JPH0220542Y2 - - Google Patents

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JPH0220542Y2
JPH0220542Y2 JP1982079630U JP7963082U JPH0220542Y2 JP H0220542 Y2 JPH0220542 Y2 JP H0220542Y2 JP 1982079630 U JP1982079630 U JP 1982079630U JP 7963082 U JP7963082 U JP 7963082U JP H0220542 Y2 JPH0220542 Y2 JP H0220542Y2
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ball
wiper
seat
seat retainer
elastic member
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はボールバルブの改良にかかり、特にボ
ールバルブとバルブ本体との間のシール部におけ
るワイパーの改良に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] Industrial Application Field The present invention relates to an improvement of a ball valve, and particularly to an improvement of a wiper in a sealing portion between a ball valve and a valve body.

従来技術 第1図は、従来のボールバルブの側断面図であ
り、中央に横方向の貫通孔1を有する球形のボー
ル2は、中央で溶接されたバルブ本体3の垂直軸
上に設けたアツパーステム4及びロアーステム5
を中心として回動自在にバルブ本体内に装着され
ており、第1図に示す弁の全開時には、上記貫通
孔1を介してバルブ本体3側の流入孔6及び流出
孔7が連通している。
PRIOR ART FIG. 1 is a side sectional view of a conventional ball valve, in which a spherical ball 2 with a transverse through hole 1 in the center is attached to an upper stem provided on the vertical axis of a centrally welded valve body 3. 4 and lower stem 5
The inflow hole 6 and the outflow hole 7 on the valve body 3 side communicate with each other through the through hole 1 when the valve is fully opened as shown in FIG. .

アツパーステム4とボール2とはキー8によつ
て一体的に連結されており、アツパーステム8を
90度回動すると、前記バルブ本体の流入孔及び流
出孔6,7とボール2側の貫通孔1とが直交し、
流出入孔6,7の連通状態が絶たれる。このよう
な状態がボールバルブの全閉状態である。
The upper stem 4 and the ball 2 are integrally connected by a key 8.
When rotated 90 degrees, the inlet and outlet holes 6 and 7 of the valve body and the through hole 1 on the ball 2 side are perpendicular to each other,
The communication between the inflow and outflow holes 6 and 7 is cut off. This state is the fully closed state of the ball valve.

かかる全閉状態に於ける流入孔6から流出孔7
への流体の洩れを無くす為に、弁本体3とボール
2との間の摺接部9には洩れ止め用のシールリン
グ10が装着される。
From the inflow hole 6 to the outflow hole 7 in such a fully closed state
In order to eliminate fluid leakage, a seal ring 10 for preventing leakage is attached to the sliding contact portion 9 between the valve body 3 and the ball 2.

第2図は、かかる従来のシールリングの構造の
一例を示す側断面図で、この場合バルブ本体のボ
ールとの摺接部分には、段部11を介して摺動孔
12及び13が刻設されており、該摺動孔13内
には、スプリング14によつて常時ボール2の方
向に付勢された円環状のシートリテーナ15が矢
印16で示すバルブ軸方向に摺動自在に装着され
ている。
FIG. 2 is a side sectional view showing an example of the structure of such a conventional seal ring. In this case, sliding holes 12 and 13 are cut through a stepped portion 11 in the sliding contact portion of the valve body with the ball. An annular seat retainer 15, which is always urged in the direction of the ball 2 by a spring 14, is mounted in the sliding hole 13 so as to be slidable in the direction of the valve axis shown by an arrow 16. There is.

17はシール用のOリングで、シートリテーナ
15の先端には、合成ゴム等よりなる円環状のシ
ートリング18が装着されており、前記摺動孔1
2に摺動自在に装着されたアウターリング19の
爪20と、上記アウターリングにボルト止めされ
たアウターリング21との間に、上記シートリン
グ18及びシートリテーナ15の外周環状部22
を挟み込みことにより、シートリング18のシー
トリテーナ15に固着されている。
Reference numeral 17 denotes an O-ring for sealing, and an annular seat ring 18 made of synthetic rubber or the like is attached to the tip of the seat retainer 15.
The outer annular portion 22 of the seat ring 18 and the seat retainer 15 is provided between the claw 20 of the outer ring 19 slidably attached to the outer ring 2 and the outer ring 21 bolted to the outer ring.
The seat ring 18 is fixed to the seat retainer 15 by sandwiching the seat ring 18.

