JPH02213507A - 路面融雪装置用ボイラーの自動運転並に制御装置 - Google Patents
路面融雪装置用ボイラーの自動運転並に制御装置Info
- Publication number
- JPH02213507A JPH02213507A JP3345789A JP3345789A JPH02213507A JP H02213507 A JPH02213507 A JP H02213507A JP 3345789 A JP3345789 A JP 3345789A JP 3345789 A JP3345789 A JP 3345789A JP H02213507 A JPH02213507 A JP H02213507A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- boiler
- temperature
- snow
- sensor
- road surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000008018 melting Effects 0.000 title claims abstract description 14
- 238000002844 melting Methods 0.000 title claims abstract description 14
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 12
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims description 19
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- UNPLRYRWJLTVAE-UHFFFAOYSA-N Cloperastine hydrochloride Chemical compound Cl.C1=CC(Cl)=CC=C1C(C=1C=CC=CC=1)OCCN1CCCCC1 UNPLRYRWJLTVAE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 241000272201 Columbiformes Species 0.000 description 1
- 206010024229 Leprosy Diseases 0.000 description 1
- 241000286209 Phasianidae Species 0.000 description 1
- 241001648319 Toronia toru Species 0.000 description 1
- 235000009508 confectionery Nutrition 0.000 description 1
- 230000036461 convulsion Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000004927 fusion Effects 0.000 description 1
- 239000003673 groundwater Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000155 melt Substances 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 238000013138 pruning Methods 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
- 238000010792 warming Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明ｒｉ：＠雪地帯に訃いて一首の九め屯下に埋設
して設けた路面１１装置用のボイラー全常４Ｉｊｋ適な
条件にて自ａ運転、並に制御する装置に関する。
して設けた路面１１装置用のボイラー全常４Ｉｊｋ適な
条件にて自ａ運転、並に制御する装置に関する。
積ｄ池帯に於ては、路面に地下水を欣求して冒を融かす
