JPH0223474B2 - - Google Patents

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JPH0223474B2
JPH0223474B2 JP57500730A JP50073082A JPH0223474B2 JP H0223474 B2 JPH0223474 B2 JP H0223474B2 JP 57500730 A JP57500730 A JP 57500730A JP 50073082 A JP50073082 A JP 50073082A JP H0223474 B2 JPH0223474 B2 JP H0223474B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
passengers
control panel
buttons
elevator
angle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP57500730A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS58500019A (ja
Inventor
Aanesuto Emu Biuirakusu
Aren Eru Matsukurosukerii
Seodoa Enu Kuneea
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Otis Elevator Co
Original Assignee
Otis Elevator Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Otis Elevator Co filed Critical Otis Elevator Co
Publication of JPS58500019A publication Critical patent/JPS58500019A/ja
Publication of JPH0223474B2 publication Critical patent/JPH0223474B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/34Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/46Adaptations of switches or switchgear
    • B66B1/461Adaptations of switches or switchgear characterised by their shape or profile
    • B66B1/462Mechanical or piezoelectric input devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/34Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/46Adaptations of switches or switchgear
    • B66B1/467Adaptations of switches or switchgear characterised by their mounting position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Elevator Control (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Description

請求の範囲 1 制御盤が或る壁に取り付けられているような
乗客運搬用エレベータ室において、上記制御盤
は、 複数個の制御ボタンを備えていて、エレベータ
室の床上第1の距離のところからエレベータ室の
壁に対して第1の角度で上方に向けられた第1の
面と、 表示装置を備えていて、垂直方向に上記第1の
面の上にあり、そして床上第2の距離のところか
らエレベータ室の壁に対して第2の角度で下方に
向けられた第2の面とを具備し、 上記第1の距離は、上記第1の面にある大部分
のボタンが、上記制御盤に手の届く距離内に立つ
ている第1群の乗客に対して実質的に目の高さと
なるように選択され、 上記第1の角度は、上記制御盤に手の届く距離
内に立つている第2群の乗客の視角が上記第1の
面に向けられるような角度であり、 上記第2の距離は上記表示装置が上記両群の乗
客の目の高さより上となるような距離であり、そ
して、 上記第2の角度は上記両群の乗客の視角が上記
表示装置に対して上方に向けられるような角度で
あることを特徴とするエレベータ室。
2 上記第1の距離は約85cmであり、上記第1及
び第2の角度は約14゜であり、そして上記第2の
距離は約205cmである請求の範囲第1項に記載の
エレベータ室。
3 上記制御ボタンは列構成にされて上記第1の
面を水平に横切つて延び、最も下のボタン列はエ
レベータ室の床に対し床上約90cmである請求の範
囲第2項に記載のエレベータ室。
技術分野 本発明はエレベータシステムに係り、特に、制
御ボタン、制御盤及び表示装置のようなエレベー
タ室内装置並びにエレベータ室におけるそれらの
配置に係る。
従来技術 良く知られているように、従来の典型的なエレ
ベータ室内装置は、基本的にはエレベータ室の或
る壁に固定された制御ボタンの平面配列体である
制御盤と、エレベータの位置及びおそらくはその