従つて上記シートリング18、アウターリング
19、セツトリング21及びシートリテーナ15
は、一体的に摺動孔12及び13内で軸方向に摺
動自在であり、スプリング14の押圧力によつ
て、シートリング18のシート面23が、ボール
2の表面24に押圧されている。
Therefore, the seat ring 18, outer ring 19, settling ring 21 and seat retainer 15
are integrally slidable in the axial direction within the sliding holes 12 and 13, and the seat surface 23 of the seat ring 18 is pressed against the surface 24 of the ball 2 by the pressing force of the spring 14. .

そして第2図に示すバルブの全開状態、若しく
はボール2の回転している状態に於いては、上流
側の圧力P1と下流側の圧力P2とが等しいので、
図に示すようにシートリテーナ15のボール2に
対向する当り面25とボール2の表面との間に
は、隙間26が介在している。従つて、ボール2
を図示の状態から90度回転させて全閉状態とする
と、上流側の圧力P1が下流側の圧力P2より大き
くなり、その差圧によつてシートリテーナ15が
矢印27の方向へ押され、シートリーテナ15の
当り面25がボール2の表面24に当接し、隙間
26が0となる。
When the valve is fully open or the ball 2 is rotating as shown in Fig. 2, the upstream pressure P 1 and the downstream pressure P 2 are equal, so
As shown in the figure, a gap 26 exists between the contact surface 25 of the seat retainer 15 facing the balls 2 and the surface of the balls 2. Therefore, ball 2
When it is rotated 90 degrees from the state shown in the figure to bring it into a fully closed state, the upstream pressure P 1 becomes greater than the downstream pressure P 2 , and the seat retainer 15 is pushed in the direction of the arrow 27 by the differential pressure. , the contact surface 25 of the seat retainer 15 contacts the surface 24 of the ball 2, and the gap 26 becomes zero.

このように上流及び下流側の圧力の状態によつ
て、シートリテーナ15が矢印16の方向に摺動
し、特に全閉状態に於いては、隙間26が0とな
るので、シール状態が著しく向上するが、差圧が
生じない全開時又はボールの回転時には、前記の
ように隙間26が生じるので、ボール2に付着し
た異物は、隙間26内に入り込みボール2の回動
によつてシート面23を損傷させ、これがシート
洩れの原因ともなるのである。
In this way, the seat retainer 15 slides in the direction of the arrow 16 depending on the upstream and downstream pressure conditions, and especially in the fully closed state, the gap 26 becomes 0, so the sealing condition is significantly improved. However, when the ball is fully opened or when the ball is rotating, when no differential pressure is generated, the gap 26 is created as described above, so foreign matter adhering to the ball 2 enters the gap 26 and is moved to the seat surface 23 by the rotation of the ball 2. This can lead to sheet leakage.

従来技術の問題点 このような欠点を無くす為になされたのが第3
図に示すワイパー27であり、該ワイパー27
は、シートリテーナ15のボール2に対向する面
28に穿つた溝29に嵌着固定されたリング状の
合成樹脂等よりなるものであるが、このようなワ
イパーも固定式であるが故に、弁の全閉時に於い
てはワイパー27とボール2との間には、シート
リテーナ15の当り面25とボール2の表面との
間の隙間26と同一程度の隙間26′が必要であ
る。従つてこのような固定式のワイパーでは、隙
間26′よりも小さい異物に対してはワイパーの
役目をせず、ワイパーとボール表面とを常に接触
させると、シート洩れを生じるという問題があ
る。
Problems with conventional technology The third method was developed to eliminate these drawbacks.
A wiper 27 shown in the figure, the wiper 27
The wiper is made of a ring-shaped synthetic resin or the like that is fitted and fixed in a groove 29 bored in the surface 28 of the seat retainer 15 facing the balls 2. Since such a wiper is also a fixed type, the valve is not attached to the wiper. When the wiper 27 is fully closed, there must be a gap 26' between the wiper 27 and the ball 2, which is about the same as the gap 26 between the contact surface 25 of the seat retainer 15 and the surface of the ball 2. Therefore, such a fixed type wiper does not function as a wiper against foreign matter smaller than the gap 26', and there is a problem in that sheet leakage occurs if the wiper and the ball surface are constantly in contact with each other.