消雷道路や、路面下に温水パイプ、或いはｆｔ熱線を埋
設して積雪時に路面を温め、雪を融かす路面融雪装置等
かめ９、これらの融イ装ｄ′ｆ、４転するに際しては、
積雪をみて運転をスタートする手動式ノ島、或いは常時
：ｉ！！！転をなしているものから、積雪を元外婦セン
サー 或いは水分計等で検出して運ｆ、を開始する半自
動的なもの等はあるが、外気温、地温、更に風速°まで
検出して、これらのデーターを基に咄櫂路面の為のボイ
ラーの４迩運転を指示する完竺自励制諌装置は開発され
ていなかった。
消雷道路や、路面下に温水パイプ、或いはｆｔ熱線を埋
設して積雪時に路面を温め、雪を融かす路面融雪装置等
かめ９、これらの融イ装ｄ′ｆ、４転するに際しては、
積雪をみて運転をスタートする手動式ノ島、或いは常時
：ｉ！！！転をなしているものから、積雪を元外婦セン
サー 或いは水分計等で検出して運ｆ、を開始する半自
動的なもの等はあるが、外気温、地温、更に風速°まで
検出して、これらのデーターを基に咄櫂路面の為のボイ
ラーの４迩運転を指示する完竺自励制諌装置は開発され
ていなかった。
〔発明が解決しよりとする１８ｊｍ点〕路面融雪装置の
１釣は、舜シ積るイをその１所で聰す事にあるので、積
りはじめてから運転を開始するのでは、路面が乍え丁ざ
て、融は田すまでに数時間の遅れか−でくる。そして寝
ってしまってから融かし始めると、路面に接した雷が部
分的に融けて壁温化現象が起き、その後止の雪はなかな
か融けない場合がある０又、常時独言に必要な温度まで
加熱しておけば、これらの問題は解決するが、運転コス
トが大幅に増訓する。
１釣は、舜シ積るイをその１所で聰す事にあるので、積
りはじめてから運転を開始するのでは、路面が乍え丁ざ
て、融は田すまでに数時間の遅れか−でくる。そして寝
ってしまってから融かし始めると、路面に接した雷が部
分的に融けて壁温化現象が起き、その後止の雪はなかな
か融けない場合がある０又、常時独言に必要な温度まで
加熱しておけば、これらの問題は解決するが、運転コス
トが大幅に増訓する。
更に、冷えきった路面をよく暖めて雪を融かす為には、
発熱量の大きな熱源器機が必要でろるが、路面が暖まっ
た後も其のま＼発熱量で運転を続けるならば、これも磯
、駄につながる〇又、風の強い日は、路面から、４を奪
われる着が増えて、雪の哀は雉いと言う現象が起る。
発熱量の大きな熱源器機が必要でろるが、路面が暖まっ
た後も其のま＼発熱量で運転を続けるならば、これも磯
、駄につながる〇又、風の強い日は、路面から、４を奪
われる着が増えて、雪の哀は雉いと言う現象が起る。
これらの複雑な条件を痣曾的に判断して独雪路面ドに埋
設された温水パイプに温水を流す局のボイラーの着火、
停止、火力の強弱ケ制御する家庭用としても、使用出来
る制珂ｆ装置を提供する事を目的としている。
設された温水パイプに温水を流す局のボイラーの着火、
停止、火力の強弱ケ制御する家庭用としても、使用出来
る制珂ｆ装置を提供する事を目的としている。
〔間４点ｆ、［決する尚の手段〕
この発明は温匿センサーで外気温、並びに路面下１〜２
（ｍの４謳を慣出し、積１ゼン′サーで路面上の雪の有
鳳を検出し、風速計で風ｇが一定速度以上であるか、否
かを検出して、それらのデータを基に最適なる熱源の運
転状態を設定出来ると同時に、予め降雪が予想される時
は地温を一定温度まで高めておく予熱運転も可能なよう
にした融雪路面制御装置に係るものである。
（ｍの４謳を慣出し、積１ゼン′サーで路面上の雪の有
鳳を検出し、風速計で風ｇが一定速度以上であるか、否
かを検出して、それらのデータを基に最適なる熱源の運
転状態を設定出来ると同時に、予め降雪が予想される時
は地温を一定温度まで高めておく予熱運転も可能なよう
にした融雪路面制御装置に係るものである。
この融雪路面制御装置は、積雪センサーが積雪を凍出す
ると同時に、外気温、地温、Ｉｔ、ｇの各センサーの値
を唸金的に判断して融雪の為の最小限のボイラーの運転
を指示する。即ち、外気温、地温が低ければ、ボイラー
へは最大火力の燃焼を指示し、時間が経つにしたがって
１次地温が上昇すれば、火力を下げるように指示をメ（
していく。又、風速が一定速度以上あれば地表から熱が
奪θれていくので、ボイラーの火力を通常より一段づ＼
