JPH022242Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH022242Y2 JPH022242Y2 JP1982178277U JP17827782U JPH022242Y2 JP H022242 Y2 JPH022242 Y2 JP H022242Y2 JP 1982178277 U JP1982178277 U JP 1982178277U JP 17827782 U JP17827782 U JP 17827782U JP H022242 Y2 JPH022242 Y2 JP H022242Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main body
- fitting
- motor
- handle cover
- cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Cleaning And Drying Hair (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は回転折り畳み可能なヘヤドライヤに関
する。
する。
従来のヘヤドライヤA′にあつては第１図ない
し第３図に示すようにハンドルカバー１の端部と
本体カバー３の端部とを回動自在に連結し、ハン
ドルカバー１のＵ字状の端部の一方の側壁１ａに
モータ５をモータ固定具７′を用いてねじ１２に
より固定し、ハンドルカバー１の端部の側壁１ａ
の周辺部に回転ばね１３を取付け、回転ばね１３
のほぼ中央部をハンドルカバー１の端部の外周よ
り外方に突出させて嵌合凸部９′を設け、本体カ
バー３の端部にカバー本体１の側壁１ａの外周縁
に沿つて回転ばね１３に対向させて２個の嵌合凹
部１０′を設け、この嵌合凹部１０′に回転ばね１
３の嵌合凸部９′を嵌脱自在に弾入させることに
より使用しないときは折り畳んでおき、使用する
際にはハンドルカバー１と本体カバー３とを90゜
の角度に開くことができるようにしてある。しか
し、この従来例では回転ばね１３を取付ける等部
品点数が増え、しかも組立工数も多くなり、コス
トアツプにつながつていた。
し第３図に示すようにハンドルカバー１の端部と
本体カバー３の端部とを回動自在に連結し、ハン
ドルカバー１のＵ字状の端部の一方の側壁１ａに
モータ５をモータ固定具７′を用いてねじ１２に
より固定し、ハンドルカバー１の端部の側壁１ａ
の周辺部に回転ばね１３を取付け、回転ばね１３
のほぼ中央部をハンドルカバー１の端部の外周よ
り外方に突出させて嵌合凸部９′を設け、本体カ
バー３の端部にカバー本体１の側壁１ａの外周縁
に沿つて回転ばね１３に対向させて２個の嵌合凹
部１０′を設け、この嵌合凹部１０′に回転ばね１
３の嵌合凸部９′を嵌脱自在に弾入させることに
より使用しないときは折り畳んでおき、使用する
際にはハンドルカバー１と本体カバー３とを90゜
の角度に開くことができるようにしてある。しか
し、この従来例では回転ばね１３を取付ける等部
品点数が増え、しかも組立工数も多くなり、コス
トアツプにつながつていた。
本考案は上述の点に鑑みて為されたものであ
り、その目的とするところは、任意の角度でハン
ドルカバーを保持して使用できるようにしても、
部品点数が増加せず、組立性も良く且つコストダ
ウンを図ることができるヘヤドライヤを提供する
ことにある。
り、その目的とするところは、任意の角度でハン
ドルカバーを保持して使用できるようにしても、
部品点数が増加せず、組立性も良く且つコストダ
ウンを図ることができるヘヤドライヤを提供する
ことにある。
以下、本考案の一実施例について第４図ないし
第８図に基づいて説明する。Ａはヘヤドライヤで
あり、把手として機能するハンドルカバー１のＵ
字状の端部にヒータ２を収納した本体カバー３の
端部を挟み込み、ハンドルカバー１の端部の吸込
口１１を設けた円形の側壁１ａを本体カバー３の
端部の両側の円形の開口３ａに嵌め込んでハンド
ルカバー１の端部と本体カバー３の端部とを回動
自在に連結している。このハンドルカバー１の端
部と本体カバー３の端部との連結部４には円柱状
のモータ５をハンドルカバー１の一方の側壁１ａ
