JPH0221293Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、吊下げ式テントを設けたはね上げ式
ドア、詳細には、ドアの内面にカーテン部材を取
付けて、該カーテン部材で空間を囲むようにした
吊下げ式テントが設けられたはね上げ式ドアに関
する。

（従来技術） はね上げ式ドアの内面にカーテン部材を取付け
るようにした吊下げ式テントとしては、従来、第
１５図に示すようにカーテン部材３０の上縁をは
ね上げ式ドア３１にボタン３２で取付け、或いは
紐等で取付けるようにしたものであつた。

したがつて、従来ではテントの設営、即ちカー
テン部材の取付け、取外しに多大の手間を必要と
し、又、取外したカーテン部材は折りたたんだの
ち車内に収納しなければならず、これではテント
を使用する場合に、カーテン部材を車内から取り
出す手間が要るし、又、車内に収納スペースをと
る必要があるなど、その取扱が不便であるという
問題があつた。

（考案の目的） 本考案は、かかる従来の問題点を解消せんとな
されたもので、その目的とするところは、はね上
げ式ドア自体にカーテン部材の収納部を設けて、
収納および取出しに伴なう手間を省き、又、テン
トとして使用するときの取付け手間が不要で、簡
単に設営ができる吊下げ式テントを設けたはね上
げ式ドアを提供することにある。

（考案の構成） 即ち、この目的を達成するために、本考案の吊
下げ式テントを設けたはね上げ式ドアは、車体開
口部を開放した状態で略水平となるはね上げ式ド
アであつて、該ドアの内面の縁に沿つてガイドレ
ールが取付けられ、該ガイドレールにはカーテン
部材の上縁に設けられた案内子が移動可能に取付
けられ、前記ガイドレールのレール下部が配設さ
れたドアの下部内面には、前記レール下部に寄せ
集めたカーテン部材を折り畳み収納可能な収納部
が前記レー下部を覆つた状態で設けられている構
成にしている。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に示して説明す
る。

まず本実施例のはね上げ式ドアの構成を第１図
〜第５図で説する。

本実施例のはね上げ式ドアＡ（以下「ドア」と
いう）は、第１図に示すように、ワンボツクス型
自動車１の車体後部に設けた車体開口部２に設け
られ、この開放状態で略水平になるように取付け
られている。更に、該ドアＡの内面には、ガイド
レール３と、カーテン部材４と、収納部５と、を
有する吊下げ式テントＢが設けられている。

前記ガイドレール３は、開口縁に沿つて受け片
６，６が設けられたリツプ溝型材を用いて無端環
状レールに形成され、これを開口部が外向きにな
る状態でドアＡの内面７にドア外周に沿つて取付
けられている。

次に、前記カーテン部材４にはテント生地が用
いられ、またその高さはドアＡを開放させた状態
での地上からの高さと略一致し、又、長さはガイ
ドレール３の全長よりも若干長くなつている。
又、該カーテン部材４の両端はフアスナー８によ
つて接合可能に形成され、かつ上端縁には適宜間
隔を保持して多数の吊り金具９が取付けられ、該
吊り金具９は前記ガイドレール３内に移動可能に
設けられた多数の案内子１０に着脱可能に取付け
られている。そして、前記案内子１０がガイドレ
ール３内で摺動することでカーテン部材４が開閉
移動することになり、この場合、カーテン部材４
の両端同士が突き合わされた状態でドアＡの下方
にカーテン部材４で囲まれた空間が形成されるも
のである。

次に、収納部５は、前記ガイドレール３のレー
ル下部３ａが配設されたドアＡの下部内面に、前
記レール下部３ａを覆つた状態で設けられ、前記
レール下部３ａに寄せ集めたカーテン部材４を折
り畳み収納可能に形成されている。即ち、本実施
例では、ドアＡの内面７に、該内面７から若干突
出する程度に取付けられた立壁部材１１と、該立
壁部材１１のうち、ドアＡの下縁部に沿つて延在
する下辺部の頂部にヒンジ１８を介して開閉可能
に取付けられたカバー部材１２と、前記立壁部材
１１で囲まれたドアＡの内面四隅部分に立設さ
れ、先端にフランジ１３が設けられた４本のピン
１４と、該ピン１４の１本に取付けられたカーテ
ン部材４の折畳み用ロープ１５と、から構成され
ている。尚、前記立壁部材１１にはガイドレール
３とラツプする部分に切欠部１６，１６が形成さ
れ、又、立壁部材１１の左右側辺とカバー部材１
２の左右側辺とはフアスナー１７，１７によつて
接合可能に形成されている。

従つて、本実施例のドアＡに設けられた吊下げ
式テントＢを使預するには、まずドアＡを開放す
る。この状態でドアＡは略水平に保持される。そ
して、収納部５からカーテン部材４を取出すもの
で、この場合、フアスナー１７，１７を開いてカ
バー部材１２を開き、ロープ１５によつて折畳ま
れたカーテン部材４を、該ロープ１５を解きなが
ら垂下させる。次に、カーテン部材４の端を引張
りながらカーテン部材４を広げていき、カーテン
部材４の両端同士をフアスナー８によつて接合す
れば、該カーテン部材４で側方を囲まれ、またド
アＡによる屋根が形成された空間が地上に形成さ
れ、この空間を居住空間とした吊下げ式テントＢ
が設営できるものである。尚、本実施例ではガイ
ドレール３が無端環状レールであるため、フアス
ナー８を任意の位置に移動させることができ、し
たがつてテントの出入口となるフアスナー８の開
口位置および開口幅は任意に決められ、特に、開
口位置を車体開口部２に対向させると、自動車１
の内部とテントＢの内部が連通して、広い居住空
間が得られるものである。又、実施例ではカーテ
ン部材４が案内子１０に対して着脱可能であるた
め、洗濯等に便利である。

