JPH0224733B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、ベルトコンベヤで送られてきた石炭
などのばら物をヤード等に積込んだり、ヤード等
からばら物をかき取つて払出したりする装置に関
するものである。

〔発明の背景〕

ベルトコンベヤで送られてきた石炭などのばら
物をヤードに積込む装置をスタツカと称してい
る。また、ヤードに積まれたばら物をかき取つて
ベルトコンベヤに払出す装置をリクレーマと称し
ている。

本発明はこの積込み機能と払出し機能とを有す
る装置に関する。

この装置において、使用形態として、スタツカ
として用いる場合、またはリクレーマとして用い
る場合、さらにはベルトコンベヤで送られてきた
ばら物をヤードに積込むことなく、バイパスさせ
て次のヤードに送るためにベルトコンベヤで直送
する場合の３種類がある。

このような積込み，払出し、直送の３機能を備
えた装置は次の文献に示されている。

書名；スタツキング ブレンデイング リクラ
イミング オブ バルク マテリアルズ
（Stacking Blendening Reclaiming of Bulk
Materials）、発行号数；バルク マテリアルズ
ハンドリング（Bulk Materials Handling）
のシリーズの第１巻（1975／77）第５号、発行；
トランス テーチ パブリケーシヨンズ（Trans
Teach Publications） この種装置は上記文献の第689頁に示すように
大きく分けて三つの装置から構成されている。即
ち、トリツパと、トレーラコンベヤと、バケツト
ホイールを有する移載機（スタツク／リクレー
マ）とからなる。三者は進行方向において移載
機、トレーラコンベヤ、トリツパの順序で配置さ
れ、順次連結され、一体となつてレール上を走行
する。レールに沿つて地上コンベヤが設置されて
いる。

移載機は、水平旋回するブームの先端にバケツ
トホイールを有している。払出し時には、バケツ
トホイールを回転させ、かき取つたばら物をブー
ムに配置したコンベヤを介してブームの根元に運
び、シユートやホツパを経由して地上コンベヤに
落し、払出すものである。積込み時には、ブーム
のコンベヤを逆転させ、ブーム先端からヤードに
落す。ばら物は地上コンベヤ、トリツパ、トレー
ラコンベヤを通つてブームのコンベヤに供給され
る。

トリツパは地上コンベヤを斜め上方に持上げる
ものであり、上記文献の第29頁に示す如く、その
斜め上端部に二叉シユートを有している。二叉シ
ユートの一方の出口はトレーラコンベヤのコンベ
ヤ上に開口し、他方の出口は地上コンベヤ上に開
口している。二叉シユートはいずれかの出口を選
択する弁を有している。

トレーラコンベヤはトリツパの二叉シユートか
ら供給されたばら物を移載機のブームのコンベヤ
上に供給するものである。

積込み時には、トリツパの二叉シユートの出口
はトレーラコンベヤ側に切替えられている。地上
コンベヤ上のばら物はトリツパ、二叉シユート、
トレーラコンベヤを経由して移載機のブームのコ
ンベヤに落される。

直送時には、トリツパの二叉シユートの出口は
地上コンベヤ側に切替えられている。地上コンベ
ヤ上のばら物はトリツパ、二叉シユートを介して
再び地上コンベヤに落され、下流に搬出される。

このように従来の装置は三つの装置からなり、
装置が高価になつている。また、三つの装置から
なるので進行方向の長さが大きくなつており、こ
のため、ばら物を貯留するヤードの長さが短くな
り、ヤードの利用面積を低下させている。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、安価で長さの短い装置を提供
することにある。

〔発明の概要〕

本発明は、移載機の積込用シユートと同一水平
面上に直送時に用いる直送用シユートを移載機に
設け、直接前記二つのシユートに供給可能にトリ
ツパを設け、移載機とトリツパ間の距離を制御し
てトリツパの荷を前記積込用シユート又は直送用
シユートに供給するようにしたものである。

〔発明の実施例〕

以下、本発明を図に示す一実施例により説明す
る。

第１図において、１はレールを走行する移載機
であり、地上を走行可能な走行体に水平旋回自在
に設けたブーム２と、このブーム２に沿つて配置
されたブームコンベヤ３と、ブーム２の先端に配
置したバケツトホイール４等から構成されてい
る。６は積込用シユートであり、ブームコンベヤ
３の上方に設置している。払出し時にはバケツト
ホイール４、ブームコンベヤ３、直送用シユート
１１、中継シユート８、ホツパ９を経由して地上
コンベヤ１０に落される。前記直送用シユート１
１の上端は積込用シユート６の上端と同一であ
る。

１５は地上コンベヤ１０のばら物を積込用シユ
ート６又は直送用シユート１１に供給するトリツ
パであり、地上コンベヤ１０を徐々に上昇させる
ガイド部とこのガイド部の上端に設けたシユート
１６とからなる。地上コンベヤ１０によるばら物
の搬送方向は第１図において右から左である。ト
リツパ１５のガイド部で上昇させられた地上コン
ベヤ１０はシユート１６を通過した後、地上近傍
まで下降し、ホツパ９の下方を通過する。トリツ
パ１５及び移載機１は地上コンベヤ１０の配置方
向に走行可能である。

第２図において、１７はトリツパ１５を移載機
１に対して前後方向に移動させるための抜差し装
置である。抜差し装置１７はトリツパ１５の脚部
１８と移載機１の脚部１９との間に設置されてお
り、移載機１の脚部１９から後方の水平方向に突
出させた水平部材２０と、該水平部材２０の端部
とトリツパ１５の脚部１８との間に設置したピス
トン・シリンダ装置２１とからなる。ピストン・
シリンダ装置２１は水平部材２０と脚部１８に固
定されている。トリツパ１５は前記抜差し装置に
よつて連結されているので、移載機１にけい引さ
れる。