運行方向即ち上昇/下降を示すように通常は大部
分の乗客から見えるエレベータ室の或る壁上にあ
つて多くの場合は制御盤の上部又はその上に配置
されるがエレベータ室の扉の上に配置されること
もあるような或る形式の表示装置とを具備してい
る。これらの装置をエレベータ室内のどこに配置
するかを決める主な規準は、制御盤のボタンの操
作し易さと、表示装置の見易さである。特に、制
御ボタンは乗客の手の届くところになければなら
ず、そして表示装置は他の乗客によつて視線がさ
え切られることなく然も全ての乗客から見易いよ
うに充分高いところになければならない。
然し乍ら、この典型的な装置は、通常は、普通
の乗客即ち平均的な身長の通常の立つた乗客に対
して配置されており、子供や身体障害者、特に車
椅子にのつていて手の届く範囲に制約があつて他
の乗客によつて視線がさえ切られ易い若干の乗客
にとつてはこれらの装置がしばしば非常に操作し
にくい。このように、この典型的な装置及びエレ
ベータ室におけるその位置はエレベータを使うこ
ともあるであろう或る種の乗客にとつては非常に
不便であり、従つてこれらの装置をこのような乗
客にも便利なものにすることが叫ばれている。然
し、どのような解決策をとるにせよ、いかなる乗
客にも不都合があつてはならず、これらの装置
は、子供にも、車椅子にのつた者にも、身長及び
手の届く範囲が平均的な通常の立つた者にも、等
しく便利でなければならない。
これらの問題を若干緩和するように必要条件を
統一するため、“身体障害者のための最底限のエ
レベータ要件”が提案され、National Elevator
lndustry Associationによつて出版されている。
大部分の場合基本的な装置寸法として提案されて
いることは、制御盤上の最下列の制御ボタンが床
上35″(87.5cm)以下の高さになければならず
そして最上列のキーが床上54″(135cm)以下で
なければならないことである。装置下部の寸法は
車椅子にのつた身体障害者にとつては満足なもの
であるが、通常の立つた乗客にとつては実際上低
過ぎ、特にエレベータカー内が混雑している場合
には下方のボタンを見ることもこれに触れること
も困難になる。表示装置に対する規格は提案され
ていないが、これも当然ながら上記問題の解決に
向けられるべきである。
本発明の目的は、身体障害者にも通常の立つた
乗客にも使い易いようなエレベータ室内装置即ち
制御盤及び表示装置を提供することである。
本発明の第1の特徴によれば、着階を選択した
り扉の作動を制御したりする主制御ボタンは、通
常の立つた乗客に対する或る設定高さ範囲より低
い乗客でも便利に手の届くことのできるような床
上の位置に配置される。この低い位置にあるボタ
ンの中の若干のボタン列は、通常の立つた乗客か
ら見えると共にこれら乗客が手を触れられるよう
に、床からボタンまでの距離に基づいた或る計画
的な角度で上方に向けられる。
本発明の別の特徴によれば、表示装置は、床及
び上記ボタンよりも上であつて通常の立つた乗客
から見易いだけではなく平均的な高さよりも低い
乗客即ち車椅子にのつた乗客からも見易いような
ところに配置され、そして表示装置はこれら乗客
に対する予想高さ及び床上の表示装置の位置に基
づいた角度で下方に向けられる。
従つて、本発明は、特定の乗客のみに便利であ
るということなく種々様々な全ての乗客が制御ボ
タンを見て操作することができると共に、カーの
位置及び運行の表示装置が全ての乗客から見易い
ことを特徴とする複合装置即ち一体化された装置
を提供する。
本発明の他の目的及び特徴は添付図面を参照し
た本発明実施例の以下の説明より明らかとなろ
う。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の制御盤を含むエレベータ室を横
からみた部分破断図であつて、室内にいる代表的
な大人の乗客と子供の乗客の視角を示す図。
第2図は第1図と同様の図であるが、車椅子に
のつた代表的な乗客の視野を示す図、 第3図は本発明によるエレベータ室内装置を有
するエレベータ室を横から見た部分破断図であつ
て、代表的な大人の乗客と子供の乗客との視角を
示す図、 第4図は第3図と同様の側面図であるが、車椅
子にのつた乗客の視角を示す図、そして 第5図は本発明による制御盤の斜視図である。
第1図は、子供10と大人12がエレベータ室
(部分的に示された)内に立つていて、室の壁1
5に取り付けられた従来の一般的な平らな制御盤
14を見ているところを示している。制御盤14
はその長さに沿つて配列された複数個をボタンを
含んでいると共に、制御盤上部14Aに表示装置
を含んでいる。然し乍ら、これらボタン及び表示
装置は公知であるから図示されていない。点線
A,B,C及びDは制御盤14の両端14A及び
14Bに対する各乗客の視線である。この制御盤
は、大人のみに対して配置された(ほとんどの場
合そうである)他の制御盤よりも低い位置にあ
り、即ち大人にも子供にも便利(見易く且つ手が
届き易い)であるように配置されているものと仮
定する。従つて、大人の視線Aに沿つた距離と視
線Bに沿つた距離は同じではなく、制御盤の下端
14Bでは視角16が狭くなり、従つて大人はこ
の下端が見にくく然も手が届きにくくなる。子供
10の場合は、これと反対に、制御盤の上端14
Aに対する視角17が狭くなる一方制御盤の下端
14Bに対する視角が深くなり、従つて制御盤の
下部は操作し易いが制御盤の上部は見にくくな
る。
第2図は車椅子にすわつた乗客20の視線E及
びFを示しており、この乗客の場合は子供の場合
と同じ問題が生じ、即ち制御盤の上端は見にくい
