JPH02237773A - プラスタイプのスクリュードライバー及びトルク印加方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野］ 本発明はスクリュードライバーに関し、さらに詳細には
フィリッブスタイプのねじに対して従来のスクリュード
ライバーが遭遇しているカムアウトの減少をかなり低減
させるフィリップスタイプのねじのための改善されたス
クリュードライバーのビットに関する。

〔従来の技術及び発明が解決しようとする課題〕従来の
フィリップスタイプのねじ及びスクリュードライバーは
最初は組み立てライン１でねじの有効な取りつけを容易
にするねじ締めシステムを提供するために発展したもの
である。

特には、従来のマイナス形のねじと比べて、フィリップ
スタイプのねじはスクリュードライバーーに素早く且つ
容易に中心を合わせるように設計され、且つより大きな
トルクを印加して従来のマイナス形のねじよりもより堅
い保持をできるようにしたものである。さらに、組み立
てラインにおいて自動化されたスクリュードライバーに
適用されるときに、わざと、フィリップスタイプのねじ
に印加されるトルクが最終的にスクリュードライバーを
ねじのリセスからぱしき出させるように考案されていた
。言い換えると、当初のフィリップスタイプのデザイン
はねじの頭部を損傷させることなくスクリュードライバ
ーをカムアウトさせるように意図されていた。もちろん
、それは技術者や普通の消費者にとって苛立ちの基本的
原因となるのは、スクリュードライバーをカムアウトせ
しめるこのフィリップスタイプのデザインの傾向であっ
た。

従って、本発明の目的は標準的なフィリンブスタイプの
ねじの頭部のジオメトリを満足させ、且つそれによって
標準的なフィリップスタイプのねじに使用でき、それで
もねじの頭部のリセスからスクリュードライバーをカム
アウトさせる傾向を低減できる改善されたスクリュード
ライバーーのビットを捉供することである。

さらに、本発明の目的は標準的なフィリップスタイプの
ねじにねじの頭部のリセスの形状の最小のひずみでかな
りのより大きなトルク荷重を印加できる標準的なフィリ
ンブスタイプのねじのための改善されたスクリュードラ
イバーのビットを提供することである。

さらに、本発明の目的は標準的なフィリップスタイプの
ねじに両回転方向に等しくかなりのより大きなトルク荷
重を印加できる標準的なフィリップスタイプのねじのた
めの改善されたスクリュードライバーのビットを提供す
ることである。

本発明のさらなる目的及び利点は図面を参照した実施例
の説明からさらに明らかになるであろう。

〔実施例〕

本発明の構成、意義、及び利点は、標準的なフィリップ
ススクリュードライバーのビットと比較しながら説明す
ることによってよりよく理解されであろうと思われる。

従って、第１図は標準的なＮα２フィリップスタイプの
ビット１０を示し、本発明の説明の始めに使用される。

標準的なフィリップスタイプのビット１０は４つのウエ
ッジ状の凹状リセスを設けることによって形成された十
字状のチップ（先端部）１１を有し、これらのリセスは
ビットのチップ１１に向かって先細になる。

これらのリセスは４つの均等に間隔を開けたウイング１
２を形成し、これらのウイング１２は半径方向外向き面
１４に沿ってビットのチップ１１に向かって傾斜してい
る。この傾斜の角度はウィングアングルと言われ、標準
的なＮ（１１．２．３フィリップスタイプのビットにお
いて、ビットの垂直軸線に対して２６度３０分に等しい
。各リセスの半径方向の最内側部分１６はルートと言わ
れ、ルート１６はチップ１１から所定の角度でビットの
軸線に対して広がり、その角度はルートアングルと言わ
れる。標準的なＮα２フィリップスタイプのビットにお
いては、第３図に示されるように、ねじと係合するのに
適したビット１０の部分のルートアングルは５度４５分
である。標準的なＮα３フィリップスタイプのビットに
おいてもルートアングルは５度４５分であるが、標準的
なＮｏ、１フィリップスタイプのビットにおいてはルー
トアングルは７度である。さらに、第４図によく示され
ているように、隣接する内側のウイング表面によって形
成される角度は挟角と言われ、標準的なＮα１，２．３
フィリップスタイプのビット１０において９２度であり
、これはビットウィング１２の軸方向の全長に沿って一
定になっている。最後に、標準的なフィリップスタイプ
のビットＩＯのチップ１１は第１図に示されるように円
錐形状になっていて、一点に集約し、円惟形はこの点か
らビット１０の軸線に直角な平面に対して１９度の角度
で広がる。標準的なフィリップスタイプのビット１０の
仕様及び寸法はスクリューリサーチアソシエーションに
よって出版された文献に記載されている。