高く上げるように指示する０路面から雪が消えれば、ボ
イラーの停止を指示する。又、横１が予想される４甘は
予熱達４ｉＡを行なう。こｎｒｉ−ゴする迄は、地温を
上昇させないが、絶えず一定の地温を保つようにボイラ
ーへの着火、停止を指示するものである。
ると同時に、外気温、地温、Ｉｔ、ｇの各センサーの値
を唸金的に判断して融雪の為の最小限のボイラーの運転
を指示する。即ち、外気温、地温が低ければ、ボイラー
へは最大火力の燃焼を指示し、時間が経つにしたがって
１次地温が上昇すれば、火力を下げるように指示をメ（
していく。又、風速が一定速度以上あれば地表から熱が
奪θれていくので、ボイラーの火力を通常より一段づ＼
高く上げるように指示する０路面から雪が消えれば、ボ
イラーの停止を指示する。又、横１が予想される４甘は
予熱達４ｉＡを行なう。こｎｒｉ−ゴする迄は、地温を
上昇させないが、絶えず一定の地温を保つようにボイラ
ーへの着火、停止を指示するものである。
この状態で積雪センサーが積雪を検出すれば直ちに融雪
運転に、自動的に移行するが、地温がすでに、ある温健
に達しているので、融雪に必要な温度迄の上昇は速やか
に行なＯれる。
運転に、自動的に移行するが、地温がすでに、ある温健
に達しているので、融雪に必要な温度迄の上昇は速やか
に行なＯれる。
図面に基づいて一更施例を説明するＯ
ｗＪ１図（谷センサー配置図）はセンサーの配置図で、
風速センサー１人を風通しの良い位１ｔに取付け、外気
温センサー１Ｂをその下に戚付け、更に、降イセンサー
１Ｃを無イ路面上２．５ｍの位置に取付ける。更に、地
温センサー１υを無雪路面’ＦＫ埋設する。更に、湯は
セン？−１Ｅ會ボイ５−ＩＦの中にセットして光ｒとす
る。
風速センサー１人を風通しの良い位１ｔに取付け、外気
温センサー１Ｂをその下に戚付け、更に、降イセンサー
１Ｃを無イ路面上２．５ｍの位置に取付ける。更に、地
温センサー１υを無雪路面’ＦＫ埋設する。更に、湯は
セン？−１Ｅ會ボイ５−ＩＦの中にセットして光ｒとす
る。
セット完了した咎センサーが各々に風速、外気温、４濾
、地温、湯は倉感昶して、その１直を−ボックス７ＡＭ
で整理して、ボイ ラー１ｆ’に最適な指示金行なう。
、地温、湯は倉感昶して、その１直を−ボックス７ＡＭ
で整理して、ボイ ラー１ｆ’に最適な指示金行なう。
第２図（正面図）、及びｇ３図（背面図）に示すように
本制御４装置はボックス２Ａ内、及び、その外面に全構
成部品を配置した単品構造になっている。ボックス２Ａ
の正面外側には電源入切スイッチ２Ｌ）と自動強制切換
えスイッチ２Ｃと予熱入切スイッチ２ｄと運転状況を矧
らせる高運転表示ランプ２Ｇと中運転表示ランプ２Ｆと
低運転表示ランプ２Ｅと制御ｌｌｌ１ｇｌ路用ヒユーズ
２Ｈとが配置されている。他方、ボックス２Ａの背面外
側には制御装置からボイラー１−の制Ａ！装置ボイラー
回路６Ａ及びｔｉ源コンセント３Ｂと風速センサー用の
４速端子６Ｃと外気温用端子５ｉ）と１４雪川端子６Ｅ
と地温センサー用４子３Ｆと湯温センサー用瑞子３Ｇ１
制呻回絡用ヒ、ユーズ２Ｈともｒｊｊ！、Ｉｔ してる
る。
本制御４装置はボックス２Ａ内、及び、その外面に全構
成部品を配置した単品構造になっている。ボックス２Ａ
の正面外側には電源入切スイッチ２Ｌ）と自動強制切換
えスイッチ２Ｃと予熱入切スイッチ２ｄと運転状況を矧
らせる高運転表示ランプ２Ｇと中運転表示ランプ２Ｆと
低運転表示ランプ２Ｅと制御ｌｌｌ１ｇｌ路用ヒユーズ
２Ｈとが配置されている。他方、ボックス２Ａの背面外
側には制御装置からボイラー１−の制Ａ！装置ボイラー
回路６Ａ及びｔｉ源コンセント３Ｂと風速センサー用の
４速端子６Ｃと外気温用端子５ｉ）と１４雪川端子６Ｅ
と地温センサー用４子３Ｆと湯温センサー用瑞子３Ｇ１
制呻回絡用ヒ、ユーズ２Ｈともｒｊｊ！、Ｉｔ してる
る。
ボックス２Ａの外−に−置され友上記のＱき部品、及び
ボックス２人円に配置された後記の部品はｇ４図割岬プ
ログラム（フローチャート図）に示すよプに、本発明を
ｍｊｉＩ１１プログラム、フローチャート図で説明する
と、−１！ｒｄ！センサーからの入力が刊祈回路、−１
４装置、ボイラー回路駄ヲ遡って、最終的にボイラー１
Ｆの着火、及び停止と火力を高運転表示ランプ２Ｇと中