の内面の中心部にモータ固定具７を用いて固定し
て収納している。すなわち、モータ固定具７はほ
ぼ円形の固定具本体７ａの外周縁から一定の間隔
を置いて下方に３枚の固定片７ｂを垂設し、固定
片７ｂの先端縁から外方に取付け片７ｃを連出
し、取付け片７ｃにねじ穴１４を設けて成り、こ
のモータ固定具７の固定片７ｂ間にモータ５を嵌
め込み、ねじ１２によりねじ穴１４を介してハン
ドルカバー１の端部の側壁１ａにモータ５を固定
している。モータ５の上面にはモータ固定具７の
固定具本体７ａの中央開口１５から先端が突出す
る回転軸１６の後端を取付けており、この回転軸
１６の先端にフアン６を取付けて、フアン６のモ
ータ５により回転駆動させる。１７はモータ５の
抜け止め用凸部であり、１８はモータ固定具７の
固定片７ｂの基端部に設けた穴であり、モータ５
の振動防止用ねじ（図示せず）を取付ける。モー
タ固定具７の１つの取付け片７ｃには先端縁を延
出して先端部がハンドルカバー１の側壁１ａの外
周縁より外方に突出したアーム片８を設けてお
り、このアーム片８の先端部には裏面側に突出し
た球状の嵌合凸部９を設けてある。本体カバー３
の端部の開口３ａ縁の裏面にはハンドルカバー１
の側壁１ａの外周縁に沿つて、つまりは連結部４
の回動軸を中心とする円弧上に沿つてモータ固定
具７のアーム片８に対向させて複数の球状の嵌合
凹部１０（この実施例では４個）を設けてある。
この本体カバー３の基部の嵌合凹部１０にモータ
固定具７のアーム片８の嵌合凸部９を嵌脱自在に
弾入させている。
第８図に基づいて説明する。Ａはヘヤドライヤで
あり、把手として機能するハンドルカバー１のＵ
字状の端部にヒータ２を収納した本体カバー３の
端部を挟み込み、ハンドルカバー１の端部の吸込
口１１を設けた円形の側壁１ａを本体カバー３の
端部の両側の円形の開口３ａに嵌め込んでハンド
ルカバー１の端部と本体カバー３の端部とを回動
自在に連結している。このハンドルカバー１の端
部と本体カバー３の端部との連結部４には円柱状
のモータ５をハンドルカバー１の一方の側壁１ａ
の内面の中心部にモータ固定具７を用いて固定し
て収納している。すなわち、モータ固定具７はほ
ぼ円形の固定具本体７ａの外周縁から一定の間隔
を置いて下方に３枚の固定片７ｂを垂設し、固定
片７ｂの先端縁から外方に取付け片７ｃを連出
し、取付け片７ｃにねじ穴１４を設けて成り、こ
のモータ固定具７の固定片７ｂ間にモータ５を嵌
め込み、ねじ１２によりねじ穴１４を介してハン
ドルカバー１の端部の側壁１ａにモータ５を固定
している。モータ５の上面にはモータ固定具７の
固定具本体７ａの中央開口１５から先端が突出す
る回転軸１６の後端を取付けており、この回転軸
１６の先端にフアン６を取付けて、フアン６のモ
ータ５により回転駆動させる。１７はモータ５の
抜け止め用凸部であり、１８はモータ固定具７の
固定片７ｂの基端部に設けた穴であり、モータ５
の振動防止用ねじ（図示せず）を取付ける。モー
タ固定具７の１つの取付け片７ｃには先端縁を延
出して先端部がハンドルカバー１の側壁１ａの外
周縁より外方に突出したアーム片８を設けてお
り、このアーム片８の先端部には裏面側に突出し
た球状の嵌合凸部９を設けてある。本体カバー３
の端部の開口３ａ縁の裏面にはハンドルカバー１
の側壁１ａの外周縁に沿つて、つまりは連結部４
の回動軸を中心とする円弧上に沿つてモータ固定
具７のアーム片８に対向させて複数の球状の嵌合
凹部１０（この実施例では４個）を設けてある。
この本体カバー３の基部の嵌合凹部１０にモータ
固定具７のアーム片８の嵌合凸部９を嵌脱自在に
弾入させている。
次に、このように構成した上記実施例のヘヤド
ライヤＡの動作を説明する。第６図はハンドルカ
バー１と本体カバー３とを最大限に広げた状態を
示しており、このまま使用するか、または複数の
嵌合凹部１０を設けているので矢印イ方向にハン
ドルカバー１を回動して使い勝手の良い角度とな
るように嵌合突部９をいずれかの嵌合凹部１０に
弾入する。そして、使用が終わつたならばハンド
ルカバー１をさらに矢印イ方向に回動させて第８
図に示すように嵌合突部９を図でいう最も左側の
嵌合凹部１０に弾入して折り畳みコンパクトな状
態にして収納しておく。図中１９は吐出口であ
