JPH02234705A

JPH02234705A - プラスチック材料製剛性もしくは半剛性スーツケース

Info

Publication number: JPH02234705A
Application number: JP2006509A
Authority: JP
Inventors: Andre Seynhaeve; アンドレ・セイナエブ
Original assignee: Delsey SA
Current assignee: Delsey SA
Priority date: 1989-01-20
Filing date: 1990-01-17
Publication date: 1990-09-17
Anticipated expiration: 2013-03-11
Also published as: JP2726859B2; DE69015377D1; DE69015377T2; FR2641951B1; US5044476A; FR2641951A1; HK1007940A1; EP0379439A1; EP0379439B1

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明はプラスチック材料製剛性又は半剛性スツケース
に関するものである。

〔従来技術］互いにヒンジで連結された２つのシェルを有し、そのシ
ェルのリムが互いに嵌合する、この種のスーツを作るこ
とは例えば米国特許第２，　８３２，　４４８号により
知られている。

シェルの１つにメタルストリップを設け、他方のシェル
に該ストリップを受入れるメタル溝を設けることが米国
意匠特許第２１１，６２１号により知られている。

更に各シエルに周縁リブを備え、その２つのリブの間に
フレームを形成するメタルベル１・を設けることが米国
特許第３，４９７，（１４１号により知られている。こ
の装置の欠点は、２つのリブがメタルヘルトと共に、一
種のやや＋１１広の溝を形成し、その溝の形状は非常に
魅力的であるが、しかしそのエッジが使用者に傷をつけ
る原因となる突出部を生ずることにある。又斯かるスー
ツケースの製造は複雑でありしたがってコストがかかる
。メタルヘルトを押し込むこと、したがって２つのリブ
が突き合わせ接合されることが知られている。しかし一
方このことはスーツケースの外観を改善しその製造を簡
単化するが、いつも周縁に突出部が残り、それが欠点と
なる。

〔発明が解決しようとする課題〕

本発明は簡単でコストを節約できる方法で製造でき、如
何なる突出部も存在しないスーツケースを提供すること
を課題としている。

〔課題を解決するための手段、作用及び効果〕本発明は
、３つの組付けられる部材、すなわち中央部材と２つの
シェルとで作られ、１つのシェルが中央部材の片側に溶
接され、他のシェルが中央部材の別の側にヒンジで連結
されるスーツケスにより解決した。

３つの部材を有するスーツケースを形成するという事実
は、例えば西独特許第２１　３５　４６３号及び／又は
第２０　（１０　７７６号から及びヨーロッパ特許第７
９．　３９５号が知られている。しかしこれらの公知の
装置は非常に重いか十分な強さがないために不満足であ
る。

本発明に係るスーツケース又は剛性閉環体を形成する中
央フレームと、該中央フレームに組付けられる２つの剛
性シェルとよりなり、１つのシェルが前記中央フレーム
の一方の側に溶接され他のシェルが前記中央フレームの
他方の側にヒンジで連結されている剛性もしくは半剛性
スーツケースにおいて、１つの部片として形成される中
央フレームが、上方部分（又は前部部分）に補強部材に
より閉じられる凹部を有し、該凹部と前記補強部材とが
ｔａ働してスーツケースの上方部分のための剛性メンバ
ーとして作用する中空ビームを形成し、該中空ビームが
ロック装置とスーツケースの中央の把手と横把手とを収
容するように形成される。

本スーツケースは又次の構成を含む、即ち、（ａ）　　
中空ビームがスーツケースの前部部分長手方向の一部分
又は全部分にわたって延在することができ又はスーツケ
ースの側壁（端部）の一部に平坦に延びることができ；（ｂ）　　補強部材が２つのシェルの面と連続面となる
ように配置され、それによりスーツケースが如何なる隆
起もなしにスムーズな外面を形成し；（Ｃ）　　前記凹
部と補強部材は互いに嵌合する周縁リブを具備し；（ｄ）　　前記中央部材は下部に障害物の上を滑動する
ことができるようにした２つのレール（スキンド）を具
備する。