標準的なフィリップスタイプのビット１０に対して上記
ジオメトリを与えた後では、第５図から第１１図に示さ
れるように、標準的なフィリップスタイプのねじ２４の
頭部２２に形成される十字状のリセス２０が正確に寸法
的に全く同じ特徴を有するポンチで生成されるというこ
とを念頭におくことが重要である。従って、ビット１０
をリセス２０に容易に嵌めることができるようにした設
計上の公差のクリアランスを除けば、標準的なフィリッ
プスタイプのビット１０は、標準的なフィリノブスタイ
プのねじ２４の頭部２２に形成ざれる十字状のリセス２
０に正確に嵌め合わされるものである。この関係は第５
図から第１１図に明瞭に示されている。第５図から第１
１図はビット１０とねじ２４との係合部位を段階的な軸
方向の位置でとった断面図であり、第５図はビット１０
のウイング１２のベースにおける部位であり、第１１図
はねじ２４の頭部２２における部位を示している。

標準的なフィリップスタイプのねじ係合におけるドライ
バービット１０とねじ２４の頭部２２のリセス２０との
間の正確な一敗に鑑みて、理解されるべきは、第５図か
ら第１１図に矢印によって示されるように、ビットＩＯ
が時計回り方向に回転されるにつれてトルクがねじ２４
の頭部２２にビットウイングエ２の半径方向外方エッジ
に沿って加えられる。これは、回転の中心から最も遠い
点が最大距離を移動するという簡単なジオメ１・りによ
って生じるものである。従って、ビット１０とリセス２
０との間に実質的に一様な公差のギャップがあると仮定
すれば、ビノトウィング１２０半径方向外方エッジは最
初に公差のギャノブを詰め、且つ対向するリセスウィン
グの表面と係合し、ほぼ長手方向の線接触を達成する。

ウィング１２の側面の半径方向外方エッジに沿ったトル
クの隼中ば、トルクのレベルが上昇する６こっれてねじ
２４の頭部２２のリセスウイング２１がそれらの領域で
変形するという結果をまねく。この変形は第１４図及び
第１５図にいくらか誇張して示されている。

この変形が一旦生じると、ビットウィング１２の半径方
向外向き面１４が変形領域に新しく形成された対向表面
２６と接触するようになり、よって垂直方向（即ち、第
１４図及び第１５図に対して紙面の外側に）にかなりの
力を生成し、ドライバー１０をねじ２４の頭部２２のリ
セス２０がらずべりださせる（カムアウトさせる）よう
になる。

この現象は第１２図及び第１３図の力のベクトルのダイ
ヤグラムに示されている。特に、ビッｔ・ウイング１２
の半径方向外方エッジに沿って加えられる力が増大し、
且つ、リセスウィング２ｌの半径方向外方領域の変形が
生じるようになるにつれて、ビットウィング１２の外向
き面１４によってリセスウイング２１の変形表面２６に
対向する力が生じ、この力は第１２図に矢印２７によっ
て示されるように外向き面１４に直角な方向に生じる。

これは次に等しくて反対方向の力を変形表面２６から半
径方向外向き面１４に生じさせる。この反対方向の力は
第１３図に示される力のダイヤグラムでは“Ｚｎによっ
て示され、それば＋１　Ｘ　Ｉ＋で示される力の水平成
分と、“Ｙ′で示される力の垂直成分とからなる。標準
的なフィリップスのウィングアングルが２６度３０分と
与えられているとすると、ビット１０からねじ２４への
トルクの印加によって生じる合力のカムアウ１へ力Ｙは
、力のベクトルＺの大きさの０．４３（即ち、サイン２
６度３０分）倍のファクターに等しくなる。