る。なお、本考案にあつては、例えば本体カバー
の端部をＵ字状とし、この本体カバーの端部にハ
ンドルカバーの端部を挟み込み、本体カバーの端
部の両側壁をハンドルカバー端部の両側の開口に
嵌め込んでハンドルカバーの端部と本体カバーの
端部とを回動自在に連結し、本体カバーの端部の
側壁にモータをモータ固定具を用いて固定し、ハ
ンドルカバーの端部に嵌合凹部を設け、この嵌合
凹部にモータ固定具のアーム片に設けた嵌合凸部
を嵌脱自在に弾入させても良いものである。
ライヤＡの動作を説明する。第６図はハンドルカ
バー１と本体カバー３とを最大限に広げた状態を
示しており、このまま使用するか、または複数の
嵌合凹部１０を設けているので矢印イ方向にハン
ドルカバー１を回動して使い勝手の良い角度とな
るように嵌合突部９をいずれかの嵌合凹部１０に
弾入する。そして、使用が終わつたならばハンド
ルカバー１をさらに矢印イ方向に回動させて第８
図に示すように嵌合突部９を図でいう最も左側の
嵌合凹部１０に弾入して折り畳みコンパクトな状
態にして収納しておく。図中１９は吐出口であ
る。なお、本考案にあつては、例えば本体カバー
の端部をＵ字状とし、この本体カバーの端部にハ
ンドルカバーの端部を挟み込み、本体カバーの端
部の両側壁をハンドルカバー端部の両側の開口に
嵌め込んでハンドルカバーの端部と本体カバーの
端部とを回動自在に連結し、本体カバーの端部の
側壁にモータをモータ固定具を用いて固定し、ハ
ンドルカバーの端部に嵌合凹部を設け、この嵌合
凹部にモータ固定具のアーム片に設けた嵌合凸部
を嵌脱自在に弾入させても良いものである。
本考案は上述のように、ハンドルカバーないし
は本体カバーのいずれか一方の端部にモータを固
定するモータ固定具からアーム片を一体に延出
し、このアーム片の先端部に嵌合凸部を設け、ハ
ンドルカバーないし本体カバーのいずれか他方の
端部に複数個の嵌合凹部を上記連結部の回動軸を
中心とする円弧上に配列して設け、これら嵌合凹
部にモータ固定具のアーム片の嵌合凸部を嵌脱自
在に弾入させて、ハンドルカバーを本体カバー側
に折り畳み自在としているので、使用しない場合
には回動させてハンドルカバーと本体カバーとを
折り畳んでコンパクトにでき、使用する場合には
回動させてハンドルカバーと本体カバーとを使い
勝手のよい角度にすることができる。その上、モ
ータ固定具を折り畳み機構部品に兼用しているの
で、部品点数の削減を図り、これによりコストダ
ウン及び組立の容易化を達成できる。しかも、モ
ータ固定具から延出されたアーム片の嵌合凸部を
ハンドルカバーないし本体カバーに形成された嵌
合凹部に嵌脱自在に弾入するので、嵌合凸部を嵌
合凹部に弾入する際にハンドルカバーないし本体
カバーに振動を与えることができ、このためヘヤ
ドライヤの空気を吸い込む吸込口等に付着したご
み等を折り畳みの操作で落とすことができ、吸込
口等が目詰まりすることを防止して、安全な長時
間の使用が可能となる。
は本体カバーのいずれか一方の端部にモータを固
定するモータ固定具からアーム片を一体に延出
し、このアーム片の先端部に嵌合凸部を設け、ハ
ンドルカバーないし本体カバーのいずれか他方の
端部に複数個の嵌合凹部を上記連結部の回動軸を
中心とする円弧上に配列して設け、これら嵌合凹
部にモータ固定具のアーム片の嵌合凸部を嵌脱自
在に弾入させて、ハンドルカバーを本体カバー側
に折り畳み自在としているので、使用しない場合
には回動させてハンドルカバーと本体カバーとを
折り畳んでコンパクトにでき、使用する場合には
回動させてハンドルカバーと本体カバーとを使い
勝手のよい角度にすることができる。その上、モ
ータ固定具を折り畳み機構部品に兼用しているの
で、部品点数の削減を図り、これによりコストダ
ウン及び組立の容易化を達成できる。しかも、モ
ータ固定具から延出されたアーム片の嵌合凸部を
ハンドルカバーないし本体カバーに形成された嵌
合凹部に嵌脱自在に弾入するので、嵌合凸部を嵌
合凹部に弾入する際にハンドルカバーないし本体
カバーに振動を与えることができ、このためヘヤ
ドライヤの空気を吸い込む吸込口等に付着したご
み等を折り畳みの操作で落とすことができ、吸込
口等が目詰まりすることを防止して、安全な長時
間の使用が可能となる。