次にテントＢの収納方法を第６図〜第１３図に
より説明する。

まず、第６図に示すテント設営状態からフアス
ナー８を開いてカーテン部材４をレール下部３ａ
に寄せ集めて第７図に示すように収納部５の立壁
部材１１の内部に収容する。次に第８図に示すよ
うに、ロープ１５をピン１４ａからカーテン部材
４の内側を経由させてピン１４ｂの外側に掛け、
該ロープ１５を引張ると、ロープ１５がピン１４
ａ，１４ｂ間で緊張するに伴なつて、カーテン部
材４は第９図に示すように上縁部からロープ１５
までの間が外向きに折曲げられる。次に、ロープ
１５を第１０図に示すように、ピン１４ｂの外側
からピン１４ｃに掛け、更に今度はカーテン部材
４の外側を経由してピン１４ｄに掛ける。この状
態で再びロープ１５を引張ると、ロープ１５がピ
ン１４ｃ，１４ｄ間で緊張するに伴なつて、カー
テン部材４は第１１図に示すように前記した折曲
げ部材から内向きに折り返されることになり、以
後は同様の手順を繰返しながら第１２図に示すよ
うにカーテン部材４の下端まで折畳んでいき、ロ
ープ１５をいずれかのピンに結び付けたのち、最
後にカバー部材１２をフアスナー１７，１７で閉
じれば第１３図に示すようにカーテン部材４の収
納が完了するものである。そして、この状態では
カーテン部材４はピン１４ａとピン１４ｄの間隔
を折畳み間隔として折畳まれ、しかも完全に収納
部５に格納されるのである。

以上、本考案の一実施例について図面により説
明したが、本考案の具体的な構成は前記した実施
例に限定されるものではない。

例えば、実施例では一枚のカーテン部材で全体
が囲まれるようにしているが、複数枚のカーテン
部材を用いて、これらを接合するようにしてもよ
く、又、カーテン部材の接合手段についてもフア
スナーに限らず、スナツプボタンやベルトフアス
ナー等を用いてもよい。更にカーテン部材の生地
についてもテント生地の他に、通常の布地やビニ
ール等の合成樹脂シート等を用いることができ
る。又、ガイドレールについて、実施例では無端
環状レールに形成されているが、例えば第１４図
に示すように、ガイドレール２０の両端部分をラ
ツプさせた環状レールに形成してもよく、この場
合についてもカーテン部材は１枚でも複数枚でも
よい。尚、第１４図で示した実施例では、２枚の
カーテン部材２１，２１が用いられ、そして、収
納時に、両カーテン部材２１，２１をラツプした
両端部分に寄せ集め、この両カーテン部材２１，
２１の両端同士をフアスナー２２，２２で接合し
て二重にし、これを折畳むことにより、折畳み作
業が楽に行なえるようにしている。

又、実施例の収納部は、カバー部材がフアスナ
ーで開閉されるが、このフアスナーについてもス
ナツプボタンやベルベツトフアスナーを利用でき
るし、更には収納部自体の構造についても、カー
テン部材を折畳み状態で収納できれば、袋やケー
スを利用でき、又、カーテン部材の折畳みについ
てもロープに限らず、手作業で折畳んだり、下端
から巻いていくなど任意の方法で行なえるもので
ある。

（考案の効果） 以上説明したように本考案によれば、はね上げ
式ドアにカーテン部材を取付けた吊下げ式テント
であるため、どんな場所でも設営できる。又、カ
ーテン部材がガイドレールに吊持されるので開閉
作業が楽になるし、ドアの下部内面には、レール
下部に寄せ集めたカーテン部材を折り畳み収納可
能な収納部が、前記レール下部を覆つた状態で設
けられているため、カーテン部材をガイドレール
に取付けたままで収納部に格納でき、カーテン部
材の取付け、取外し作業が省ける上に、ドア自体
に収納でき、車内に収納スペースを設ける必要も
ない。更に、該収納部がドアの下部に設けられて
いるので、該収納部の存在が視界の妨げになるこ
とはないし、荷物の出し入れの障害になることも
ない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例の吊下げ式テントを設け
たはね上げ式ドアが装備された自動車の側面図、
第２図は該はね上げ式ドアの内面図、第３図は該
はね上げ式ドアの側面図、第４図は収納部の断面
図、第５図はガイドレールの断面図、第６図〜第
１３図はカーテン部材の折畳み方法の説明図、第
１４図は本考案の他の実施例を示すもので、はね
上げ式ドアの内面図、第１５図は従来構造の側面
図である。 ２……車体開口部、３……ガイドレール、４…
…カーテン部材、５……収納部、７……内面、２
０……ガイドレール、２１……カーテン部材、Ａ
……はね上げ式ドア、Ｂ……吊下げ式テント。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体開口部を開放した状態で略水平となるはね
   上げ式ドアであつて、該ドアの内面の縁に沿つて
   ガイドレールが取付けられ、該ガイドレールには
   カーテン部材の上縁に設けられた案内子が移動可
   能に取付けられ、前記ガイドレールのレール下部
   が配設されたドアの下部内面には、前記レール下
   部に寄せ集めたカーテン部材を折り畳み収納可能
   な収納部が前記レール下部を覆つた状態で設けら
   れていることを特徴とする吊下げ式テントを設け
   たはね上げ式ドア。