言い換えると、トルクの印加が大きいほど、ビットＩＯ
をねじ２４の頭部２２のリセス２４からカムアウトさせ
ようとする力が大きくなる。

標準的なフィリップスタイプのねじ係合のこのカムアウ
トの傾向を解消するために、本発明により改善されたフ
ィリップスタイプスクリュードライバーは、ビットと標
阜的なフィリップスヘッドねじの頭部のリセスとの間に
かかるトルクが、ビットウィングの側面内に制限される
ようにデザインされる。これは次に述べるようにして達
成される。第１６図及び第１７図を参照すると、本発明
により改善されたフィリップスタイプのスクリュードラ
イバーのビット３０が示されている。最初に、留意すべ
きは、本発明のスクリュードライバーーのビット３０は
標準的なフィリップスタイプのものと同じルートアング
ル（Ｎｏ、２．３では５度４５分、Ｎａ　１では７度）
、及びウィングアングル２６度３０分を維持しており、
本発明のスクリュードライバーのビット３０は標準的な
フィリップスタイプのものと完全に両立できるようにな
っている。

従って、本発明は、増大されたトルク付加能力を達成す
るために特別の形状のねじを必要としないことは理解さ
れるべきである。さらに、本発明のスクリュードライバ
ー一のビット３０の半径方向の対称性のために、本発明
の増大されたトルク付加能力はドライハーのいずれの回
転方向にも等しく適用できる。

図面を参照すると、第１６図から次のことが分かる。ビ
ットウィング３２の半径方向外向き面３４の幅はウイン
グのベース３１からウイングの千ップ３５まで実質的に
一定になっている。これは第１図に示した標準的なフィ
リップスタイプのビット１０の形状と異なることである
。第１図では対応する外向き面１４の幅が、標準的なフ
ィリップスルートアングのジオメトリと一定な標準的な
フィリップス挟角のためにウイング１２のベース１１か
らウイングのチップ１５へ向かって徐々に増大していた
。特には、本発明のスクリュードライバーのビット３０
はウイングのベース３１からウィングのチップ３５まで
一定な挟角となっていない。

むしろ、第１７図に示されるように、本発明のスクリュ
・−ドライバーのビット３０のビットウィング３２間の
挟角は、ビットウィング３２のベース３１においてフィ
リ・二・ブス標準である９２度に等しく、それからウイ
ングのチップ３５における約１０５度に向かって徐々に
増加する。言い換えれば、標準的なフィリップスタイプ
のビット１０のようにビットウイング１２の側面が平坦
な表面によって規定されるというよりもむしろ、本発明
のビ，ト３０のビットウィング３２の側面は母線からな
る。その結果、本発明のスクリュードライバーーのビッ
ト３０が標準的なフィリップスヘッｌ：のねじの頭部２
２のリセス２０に挿入されるときに、徐々に増大するギ
ャップ３８（第２５図）がビットウィング３２とリセス
ウイング２１との間に半径方向外向きに形成される。こ
れは、標準的なフィリンブスヘッドのねじ２４ではフィ
リップス標準挟角が一定であるので、標準的なフィリッ
プスヘッドのねじ２４のリセスウィング２１の厚さが半
径方向外向きにより徐々に減少するためであり、それは
本発明のビント３０の増大する挟角よりも漸進的に小さ
くなる。言い換えると、第２４図及び第２５図に示され
るギャップ３８は、リセスウイング２ｌの側壁間に形成
される挟角がフィリップス標準である９２度に相当する
のに対して、図示の軸方向の位置におけるビット３０の
ビットウイング３２間に形成される挟角は約１０３度に
相当するという事実から生じる。（留意すべきは、第２
７図に示されるように典型的に全ビット部分がねじ２４
の頭部のリセス２０に嵌合されるのではないので、上記
した１０３度は、ウイングチップ３５の軸方向のいくか
らＦ方の位置における挟角に相当する）。さらに、留意
すべきは、ビソト３０がリセス２０に完全に挿入された
ときのビットウィング３２の半径方向の寸法はリセスウ
ィング２１の半径方向の寸法よりも小さく、小さな空間
がビットウィング３２の半径方向外向き面３４とリセス
ウイング２ｌの対向表面４４との間に形成される．本発
明の好ましい態様においては、隣接するビットウィング
３２間のリセスのルート３６もいくからより深く形成さ
れ、追加のギャップ４０（第２５図）がビット３０のル
ート３６と標準的なフィリップスタイプのねじ２４の頭
部２２のリセス２０のルート４２との間に生成される。