考案の目的 本考案は上記したような問題点を解決するため
に、ワイパーを可動形となしてシートリテーナが
移動したり、ワイパー自身が摩耗した場合にも、
適正な圧力で常時ボールの表面を接触するように
なし、ボールの表面に付着した異物がシート面に
まわり込まないようにしてシート洩れを防止する
ことを目的とするものである。
Purpose of the invention In order to solve the above-mentioned problems, the present invention makes the wiper movable so that it can be moved even when the seat retainer moves or the wiper itself is worn out.
The purpose of this is to keep the ball surface in constant contact with an appropriate pressure and prevent foreign matter attached to the ball surface from getting around to the seat surface, thereby preventing seat leakage.

発明の構成 上記目的を達成するために本考案が採用する手
段は、その要旨とするところが、バルブ本体のボ
ールとの間のシール部分にバルブ軸方向に摺動自
在のシートリテーナを設けると共に、このシート
リテーナとバルブ本体との間にシートリテーナを
ボール方向へ弾性付勢する第1の弾性部材を介設
し、該シートリテーナの先端に設けたシートリン
グのシート部をボールに押圧して洩れ止めをなす
ボールバルブにおいて、シートリテーナのボール
に対向する側面に円環状の溝を穿設し、該溝内に
溝に対して摺動自在のワイパーと、該ワイパーを
ボール表面に押圧する第2の弾性部材とを装着す
ると共に、上記第1の弾性部材がシートリテーナ
をボールに押し付ける力よりも、第2の弾性部材
及びシートリングがシートリテーナをボールから
離間させる力を大きく設定し、シートリテーナの
移動にかかわらず、またワイパーの摩耗にかかわ
らず、シートリングとワイパーとが常時ボール表
面に当接するようにした点にかかるボールバルブ
のシール構造である。
Structure of the Invention The gist of the means adopted by the present invention to achieve the above object is to provide a seat retainer that is slidable in the valve axis direction in the sealing portion between the valve body and the ball. A first elastic member is interposed between the seat retainer and the valve body to elastically urge the seat retainer toward the ball, and the seat portion of the seat ring provided at the tip of the seat retainer is pressed against the ball to prevent leakage. In the ball valve, an annular groove is formed in the side surface of the seat retainer facing the ball, and a wiper that is slidable in the groove and a second wiper that presses the wiper against the ball surface are provided in the groove. At the same time, the force of the second elastic member and the seat ring to separate the seat retainer from the balls is set to be greater than the force of the first elastic member to press the seat retainer against the balls. This is a ball valve seal structure in which the seat ring and wiper are always in contact with the ball surface regardless of movement or wear of the wiper.

実施例 続いて本考案を具体化した実施例につき、第4
図以下の添付図面を参照して説明する。
Example Next, we will explain the fourth example embodying the present invention.
This will be explained with reference to the accompanying drawings below.

ここに第4図a,bは、本考案の一実施例であ
るシール構造の側断面図で、aはボールの全開、
若しくは回転時の状態を示し、bは全閉状態を示
す。第5図はワイパーの変形例を示す側断面図
で、第6図はワイパーの脱落防止機構を示す側断
面図である。
Here, FIGS. 4a and 4b are side sectional views of a seal structure that is an embodiment of the present invention, and a is a fully opened ball;
Alternatively, it shows the state during rotation, and b shows the fully closed state. FIG. 5 is a side sectional view showing a modified example of the wiper, and FIG. 6 is a side sectional view showing a wiper fall prevention mechanism.

