JPH0220734U - - Google Patents

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JPH0220734U
JPH0220734U JP10046888U JP10046888U JPH0220734U JP H0220734 U JPH0220734 U JP H0220734U JP 10046888 U JP10046888 U JP 10046888U JP 10046888 U JP10046888 U JP 10046888U JP H0220734 U JPH0220734 U JP H0220734U
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JP
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clutch
current
rotor pole
stator
rotor
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JP10046888U
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Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Dc Machiner (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は、本考案のクレーム対応図、第2図は
、本考案の実施例に係るエンジンの制御装置の全
体的なシステム構成を示す概略図、第3図は、同
システムの基本的な制御動作を示すフローチヤー
ト、第4図は、同タイムチヤート、第5図は、上
記実施例装置に於ける残留磁束減磁回路の構成を
示す等価回路図、第6図は、従来例の上記第5図
に対応する等価回路図、第7図は、上記第5図の
減磁回路の作用・効果を第6図の従来回路の場合
と対比して示す発電時の動作特性図である。 1……エンジン本体、2……出力軸、3……フ
ライホイール、4……凹溝部、5……フイールド
コイル、6……ロータ極、7……ステータコイル
、10……クラツチ装置、11……界磁電流調整
回路、12……エンジン電子コントロールユニツ
ト、14……バツテリ、15a……リレーコイル
、15b……リレー接点、17……サイリスタイ
ンバータ、SW……第1のクラツチスイツチ、
SW……第2のクラツチスイツチ、Q……第
1のトランジスタ、Q……第2のトランジスタ
、D……第1のダイオード、D……第2のダ
イオード。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. フライホイール側にフイールドコイルを備えた
    ロータ極を設置する一方、該ロータ極と所定のギ
    ヤツプを介して対向する固定ハウジング側に当該
    ロータ極との間で相互に回転磁界を形成するステ
    ータコイルを備えたステータ極を設置し、上記ロ
    ータ極側フイールドコイルまたはステータ極側ス
    テータコイルに供給する印加電流をエンジンの運
    転状態に応じて適宜制御することにより発電機ま
    たは電動機として機能させるようにしたエンジン
    の制御装置において、クラツチの切断状態を検出
    するクラツチ切断検出手段と、該クラツチ切断検
    出手段によつてクラツチの切断が検出された時に
    は上記印加電流の供給を停止する電流カツト手段
    と、上記クラツチ切断検出手段によつてクラツチ
    の切断が検出された時に上記電流カツト手段に対
    応して動作して上記ロータ極側フイールドコイル
    に残存電流を抑制する一定電圧を印加する電流抑
    制手段とを設けたことを特徴とするエンジンの制
    御装置。
JP10046888U 1988-07-27 1988-07-27 Pending JPH0220734U (ja)

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JPH0220734U true JPH0220734U (ja) 1990-02-13

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JP (1) JPH0220734U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008031937A (ja) * 2006-07-28 2008-02-14 Yanmar Co Ltd 補機駆動装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008031937A (ja) * 2006-07-28 2008-02-14 Yanmar Co Ltd 補機駆動装置

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