最後に、第１６図及び第２７図に示されるように、本発
明のスクリュードライバーのビン｝　３　０のへ一ス３
１は好ましくは回示のように切頭円錐状に形成され、標
準的なフィリンブスタイプのねじ２４の頭部２２のリセ
ス２０４こ挿入されたときにビノト３０がボトムアウト
するのを防止するようになっている。

この形状の結果として、本発明のスクリュードライバー
のビット３０が標準的なフィリップスタイプのねじ２４
の頭部２２のリセス２０に挿入され、且つ時計回り方向
に回されたときに、第１８図から第２４図の矢印で示さ
れるように、ビットウィング３２の側面とリセスウイン
グ２０の対向側面との間の接触線４６に沿ってｌ・ルク
が加えられる。さらに、第２７図に破線で示されるよう
に、ビットウィング３２とリセスウイング２０の側面間
のこれらの当初の接触線４６はビット３０のルート３６
に基本的に平行である。言い換えると、これらの接触綿
４６はビット３０の軸線に対してフィリンブス標準のル
ートアングルに相当する実質的に同じ５度４５分を形成
する。さらに、加えられるトルクのレベルが増加し、且
つビット３０がリセス２０を変形させ始めるにつれて、
第２９図に射影をつけた部分５０として示されるように
、接触線はビットウィング３２の側面に沿って平行に半
径方向外方に広がる。これは、ビットウィング３２の側
面への係合領域を制限しながら、スクリュードライバー
のビソト３０からねし２４へ伝達されることのできるト
ルクのレベルをかなり増加させる作用を有する。本発明
のビット３０と標準的なフィリップスタイプのビット１
０との間のこの違いは第１４図と第２６図に示ざれる。

重要なことには、第２６図に示されるように、リセスウ
イング２１の側壁に沿ったリセス２０の変形は、ビット
３０とリセス２０の間の最初の接触線４６に沿ったｌ・
ルクの印加によって生成された比較的に小さなカムアウ
ｌ・力に加えられるものではない。従って、スクリュー
ドライバーのビント３０とねじ２４との間の駆動係合は
軽い下向きの力の印加によって容易に維持されることが
できる。本発明のこの現象は第２７図及び第２８図に図
示、ベクトル化によって示ざれている。上記したよ・う
に、ビット３０からねじ２４への最初の接触線４６に沿
ったビットウィング３２の側面上のトルクの印加は第２
７図に破線によって表されている。このような力の印加
は第２７図に矢印４５によって示されるように接触線に
直角な外向きの力の成分の生成を生じる結果となる。こ
れは引き続いて、第２８図に示されるベクトルダイヤグ
ラムにおける“Ｚ゜”によって示される等しくて反対方
向の力のべクｌ・ルの生成を生じる結果となる。

ビット３０の軸線に対して力のベクトルＩＩ　Ｚ″が５
度４５分であることから見ると、力のベクトル゛Ｚ”は
優勢な水平方向の力の成分“Ｘ゛と比較的に小さな垂直
方向の力の成分”Ｙ′′とからなる。

実際に、ビット３０をリセス２０からカムアウトさせよ
うとする垂直方向の力の成分“Ｙ”はベクトルＩＩ　Ｚ
　Ｉ＋の大きさの約０．１０倍（ｓｉｎ　５”　４　５
’　）に等しいに過ぎない。従って、標準的なフィリッ
プスタイプのビット１０と比べると，、本発明のビット
３０を標準的なフィリップスのねじ２４の頭部２２のリ
セス２０に維持するためには印加トルクが高いレベルに
なるときでざえもかなりの小さな力が要求されるのみで
ある。

以上の説明から、本発明によるスクリュードライバーの
ビ．ット３０は、ビットウイング３２の半径方向外向き
面３４をねじ２４の頭部２２のリセス２０と接触するの
を防止するよ・うにすることＣこよって、標準的なフィ
リップススクリュードライバーのビット１０に連携して
生じるカムアウト力をかなり減少させることができる。