が、制御盤の下端は見易く手が届き易い。第1図
及び第2図は現存の制御盤の位置を単に低くする
だけでは満足な解決策とならないことを示してお
り、即ち制御盤の位置を低くしても、これによつ
て解決される問題と同程度に多数の問題が新たに
生じ、全ての乗客が少しずつ不利になるに過ぎな
い。
第3図及び第4図は本発明の1実施例による一
体化されたエレベータ室内装置30、即ち制御盤
及び表示装置組合せ体を示している。第5図に斜
視図で示されたように、エレベータ室内装置30
は、好ましくは列構成に配置されたボタン32を
含む制御ボタン用下面30Aと、カーの位置及び
おそらくはカーの運行方向或いはその他の情報を
指示する表示装置34例えばデジタル表示装置を
含む上面30Bとを有している。表示装置を見易
くするため、面30Bはエレベータ室の垂直壁1
5に対して角度33にあり、そして制御ボタンを
見易くすると共にこれを操作し易くするため、下
面30Aは壁15に対して角度36にあり、この
壁は当然ながらエレベータ室の床18に対して垂
直である。下面30Aは主エレベータ制御ボタン
32Aを備え、これらボタンは最も頻繁に使用さ
れるもので、扉の作動及びカーの非常時機能に関
するものである。これより重要性の低いあまり使
用されないボタンは制御盤の中央の平らな部分3
0cに配置され、この部分30cは壁Xに平行で
あり、即ちこの壁に対して傾斜されておらず、従
つてエレベータ室の床に対して実質的に垂直であ
る。
第3図は第1図と同様に2人の乗客10及び1
2を示しており、そして第4図は第2図と同様に
乗客20を示している。然し、第1図及び第3図
の場合とは異なり、面30Aを上向きに傾斜させ
ることにより、装置の下部に対する視角16A
(視線Gに対して示す)は第1図の場合の視角1
6より相当に大きく、従つて乗客12から下部の
ボタンが見易くなると共に手も触れ易くなり、然
も乗客10の視角及びボタン操作性に悪影響を及
ぼすこともない。上面30Bに対する視角17A
(視線Hに対して示す)も、第1図に示された視
角17よりも相当に大きく、乗客10及び乗客2
0からも表示装置が見易くされている。又、表示
装置は角度33により乗客12からも見易くされ
ている。
最も下のボタンが床上35″(87.5cm)以上の
高さでなければならないという示唆された必要条
件を取り上げ、エレベータの利用が期待される大
部分の乗客10,12及び20が便利に操作を行
なえるように各寸法が実験で決定された。即ち、
位置D1にある制御盤30の下縁30Dは床上約
34″(85.0cm)でなければならず、位置D2に
ある第1列のボタン32Bは床上約35″ないし
36″(87.5ないし90.0cm)でなければならず、
そして角度36は約14゜ないし15゜でなければなら
ない。これら条件に対し、制御盤の全長として
は、位置D3にある制御盤の上端30Eが床上8
4″(210cm)でなければならず、且つ角度33が
角度36と同様に約14゜ないし15゜でなければなら
ない。制御盤の巾については、主ボタンが制御盤
の下面30Aに適合できるような巾でなければな
らない。然し、前記したように、ボタンは中央部
30Cに配置されてもよい。
本発明の好ましい実施例を以上に説明したが本
発明の真の精神及び範囲から逸脱せずに種々の変
更や修正がなされることは当業者に理解されよ
う。
JP57500730A 1981-02-02 1982-01-11 一体化式のエレベ−タ室内装置 Granted JPS58500019A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US23084081A 1981-02-02 1981-02-02
US000000230840 1981-02-02

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58500019A JPS58500019A (ja) 1983-01-06
JPH0223474B2 true JPH0223474B2 (ja) 1990-05-24

Family

ID=22866786

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57500730A Granted JPS58500019A (ja) 1981-02-02 1982-01-11 一体化式のエレベ−タ室内装置

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0070876B1 (ja)
JP (1) JPS58500019A (ja)
AU (1) AU549211B2 (ja)
DE (1) DE3269922D1 (ja)
WO (1) WO1982002704A1 (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
AU549211B2 (en) 1986-01-16
WO1982002704A1 (en) 1982-08-19
AU8146382A (en) 1982-08-26
EP0070876A1 (en) 1983-02-09
DE3269922D1 (en) 1986-04-24
EP0070876A4 (en) 1983-12-09
EP0070876B1 (en) 1986-03-19
JPS58500019A (ja) 1983-01-06

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