JPH02257908A - リクライニングシート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ａ、　産業上の利用分野 本発明はフルフラット構造に形成したリクライニングシ
ートに関する。

ｂ、　従来の技術 車両の座席の背当てを後方に倒してリクライニングとす
るリクライニングシートとしては種々の構造のものが知
られている。

このようなリクライニングシートの中で、リヤシートを
フルフラットに倒せるようにしたものがある　（実公昭
６２−２５９４８号公報）。

Ｃ１発明が解決しようとする課題 しかしなが・ら、従来のものは、リクライニング機構の
金具がシートの厚みより上に出て、シートを倒してベッ
トに構成した場合、金具が身体に当って痛かった。

本発明は上記課題を解決し、フルフラー／　トシートに
転換できると共にシートの上部にリクライニング機構の
金具が突出しないリクライニングシートを提供すること
を目的とする。

ｄ、　課題を解決するための手段 本発明は上記課題を解決するため、車体フロアに装着さ
れたベースと、シートの背当てを取付けた背当て取付金
具と、上記ベースと背当て取付金具との間をリンク結合
したリンクと、このリーンクと一定間隔を置いて一端を
上記ベースに軸支すると共に他端にフック部を設けたス
トッパーとを備え、上記取付金具の板面にストッパーの
フック部を係合させる長穴と、リンクのピンを係合する
長穴を設け、上記リンクの側縁部に切欠き部を設けると
共に該切欠き部に係合するピンを取付金具に装着し、上
記取付金具が一定角度をなすようにリンクおよびストッ
パーの長さを設定したことにある。

ｅ、　作用 シートの背当てを上方に持ち上げるとリンクの切欠き部
からピンが外れる。そして、ストッパーのフック部を長
穴から外して背当てを後方に倒すと背当てはリンクに結
合されたまま水平状態まで倒れる。こうしてシートはフ
ルフラット状態となりベットの一部を形成する。

ｆ、　実施例 以下本発明の一実施例を図面を参照しながら詳細に説明
する。

第１図はキャンピングカーに兼用できるパン型自動車の
リヤシートを示す概念図、第２図ないし第５図はりシー
トのリクライニング装置を示す概念図である。

第１図ないし第５図において、リヤシートのリクライニ
ング装置は、車体フロア１にネジ２により固定されたベ
ース３と座部４ａおよび背当て４ｂからなるシート４の
背当てにネジ５を介して装着された背当て取付金具６と
、この背当て取付金具６をベース３にリンク結合したリ
ンク７と、一端をベース３に軸支され他端をフック部８
を介して背当て取付金具６に係合したストッパー９とで
構成されている。

ベース３は長手方向に沿って横断面り形の金具を用いた
もので、ピン１０．１１を介してリンク７およびストッ
パー９の一端を軸支したものである。

リンク７を軸支するピンｌＯはリンク７の板面に形成し
た凹部（図示せず）内にピン１０の頭が収まるように取
付けられている。

背当て取付金具６はシート４の背当て４ｂにネジ５を介
して固定された張り出し部１２と、リンク７の上端に設
けられた滑合ビン１３を係合する長穴１４を設けた金具
本体１５とで構成されている。張り出し部１２にはネジ
５を通すネジ穴１６と昔にストッパー９のフック部８を
係合させる長穴１７が設けられている。金具本体１５に
は長穴１４と共にピン１８が設けられており、このピン
１８が係合する切欠き部１９がリンク７に設けられてい
る。

ストッパー９は一端をピン１１を介してベース３の側面
に軸支された所定長さのアームであり、このストッパー
９の他端部に上記フック部８と張り出し部１２に係止す
るあご部２０が設けられている。

このストッパー９のピン１１にはストッパー９のフック
部８が長穴１７から外れるのを防止するスプリング２１
が設けられている。シート４の座部４ａは左右のベース
３間に配置される。

次に８本考案のリクライニングシートの動作を説明する
。

第２図は背当て４ｂを立てて固定した状態を示す。

ストー／パー９のフック部８は背当て取付金具６の長穴
１７に係止され、背当て取付金具６のピン１８はリンク
７の切欠き部１９に係合している。このため背当て４ｂ
は後方に傾くことなく、ストッパー９の長さで決まる一
定角度に保持される。

次に背当て４ｂを倒してフルフラットにする場合につい
て説明する。

まず、背当て４ｂを若干前へ傾むけて上へ引き上げる　
（第６図参照）。

このとき、悄合ピン１３は背当て取付金具６の長穴１４
の下端まで移動し、ピン１８は切欠き部１９から外れる
。そして、背当て取付金具６はリンク７に対して後方へ
傾き、ストッパー９のフック部８は長穴１７から外れる
。そして、ストッパー９のフック部８は先端あご部２０
によって浮き上がり、フック部８が長穴１７に再び係合
することはない。

次に、背当て取付金具６を後方に倒していく（第７図参
照）。

このとき、ストッパー９のあご部２０は背当て取付金具
６の張り出し部１２を滑りフック部８は長穴１７に係合
することなく背当て４ｂを傾けることができる。

最後に背当て４ｂを水平状態まで倒す（第８図参照）。

背当て４ｂと座部４ａの間にできた隙間をなくすように
背当て４ｂを前方へ押しつける。

また、背当てを立てて元の位置へ戻すときは背当て４ｂ
ｆｃ後方へ引き出し、そのまま立てると、ビン１８は切
欠き部１９に係止され、ストッパー９のフック部８は長
穴１７に係止されて背当て４ｂは元の位置に固定される
。

ｇ、　発明の効果 以上述べたように、本発明によるリクライニングシート
によれば、２，３人掛けのシートを簡単な操作でフルフ
ラット状態に倒すことができるので、キャンピングカー
のりャシートに最適である。

とくに、金具部分がシートの上面に突出しないので、シ
ートをヘットの一部にする際に身体等に当たる広れがな
い。

【図面の簡単な説明】

第１図はりャシートを示す概念図、第２図は本発明の一
実施例によるリクライニングシートを示す側面図、第３
図ないし第５図は第１図のリクライニングシートの金具
を示し、第３図は平面図、第４図および第５図は斜視図
である。第６図ないし第８図はリクライニングシートを
フルフラット状態に倒す場合の順序を示す概念図である
。 １・・・車体フロア、 ４・・・シート、 ７・・・リンク、 ９・・・ストッパー Ｉ３・・・滑合ビン、 １９・・・切欠き部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 車体フロアに装着されたベースと、シートの背当てを取
   付けた背当て取付金具と、上記ベースと背当て取付金具
   との間をリンク結合したリンクと、このリンクと一定間
   隔を置いて一端を上記ベースに軸支すると共に他端にフ
   ック部を設けたストッパーとを備え、上記取付金具の板
   面にストッパーのフック部を係合させる長穴と、リンク
   のピンを係合する長穴を設け、上記リンクの側縁部に切
   欠き部を設けると共に該切欠き部に係合するピンを取付
   金具に装着し、上記取付金具が一定角度をなすようにリ
   ンクおよびストッパーの長さを設定したことを特徴とす
   るリクライニングシート。