これらのビットウィングの外向き面の角度によって、こ
れらの表面に沿った力の印加は標準的なフィリップスタ
イプのデザインにおけるカムアウ！・を生レさせる最大
の原因であると信じられる。従って、本発明によるスク
リュードライバーのビット３０は、フィリップスヘッド
のねじ２４のリセスウイング２１を、かなりのカムアウ
ト力が生じる前に第２６図に示される程度に変形させる
ことができる。第２６図に示される段階では、トルクは
ビットのルー１へ３６に隣接する最初の接触線４６から
ビットウイング３２の外方半径方向エッジ４８までのビ
ットウイング３２のほとんど全側面に沿って印加される
．る． 最後に、本発明の半径方向の対称なデザインから鑑みて
、本発明によるスクリュードライバーのビット３０は、
いずれの回転方向に対し７でも標準的なフィリップスタ
イプのビットよりもかなり大きなｌ−ルクを印加するこ
とができる。従って、半径方向にビットウィングをオフ
セットさせ且つよって主として一回転方向にのみしか使
用できないように修正された現存のフィリップスデザイ
ンとは違って、本発明は標準的なフィリップスタイプの
ねじを緊締めし且つ破壊を生じさせなく、あるいはねじ
を凍結したように所定形状を維持した状態で取り外すた
めに等しく使用される。

以上は本発明の特定の実施例について説明したものであ
るが、本発明の精神から離れることなく修正や、変形を
行うことができることは理解されるべきである。

【図面の簡単な説明】

第１図はフィリップスヘッドねじのための標準的なスク
リュードライバーのビットの側面図、第２図は第１図の
ビットの端面図、第３図は第２図の線３−３に沿った断
面図、第４図は第３図の線４−４に沿った部分断面図、
第５図から第１１図は標準的なフィリップスタイプのス
クリュードライバ一のビットとねじとの係合部位を段階
的な軸方向の位置でとった断面図、第１２図は標準的な
フィリンブスタイプのスクリュードライバーのビットと
ねじとの係合部位を示す部分断面側面図、第１３図は標
準的なフィリップスタイプのねし締めにおいて生じるカ
ムアウトを説明するための力のベクｌ・ルのダイヤグラ
ム、第１４図は標準的なフィリップスタイプのねじ締め
におけるねじの頭部のリセスの変形を説明するだめの断
面図、第１５図は第１４図の半径方向外方部分を示す部
分拡大断面図、第１６図は本発明によるフィリンブスタ
イプのスクリュードライバーーのビットの側面図、第１
７図は第１６図のビットの底端部の節単化した斜視図、
第１８図から第２４図は本発明によるフィリノブスタイ
プのスクリュードライバーのビットとねじとの係合部位
を段階的な軸方向の位置でとった断面図、第２５図は本
発明によるフィリップスタイプのスクリュードライバー
のビットのウイング部分とねじとの係合部位を示す部分
断面図、第２６図は第２４図と同様の図．であって最大
のトルクを与えるスクリュードライバーのビットを示す
断面図、第２７図は本発明によるフィリップスタイプの
スクリュードライバーのビットとねじとの係合部位を示
す部分断面側面図、第２８図は本発明によるフィリップ
スタイプのねじ締めにおいて生じる力のベクトルを示す
ダイヤグラム、第２９図は本発明によるフィリンブスタ
イプのスクリュードライバーのビットのウイング部分の
拡大部分断面図である。 ２０・・・リセス、 ２１・・・リセスウイング、 ２２・・・頭部、 ２４・・・ねじ、 ３０・・・ビット、 ３１・・・ベース、 ３２・・・ビットウィング、 ３４・・・半径方向外向き面、 ３５・・・チップ、 ３６・・・ルート、 ３８・・・ギャップ、 ４４・・・リセスの外方表面、 ４６・・・接触線．

