JPH02253290A

JPH02253290A - 車載用液晶ディスプレイ装置

Info

Publication number: JPH02253290A
Application number: JP7633289A
Authority: JP
Inventors: Yasuo Kokubu; 國分　保夫; Hideaki Koiwai; 秀明小祝
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1989-03-28
Filing date: 1989-03-28
Publication date: 1990-10-12

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の目的］（産業上の利用分野）本発明は、車輌のインストルメント・パネルなどのパネ
ル面に装着される液晶ディスプレイ装置に関する。

（従来の技術）車輌におけるインストルメント・パネル（インパネ）に
は、各種の情報を表示するディスプレイとして、ＣＲＴ
が使用されている。ところで、ＣＲＴは、そのｉｉ量が
重いこと、取付スペースを多く取ること、光線の反射で
画面が見にくくなることなどの不具合があり、近年では
、軽量化、薄型化の可能な液晶ディスプレイ装置が使用
されつつある。

（発明が解決しようとする課題）ところで、上述の液晶ディスプレイ装置における液晶パ
ネルには、転位点があり、低温下では、液晶の粘性上昇
による動作スピードの低下等の問題がある。このため、
車載使用範囲温度（−３０℃〜８５℃）で、動作の要求
されるインパネ用ディスプレイとして使用することは難
しいという課題がある。

本発明はかかる課題を鑑みてなされたものであって、車
載使用範囲温度で良好かつ安定に使用することのできる
車載用液晶ディスプレイ装置を提供することを目的とし
ている。

［発明の構成］（課題を解決するための手段）本発明は、車輌内のインストルメント番パネルに装着さ
れる車載用液晶ディスプレイ装置において、前記インス
トルメント・パネルに装着され内部をほぼ密閉とするケ
ース本体と、このケース本体の前面に装着された液晶パ
ネルと、この液晶パネルの後側に所定の間隔をおいて配
設された反射板および蛍光ランプと、前記反射板に接触
されて配設されたヒータと、前記ケース本体内の気体を
循環させるファンと、前記ケース本体に接触されて配設
された熱伝導部材と、前記蛍光ランプ表面および前記液
晶パネルの一部にそれぞれ配設された温度センサとを備
え、前記温度センサにより検出された前記蛍光ランプ表
面の温度が設定値より低い時には前記ヒータおよびファ
ンを作動させ、前記温度センサにより検出された前記液
晶パネル面の温度が設定値より高い時には前記ファンを
作動させるようにしたものである。

（作　用）本発明では、密閉構造のケース本体内に収納した液晶パ
ネルおよび蛍光ランプに取り付けた各温度センサの検出
温度に応じて、ヒータおよびファンを作動させたり、フ
ァンのみを作動させることにより、ケース本体の内部温
度を高めたり、内部の熱を外部に放熱することにより、
ケース本体内の温度を液晶パネルの使用可能温度範囲内
に制御することができ、これにより、液晶パネルを車輌
に搭載して良好かつ安定に使用することができる。

（実施例）以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図から第３図は本発明の一実施例に係る車載用液晶
ディスプレイ装置を説明するための図である。

これらの図に示すように、密閉構造ケース（以下、ケー
スと略す）１の内側には、液晶パネル２が取り付けられ
ており、液晶パネル２の画面部前面には１．保護透明板
３が配設されている。また、ケース１内には、液晶パネ
ル２の後面から所定の間隔をおいて蛍光ランプ４ａおよ
び反射板４ｂが配設されている。反射板４ｂの下部には
、ヒータ５が配設されており、ヒータ５の後方には、ヒ
ータ５の熱拡散用のファン６が取り付けられている。

また、反射板４ｂの後部には、反射板４ｂの後面に接触
されるとともに、ケース１内面に接触され、ケース１内
の気体（たとえば空気）流路系に放熱板であるフィンを
多数有する熱交換器７が配設されている。この熱交換器
７の上部には、熱拡散用のファン８が配設されている。

またケース１内には、第１図の矢印で示す気体（空気）
の流路を規制するカバー９．１０．１１．１２が配設さ
れている。

さらに、上述した蛍光ランプ４ａの表面および液晶パネ
ル２の一部の而には、それぞれ温度を検出する温度セン
サ１３．１４が配設されている。

また、ケース１の外部には、放熱板であるフィンを多数
有しケース１の外壁に接触された熱交換器１５が取り付
けられている。熱交換器１５の下部には、空冷用ファン
１６が配設されており、熱交換器１５の上部には、ファ
ン６．８を回転駆動するモータ１７が配設されている。