図中、第1図及至第3図に示した部品と共通の
部品には、それらと同一の符号を使用する。
In the drawings, the same reference numerals are used for parts common to those shown in FIGS. 1 to 3.

第4図aにおいて、18は前記したようにシー
ト面23をボール2の表面24に押圧して洩れ止
めを行う為のシートリングであり、バルブ本体3
に刻設した摺動孔13に軸方向に摺動自在のシー
トリテーナ15の先端に、ボルトによつて取り付
けられたアウターリング19及びセツトリング2
1によつて固着されており、バルブ本体3とシー
トリテーナ15との間に縮着された第1の弾性部
材の一例である圧縮スプリング14の押圧力によ
り、シート面23が常時ボール2の表面24に押
圧されている。
In FIG. 4a, reference numeral 18 denotes a seat ring for pressing the seat surface 23 against the surface 24 of the ball 2 to prevent leakage, as described above.
An outer ring 19 and a set ring 2 are attached by bolts to the tip of a seat retainer 15 which is slidable in the axial direction in a sliding hole 13 cut in the seat retainer 15.
The seat surface 23 is always fixed to the surface of the ball 2 by the pressing force of the compression spring 14, which is an example of a first elastic member compressed between the valve body 3 and the seat retainer 15. 24 is pressed.

上記シートリテーナ15のボールに対向する側
面30には、円環状の溝31が全周に刻設されて
おり、該溝31の奥部35には、断面U字状の第
2の弾性部材の一種であるスプリング32が装着
され、溝31の出口側には、上記スプリング32
と当接して溝31の軸方向に摺動自在の円環状の
ワイパー33が装着されている。
An annular groove 31 is carved all around the side surface 30 of the seat retainer 15 facing the balls, and a second elastic member having a U-shaped cross section is formed in the inner part 35 of the groove 31. A type of spring 32 is attached to the outlet side of the groove 31.
An annular wiper 33 is mounted in contact with the groove 31 and slidable in the axial direction of the groove 31.

このワイパー33は、上記スプリング32に押
圧されて常時ボール2の表面24に密着するよう
に設定されているもので、ボール2との接触面3
4は、ボール2の表面形状に沿うようにテーパ状
に形成されている。
The wiper 33 is pressed by the spring 32 and is set to be in close contact with the surface 24 of the ball 2 at all times.
4 is formed in a tapered shape so as to follow the surface shape of the ball 2.

第4図bは、バルブの全閉状態を示し、上流側
圧力P1と下流側圧力P2との差圧によつて、シー
トリテーナがボール2の方向に摺動し、シートリ
テーナ15のボール2側の当り面30が、ボール
2に当接した状態を示している。このようにシー
トリテーナ15は、第4図aの状態とbの状態と
の間で、自由に左右に摺動することができるもの
でなければならないから、上記スプリング32を
収納した溝31の奥部35の寸法とスプリング3
2の寸法とは、シートリテーナ15の動き代を吸
収しうるものでなければならない。
FIG. 4b shows the fully closed state of the valve, and the seat retainer slides in the direction of the ball 2 due to the differential pressure between the upstream pressure P1 and the downstream pressure P2 , and the ball of the seat retainer 15 The contact surface 30 on the second side is shown in contact with the ball 2. In this way, the seat retainer 15 must be able to freely slide left and right between the state shown in FIG. 4 a and the state shown in FIG. 4 b. Dimensions of part 35 and spring 3
The dimension 2 must be such that the movement allowance of the seat retainer 15 can be absorbed.