運転表示ランプ２Ｆや、低運転表示ランプ２Ｅと切り換
える指示を行なうようになっている。
ボックス２人円に配置された後記の部品はｇ４図割岬プ
ログラム（フローチャート図）に示すよプに、本発明を
ｍｊｉＩ１１プログラム、フローチャート図で説明する
と、−１！ｒｄ！センサーからの入力が刊祈回路、−１
４装置、ボイラー回路駄ヲ遡って、最終的にボイラー１
Ｆの着火、及び停止と火力を高運転表示ランプ２Ｇと中
運転表示ランプ２Ｆや、低運転表示ランプ２Ｅと切り換
える指示を行なうようになっている。
咄温か０℃以上の地温度判ｆｒ１９にな夛、外気温が２
℃以上の外気温用端子２４になると、ＡＮＤＩに入り、
ボイラー１Ｆの１ｔぶが切れる。この場合は地温、外気
温共催゛膚運転の必要の無い状態である。
℃以上の外気温用端子２４になると、ＡＮＤＩに入り、
ボイラー１Ｆの１ｔぶが切れる。この場合は地温、外気
温共催゛膚運転の必要の無い状態である。
次に、予熱運転をする場合には予熱人、切スィッチ２Ｂ
を入りにして地温が０℃以下の（地温度刊析１９）条件
でにω３が出力さｎる。
を入りにして地温が０℃以下の（地温度刊析１９）条件
でにω３が出力さｎる。
しかし、Ｍω２の条件が揃っていない時（降雪なし、又
は外気温が２℃以上）インバーター１２で反転してＭｏ
２が出力され、低運転端子の運転が指示される。
は外気温が２℃以上）インバーター１２で反転してＭｏ
２が出力され、低運転端子の運転が指示される。
この場合、地温ははｙＯ℃に保たれる。
仄に、槓ｄが（４４判４Ｔ２２）あり、外気温が２℃以
ドの（外′Ａ温度刊祈２４）の時はＮω２が出出力され
、地温が３℃以上で（適温度判断２０）ろるとＡＮｉ）
６が出力され、Ｍ−ＱＲｌｌにむかい低運転端子１７に
より運転が指示される。
ドの（外′Ａ温度刊祈２４）の時はＮω２が出出力され
、地温が３℃以上で（適温度判断２０）ろるとＡＮｉ）
６が出力され、Ｍ−ＱＲｌｌにむかい低運転端子１７に
より運転が指示される。
この時、一定速度以上の（風速判断２５）強風があると
、ＡＮＤ９が出力されてＨＪＣ−ＯＲ１１に入るがボイ
ラ−４ｍ０ＦＦ２７以上の条件が！剪うと、臣−ＯＲ１
１は出力されないので低運転端子１７が止まり、中運転
端子１６の運転が指示される。又、その際、風痙センサ
ー１Ａよシ（風速判断２５）強風があると、Ａｔｅυ８
が出力され以→ル１０が出力されなりので、鳩運転端子
１６に切換シ運転される。
、ＡＮＤ９が出力されてＨＪＣ−ＯＲ１１に入るがボイ
ラ−４ｍ０ＦＦ２７以上の条件が！剪うと、臣−ＯＲ１
１は出力されないので低運転端子１７が止まり、中運転
端子１６の運転が指示される。又、その際、風痙センサ
ー１Ａよシ（風速判断２５）強風があると、Ａｔｅυ８
が出力され以→ル１０が出力されなりので、鳩運転端子
１６に切換シ運転される。
次に、地温センサー１１）が３℃以下（４温ｆｌＪｄ２
０）で、更に一２℃以丁（地温度ｆｌＪ斯２１）でＭω
２信号がくると、ＡＮＩ）４が出力さｎ１妬運祇４子１
５が運転される。
０）で、更に一２℃以丁（地温度ｆｌＪ斯２１）でＭω
２信号がくると、ＡＮＩ）４が出力さｎ１妬運祇４子１
５が運転される。
次に、自励強ＩがＪ切侠えスイッチが強制スイッチ１４
に入ｎると、他がどの様な状態でめっても１妬運砥４子
１５が運転される。又、呻ｄがめった場合に、Ｉ４雪セ
ンサ−１Ｃによυ降イ遅延人、切タイマー２３に入シ、
降雪がなくなると、１４＋司汲に切れる。
に入ｎると、他がどの様な状態でめっても１妬運砥４子
１５が運転される。又、呻ｄがめった場合に、Ｉ４雪セ
ンサ−１Ｃによυ降イ遅延人、切タイマー２３に入シ、
降雪がなくなると、１４＋司汲に切れる。
又、風速センサー１人が出た４甘も、ＨＬ逮遅延人、切
タイマー２６に入り、風速かなくなると１時間後に切れ
る。
タイマー２６に入り、風速かなくなると１時間後に切れ
る。
この発明によれば、いつ降るか判らない雪を２４時／Ｉ
Ｊ３監視する為の人￥Ｐ費の大福な削減が可能となり、
噸雪に必要な最小限のボイラー運転を行なわせる事が出
来る。
Ｊ３監視する為の人￥Ｐ費の大福な削減が可能となり、
噸雪に必要な最小限のボイラー運転を行なわせる事が出
来る。
したがって、従栄のものに比べて大福な省エネルギーを