２２，２３はそれぞれの走行車輪である。

地上コンベヤ１０は、地上からトリツパ１５を
登つてプーリ３１で反転し、プーリ３２，３０を
通つて移載機１のホツパ９の下方を通る。

かかる構成において、払出し運転を行う場合に
は、バケツトホイル４を回転させ、ブームコンベ
ヤを運転する。積山３５のばら物はバケツトホイ
ール４、ブームコンベヤ３、直送用シユート１
１、中継シユート８、ホツパ９を通つて地上コン
ベヤ１０に落される。

積込み運転を行う場合には、第１図の破線に示
す如く、トリツパ１５のシユート１６を積込用シ
ユート６の上方に位置させる。この位置決めは抜
差し装置１７を用いて行う。即ち、ピストン・シ
リンダ装置２０のロツドを縮め、トリツパ１５を
実線の位置から破線の位置へ前進させるものであ
る。

従つて、地上のばら物はトリツパ１５によつて
上方に持ち上げられ、シユート１６から積込用シ
ユート６に投入され、ブームコンベヤ３を通つて
先端プーリ１４の部分を通つてヤードに落され
る。

積込み運転の次に直送運転を行う場合には、ピ
ストン・シリンダ装置２１を操作してトリツパ１
５を後退させ、第１図の実線の如く、シユート１
６を直送用シユート１１の上方に位置させる。ま
た、ブーム２の水平旋回角度によつてはシユート
１６の下方に直送用シユート１１が位置しないの
で、ブーム２の方向を移載機１の走行方向と一致
させ、地上コンベヤ１０の直送とインタロツク運
転を行なう。この状態においては、ばら物はシユ
ート１６，直送用シユート１１，中継シユート
８，ホツパ９を通つて地上コンベヤ１０に落され
る。

以上のように、トレーラコンベヤが不用になつ
たので、装置を安価に構成できるものである。

また、トレーラコンベヤが無いので、装置の長
さを短くでき、ヤードの利用面積を大きくするこ
とができるものである。

なお、トリツパ１５のシユート１６を二叉シユ
ートとすれば、トリツパ１５を移載機１に対して
前後進することを不要にできるが、二叉シユート
は所定の高さを必要とするので、トリツパ１５の
シユートまでの高さが高くなり、必然的に移載機
１の高さも大きくしなければならず、新たに設計
することが必要となる。また、高さが高くなる
と、トリツパ１５の長さも長くなる。

それに対して本発明では直送用シユート１１を
払出用シユート６の後方に並設し、中継シユート
８へ直送時と払出し時のばら物が落下するように
設けるのみであり、移載機１の大きな変更はな
い。移載機１およびトリツパ１５の高さを低くで
きる。トリツパ１５の高さを低くできるので、長
さも短くでき、ヤードの利用面積を大きくできる
ものである。

トリツパ１５の移動手段としては、電動ピンラ
ツク方式、あるいは油圧シリンダ方式でもよい。

〔発明の効果〕

以上の如く本発明によれば、トレーラコンベヤ
を不要にできるので安価にできると共に、ヤード
の利用面積を大きくできるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例による装置の全体正面
図、第２図第１図の要部拡大図である。 １……移載機、２……ブーム、３……コンベ
ヤ、４……バケツトホイール、６……積込用シユ
ート、８……中継シユート、９……ホツパ、１０
……地上コンベヤ、１１……直送用シユート、１
５……トリツパ、１６……シユート、１７……抜
差し装置、１８，１９……脚部、２０……水平部
材、２１……ピストン・シリンダ装置、３０，３
１，３２……プーリ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 地上の近傍に地上に沿つて配置した地上コン
   ベヤと、 該地上コンベヤの配置方向に沿つて地上を走行
   可能であり、前記地上コンベヤの搬送方向におい
   て上流側から下流側に行くに従つて該地上コンベ
   ヤを上方に徐々に持上げるガイド部を有し、該ガ
   イド部の最上端部に前記地上コンベヤで搬送され
   たばら物を受けるための第１のシユートを有する
   トリツパと、 前記トリツパと同方向に走行可能な走行体と、
   該走行体に設けられていて、上方から供給された
   ばら物を地上近くに下降させた前記地上コンベヤ
   に供給する供給手段と、前記走行体に回動自在に
   設けられ、先端にバケツトホイールを有するブー
   ムと、該ブームの先端とブームの基部との間でば
   ら物を搬送するブームコンベヤと、前記第１のシ
   ユートの排出口よりも下方において前記ブームの
   基部に設けられ、前記第１のシユート及び前記ブ
   ームコンベヤからのばら物を前記供給手段に供給
   するための直送用シユートと、該直送用シユート
   よりも前記バケツトホイール側の前記ブームに設
   けられ、前記第１のシユートから供給されたばら
   物を前記ブームコンベヤに供給するものであつ
   て、前記第１のシユートからの受け口を前記直送
   用シユートの前記第１のシユートからの受け口と
   実質的に同一高さに設けてなる積込用シユート
   と、 該トリツパと前記走行体とを連結するものであ
   つて、前記第１のシユートの排出口が前記積込用
   シユートの受け口と直送用シユートの受け口との
   上方に選択的に位置するように前記トリツパと前
   記走行体との距離を制御する抜差し装置と、 からなるばら物用ヤード装置。