また上流側圧力P1と下流側圧力P2とがほぼ等
しい状態、即ちバルブ開又バルブの回転状態下で
は、シートリテーナ15は、上流方向へ移動し、
逆に、バルブ全閉状態、即ち上流側圧力P1が下
流側圧力P2より大きくなると、その差圧及びス
プリング14の力により下流方向へ移動する。即
ち、この場合、ワイパー33の動き代は、図に明
らかな如く溝31の奥底部35の幅と、U字形ス
プリング32の幅との差であり、これがシートリ
テーナ15の当接面とボール2の表面24との間
の隙間26よりも広いものでなければならないの
である。
Further, when the upstream pressure P 1 and the downstream pressure P 2 are approximately equal, that is, when the valve is open or the valve is rotating, the seat retainer 15 moves in the upstream direction,
Conversely, when the valve is fully closed, that is, when the upstream pressure P 1 becomes greater than the downstream pressure P 2 , the differential pressure and the force of the spring 14 cause the valve to move downstream. That is, in this case, the movement range of the wiper 33 is the difference between the width of the deep bottom part 35 of the groove 31 and the width of the U-shaped spring 32, as is clear from the figure. It must be wider than the gap 26 between the surface 24 and the surface 24.

次いで上記実施例の作動について説明すると、
ボールが全開又は回転状態を示す第4図aの状態
では、上流側圧力P1と下流側圧力P2とが相等し
いから、シートリテーナ15をボール側に押圧す
る力は、シートリテーナ15を上流方向へ押圧し
ようとするシートリング18の弾性力及びスプリ
ング32の力と、シートリテーナ15を下流方向
へ押圧してボール2に押しつけようとするスプリ
ング14の押圧力との差であり、スプリング14
の力の方が弱く設定されているので、シートリテ
ーナ15は上流方向へ移動し、シートリテーナの
押圧面30と、ボールの表面24との間には、隙
間26が介在し、シートリング18のシート面2
3は、ボール2の表面24に押圧され、同時に溝
31内に収納されたワイパー33は、スプリング
32によつてボール2の方向に付勢され、その先
端の接触面34がボール2の表面24に接触し、
前記隙間26に入り込んだ異物が、シート面23
に入り込むことを防止する。
Next, the operation of the above embodiment will be explained.
In the state shown in FIG. 4a, in which the balls are fully open or rotated, the upstream pressure P 1 and the downstream pressure P 2 are equal, so the force that presses the seat retainer 15 toward the ball is the force that pushes the seat retainer 15 upstream. This is the difference between the elastic force of the seat ring 18 and the force of the spring 32 that try to press the seat retainer 15 in the downstream direction, and the pressing force of the spring 14 that tries to press the seat retainer 15 downstream against the balls 2.
Since the force is set to be weaker, the seat retainer 15 moves upstream, and a gap 26 exists between the pressing surface 30 of the seat retainer and the surface 24 of the ball, and the seat ring 18 Seat surface 2
3 is pressed against the surface 24 of the ball 2, and at the same time, the wiper 33 housed in the groove 31 is urged toward the ball 2 by the spring 32, and the contact surface 34 at the tip thereof is pressed against the surface 24 of the ball 2. come into contact with
Foreign matter that has entered the gap 26 may be removed from the seat surface 23.
prevent it from entering.

この状態でボールを第4図bに示すように全閉
状態とすると、上流側の圧力P1が下流側の圧力
P2より大となり、その差圧とスプリング14の
力の合力によつてシートリテーナ15がボール2
の方向に押圧され、シートリテーナ15の当接面
30がボール2の表面24に当接するまで移動す
る。その為ワイパー33がボール2の表面24に
押されて溝31内をボール2とは反対の方向に相
対的に移動し、U字形スプリング32が第4図b
に示すようにワイパー33の移動量の分だけ変形
する。
In this state, if the ball is fully closed as shown in Figure 4b, the upstream pressure P 1 will be the downstream pressure
P2 , and the resultant force of the differential pressure and the force of the spring 14 causes the seat retainer 15 to move toward the ball 2.
The seat retainer 15 moves until the contact surface 30 of the seat retainer 15 contacts the surface 24 of the ball 2 . Therefore, the wiper 33 is pushed by the surface 24 of the ball 2 and moves relatively within the groove 31 in the direction opposite to the ball 2, and the U-shaped spring 32 is moved as shown in FIG.
The wiper 33 is deformed by the amount of movement as shown in FIG.