〔実施例〕

本発明の別の構成は添付図に基づく以下の説明により明
らかにされる。

スーツケースのような手持手荷物品目に関する術語はフ
ランス規格ＮＦＨ４　８−０　０　４により決定されて
おり、本発明の目的であるスーツケースの説明はこの規
格の術語に従って行う。

図において、スーツケースは単一部片として型成形され
た中央フレーム１を有し、該中央フレーム１にスーツケ
ースのタブ（槽部）を形成する第１シェル２が熔接され
、前記中央フレーム１にスーツケースの蓋部を形成する
第２シェル３がヒンジ連結されている。

図示された実施例では両方のシェル２と３は対称的であ
るが、本発明はこの特別の例に限定されない。

第３図に示されるように、フレーム１は夫々２つのシェ
ル２と３のエッジに嵌合する２つの溝を内側に示す。シ
ェル２のエッジは任意の適当な手段により中央フレーム
１の下部溝４の内側に溶接され、一方蓋部３のエッジは
、スーツケースが閉じられるときに−ヒ部溝５に係合し
、スーツケースが開かれるとき上部溝５から解除される
。

蓋部３の周縁は如何なる隆起又は剛性化リブ又はバンド
又は如何なる他の補強部材も存在しないことが認められ
る。手荷物の剛性はフレーム１に蓋部３を係合すること
によって得られる。このことは十分な深さ（約２．　５
　ｃｍ　）と小さい幅（約０．　４印〕とを有するフレ
ーム１の上部溝５を形成すること及びこの溝５の壁を軽
く一点に集中するように先が狭まって蓋部３のエッジが
該溝５の中に押し下げられるときに徐々にクランプ効果
を得るように形成することにより達成される。

第５図からフレーム１が長方形の単一片により形成され
ることが見られる。フレーム１は硬くするのに好ましい
材料により作られる。

好ましくはフレーム１は射出成形プラスチック材料によ
り作られる。このフレームは前部部分である前部バネル
６と後部部分である後部パネル７と２つの側端部８と９
とよりなる。

本発明により、前部バネル６はハウジングを形成する凹
部１０を具備する。図示された実施例では、この凹部１
０は前部パネル６の全長にわたってだけでなく、２つの
側端部８と９の部分にまで延びる。しかし凹部１０は前
部バネル６の長さの一部にわたってだけ延在することも
でき、又は側端部８と９にまで延びることなく前部パネ
ルについてだけ延在ずることもできるので、本発明はこ
の特別の実施例に限定されない。

第６図は前記凹部１０に嵌合して該凹部１０と共に中空
ビームを形成するようにしてある補強部祠１１を示す。

この補強部祠１１はロック装置を収容する目的の２個の
ハウジング１２とスーツケースを運ぶ手段としての把手
を収容するために形成した中央プレート１３とを含む。

第５図は凹部１０がその２つの側部に沿って複数のリブ
ｌ４を有ずることを示し、一方第６図は補強部材］１が
２個のリブＩ５を担持ずることを示す。リブ１４はスー
ツケースの中央面に対して垂直に延び、一方リブ１５は
該中央面に対して平行に延在ずる。第７図はリブ１４が
スロノト１４ａを具備し、該スロットに前記補強部材１
１のリブ１５が係合ずることを示す。このことは、補強
部材１１の凹部ＩＯとのしっかりした組立対を形成する
ので、斯くして非常に強い中空ビームが得られる。

第５図と第６図を比較すると、補強部材１１の曲線部Ｉ
１ａは凹部１０の対応する曲線部１０ａよりも短いこと
が見られる。結果として、補強部材はこの曲線部１０ａ
の一部のみを覆う。

このことが、この曲線部１０，〕に把手１７を置くこと
を可能にする。この把手は第１２図に示づ引っ込み格納
状態にばねにより維持される。この把手１７はリブ１５
の２つの延長部１．　５　ａに形成される２つの穴に保
合する軸の周りに揺動ずる。

この把手１７はスーツケースの側部または端部８、９の
１つに設りた引き把手を形成する。

第４図及び第８図において、後部パネル７側は２つの車
輪１９を収容ずるための２つの凹部Ｉ８を有し、これら
の凹部１８は両方のソエル２、３に形成されている。更
に、後部パ不ル７は２つの前部スキッド２０と２つの後
部スキッ１・２１を有ずる。フレーム１のこの部分ばリ
ブ２２とヒンジ２３とを担持ずる。ヒンジ２３は溝５の
外側エソジに沿って配置され、一方リブ２２は渦４の外
側エッジに沿って配置される（第８図）。リブ２２はそ
の端部がヒンジ２３の外側エッジと共にスーツケースの
中央面に垂直な面を形成するように設計される。

