JPH0220171U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は、それぞれ本考案の実施例を
示す回路図、第５図は従来の車輪径補正回路を示
す回路図である。 １……回転速度検出器、３……負荷、４……入
力抵抗、５……反転型演算増幅器、５Ａ……非反
転型増幅器、７……波形整形回路、８……周波数
／電圧変換器、９……反転型演算増幅器、１０…
…トランジスタ、Ｒ_１……基準抵抗、ｒ_１〜ｒ_ｎ
……調整抵抗、Ｓ_ｗ１〜Ｓ_ｗｎ……短絡用スイツ
チ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 入力抵抗を介して車輪回転速度検出器の負
   側出力端子に接続され、出力端子が車輪回転速度
   検出器に対する負荷の一方端子に接続される反転
   型演算増幅器を有し、該演算増幅器の帰還抵抗回
   路の抵抗値が車輪径の大きさに対応して調整され
   ることを特徴とする車輪径補正装置。 (2) 帰還抵抗回路が、基準抵抗と、直列接続さ
   れた複数の調整抵抗群及び各調整抵抗に並列接続
   された短絡用スイツチからなることを特徴とする
   請求項１記載の車輪径補正装置。 (3) 調整抵抗群の各抵抗値かバイナリー・コー
   ド化されていることを特徴とする請求項１または
   ２記載の車輪径補正装置。 (4) 車輪回転速度検出器が、パルスピツクアツ
   プと周波数／電圧変換器と、反転増幅器もしくは
   非反転増幅器からなることを特徴とする請求項１
   または２または３記載の車輪径補正装置。 (5) 正入力端子が抵抗を介して車輪回転速度検
   出器の正側出力端子に接続され、負入力端子と上
   記車両回転速度検出器の負側出力端子との間に挿
   入された入力抵抗回路を有する非反転型演算増幅
   器を有し、上記入力抵抗回路の抵抗値が車輪径の
   大きさに対応して調整されることを特徴とする車
   輪径補正装置。 (6) 上記入力抵抗回路が、基準抵抗と、該基準
   抵抗にそれぞれ短絡用スイツチを介して並列に接
   続された複数の調整抵抗からなり、調整抵抗郡の
   各抵抗値がバイナリー値で設定されていることを
   特徴とする請求項５記載の車輪径補正装置。