このようにしてワイパー33は、シートリテー
ナ15の摺動状態に関係なく、常時ボール2の表
面24にスプリング32の弾発力に応じた力で接
触するので、ボール2の表面に付着した異物がシ
ート面23に到着する前に、ワイパー33によつ
て拭き取られ除去される。
In this way, the wiper 33 is always in contact with the surface 24 of the ball 2 with a force corresponding to the elastic force of the spring 32, regardless of the sliding state of the seat retainer 15, so that foreign matter attached to the surface of the ball 2 can be removed. Before reaching the sheet surface 23, it is wiped off and removed by a wiper 33.

ワイパー33はスラリ等の異物により早期に摩
滅していくが、上記のようにワイパー33がシー
トリテーナ15に対して摺動自在で、ボール2の
表面に対して弾性的に常時付勢されているので、
ワイパー33の摩耗にもかかわらず、ワイパー3
3の摺接面は常時ボール2の表面に押し付けら
れ、異物拭き取りの機能が低下することがない。
The wiper 33 wears out quickly due to foreign substances such as slurry, but as described above, the wiper 33 is slidable relative to the seat retainer 15 and is always elastically biased against the surface of the ball 2. So,
Despite the wear of wiper 33, wiper 3
The sliding contact surface 3 is always pressed against the surface of the ball 2, so that the function of wiping off foreign matter is not deteriorated.

このように本考案のワイパーは固定されず、又
スプリング32の弾発力に応じた任意の面圧でボ
ールに接触する為、ワイパーとボールとの接触面
には必要以上の面圧が働かず、ワイパーの材質を
自由に選択できる。
In this way, the wiper of the present invention is not fixed and contacts the ball with an arbitrary surface pressure depending on the elastic force of the spring 32, so no excessive surface pressure is applied to the contact surface between the wiper and the ball. , the material of the wiper can be freely selected.

従つてワイパーの材質として金属を使用するこ
とも可能であり、金属を用いた場合、合成樹脂等
のようなへたりを起こす虞れもないから、その形
状が長期に安定すると共に、任意の形状を選択す
ることができる。
Therefore, it is possible to use metal as the material for the wiper, and when metal is used, there is no risk of it sagging like with synthetic resin, so its shape is stable for a long time, and it can be formed into any shape. can be selected.

たとえば第5図に示すようにワイパー33′の
ボール2の表面との接触部分を鋭角状に形成し、
ワイパー33′によるボール表面の異物の拭き取
り付け効果を高めることも可能である。
For example, as shown in FIG. 5, the contact portion of the wiper 33' with the surface of the ball 2 is formed into an acute angle,
It is also possible to enhance the effect of wiping foreign matter on the ball surface by the wiper 33'.

又ワイパー33は上記のような形状に拘わら
ず、種々の形態を採用することが可能であると共
に、このワイパーをボールの方向に押圧する弾性
部材も前記U字状スプリングに限定されるもので
はなく、断面V字状、波形状、その他種々の形状
の弾性部材を用いることが可能である。
In addition, the wiper 33 can take various forms regardless of the shape described above, and the elastic member that presses the wiper in the direction of the ball is not limited to the above-mentioned U-shaped spring. It is possible to use elastic members having a V-shaped cross section, a wave shape, and various other shapes.

更に上記ワイパー33は、常時弾性部材32に
よつて溝31の外方向に付勢されている。従つ
て、バルブを組付ける時には、ワイパー33を弾
性部材32の弾発力に逆らつて溝31内に固定し
ておくことが望ましい。
Further, the wiper 33 is always urged outward of the groove 31 by the elastic member 32. Therefore, when assembling the valve, it is desirable to fix the wiper 33 in the groove 31 against the elastic force of the elastic member 32.