第９図と第１０図は、この垂直な面を越えてスキッド２
０と２１が突出し、従ってスーツケースが垂直に下ろし
置かれた時スキッドの上に載せられる。把手１７を引く
ときは、スーツケースは２つの車輪１９の上に乗ってい
るが、階段を上がるときは、リブ２２とヒンジ２３が階
段の縁部を滑ることができ、リブ２２とヒンジ２３が２
つのスキッ｝一としての機能を果たすことができる。後
部スキンド２１が階段の縁部に引っ掛かるのを防ぐため
に後部スキッド２１の前部エッジ２１ａは傾斜面として
形成される。

第９図、第１０図、第１１図は変形実施例に関するもの
であり、ハウジング１０の引き把手が置かれた位置の１
つと反対側の部分１０ｂに前記凹部１０の中に引込み収
納可能な付加的キャスタ２４が置かれる。

このキャスター２４は曲面板２５に担持され、この曲面
板は凹部１０の部分１０ｂを補強部材１１の連続面よし
て覆うような曲面に形成される。

この曲面板２５は穴２７をあｉｌｌたリブ２６を具備し
、該穴２７に曲面板２５の揺動軸を差し込む。

このリブ２６ば又ハウジング２８を担持し、該ハウジン
グの内側にキャスター２４のための揺動軸２９を取りつ
ける。

第１０回は曲面板２５が回転されたときにキャスター２
４が引っ込められる状態を示し、第９図はキャスター２
４が引き出された状態を示す。この状態では、把手Ｉ７
により引くことにより、又は押すことによりスーツケー
スを移動することが容易である。キャスター２４が軸綿
２９の周りに任意の方向に揺動可能であるので、スーツ
ケースは次いで地面の上を容易に転勤移動される。

凹部１０とその部分１０ａ及び１０ｂも補強部材１１、
プレート１６、プレート２５も全てスツケースの外面が
スムーズでありいかなる突起も存在しないように配置さ
れていることが認められる。このために、凹部１２内に
配置されるロック装置はその外面を補強部材１１の外面
の連続面を形成するように設計される。

これらの構成が、いかなる突起もなく、軽量で取扱の容
易なスーツケースを適度のコス１・で製造ずることを可
能にする。

第３図に示すように、中央フレーム１は、有利には、特
に溝５のヘースに設ｉＪられ、スーツケスの中央面に平
行に内側に延びる翼部（ウェブ）３０を具備する。該翼
部３０はフレーム１のための補強部材とケースを持ち上
げたときにフレームの下側に配置されフレームに取付け
られることができる可撓性小袋（ｐｏｕｃｈ）のための
支持部として作用することができる区画板を収納するだ
めの支持部を形成する。

第５図により、凹部１０の端部が好ましく傾斜形成され
ていることが示される。このことは、補強プレート１１
の下に万一水が浸入しても、その水の排水を容易にする
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るスーツケースの側面図、第２口は
第１図に示すスーツケースを開いた状態を示す図、第３
図は第１図の線Ａ−Ａにお（ノる断面図、第４図は第１
回〜第３図に示すスーツゲスの下から見た図、第５図は
シェルを取り除いた中央フレームを示す斜視図、第６図
は補強部材の斜視図、第７図はスーツケースの前部と中
空ビムを示す拡大部分断面図、第８図は第２図の細部の
拡大部分断面図、第９図は本発明の変形実施例の側面図
、第１０図は付加的にキャスターが引込められた状態の
第９図に対応する図、第１１図は補助キャスターを示す
詳細拡大斜視図、第１２図及び第１３図は横引き把手を
示す拡大斜視図である。１・・・中央フレーム２、３・・・シェル６・・・前部部分（上部部分）１０・・・凹部１１・・・補強部材２３・・・ヒンジ代理人　弁理士　桑　原　英　明