実現出来る〇 又、予熱運転を行なう事により、稠イ時に融雪開始迄の
時間の連れを者しく短稲出来る。
実現出来る〇 又、予熱運転を行なう事により、稠イ時に融雪開始迄の
時間の連れを者しく短稲出来る。
梃に、１台の制＠Ｉ装置で数ケ所の１ｄ装置を作動させ
る事が０Ｔ能となり、全体のコスト低減につながるもの
である。
る事が０Ｔ能となり、全体のコスト低減につながるもの
である。
図面は不発明の一実施例を示すもので、第１図は各セン
サーの配置図、第２図は正面図、第３図は背面図、第４
図はフローチャー図である。 １、２．３．４．５．６．７．６．９ 、、、 ＡｒＨ
）。 ＩＡ、、、風速センサー、ＩＢ、、、外気温センサーｉ
ｃ ａｔ＋降雪センサー ＩＤ、、、地温センサーＩ
ｇ 、、、湯温センサ〜 ＩＦ 、、、ボイラー２Ａ
、、、ボックス、 ２１３．、、予熱入切スイッチ、
２Ｃ，、、自動強制切換えスイッチ、２Ｄ 、−、’ｄ
源大人切スイツチ２ｇ、、、低運転衆示ランプ、２Ｆ、
、、中運蔽表示ランプ、 ２Ｇ、、、高速４５表示ラン
プ、 ２Ｈ，、、制御′Ｉ１１１ｇｌ路用ヒユーズ、６
Ａ、、、ＷｊＩＪ御装置ボイラー回路、３Ｍ、、、成源
コンセント、３Ｃ，、、風４４を子、 ３Ｄ、、、外
気温用端子、 ３Ｅ、、、降膚用端子、 ３１１？’
、、。 地温センサー用瑞子、６Ｇ、、、湯温用センサー用４子
、 １０．１１ 、、、 ＥＸ−ＯＲ１１２、、。 インバーター １６ 、、、予熱スイッチ、 １４
０１１強制スイ強制スイッチ、、高運転端子、１６・・
・中運転端子、 １７．、、低運転端子、１８ 、
、、ボイラー湯１及び制御装置の接続端子、１９．２０
．２１ 、、、地温度刊析、 ２２．、．４雪判析、２
６．、、、陣濾遅延人、切タイマー２４、・６、外′Ａ
温度判４、２５０．。風速判断、２６、、、風速遅延人
、切タイマー ２７．、、ボイ ラー電源ＯＦ Ｆ 。 ４許出願人 中 野 清 幸 第 図 第 ？ 関
サーの配置図、第２図は正面図、第３図は背面図、第４
図はフローチャー図である。 １、２．３．４．５．６．７．６．９ 、、、 ＡｒＨ
）。 ＩＡ、、、風速センサー、ＩＢ、、、外気温センサーｉ
ｃ ａｔ＋降雪センサー ＩＤ、、、地温センサーＩ
ｇ 、、、湯温センサ〜 ＩＦ 、、、ボイラー２Ａ
、、、ボックス、 ２１３．、、予熱入切スイッチ、
２Ｃ，、、自動強制切換えスイッチ、２Ｄ 、−、’ｄ
源大人切スイツチ２ｇ、、、低運転衆示ランプ、２Ｆ、
、、中運蔽表示ランプ、 ２Ｇ、、、高速４５表示ラン
プ、 ２Ｈ，、、制御′Ｉ１１１ｇｌ路用ヒユーズ、６
Ａ、、、ＷｊＩＪ御装置ボイラー回路、３Ｍ、、、成源
コンセント、３Ｃ，、、風４４を子、 ３Ｄ、、、外
気温用端子、 ３Ｅ、、、降膚用端子、 ３１１？’
、、。 地温センサー用瑞子、６Ｇ、、、湯温用センサー用４子
、 １０．１１ 、、、 ＥＸ−ＯＲ１１２、、。 インバーター １６ 、、、予熱スイッチ、 １４
０１１強制スイ強制スイッチ、、高運転端子、１６・・
・中運転端子、 １７．、、低運転端子、１８ 、
、、ボイラー湯１及び制御装置の接続端子、１９．２０
．２１ 、、、地温度刊析、 ２２．、．４雪判析、２
６．、、、陣濾遅延人、切タイマー２４、・６、外′Ａ
温度判４、２５０．。風速判断、２６、、、風速遅延人
、切タイマー ２７．、、ボイ ラー電源ＯＦ Ｆ 。 ４許出願人 中 野 清 幸 第 図 第 ？ 関
Claims (1)
- 積雪の有無、外気温、地温、湯温、風速を検出するセン
サー接続用端子と、積雪時にはこれら、各センサーが可
動し、温度、並びに風速の組合わせにより、最適なる融
雪運転を開始するボイラーの着火、停止、及び火力の強
弱の指令を発信する電子回路とボイラーの火力調節を行
なうボイラー側の制御回路への接続端子を備えて、無雪
時も必要に応じては地温を一定に保つ為の余熱運転を行
なうようボイラーに指示を発信する事が可能な構造を特
徴とする、路面融雪装置用ボイラーの自動運転並に制御
