JPH0221901Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0221901Y2 JPH0221901Y2 JP14549884U JP14549884U JPH0221901Y2 JP H0221901 Y2 JPH0221901 Y2 JP H0221901Y2 JP 14549884 U JP14549884 U JP 14549884U JP 14549884 U JP14549884 U JP 14549884U JP H0221901 Y2 JPH0221901 Y2 JP H0221901Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- deck
- extension
- auxiliary
- combine harvester
- receiving member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Harvester Elements (AREA)
- Threshing Machine Elements (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Combines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、前後に振り分け配設された運転部の
乗降用ステツプと穀粒袋詰め部の袋受けデツキと
の間に、原動部をその一部が機体フレームよりも
横外側方に突出する状態で配設するとともに、前
記袋受けデツキの横外側縁に、補助デツキを機体
横外側方に水平又はそれに近い状態で突出する使
用姿勢と機体側に折り畳んだ格納姿勢とに揺動切
替え自在に取付けてあるコンバインに関する。
乗降用ステツプと穀粒袋詰め部の袋受けデツキと
の間に、原動部をその一部が機体フレームよりも
横外側方に突出する状態で配設するとともに、前
記袋受けデツキの横外側縁に、補助デツキを機体
横外側方に水平又はそれに近い状態で突出する使
用姿勢と機体側に折り畳んだ格納姿勢とに揺動切
替え自在に取付けてあるコンバインに関する。
この種のコンバインとしては、第１１図で示す
ように、前記補助デツキ０９の前側縁に、原動部
０７の横外側に位置する延長デツキ０１３を連設
したものが存在する（実開昭58−107757号公報）。
ように、前記補助デツキ０９の前側縁に、原動部
０７の横外側に位置する延長デツキ０１３を連設
したものが存在する（実開昭58−107757号公報）。
このような従来コンバインによる場合は、乗降
用ステツプ０６から補助デツキ０９又は補助デツ
キ０９から乗降用ステツプ０６に移動する際、
一々圃場に降りることなく原動部０７脇の延長デ
ツキ０１３を介して迅速に乗り移ることができる
ものの、まだ、次のような欠点があつた。
用ステツプ０６から補助デツキ０９又は補助デツ
キ０９から乗降用ステツプ０６に移動する際、
一々圃場に降りることなく原動部０７脇の延長デ
ツキ０１３を介して迅速に乗り移ることができる
ものの、まだ、次のような欠点があつた。
即ち、原動部０７脇に位置する延長デツキ０１
３を補助デツキ０９に連設するが故に、この補助
デツキ０９を使用姿勢と格納姿勢とに切替えるた
めの揺動軸芯ｘを、前記原動部０７よりも横外側
方に変位させなければならず、その結果、補助デ
ツキ０９及び延長デツキ０１３を格納姿勢に切替
えても、これら両デツキ０９，０１３が原動部０
７よりも横外側方に大きく突出する欠点があつ
た。
３を補助デツキ０９に連設するが故に、この補助
デツキ０９を使用姿勢と格納姿勢とに切替えるた
めの揺動軸芯ｘを、前記原動部０７よりも横外側
方に変位させなければならず、その結果、補助デ
ツキ０９及び延長デツキ０１３を格納姿勢に切替
えても、これら両デツキ０９，０１３が原動部０
７よりも横外側方に大きく突出する欠点があつ
た。
本考案は、上記の実情に鑑み、乗降用ステツプ
と補助デツキとの間での乗り移りを迅速、容易に
行なうための延長デツキを設けながらも、この補
助デツキ及び延長デツキをコンパクトにかつガタ
ツキのない状態で格納することができるようにす
る点に目的を有する。
と補助デツキとの間での乗り移りを迅速、容易に
行なうための延長デツキを設けながらも、この補
助デツキ及び延長デツキをコンパクトにかつガタ
ツキのない状態で格納することができるようにす
る点に目的を有する。
本考案によるコンバインの特徴構成は、前記補
助デツキの前側縁に、原動部の横外側に位置する
延長デツキを、補助デツキ上に析り畳み揺動可能
で、かつ、原動部の突出部分の下側を通して揺動
軸芯方向の一定範囲内でスライド移動自在に取付
けるとともに、前記機体フレームには、前記延長
デツキの遊端側を載置支持可能な受け部材を取付
け、更に、前記補助デツキと延長デツキとの間に
は、これら両デツキの近接スライド移動に伴う係
合により相対回動を阻止する係合部を形成した点