Claims

【特許請求の範囲】

（１）剛性環状体の形状を有する中央フレーム（１）を
包含し、該フレームに２個の剛性シェルが取付けられ、
該２個のシェルの中の１個のシェル（２）が少なくとも
１８０°以上揺動できるように前記中央フレームの一方
の側部にヒンジ連結される種類の剛性スーツケースにお
いて、中央フレーム（１）が単一部材として作られ、スーツケ
ースの上部壁を強固にするための中空ビームを形成する
ように上部に補強部材（１１）により覆われる凹部（１
０）を有し、前記中空ビームはスーツケースのロック装
置と中央把手と横把手を収容することを特徴とする剛性
スーツケース。
（２）前記中空ビームがスーツケースの前部部分（６）
の全長にわたって延在することを特徴とする請求項１に
記載の剛性スーツケース。
（３）前記中空ビームがスーツケースの前部部分（６）
を越えスーツケースの２つの側部壁（８、９）の一部に
まで延在することを特徴とする請求項１に記載の剛性ス
ーツケース。
（４）前記中空ビームはその上部壁が２個のシェルの面
の連続面となるように形成され、スーツケースが突起の
ないスムーズな外面を形成することを特徴とする請求項
１〜３のいずれか１つに記載の剛性スーツケース。
（５）前記中央フレーム（１）に形成された凹部（１０
）が前記中央フレームの中央面に垂直に延びる複数のリ
ブ（１４）を具備し、一方前記補強部材（１１）が前記
中央面に平行に延び前記凹部（１０）のリブ（１４）の
スロットに嵌合する少なくとも２つのリブ（１５）を具
備することを特徴とする請求項１〜４のいずれか１つに
記載の剛性スーツケース。
（６）スーツケースを締めるために設けられたロック装
置が前記中空ビームの内側に配置され、外面が前記補強
部材（１１）の外面の連続面として形成されていること
を特徴とする請求項４に記載の剛性スーツケース。
（７）前記中央フレーム（１）は下側に障害物の上を滑
動可能にする２つのスキッド（２２、２３）が形成され
ることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１つに記載
の剛性スーツケース。
（８）前記スキッドの１つが２個のシェルの中の１個の
シェル（３）を前記中央フレーム（１）と枢着状に連結
するヒンジ（２３）により構成され、一方他方のスキッ
ドが前記中央フレーム（１）と一体状のリブ（２２）に
より構成されていることを特徴とする請求項７に記載の
剛性スーツケース。
（９）前記シェル（２、３）の隅部の１つに車輪（１９
）を内部に設ける凹部を有することを特徴とする請求項
１〜６のいずれか１つに記載の剛性スーツケース。
（１０）前記中央フレーム（１）が蓋部（３）のエッジ
が嵌合する溝（５）を有し、該溝（５）はその幅より大
なる深さを有し、かつスーツケースが閉じられたとき前
記蓋部エッジをクランプするように溝（５）の壁は徐々
に間隔が狭まるように形成されていることを特徴とする
請求項１〜９のいずれか１つに記載の剛性スーツケース
。
（１１）前記中空ビームが引き把手（１７）を収納する
凹部（１０ａ）と反対側に引込み格納可能な付加的キャ
スター（２４）を収容する別の凹部（１０ｂ）を有する
ことを特徴とする請求項１〜１０のいずれか１つに記載
の剛性スーツケース。
（１２）前記引込み格納可能な付加的キャスターが折り
畳み可能なプレート（２５）に担持され、かつ任意の方
向に揺動できるように軸線（２９）の周りに回動可能に
取付けられていることを特徴とする請求項１１に記載の
剛性スーツケース。
（１３）前記中央フレーム（１）が該中央フレームの中
央面に平行に内側に延びるウェブ（３０）を具備し前記
中央フレームのための補強部材及び結果としての区画板
のための支持部材及び可撓性小袋用カバープレートのた
めの支持部材を形成することを特徴とする請求項１〜１
２のいずれか１つに記載の剛性スーツケース。
（１４）前記中央フレーム（１）の凹部（１０）の端部
が傾斜面として形成され、該凹部に浸入した水の排水を
容易にしてあることを特徴とする請求項１〜１３のいず
れか１つに記載の剛性スーツケース。