このような目的の為に、シートリテーナ15内
面36に刻設したネジ部37にセツトボルト38
を螺着し、該セツトボルトの位置に対応するワイ
パー側の位置に上記セツトボルトの挿入孔39を
穿設し、セツトボルトをこの挿入孔内に突出させ
ることによつて、ワイパー33の脱落を防止する
ようにすれば、バルブの組立てが極めて容易とな
る。挿入孔39の大きさをセツトボルト38に対
し摺動方向にその摺動量より大きくしておけば、
セツトボルトはそのままセツトしておくことがで
きる。
For this purpose, a set bolt 38 is attached to a threaded portion 37 formed on the inner surface 36 of the seat retainer 15.
The wiper 33 is prevented from falling off by screwing it in, drilling an insertion hole 39 for the set bolt at a position on the wiper side corresponding to the position of the set bolt, and protruding the set bolt into the insertion hole. This makes assembly of the valve extremely easy. If the size of the insertion hole 39 is made larger than the amount of sliding in the sliding direction with respect to the set bolt 38,
The set bolt can be left in place.

考案の効果 以上述べたように本考案に於いては、バルブ本
体のボールとの間のシール部分にバルブ軸方向に
摺動自在のシートリテーナを設けると共に、この
シートリテーナとバルブ本体との間にシートリテ
ーナをボール方向へ弾性付勢する第1の弾性部材
を介設し、該シートリテーナの先端に設けたシー
トリングのシート部をボールに押圧して洩れ止め
をなすボールバルブにおいて、シートリテーナの
ボールに対向する側面に円環状の溝を穿設し、該
溝内に溝に対して摺動自在のワイパーと、該ワイ
パーをボール表面に押圧する第2の弾性部材とを
装着すると共に、上記第1の弾性部材がシートリ
テーナをボールに押し付ける力よりも、第2の弾
性部材及びシートリングがシートリテーナをボー
ルから離間させる力を大きく設定し、シートリテ
ーナの移動にかかわらず、またワイパーの摩耗に
かかわらず、シートリングとワイパーとが常時ボ
ール表面に当接するようにしたことを特徴とする
ボールバルブのシール構造であるから、ワイパー
が常時適切な押圧力でボール表面に接触し、ボー
ル表面に付着した異物がシート面にまでまわり込
まないので、シート面の損傷が少なくなり、その
寿命が極めて長期化すると共に、ワイパーの材質
や形状を任意に選びうるから、ワイパーによる異
物の拭き取り効果や、その経時的変化を少なくす
る等、種々の効果を奏するものである。
Effects of the Invention As described above, in the present invention, a seat retainer that is slidable in the valve axis direction is provided at the sealing portion between the valve body and the ball, and a seat retainer is provided between the seat retainer and the valve body. In a ball valve that includes a first elastic member that elastically biases the seat retainer toward the ball, and presses the seat portion of the seat ring provided at the tip of the seat retainer against the ball to prevent leakage, the seat retainer An annular groove is formed in the side surface facing the ball, and a wiper that is slidable in the groove and a second elastic member that presses the wiper against the ball surface are installed in the groove, and the above-mentioned The force with which the second elastic member and the seat ring separate the seat retainer from the balls is set to be larger than the force with which the first elastic member presses the seat retainer against the balls, and the force with which the seat retainer is moved away from the balls is set to be greater than the force with which the first elastic member presses the seat retainer against the balls. Regardless of the situation, the seal structure of the ball valve is such that the seat ring and wiper are always in contact with the ball surface, so the wiper is always in contact with the ball surface with an appropriate pressing force, and the ball surface is kept in contact with the ball surface. Since attached foreign matter does not reach the seat surface, there is less damage to the seat surface, and its lifespan is extremely long.In addition, since the material and shape of the wiper can be selected arbitrarily, the wiper's effectiveness in wiping away foreign matter is improved. This has various effects such as reducing the change over time.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来の一般的なボールバルブの側断面
図、第2図及び第3図は同ボールバルブのシール
部の側断面図、第4図a,bは本考案の一実施例
であるシール構造を示すシール部の側断面図、第
5図は同実施例に用いることのできるワイパーの