にある。
助デツキの前側縁に、原動部の横外側に位置する
延長デツキを、補助デツキ上に析り畳み揺動可能
で、かつ、原動部の突出部分の下側を通して揺動
軸芯方向の一定範囲内でスライド移動自在に取付
けるとともに、前記機体フレームには、前記延長
デツキの遊端側を載置支持可能な受け部材を取付
け、更に、前記補助デツキと延長デツキとの間に
は、これら両デツキの近接スライド移動に伴う係
合により相対回動を阻止する係合部を形成した点
にある。
上記特徴構成による作用・効果は次の通りであ
る。
る。
乗降用ステツプから補助デツキ又は補助デツキ
から乗降用ステツプに移動する場合には、補助デ
ツキの前側縁に取付けた延長デツキを原動部の横
外側に位置する姿勢に切替えることにより、この
延長デツキを介して圃場に一々降ることなく乗り
移ることができる。しかも、この時、前記延長デ
ツキを原動部の突出部分の下側を通して機体フレ
ーム側に押し込んだのち、その遊端側を機体フレ
ームの受け部材に載置支持させるが故に、延長デ
ツキを頑丈に支持しながらも、受け部材を小さく
することができる。
から乗降用ステツプに移動する場合には、補助デ
ツキの前側縁に取付けた延長デツキを原動部の横
外側に位置する姿勢に切替えることにより、この
延長デツキを介して圃場に一々降ることなく乗り
移ることができる。しかも、この時、前記延長デ
ツキを原動部の突出部分の下側を通して機体フレ
ーム側に押し込んだのち、その遊端側を機体フレ
ームの受け部材に載置支持させるが故に、延長デ
ツキを頑丈に支持しながらも、受け部材を小さく
することができる。
また、格納する場合には、前記延長デツキを補
助デツキ上に折り畳んだのち、更に延長デツキを
機体側に折り畳むから、この補助デツキの姿勢切
替えのための揺動支点を機体フレーム側に可及的
に近接させることができる。また、この格納状態
においては、前記延長デツキが揺動軸芯方向にス
ライド下降して、この延長デツキと補助デツキと
の間に設けた係合部が係合するから、延長デツキ
の揺動軸芯周りでの不測のふらつきを確実に防止
することができる。
助デツキ上に折り畳んだのち、更に延長デツキを
機体側に折り畳むから、この補助デツキの姿勢切
替えのための揺動支点を機体フレーム側に可及的
に近接させることができる。また、この格納状態
においては、前記延長デツキが揺動軸芯方向にス
ライド下降して、この延長デツキと補助デツキと
の間に設けた係合部が係合するから、延長デツキ
の揺動軸芯周りでの不測のふらつきを確実に防止
することができる。
従つて、乗降用ステツプと補助デツキとの間で
の乗り移りを迅速、容易に行なうための延長デツ
キを設け乍らも、この延長デツキ及び補助デツキ
をコンパクトにかつガタツキのない状態で格納す
ることができる。しかも、このような格納時にお
ける延長デツキのガタツキ防止を、この延長デツ
キのもつ構成、つまり、受け部材の小型化のため
に必要な延長デツキのスライド構造を利用して簡
単に構成することができるに至つた。
の乗り移りを迅速、容易に行なうための延長デツ
キを設け乍らも、この延長デツキ及び補助デツキ
をコンパクトにかつガタツキのない状態で格納す
ることができる。しかも、このような格納時にお
ける延長デツキのガタツキ防止を、この延長デツ
キのもつ構成、つまり、受け部材の小型化のため
に必要な延長デツキのスライド構造を利用して簡
単に構成することができるに至つた。
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。
る。
第７図で示すコンバインを構成するに、左右一
対のクローラ走行装置１，１を備えた機体フレー
ム２の左右一側方に、脱穀装置３及び植立穀稈を
引起して刈取つたのち前記脱穀装置３に搬送供給
する刈取部４を配設するとともに、左右他側方に
は、運転部５の乗降用ステツプ６と原動部７なら
びに穀粒袋詰め部の袋受けデツキ８とを、前記原
動部７の一部が機体フレーム２よりも横外側方に
突出する状態で前方から順次配設している。
対のクローラ走行装置１，１を備えた機体フレー
ム２の左右一側方に、脱穀装置３及び植立穀稈を
引起して刈取つたのち前記脱穀装置３に搬送供給
する刈取部４を配設するとともに、左右他側方に
は、運転部５の乗降用ステツプ６と原動部７なら
びに穀粒袋詰め部の袋受けデツキ８とを、前記原
動部７の一部が機体フレーム２よりも横外側方に
突出する状態で前方から順次配設している。
前記袋受けデツキ８の横外側縁には、第１図及
び第６図乃至第９図で示すように、補助デツキ９
に前後軸芯周りで揺動自在に枢着するとともに、
補助デツキ９と脱穀装置３の後部に配設される排
ワラ処理装置１０の支持フレーム１１との間に鎖
状体２を掛張し、もつて、この鎖状体１２の長さ
を変更により、前記補助デツキ９を機体横外側方
に水平又はそれに近い状態で突出する使用姿勢と
機体側に鉛直又はそれに近い状態で上方に折り畳
んだ格納姿勢とに揺動切替自在に構成している。
