ｖ）を検出した
。
電圧を検出するための電気回路により測定した。すなわ
ち、第２図において、電気回路の２つの電極Ｐ、Ｐ’間
に前記ゴムシートＳを挟持し、ゴムシートＳに荷重（ｇ
）を加えて加圧し、その時の出力電圧（Ｖ）を検出した
。
その結果、荷重−出力電圧との関係は第１図に示す通り
であった０図から、ブレンドゴム中のシリコーンゴムの
割合が１０〜９０重量％またはＩＲの割合が９０〜１０
重量％の範囲の場合には、荷重の増減に比例して直線的
に出力電圧が増減する感圧導電特性を示すことが判る。
であった０図から、ブレンドゴム中のシリコーンゴムの
割合が１０〜９０重量％またはＩＲの割合が９０〜１０
重量％の範囲の場合には、荷重の増減に比例して直線的
に出力電圧が増減する感圧導電特性を示すことが判る。
以上、説明したように本発明によれば、感圧導電性ゴム
組成物のゴム成分として、１０〜９０重量％のシリコー
ンゴムと９０〜１０重量％のＩＲとを配合したブレンド
ゴムを使用することにより、荷重と出力電圧とが直線的
関係になった電気的に高い信鎖性を有する感圧導電性ゴ
ム組成物を得ることができる。
組成物のゴム成分として、１０〜９０重量％のシリコー
ンゴムと９０〜１０重量％のＩＲとを配合したブレンド
ゴムを使用することにより、荷重と出力電圧とが直線的
関係になった電気的に高い信鎖性を有する感圧導電性ゴ
ム組成物を得ることができる。
第１図は、ブレンドゴム成分のシリコーンゴムとイソプ
レンゴムとの配合量を変更した感圧導電性ゴム組成物の
荷重と出力電圧との関係を示すグラフ、第２図は荷重と
出力電圧との関係を測定するための電気回路図である。 Ｓ・・・ゴムシート、Ｐ、 Ｐ’ ・・・電極。 代理人 弁理士 小 川 信 −
レンゴムとの配合量を変更した感圧導電性ゴム組成物の
荷重と出力電圧との関係を示すグラフ、第２図は荷重と
出力電圧との関係を測定するための電気回路図である。 Ｓ・・・ゴムシート、Ｐ、 Ｐ’ ・・・電極。 代理人 弁理士 小 川 信 −
Claims (1)
- １０〜９０重量％のシリコーンゴムと９０〜１０重量％
のイソプレンゴムとからなるブレンドゴムをゴム成分と
して含有し、かつゴム組成物の全容積当たり２５〜５５
容量％の導電性粒子を含有する感圧導電性ゴム組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1496989A JPH02196836A (ja) | 1989-01-26 | 1989-01-26 | 感圧導電性ゴム組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1496989A JPH02196836A (ja) | 1989-01-26 | 1989-01-26 | 感圧導電性ゴム組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02196836A true JPH02196836A (ja) | 1990-08-03 |
Family
ID=11875807
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1496989A Pending JPH02196836A (ja) | 1989-01-26 | 1989-01-26 | 感圧導電性ゴム組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02196836A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024090427A1 (ja) | 2022-10-25 | 2024-05-02 | キヤノン株式会社 | 成形体 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5688442A (en) * | 1979-12-21 | 1981-07-17 | Shin Etsu Polymer Co Ltd | Electrically conductive rubber composition |
| JPS61195161A (ja) * | 1985-02-26 | 1986-08-29 | Bridgestone Corp | 導電性ゴム |
-
1989
- 1989-01-26 JP JP1496989A patent/JPH02196836A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5688442A (en) * | 1979-12-21 | 1981-07-17 | Shin Etsu Polymer Co Ltd | Electrically conductive rubber composition |
| JPS61195161A (ja) * | 1985-02-26 | 1986-08-29 | Bridgestone Corp | 導電性ゴム |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024090427A1 (ja) | 2022-10-25 | 2024-05-02 | キヤノン株式会社 | 成形体 |
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