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、頭部に標準的なフィリップスの十字形状のリセスを
   形成され、該ねじ頭部の該標準的なフィリップスの十字
   形状のリセスが４つの半径方向に間隔を開けて形成され
   たリセスウイングと、該リセスウイングの外方半径方向
   表面であってねじの軸線に対して予め定められた標準的
   なウィングアングルで共通の点に向かって先細に延びる
   外方半径方向表面と、該隣接リセスウイング間に該リセ
   スウイングの底部からリセスの頂部までほぼ一定となる
   ように予め定められた挟角を形成する該リセスウイング
   の先細側面とを有し、該リセスウイングの側面が該ねじ
   の軸線に対して予め定められた標準的なルートアングル
   で角度をつけられているフィリップスタイプのねじにト
   ルクを加えるためのスクリュードライバーであって、 該リセスに挿入するのに適したビットの部分を含み、該
   ビットが、該ビットの軸線に対して該標準的なウィング
   アングルと実質的に等しい角度で傾斜した半径方向外向
   き面を有する半径方向に対称な４つのビットウィングを
   有し、隣接するビットウィングの先細側面が該軸線に対
   して該標準的なルートアングルと実質的に等しい角度で
   向きを定められたルートを形成し、さらに、該隣接する
   ビットウィングの先細側面が該ビットウィングのベース
   におけるほぼ該標準的な挟角からそこから軸線方向に間
   隔を開けた距離における予め定められたより大きい角度
   へ軸線方向に徐々に増大する挟角を形成し、該ビットが
   標準的なフィリップスの頭部のねじに挿入されるときに
   該リセスと該ビットの該ビットウィングの側面間に該隣
   接ルートに実質的に平行な接触線に沿った接触があり、
   該ビットウィングの側面と該リセスウイングの対応する
   側面との間に該接触線から半径方向外方向に徐々に増大
   するギャップが形成されるようにしたスクリュードライ
   バー。 ２、該リセスと該ビットの間の接触領域が、該スクリュ
   ードライバーによって該ねじに印加されるトルクが増大
   するのにつれて該接触線から半径方向外側に漸進的に広
   がるようにした請求項１に記載のスクリュードライバー
   。 ３、該ビットウィングの該半径方向外向き面が該ビット
   ウィングのベースから該傾斜の端部まで実質的に一様な
   幅を有する請求項１に記載のスクリュードライバー。 ４、該ビットが該リセスに一杯に挿入されたときに該ビ
   ットウィングの該半径方向外向き面と該リセスウイング
   の該対向する外方半径方向表面の間にギャップが形成さ
   れる請求項３に記載のスクリュードライバー。 ５、該ビットが該リセスに一杯に挿入されたときに該ビ
   ットのルートと該リセスの対向表面の間に該接触線から
   半径方向内向きにギャップが形成される請求項１に記載
   のスクリュードライバー。 ６、該ビットのベースが切頭円錐状に形成される請求項
   １に記載のスクリュードライバー。 ７、頭部に標準的なフィリップスの十字形状のリセスを
   形成されたフィリップスタイプのねじにトルクを加える
   ためのスクリュードライバーであって、該リセスに挿入
   するのに通したビットの部分を含み、該ビットが４つの
   ビットウィングと、フィリップスの標準的なウィングア
   ングルで共通の点に向かって近寄っていく該ビットウィ
   ングの半径方向外向き面とを備え、さらに、 隣接ビットウィングの先細側面が該ビットの軸線に実質
   的に直交する平面内に挟角を形成し、該挟角が該ビット
   ウィングのベースにおけるフィリップスの標準的な挟角
   からそこから軸線方向に間隔を開けた距離における予め
   定められたより大きい挟角へ軸線方向に増大するように
   、該ビットの該ビットウィングに母線からなる側面が形
   成されるようにしたスクリュードライバー。 ８、該ビットウィングは該ドライバーからねじへいずれ
   の回転方向にも等しいレベルのトルクを印加できるよう
   に半径方向に対称的に形成されている請求項７に記載の
   スクリュードライバー。 ９、該ビットウィングの間にルートが形成され、該ルー
   トが該ビットの軸線に対してフィリップスの標準的なル
   ートアングルと実質的に等しい角度で向きを定められて
   いる請求項７に記載のスクリュードライバー。 １０、該ビットの該ビットウィングの側面が該ルートと
   隣接し且つ該ルートと実質的に平行な接触線に沿って該
   リセスに係合する請求項７に記載のスクリュードライバ
   ー。 １１、該ビットが該リセスに挿入されたときに該ビット