び第６図乃至第９図で示すように、補助デツキ９
に前後軸芯周りで揺動自在に枢着するとともに、
補助デツキ９と脱穀装置３の後部に配設される排
ワラ処理装置１０の支持フレーム１１との間に鎖
状体２を掛張し、もつて、この鎖状体１２の長さ
を変更により、前記補助デツキ９を機体横外側方
に水平又はそれに近い状態で突出する使用姿勢と
機体側に鉛直又はそれに近い状態で上方に折り畳
んだ格納姿勢とに揺動切替自在に構成している。
また、第２図乃至第５図で示すように、前記補
助デツキ９の前側縁及び原動部７の横外側に位置
する延長デツキ１３の後側縁には夫々、左右方向
に沿う連結用筒状体１４，１４及び１５，１５を
固着するとともに、これら筒状体１４，１４及び
１５，１５に亘つて連結軸１６を挿通し、もつ
て、前記延長デツキ１３を、連結軸１６の軸芯を
支点として補助デツキ９上に折り畳み揺動可能
で、かつ、原動部７の突出部分の下側を通して揺
動軸芯方向の一定範囲内でスライド移動自在に構
成している。
助デツキ９の前側縁及び原動部７の横外側に位置
する延長デツキ１３の後側縁には夫々、左右方向
に沿う連結用筒状体１４，１４及び１５，１５を
固着するとともに、これら筒状体１４，１４及び
１５，１５に亘つて連結軸１６を挿通し、もつ
て、前記延長デツキ１３を、連結軸１６の軸芯を
支点として補助デツキ９上に折り畳み揺動可能
で、かつ、原動部７の突出部分の下側を通して揺
動軸芯方向の一定範囲内でスライド移動自在に構
成している。
前記補助デツキ９の連結用筒状体１４と延長デ
ツキ１３の連結用筒状体１５との間には、これら
両デツキ９，１３の近接スライド移動に伴う係合
により相対回動を阻止する係合部１７，１８を形
成している。
ツキ１３の連結用筒状体１５との間には、これら
両デツキ９，１３の近接スライド移動に伴う係合
により相対回動を阻止する係合部１７，１８を形
成している。
前記延長デツキ１３の前端外側角部は大きな半
径の円弧状に構成されている。
径の円弧状に構成されている。
更に、第１０図でも示すように、前記機体フレ
ーム２に固着した筒状取付部材１９には、延長デ
ツキ１３の遊端側を載置支持可能な受け部材２０
を縦軸芯周りで回動自在に挿嵌保持するととも
に、この受け部材２０に固着した筒状体２１と前
記筒状取付部材１９との間には、これら両者２
１，１９の相対近接移動に伴う係合により、前記
受け部材２０を載置支持姿勢に保持する係合部２
１ａ，１９ａを形成している。
ーム２に固着した筒状取付部材１９には、延長デ
ツキ１３の遊端側を載置支持可能な受け部材２０
を縦軸芯周りで回動自在に挿嵌保持するととも
に、この受け部材２０に固着した筒状体２１と前
記筒状取付部材１９との間には、これら両者２
１，１９の相対近接移動に伴う係合により、前記
受け部材２０を載置支持姿勢に保持する係合部２
１ａ，１９ａを形成している。
前記機体フレーム２には、受け部材２０を機体
側に折り畳んだ格納姿勢に切替えたとき、この受
け部材２０を格納姿勢で弾性的に挾持する保持部
材２２を取付けている。
側に折り畳んだ格納姿勢に切替えたとき、この受
け部材２０を格納姿勢で弾性的に挾持する保持部
材２２を取付けている。
そして、乗降用ステツプ６から補助デツキ９又
は補助デツキ９から乗降用ステツプ６に移動する
場合には、第１図、第８図で示すように、補助デ
ツキ９の前側縁に取付けた延長デツキ１３を原動
部７の横外側に位置する姿勢に切替えておくこと
により、この延長デツキ１３を介して圃場に一々
降ることなくスムーズに乗り移ることができる。
は補助デツキ９から乗降用ステツプ６に移動する
場合には、第１図、第８図で示すように、補助デ
ツキ９の前側縁に取付けた延長デツキ１３を原動
部７の横外側に位置する姿勢に切替えておくこと
により、この延長デツキ１３を介して圃場に一々
降ることなくスムーズに乗り移ることができる。
この時、前記延長デツキ１３を原動部７の突出
部分の下側を通して機体フレーム２側に押し込ん
だのち、その遊端側を機体フレーム２の受け部材
２０に載置支持させる故に、延長デツキ１３を頑
丈に支持しながらも受け部材２０の突出代を小さ
くすることができる。
部分の下側を通して機体フレーム２側に押し込ん
だのち、その遊端側を機体フレーム２の受け部材
２０に載置支持させる故に、延長デツキ１３を頑
丈に支持しながらも受け部材２０の突出代を小さ
くすることができる。
また、格納する場合には、第６図、第９図で示
すように、前記延長デツキ１３を補助デツキ９上
に折り畳んだのち、更に延長デツキ１３を機体側
に折り畳むことにより、補助デツキ９及び延長デ
ツキ１３をコンパクトに格納するとができる。
すように、前記延長デツキ１３を補助デツキ９上
に折り畳んだのち、更に延長デツキ１３を機体側
に折り畳むことにより、補助デツキ９及び延長デ
ツキ１３をコンパクトに格納するとができる。
また、この格納状態においては、前記延長デツ
キ１３が揺動軸芯方向にスライド下降して、この
延長デツキ１３と補助デツキ９との間に設けた凹