また、１８は、回路ユニットを示す。

上述のファン６．８は、それぞれの軸がケース１外部に
導出され、各軸にプーリ１９．２０を装着させて、ベル
ト２１を巻装するとともに、モータ１７のプーリ２２と
プーリ１９とにベルト２３を巻装して構成し、モータ１
７の回転によりブーリ１９．２０を回転させてファン６
．８を回転させる。

次に、このように構成された車載用液晶ディスプレイ装
置の作用について説明する。

温度センサ１３により検出された蛍光ランプ４ａの温度
が設定値より低い場合は、ヒータ５およびファン６．８
が作動されて、短時間でケース１内の温度を所定の範囲
の温度に上昇させることができる。このとき、ケース１
内の気体（空気）の流れは、ファン６．８およびカバー
９〜１２により、液晶パネル２と蛍光ランプ４ａとの間
、および反射板４ｂの背面を経由して一巡する。

また、温度センサ１４により検出された液晶パネル２の
温度が設定値より高い場合は、ケース１の外側に取り付
けられた空冷用ファン１６を作動させて熱交換器１５を
冷却させ、ケース１内部の熱を内部の熱交換器７を介し
て外部熱交換器１５経由で放熱させる。

したがって、この実施例の車載用液晶ディスプレイ装置
では、液晶パネル２を常時、所定の温度範囲に制御する
ことが可能であるので、車輌のたとえばインストルメン
ト・パネルに装着した場合、良好かつ安定に動作させる
ことができる。また、この実施例では、ケースの気密性
が高いため、ヒータによる温度上昇スピードが早く、冷
却時は密閉構造ケースを放熱板とし放熱効率を高めてい
る。

さらに、外部の塵による液晶パネル面の輝度、コントラ
スト低下も防止することができる。

なお、上述した実施例において、ファン６．８をモータ
により直接回転させるモータダイレクトドライブタイプ
として外部のモータ１７を不要としてもよい。また、温
度上昇率を高めるように、反射板４ｂ背面側の熱交換器
７の表面に、ラミネート状のヒータ２４を設け、下部ヒ
ータ５と同時に作動させることにより、熱交換器７を介
して流れる空気の温度を迅速に高めることができる。ま
た、この場合、輻射熱により直接蛍光灯を温める効果も
ある。

［発明の効果］以上説明したように、本発明の車載用液晶ディスプレイ
装置では、ケース本体内の温度を液晶パネルの使用可能
温度範囲内に制御することができ、これにより、液晶パ
ネルを車輌に搭載して良好かつ安定に使用することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係る車載用液晶ディスプレ
イ装置を示す側面断面図、第２図は第１図の車載用液晶
ディスプレイ装置の側面図、第３図は第２図の平面図で
ある。１・・・密閉構造ケース、２・・・液晶パネル、３・・
・保護透明板、４ａ・・・蛍光ランプ、４ｂ・・・反射
板、５．２４・・・ヒータ、６．８．１６・・・ファン
、７．１５・・・熱交換器、９〜１２・・・・・・カバ
ー　１３．１４・・・温度センサ。出願人　　　　　　株式会社　東芝代理人　弁理士　　須　山　佐　− 第１図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）車輌内のインストルメント・パネルに装着される
車載用液晶ディスプレイ装置において、前記インストル
メント・パネルに装着され内部をほぼ密閉とするケース
本体と、このケース本体の前面に装着された液晶パネルと、この液晶パネルの後側に所定の間隔をおいて配設された
反射板および蛍光ランプと、前記反射板に接触されて配設されたヒータと、前記ケー
ス本体内の気体を循環させるファンと、前記ケース本体
に接触されて配設された熱伝導部材と、前記蛍光ランプ表面および前記液晶パネルの一部にそれ
ぞれ配設された温度センサとを備え、前記温度センサに
より検出された前記蛍光ランプ表面の温度が設定値より
低い時には前記ヒータおよびファンを作動させ、前記温
度センサにより検出された前記液晶パネル面の温度が設
定値より高い時には前記ファンを作動させるようにした
ことを特徴とする車載用液晶ディスプレイ装置。