   ウィングの該母線からなる側面と該リセスの対応する側
   面との間に該接触線から半径方向外方向に漸進的に増加
   するギャップが形成される請求項１０に記載のスクリュ
   ードライバー。 １２、該リセスと該ビットの間の係合領域が該ドライバ
   ーから印加されるトルクが増大するにつれて該接触線か
   ら半径方向外方向に漸進的に広がる請求項１１に記載の
   スクリュードライバー。 １３、該ビットウィングの該半径方向外向き面が実質的
   に一様な幅を有する請求項１１に記載のスクリュードラ
   イバー。 １４、該ビットが該リセスに一杯に挿入されたときに該
   ビットウィングの該半径方向外向き面と該リセスウィン
   グの該対向する外方半径方向表面の間にギャップが形成
   される請求項１１に記載のスクリュードライバー。 １５、該ビットが該リセスに一杯に挿入されたときに該
   ビットのルートと該リセスの対向表面の間に該接触線か
   ら半径方向内向きにギャップが形成される請求項１１に
   記載のスクリュードライバー。 １６、該ビットのベースが切頭円錐状に形成される請求
   項１１に記載のスクリュードライバー。 １７、該ビットウィング間の該挟角が該ビットウィング
   のベースにおける約９２度から該ビットウィングのチッ
   プにおける約１０５度へ漸進的に増大する請求項１１に
   記載のスクリュードライバー。 １８、頭部に十字形状のリセスを形成され、該リセスの
   リセスウイングが、ねじの軸線に対して予め定められた
   標準的なウィングアングルで共通の点に向かって傾斜す
   る外方半径方向表面と、該リセスウイングの厚さが半径
   方向外方に及び軸方向に該リセスウイングの底部からリ
   セスの頂部まで広がるように該ねじの軸線に対して予め
   定められた標準的なルートアングルで角度をつけられて
   いる側壁とを有する標準的なフィリップスタイプのねじ
   のためのスクリュードライバーであって、該リセスに挿
   入するのに適したビットの部分を含み、該ビットが、該
   ビットの軸線に対して該標準的なウィングアングルと実
   質的に等しい角度で共通の点に向かって傾斜した半径方
   向外向き面を有する４つのビットウィングを備え、該ビ
   ットウィングのルートに隣接する該ビットウィングの厚
   さが該標準的なウィングアングルの増加とともに軸方向
   に徐々に増加するが、該傾斜した半径方向外向き面に沿
   ってはほぼ一定に維持されるようにしたスクリュードラ
   イバー。 １９、該ビットウィングの間に形成されるルートが該ビ
   ットの軸線に対して該標準的なルートアングルと実質的
   に等しい角度で角度をつけられている請求項１８に記載
   のスクリュードライバー。 ２０、隣接するビットウィングの先細側面が該リセスの
   底部から該リセスの頂部までほぼ一定な予め定められた
   フィリップスの標準的な挟角を形成し、さらに、隣接ビ
   ットウィングの先細側面が該ビットの軸線に実質的に直
   交する平面内に挟角を形成し、該挟角が該ビットウィン
   グのベースにおけるフィリップスの標準的な挟角からそ
   こから軸線方向に間隔を開けた距離における予め定めら
   れたより大きい挟角へ軸線方向に増大するように、該ビ
   ットの該ビットウィングに母線からなる側面が形成され
   るようにした請求項１９に記載のスクリュードライバー
   。 ２１、該ビットが該リセスに挿入されたときに該ビット
   の該ビットウィングの母線からなる側面が該リセスに係
   合する請求項２０に記載のスクリュードライバー。 ２２、該リセスと該ビットの間の係合領域が該ドライバ
   ーから印加されるトルクが増大するにつれて該接触線か
   ら半径方向外方向に漸進的に広がる請求項１１に記載の
   スクリュードライバー。 ２３、該ビットが該リセスに一杯に挿入されたときに該
   ビットウィングの該半径方向外向き面と該リセスウイン
   グの該対向する外方向半径方向表面の間にギャップが形
   成される請求項１８に記載のスクリュードライバー。 ２４、該ビットが該リセスに一杯に挿入されたときに該
   ビットのルートと該リセスの対向表面の間に該接触線か
   ら半径方向内向きにギャップが形成される請求項１８に
   記載のスクリュードライバー。 ２５、該ビットのベースが切頭円錐状に形成される請求
   項１８に記載のスクリュードライバー。 ２６、該ビットウィングは該ドライバーからねじへいず
   れの回転方向にも等しいレベルのトルクを印加できるよ
   うに半径方向に対称的に形成されている請求項７に記載
   のスクリュードライバー。 ２７、頭部に十字形状のリセスを形成された標準的なフ