凸部１７，１８が係合するから、延長デツキ１３
の揺動軸芯周りでの不測のふらつきを確実に防止
することができるのである。
キ１３が揺動軸芯方向にスライド下降して、この
延長デツキ１３と補助デツキ９との間に設けた凹
凸部１７，１８が係合するから、延長デツキ１３
の揺動軸芯周りでの不測のふらつきを確実に防止
することができるのである。
第１図乃至第１０図は本考案に係るコンバイン
の実施例を示し、第１図は平面図、第２図は補助
デツキ及び延長デツキが使用状態にあるときにお
ける要部の平面図、第３図は第２図の−線断
面図、第４図は補助デツキ及び延長デツキが格納
状態にあるときにおける要部の正面図、第５図は
第４図の−線断面図、第６図は背面図、第７
図はコンバイン全体の側面図、第８図、第９図は
使用状態と格納状態を示す斜視図、第１０図は受
け部材の斜視図である。第１１図は従来構造を示
す平面図である。 ２……機体フレーム、５……運転部、６……乗
降用ステツプ、７……原動部、８……袋受けデツ
キ、９……補助デツキ、１３……延長デツキ、２
０……受け部材。
の実施例を示し、第１図は平面図、第２図は補助
デツキ及び延長デツキが使用状態にあるときにお
ける要部の平面図、第３図は第２図の−線断
面図、第４図は補助デツキ及び延長デツキが格納
状態にあるときにおける要部の正面図、第５図は
第４図の−線断面図、第６図は背面図、第７
図はコンバイン全体の側面図、第８図、第９図は
使用状態と格納状態を示す斜視図、第１０図は受
け部材の斜視図である。第１１図は従来構造を示
す平面図である。 ２……機体フレーム、５……運転部、６……乗
降用ステツプ、７……原動部、８……袋受けデツ
キ、９……補助デツキ、１３……延長デツキ、２
０……受け部材。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 前後に振り分け配設された運転部５の乗降用
ステツプ６と穀粒袋詰め部の袋受けデツキ８と
の間に、原動部７をその一部が機体フレーム２
よりも横外側方に突出する状態で配設するとと
もに、前記袋受けデツキ８の横外側縁に、補助
デツキ９を機体横外側方に水平又はそれに近い
状態で突出する使用姿勢と機体側に折り畳んだ
格納姿勢とに揺動切替え自在に取付けてあるコ
ンバインにおいて、前記補助デツキ９の前側縁
に、原動部７の横外側に位置する延長デツキ１
３を、補助デツキ９上に折り畳み揺動可能で、
かつ、原動部７の突出部分の下側を通して揺動
軸芯方向の一定範囲内でスライド移動自在に取
付けるとともに、前記機体フレーム２には、前
記延長デツキ１３の遊端側を載置支持可能な受
け部材２０を取付け、更に、前記補助デツキ９
と延長デツキ１３との間には、これら両デツキ
９、１３の近接スライド移動に伴う係合により
相対回動を阻止する係合部１７，１８を形成し
てあるコンバイン。 前記受け部材２０が載置支持姿勢と機体側に
折り畳んだ格納姿勢とに切替可能に構成された
ものである実用新案登録請求の範囲第項に記
載のコンバイン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14549884U JPH0221901Y2 (ja) | 1984-09-26 | 1984-09-26 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14549884U JPH0221901Y2 (ja) | 1984-09-26 | 1984-09-26 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6160626U JPS6160626U (ja) | 1986-04-24 |
| JPH0221901Y2 true JPH0221901Y2 (ja) | 1990-06-12 |
Family
ID=30703751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14549884U Expired JPH0221901Y2 (ja) | 1984-09-26 | 1984-09-26 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0221901Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2502157Y2 (ja) * | 1989-07-28 | 1996-06-19 | 株式会社クボタ | コンバインのサイドデッキ構造 |
-
1984
- 1984-09-26 JP JP14549884U patent/JPH0221901Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6160626U (ja) | 1986-04-24 |
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