第１図は従来例を示す正面図、第２図は同上の
縦断面図、第３図は同上におけるモータの取付け
部を示す断面図、第４図は本考案の一実施例を示
す位置部破断正面図、第５図は同上のモータ固定
具を示す斜視図、第６図は同上のハンドルカバー
と本体カバーとを最大限に広げた状態を示す一部
省略断面図、第７図は第６図の−断面図、第
８図は同上のハンドルカバーと本体カバーとを折
り畳んだ状態を示す一部省略断面図である。 １……ハンドルカバー、２……ヒータ、３……
本体カバー、４……連結部、５……モータ、６…
…フアン、７……モータ固定具、８……アーム
片、９……嵌合凸部、１０……嵌合凹部。
縦断面図、第３図は同上におけるモータの取付け
部を示す断面図、第４図は本考案の一実施例を示
す位置部破断正面図、第５図は同上のモータ固定
具を示す斜視図、第６図は同上のハンドルカバー
と本体カバーとを最大限に広げた状態を示す一部
省略断面図、第７図は第６図の−断面図、第
８図は同上のハンドルカバーと本体カバーとを折
り畳んだ状態を示す一部省略断面図である。 １……ハンドルカバー、２……ヒータ、３……
本体カバー、４……連結部、５……モータ、６…
…フアン、７……モータ固定具、８……アーム
片、９……嵌合凸部、１０……嵌合凹部。
Claims (1)
- ハンドルカバーの端部と、ヒータを収納した本
体カバーの端部とを回動自在に連結し、不使用時
にハンドルカバーを本体カバー側に折り畳み自在
とし、上記連結部にモータとフアンとを収納した
ヘヤドライヤにおいて、ハンドルカバーないしは
本体カバーのいずれか一方の端部にモータを固定
するモータ固定具からアーム片を一体に延出し、
このアーム片の先端部に嵌合凸部を設け、ハンド
ルカバーないし本体カバーのいずれか他方の端部
に複数個の嵌合凹部を上記連結部の回動軸を中心
とする円弧上に配列して設け、これら嵌合凹部に
モータ固定具のアーム片の嵌合凸部を嵌脱自在に
弾入させて、ハンドルカバーを本体カバー側に折
り畳み自在として成るヘヤドライヤ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17827782U JPS5982406U (ja) | 1982-11-25 | 1982-11-25 | ヘヤドライヤ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17827782U JPS5982406U (ja) | 1982-11-25 | 1982-11-25 | ヘヤドライヤ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5982406U JPS5982406U (ja) | 1984-06-04 |
| JPH022242Y2 true JPH022242Y2 (ja) | 1990-01-19 |
Family
ID=30387097
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17827782U Granted JPS5982406U (ja) | 1982-11-25 | 1982-11-25 | ヘヤドライヤ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5982406U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5393444B2 (ja) * | 2009-12-28 | 2014-01-22 | 株式会社フジクラ | 給電コネクタ |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55163U (ja) * | 1979-05-30 | 1980-01-05 |
-
1982
- 1982-11-25 JP JP17827782U patent/JPS5982406U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5982406U (ja) | 1984-06-04 |
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