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3345789A JPH02213507A (ja) | 1989-02-13 | 1989-02-13 | 路面融雪装置用ボイラーの自動運転並に制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3345789A JPH02213507A (ja) | 1989-02-13 | 1989-02-13 | 路面融雪装置用ボイラーの自動運転並に制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02213507A true JPH02213507A (ja) | 1990-08-24 |
Family
ID=12387070
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3345789A Pending JPH02213507A (ja) | 1989-02-13 | 1989-02-13 | 路面融雪装置用ボイラーの自動運転並に制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02213507A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62228502A (ja) * | 1986-03-29 | 1987-10-07 | 日本地下水開発株式会社 | 無散水消雪装置 |
| JPS6378472A (ja) * | 1986-09-19 | 1988-04-08 | 松下電工株式会社 | 融雪装置 |
-
1989
- 1989-02-13 JP JP3345789A patent/JPH02213507A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62228502A (ja) * | 1986-03-29 | 1987-10-07 | 日本地下水開発株式会社 | 無散水消雪装置 |
| JPS6378472A (ja) * | 1986-09-19 | 1988-04-08 | 松下電工株式会社 | 融雪装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101470955A (zh) | 路口交通综合控制系统 | |
| WO1996022567A1 (en) | Device for melting snow or ice | |
| CN101572008A (zh) | 具有违规抓拍和交通疏导功能的红绿灯控制系统 | |
| JPH02213507A (ja) | 路面融雪装置用ボイラーの自動運転並に制御装置 | |
| CN2661422Y (zh) | 一种温度智能控制塑料管材熔接器 | |
| JP7054083B2 (ja) | 熱伝導板を用いて暖房排熱で屋根の凍結を防止し、屋根上の積雪を溶融する建築工法 | |
| JP3488562B2 (ja) | 路面水分センサの空洞化現象の防止方法 | |
| CN210128410U (zh) | 一种取暖炉控制系统 | |
| JP3723090B2 (ja) | 融雪装置 | |
| CN206844119U (zh) | 一种泄洪洞 | |
| JP3044540B2 (ja) | 屋根、道路等の融雪凍結防止に関する雪氷感知方法 | |
| JP2005264432A (ja) | 除雪機 | |
| JPH0612623U (ja) | 着脱容易な屋根融雪システム | |
| JP3107635U (ja) | 屋根・軒先融雪構造 | |
| JPH0585035B2 (ja) | ||
| JP3037559U (ja) | 降雪センサ出力信号処理回路 | |
| CN204256860U (zh) | 电力设施防外破监控警示终端 | |
| JP3112271U (ja) | 降雪センサー | |
| JPH0535320Y2 (ja) | ||
| JPH05287704A (ja) | 融雪システム | |
| JPH0742126A (ja) | 融雪設備の温度制御方法 | |
| CN208737670U (zh) | 交通安全探测预警装置 | |
| JP2515406Y2 (ja) | ロードヒーティング用積雪センサー | |
| JPH0552363B2 (ja) | ||
| JPS6310432Y2 (ja) |