JPH02197982A - 貸自転車監視装置 - Google Patents
貸自転車監視装置Info
- Publication number
- JPH02197982A JPH02197982A JP1018551A JP1855189A JPH02197982A JP H02197982 A JPH02197982 A JP H02197982A JP 1018551 A JP1018551 A JP 1018551A JP 1855189 A JP1855189 A JP 1855189A JP H02197982 A JPH02197982 A JP H02197982A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bicycle
- rental
- bicycles
- parking lot
- rental bicycle
- Prior art date
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- Pending
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- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
この発明は、一定領域内において貸与される貸自転車の
位置及び各駐輪場にわける駐輪台数を監視するための貸
自転車監視装置に関するものである。
位置及び各駐輪場にわける駐輪台数を監視するための貸
自転車監視装置に関するものである。
「従来の技術」
近年、レジャー施設の発達及び社会における健康増進指
向の傾向に則って、遊園地、博覧会等において貸自転車
の設備を備えるところが出現しつつある。通常、このよ
うな貸自転車は、遊園地等の内部の所定箇所に設けられ
た駐輪場に大量に駐輪され、この駐輪場において貸与・
返却作業を行い、使用者は使用時間単位で定められた使
用料を支払うことで遊園地等の内部のみを貸自転車で走
行するようになっている。
向の傾向に則って、遊園地、博覧会等において貸自転車
の設備を備えるところが出現しつつある。通常、このよ
うな貸自転車は、遊園地等の内部の所定箇所に設けられ
た駐輪場に大量に駐輪され、この駐輪場において貸与・
返却作業を行い、使用者は使用時間単位で定められた使
用料を支払うことで遊園地等の内部のみを貸自転車で走
行するようになっている。
「発明が解決しようとする課題」
しかし、従来の貸自転車の設備では、各貸自転車の位置
を正確に把握していなかったので、例えば使用者が遊園
地等の内部施設等で乗り捨ててしまった場合に、これを
有効に回収することができないため、貸自転車を必ず駐
輪場まで運んで返却することを義務付けねばならなかっ
た。このため、駐輪場が遊園地等の出入口から遠い場合
等、使用者に不便をかけていた。また、各駐輪場におい
ても、駐輪場内に駐輪されている貸自転車の台数は大雑
把にしか把握していなかったので、使用頻度等に応じた
貸自転車の効率的配置が困難であり、特定箇所の駐輪場
のみがいつも貸自転車の在庫が出払っていたり、あるい
は逆に特定箇所の駐輪場の使用頻度が極端に低かったり
する、といった事態を招くこともあった。
を正確に把握していなかったので、例えば使用者が遊園
地等の内部施設等で乗り捨ててしまった場合に、これを
有効に回収することができないため、貸自転車を必ず駐
輪場まで運んで返却することを義務付けねばならなかっ
た。このため、駐輪場が遊園地等の出入口から遠い場合
等、使用者に不便をかけていた。また、各駐輪場におい
ても、駐輪場内に駐輪されている貸自転車の台数は大雑
把にしか把握していなかったので、使用頻度等に応じた
貸自転車の効率的配置が困難であり、特定箇所の駐輪場
のみがいつも貸自転車の在庫が出払っていたり、あるい
は逆に特定箇所の駐輪場の使用頻度が極端に低かったり
する、といった事態を招くこともあった。
この発明は前記事情に鑑みてなされたものであり、一定
領域内での完全乗り捨てを可能とすると共に、貸自転車
の効率的配置が行える貸自転車監視装置の提供を目的と
している。
領域内での完全乗り捨てを可能とすると共に、貸自転車
の効率的配置が行える貸自転車監視装置の提供を目的と
している。
「課題を解決するための手段」
そこでこの発明は、信号を発信する発信器を備えた貸自
転車と、駐輪場における駐輪台数を計数する計数手段と