変形例を示す側断面図、第6図は同ワイパーの脱
落防止構造を示す側断面図である。 符号の説明、2……ボール、3……バルブ本
体、9……シール部分、15……シートリテー
ナ、18……シートリング、23……シート面
(シート部)、30……当接面、31……溝、32
……弾性部材(U字状スプリング)、33,3
3′……ワイパー。
Figure 1 is a side sectional view of a conventional general ball valve, Figures 2 and 3 are side sectional views of the sealing part of the same ball valve, and Figures 4a and b are an embodiment of the present invention. FIG. 5 is a side sectional view showing a modified example of the wiper that can be used in the same embodiment; FIG. 6 is a side sectional view showing the wiper's falling-off prevention structure. . Explanation of symbols, 2... Ball, 3... Valve body, 9... Seal portion, 15... Seat retainer, 18... Seat ring, 23... Seat surface (seat portion), 30... Contact surface, 31...groove, 32
...Elastic member (U-shaped spring), 33,3
3'...Wiper.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 1 バルブ本体のボールとの間のシール部分にバ
ルブ軸方向に摺動自在のシートリテーナを設け
ると共に、このシートリテーナとバルブ本体と
の間にシートリテーナをボール方向へ弾性付勢
する第1の弾性部材を介設し、該シートリテー
ナの先端に設けたシートリングのシート部をボ
ールに押圧して洩れ止めをなすボールバルブに
おいて、シートリテーナのボールに対向する側
面に円環状の溝を穿設し、該溝内に溝に対して
摺動自在のワイパーと、該ワイパーをボール表
面に押圧する第2の弾性部材とを装着すると共
に、上記第1の弾性部材がシートリテーナをボ
ールに押し付ける力よりも、第2の弾性部材及
びシートリングがシートリテーナをボールから
離間させる力を大きく設定し、シートリテーナ
の移動にかかわらず、またワイパーの摩耗にか
かわらず、シートリングとワイパーとが常時ボ
ール表面に当接するようにしたことを特徴とす
るボールバルブのシール構造。 2 ワイパーが金属により構成されている実用新
案登録請求の範囲第1項に記載したシール構
造。 3 弾性部材が断面U字形又はV字形である実用
新案登録請求の範囲第1項に記載したシール構
造。 4 ワイパーのボール表面との接触部が鋭角に形
成されている実用新案登録請求の範囲第1項に
記載したシール構造。 5 シートリテーナに前記溝向かつて開口するネ
ジ部が刻設されていると共に、該ネジ部に螺着
したセツトボルトの先端を挿入するための孔が
ワイパーに穿設されている実用新案登録請求の
範囲第1項に記載したシール構造。
[Claims for Utility Model Registration] 1. A seat retainer that is slidable in the direction of the valve axis is provided in the seal between the valve body and the ball, and a seat retainer is provided between the seat retainer and the valve body in the direction of the ball. In a ball valve in which a first elastic member that is elastically biased is interposed and the seat portion of a seat ring provided at the tip of the seat retainer is pressed against the ball to prevent leakage, the side surface of the seat retainer facing the ball is An annular groove is bored, and a wiper that is slidable in the groove and a second elastic member that presses the wiper against the ball surface are installed in the groove, and the first elastic member is The force with which the second elastic member and the seat ring separate the seat retainer from the balls is set to be greater than the force that presses the seat retainer against the balls, so that the seat ring A ball valve seal structure characterized in that the wiper and the wiper are always in contact with the ball surface. 2. The seal structure described in claim 1 of the utility model registration, in which the wiper is made of metal. 3. The seal structure described in claim 1 of the utility model registration claim, in which the elastic member has a U-shaped or V-shaped cross section. 4. The seal structure according to claim 1 of the utility model registration, in which the contact portion with the wiper ball surface is formed at an acute angle. 5. The scope of the utility model registration claim, in which the seat retainer is carved with a threaded portion that opens toward the groove, and the wiper is provided with a hole for inserting the tip of a set bolt screwed into the threaded portion. Seal structure described in Section 1.
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