JPH0224358U - - Google Patents

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JPH0224358U
JPH0224358U JP10248488U JP10248488U JPH0224358U JP H0224358 U JPH0224358 U JP H0224358U JP 10248488 U JP10248488 U JP 10248488U JP 10248488 U JP10248488 U JP 10248488U JP H0224358 U JPH0224358 U JP H0224358U
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tire
bead
rim
rims
test tire
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JP10248488U
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  • Tires In General (AREA)
  • Testing Of Balance (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図ａは本考案リム実施例の位置関係を示す
組立縦断正面図、第１図ｂは、ビードの幅を示す
図、第２図は同上部リム実施例の縦断正面図、第
３図は同下部リム実施例の縦断正面図、第４図ａ
は従来のシングルタイプ上下リムの位置関係を示
す組立縦断正面図、第４図ｂはビード幅と拡げて
いつた時の寸法を示す図、第５図は同上部リムの
縦断正面図、第６図は同下部リムの縦断正面図、
第７図ａは同ＷＤＣリムの断面形状輪郭図、第７
図ｂ，ｃは同リムの各部寸法を示す図、第８図は
タイヤユニフオミテイ機の構成要素の説明図、第
９図は同上下リムの従来技術１例の縦断正面図、
第１０，１１および１２図は２段リム形成要領の
説明模式図である。 １……上部リム、２……下部リム、３，８……
取付孔、４，９……フランジ、５，１０……タイ
ヤ嵌合用胴部、６，７……ビード部係止段部、Ｔ
Ａ，ＴＢ……被検タイヤ、Ｔａ，Ｔｂ……ビード
部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. タイヤユニフオミテイ機の上、下スピンドルに
    それぞれ取付けられかつ被検タイヤを嵌脱可能に
    挾持する上部リムおよび下部リムにおいて、両リ
    ムの各タイヤ嵌合用胴部外周面にサイズを大小相
    違しかつ Ｄ２＝Ｄ１＋１″ および Ｗ２＝Ｗ
    １＋２″ （但しＤ１は小サイズ被検タイヤのビ
    ード径、Ｄ２は大サイズ被検タイヤのビード径、
    またＷ１は小サイズ被検タイヤのビード幅、Ｗ２
    は大サイズ被検タイヤのビード幅）の関係にある
    ２種の被検タイヤの各ビード部係止段部が、ビー
    ド幅方向に亘り２段に列設されることを特徴とす
    るタイヤユニフオミテイ機用２段リム。
JP10248488U 1988-08-01 1988-08-01 Expired JPH0454437Y2 (ja)

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JP10248488U JPH0454437Y2 (ja) 1988-08-01 1988-08-01

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JPH0224358U true JPH0224358U (ja) 1990-02-19
JPH0454437Y2 JPH0454437Y2 (ja) 1992-12-21

Family

ID=31332435

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JP10248488U Expired JPH0454437Y2 (ja) 1988-08-01 1988-08-01

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JP (1) JPH0454437Y2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016151535A (ja) * 2015-02-19 2016-08-22 株式会社神戸製鋼所 タイヤ試験機のリム交換方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016151535A (ja) * 2015-02-19 2016-08-22 株式会社神戸製鋼所 タイヤ試験機のリム交換方法
US10073000B2 (en) 2015-02-19 2018-09-11 Kobe Steel, Ltd. Rim replacing method for tire testing machine

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Publication number Publication date
JPH0454437Y2 (ja) 1992-12-21

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