、これら貸自転車からの信号及び計数手段からの計数結
果から各貸自転車の位置及び各駐輪場における駐輪台数
を監視する監視手段とを備えた貸自転車監視装置を構成
することで、前記課題を解決している。
転車と、駐輪場における駐輪台数を計数する計数手段と
、これら貸自転車からの信号及び計数手段からの計数結
果から各貸自転車の位置及び各駐輪場における駐輪台数
を監視する監視手段とを備えた貸自転車監視装置を構成
することで、前記課題を解決している。
「実施例」
以下、この発明の実施例について図面を参照して説明す
る。
る。
第1図ないし第3図は、この発明の一実施例である貸自
転車監視装置を示す図である。この貸自転車監視装置は
、例えば遊園地等のレジャー施設や博覧会など、一定領
域内においてのみ使用可能とされた貸自転車の設備が設
けられた施設に付設されたものである。
転車監視装置を示す図である。この貸自転車監視装置は
、例えば遊園地等のレジャー施設や博覧会など、一定領
域内においてのみ使用可能とされた貸自転車の設備が設
けられた施設に付設されたものである。
図中、符号lは貸自転車であり、この貸自転車には、第
2図に示すように、そのハンドル2に発信器3及び受信
器4が取り付けられている。発信器3は周知構成のもの
であり、FM電波等の信号を空中に発信している。また
、受信器4には、その上面に液晶パネル等からなる表示
部4aが設けられていると共に、スピーカ等からなる発
音部4bが設けられている。また、受信器4には、図示
されないアンテナが取り付けられ、このアンテナで受信
した電波から発音部4bを介してFM放送を流したり、
あるいは表示部4aを介して特定の情報を表示したりす
る。
2図に示すように、そのハンドル2に発信器3及び受信
器4が取り付けられている。発信器3は周知構成のもの
であり、FM電波等の信号を空中に発信している。また
、受信器4には、その上面に液晶パネル等からなる表示
部4aが設けられていると共に、スピーカ等からなる発
音部4bが設けられている。また、受信器4には、図示
されないアンテナが取り付けられ、このアンテナで受信
した電波から発音部4bを介してFM放送を流したり、
あるいは表示部4aを介して特定の情報を表示したりす
る。
前記貸自転車lは、通常、施設内に一箇所又はそれ以上
設けられた駐輪場5に駐輪されている。
設けられた駐輪場5に駐輪されている。
駐輪場5内には、第3図に示すように、各貸自転車1に
対応してその前輪を固定する車止め6が設けられ、この
車止め6の施錠及び解除は車止め6の近傍に付設された
制御盤7により行われる。この制御盤7からは、これに
対応する車止め6に貸自転車lが駐輪されているか否か
を示す信号が出力される。
対応してその前輪を固定する車止め6が設けられ、この
車止め6の施錠及び解除は車止め6の近傍に付設された
制御盤7により行われる。この制御盤7からは、これに
対応する車止め6に貸自転車lが駐輪されているか否か
を示す信号が出力される。
使用者が貸自転車lを使用するには、まず、施設への入
場時や施設内のステーション等で貸自転車使用のための
プリペイドカードを購入する。プリペイドカードには、
使用料金又は使用回数に対応した情報が入力されている
。次に、使用者は所望の駐輪場5に行き、そこで所望の
貸自転車1を選択する。貸自転車lの選択が終了したら
、使用者がプリペイドカードを前記制御盤7に挿入する
ことで、車止め6の施錠が解除され、貸自転車1の使用
が可能となる。
場時や施設内のステーション等で貸自転車使用のための
プリペイドカードを購入する。プリペイドカードには、
使用料金又は使用回数に対応した情報が入力されている
。次に、使用者は所望の駐輪場5に行き、そこで所望の
貸自転車1を選択する。貸自転車lの選択が終了したら
、使用者がプリペイドカードを前記制御盤7に挿入する
ことで、車止め6の施錠が解除され、貸自転車1の使用
が可能となる。
使用者が貸自転車1の使用を終了する場合には、貸自転
車1を所望の駐輪場5にまで運び、空いている車止め6
に貸自転車lを停めた後、プリペイドカードを再度制御
盤7に挿入する。これにより、車止め6の施錠が行われ
ると共に、プリペイドカードに記載された使用回数又は
使用料金の情報に従って料金が精算される。
車1を所望の駐輪場5にまで運び、空いている車止め6
に貸自転車lを停めた後、プリペイドカードを再度制御
盤7に挿入する。これにより、車止め6の施錠が行われ