   ィリップスタイプのねじのためのスクリュードライバー
   であって、該−セスに挿入するのに適したビットの部分
   を含み、 該ビットが間にルートを形成する半径方向に対称なウィ
   ング手段を備え、最初に該ルートに隣接する部位で該ね
   じを回転駆動し、且つ該ドライバーからねじへ印加され
   るトルクが増大するにつれて漸進的にそこから半径方向
   外方向で回転駆動するようにしたスクリュードライバー
   。 ２８、該ウィング手段が母線からなる側面によって形成
   された４つの等しく半径方向に間隔を開けて配置された
   ビットウィングからなり、該側面が隣接するビットウィ
   ング間に該ビットウィングのベースにおける予め定めら
   れた第１の角度からそらそこから軸線方向に間隔を開け
   た距離における予め定められたより大きい第２の角度へ
   漸進的に増大する請求項２７に記載のスクリュードライ
   バー。 ２９、該ビットウィングの該半径方向外向き面が該ビッ
   トの軸線に対してフィリップスの標準的なウィングアン
   グルと実質的に等しい角度で共通の点に向かって傾斜し
   ている請求項２８に記載のスクリュードライバー。 ３０、該ビットのルートが該ビットの軸線に対してフィ
   リップスの標準的なルートアングルと実質的に等しい角
   度で向きを定められている請求項２９に記載のスクリュ
   ードライバー。 ３１、該ビットが該リセスに一杯に挿入されたときに該
   ビットウィングの該半径方向外向き面と該リセスウイン
   グの該対向する外方半径方向表面の間にギャップが形成
   される請求項３０に記載のスクリュードライバー。 ３２、該ビットが該リセスに一杯に挿入されたときに該
   ビットのルートと該リセスの対向表面の間に該接触線か
   ら半径方向内向きにギャップが形成される請求項３０に
   記載のスクリュードライバー。 ３３、該ビットのベースが切頭円錐状に形成される請求
   項３０に記載のスクリュードライバー。 ３４、頭部に十字形状のリセスを形成された標準的なフ
   ィリップスタイプのねじのためのスクリュードライバー
   であって、該リセスに挿入するのに適したビットの部分
   を含み、 該ビットが間にルートを形成する半径方向に対称なウィ
   ング手段を備え、ねじを該ルートに隣接して両回転方向
   に回転駆動でいるようにしたスクリュードライバー。 ３５、該ウィング手段が母線からなる側面によって形成
   された４つの等しく半径方向に間隔を開けて配置された
   ビットウィングからなり、該側面が隣接するビットウィ
   ング間に該ビットウィングのベースにおける予め定めら
   れた第１の角度からそらそこから軸線方向に間隔を開け
   た距離における予め定められたより大きい第２の角度へ
   漸進的に増大する請求項３４に記載のスクリュードライ
   バー。 ３６、該ビットウィングの該半径方向外向き面が該ビッ
   トの軸線に対してフィリップスの標準的なウィングアン
   グルと実質的に等しい角度で共通の点に向かって傾斜し
   ている請求項３５に記載のスクリュードライバー。 ３７、該ビットのルートが該ビットの軸線に対してフィ
   リップスの標準的なルートアングルと実質的に等しい角
   度で向きを定められている請求項３６に記載のスクリュ
   ードライバー。 ３８、該ビットが該リセスに一杯に挿入されたときに該
   ビットウィングの該半径方向外向き面と該リセスウイン
   グの該対向する外方半径方向表面の間にギャップが形成
   される請求項３７に記載のスクリュードライバー。 ３９、該ビットが該リセスに挿入されたときに該ビット
   のルート領域と該リセスの対向表面の間にギャップが形
   成される請求項３７に記載のスクリュードライバー。 ４０、該ビットのベースが切頭円錐状に形成される請求
   項３７に記載のスクリュードライバー。 ４１、頭部に標準的なフィリップスの十字形状のリセス
   を形成された標準的なフィリップスタイプのねじにトル
   クを印加する方法であって、 ４つの半径方向に対称なビットウィングを有するドライ
   バーのビットの部分を該標準的なフィリップスタイプの
   ねじに挿入し、該ビットウィングが該隣接するビットウ
   ィングのルートに隣接し且つ該ルートに実質的に平行な
   該ビットウィングの側面上の接触線に沿ってのみ該リセ
   スと係合するのに適し、 トルクが最初に該ねじに該接触線に沿って印加されるよ
   うに該ドライバーを回転するステップからなる方法。 ４２、該ドライバーによって該ねじに印加されるトルク
   のレベルが増加するにつれて該ビットと該リセスの間の
   接触の領域が半径方向外方向に漸進的に広がるステップ
   を含む請求項４１に記載の方法。