ると共に、プリペイドカードに記載された使用回数又は
使用料金の情報に従って料金が精算される。
そして、これら貸自転車1の施設内での位置及び各駐輪
場5における貸自転車1の駐輪台数は、施設内に設けら
れた監視装置8によって行われる。
場5における貸自転車1の駐輪台数は、施設内に設けら
れた監視装置8によって行われる。
この監視装置8には、第1図に示すように、施設内をお
おう半径内の電波を受信するアンテナ9が設けられ、こ
のアンテナ9により各貸自転車1からの個体識別信号が
受信され、この電波発信位置を検出してこれをブラウン
管等の表示手段により表示することで、貸自転車1の位
置を常時監視する。また、この監視装置8には駐輪場5
の各制御盤7からの信号が入力され、監視装置8はこの
信号に基づいて各駐輪場5における駐輪台数を算出し、
これを監視する。
おう半径内の電波を受信するアンテナ9が設けられ、こ
のアンテナ9により各貸自転車1からの個体識別信号が
受信され、この電波発信位置を検出してこれをブラウン
管等の表示手段により表示することで、貸自転車1の位
置を常時監視する。また、この監視装置8には駐輪場5
の各制御盤7からの信号が入力され、監視装置8はこの
信号に基づいて各駐輪場5における駐輪台数を算出し、
これを監視する。
このように、各貸自転車1の施設内での位置及び各駐輪
場5における駐輪台数を常時監視することで、例えば貸
自転車lが駐輪場5以外の場所で乗り捨てられたとして
も、乗り捨ての時点でその乗り捨ての位置がわかるため
、係員が所定時間毎にこれを回収することで、貸自転車
lが放置されたりあるいは不正使用されるようなことが
なくなる。逆に言えば、施設内の任意の場所での乗り捨
てが可能となり、利用者にとって貸自転車の利用形態の
幅が広がる。また、各駐輪場5における駐輪台数を時々
刻々と知ることができるので、駐輪場5毎の利用頻度に
偏りが生まれた場合、使用頻度の高い駐輪場5に集中的
に貸自転車1を配置したり、あるいは事前に利用頻度を
予測して貸自転車lを配置する等、貸自転車1の効率的
配置が可能となる。さらには、各貸自転車lに受信器4
が備えられていることから、監視装置8からFM放送や
特定の電波等を送信することで、駐輪場5の空き情報等
を貸自転車1の使用者に知らしめることも可能である。
場5における駐輪台数を常時監視することで、例えば貸
自転車lが駐輪場5以外の場所で乗り捨てられたとして
も、乗り捨ての時点でその乗り捨ての位置がわかるため
、係員が所定時間毎にこれを回収することで、貸自転車
lが放置されたりあるいは不正使用されるようなことが
なくなる。逆に言えば、施設内の任意の場所での乗り捨
てが可能となり、利用者にとって貸自転車の利用形態の
幅が広がる。また、各駐輪場5における駐輪台数を時々
刻々と知ることができるので、駐輪場5毎の利用頻度に
偏りが生まれた場合、使用頻度の高い駐輪場5に集中的
に貸自転車1を配置したり、あるいは事前に利用頻度を
予測して貸自転車lを配置する等、貸自転車1の効率的
配置が可能となる。さらには、各貸自転車lに受信器4
が備えられていることから、監視装置8からFM放送や
特定の電波等を送信することで、駐輪場5の空き情報等
を貸自転車1の使用者に知らしめることも可能である。
このような技術は、近年開発されたページングシステム
等の無線呼出システムを応用することで実現できる。
等の無線呼出システムを応用することで実現できる。
また、車止め6の施錠及び解除と貸自転車1の使用料金
の精算とをプリペイドカードで兼用しているので、使用
者はプリペイドカードを携帯していれば貸自転車lの貸
与及び返却を行え、利便性に大変優れている。
の精算とをプリペイドカードで兼用しているので、使用
者はプリペイドカードを携帯していれば貸自転車lの貸
与及び返却を行え、利便性に大変優れている。
なお、この発明の貸自転車監視装置は、その細部が前記
実施例に限定されず、種々の変形例が可能である。
実施例に限定されず、種々の変形例が可能である。
「発明の効果」
以上詳細に説明したように、この発明によれば、信号を
発信する発信器を備えた貸自転車と、駐輪場における駐
輪台数を計数する計数手段と、これら貸自転車からの信
号及び計数手段からの計数結果から各貸自転車の位置及
び各駐輪場における駐輪台数を監視する監視手段とを備
えた貸自転車監視装置を構成したので、貸自転車が駐輪
場以外の場所で乗り捨てられたとしても、乗り捨ての時
点でその位置を監視手段で検知でき、従って、係員が所
定時間毎にこれを回収することで、貸自転車が放置され
たりあるいは不正使用されるようなことがなくなる。こ
れにより、施設内の任意の場所での乗り捨てが可能とな
り、利用者にとって貸自転車の利用形態の幅が広がる。
発信する発信器を備えた貸自転車と、駐輪場における駐
輪台数を計数する計数手段と、これら貸自転車からの信
号及び計数手段からの計数結果から各貸自転車の位置及
び各駐輪場における駐輪台数を監視する監視手段とを備
えた貸自転車監視装置を構成したので、貸自転車が駐輪
場以外の場所で乗り捨てられたとしても、乗り捨ての時
点でその位置を監視手段で検知でき、従って、係員が所
定時間毎にこれを回収することで、貸自転車が放置され
たりあるいは不正使用されるようなことがなくなる。こ
れにより、施設内の任意の場所での乗り捨てが可能とな
り、利用者にとって貸自転車の利用形態の幅が広がる。
また、各駐輪場における駐輪台数を監視手段で監視して
いるので、駐輪場毎の利用頻度に偏りが生まれた場合、
使用頻度の高い駐輪場に集中的に貸自転車を配置する等
、貸自転車の効率的配置が可能となる。
いるので、駐輪場毎の利用頻度に偏りが生まれた場合、
使用頻度の高い駐輪場に集中的に貸自転車を配置する等
、貸自転車の効率的配置が可能となる。
第1図はこの発明の一実施例である貸自転車監視装置を
示す概略図、第2図は貸自転車のハンドル部付近を取り
出して示した斜視図、第3図は駐輪場の車止め付近を取
り出して示した斜視図である。 第1図 1・・・・・・貸自転車、3・・・・・・送信器、4・
・・・・・受信器、5・・・・・・駐輪場、6・・・・
・・車止め、7・・・・・・制御盤、8・・・・・・監
視装置。 第2図
示す概略図、第2図は貸自転車のハンドル部付近を取り
出して示した斜視図、第3図は駐輪場の車止め付近を取
り出して示した斜視図である。 第1図 1・・・・・・貸自転車、3・・・・・・送信器、4・
・・・・・受信器、5・・・・・・駐輪場、6・・・・
・・車止め、7・・・・・・制御盤、8・・・・・・監
視装置。 第2図
Claims (1)
- 信号を発信する発信器を備えた貸自転車と、駐輪場にお
ける駐輪台数を計数する計数手段と、これら貸自転車か
らの信号及び計数手段からの計数結果から各貸自転車の
位置及び各駐輪場における駐輪台数を監視する監視手段
とを備えてなる貸自転車監視装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1018551A JPH02197982A (ja) | 1989-01-27 | 1989-01-27 | 貸自転車監視装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1018551A JPH02197982A (ja) | 1989-01-27 | 1989-01-27 | 貸自転車監視装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02197982A true JPH02197982A (ja) | 1990-08-06 |
Family
ID=11974767
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1018551A Pending JPH02197982A (ja) | 1989-01-27 | 1989-01-27 | 貸自転車監視装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02197982A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0844801A (ja) * | 1994-07-29 | 1996-02-16 | Honda Motor Co Ltd | 共有車両管理システム |
-
1989
- 1989-01-27 JP JP1018551A patent/JPH02197982A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0844801A (ja) * | 1994-07-29 | 1996-02-16 | Honda Motor Co Ltd | 共有車両管理システム |
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