JPH0225830Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0225830Y2 JPH0225830Y2 JP1986142206U JP14220686U JPH0225830Y2 JP H0225830 Y2 JPH0225830 Y2 JP H0225830Y2 JP 1986142206 U JP1986142206 U JP 1986142206U JP 14220686 U JP14220686 U JP 14220686U JP H0225830 Y2 JPH0225830 Y2 JP H0225830Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hole
- pin
- arm
- main body
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
クレーンで重量物を吊つて移動し、目的の場所
において遠隔操作によつて重量物とクレーンの巻
上げロープとの切り離しをすることができるよう
にしたシヤツクルおいて、荷重受軸が意に反して
抜け出しを防止するシヤツクルの安全装置に関す
る考案である。
において遠隔操作によつて重量物とクレーンの巻
上げロープとの切り離しをすることができるよう
にしたシヤツクルおいて、荷重受軸が意に反して
抜け出しを防止するシヤツクルの安全装置に関す
る考案である。
従来のシヤツクルはその構成上から現今のよう
に高層建築等の構造物の構築にあたり、H鋼等で
形成した柱材を上方に連接していくものである
が、下部柱材が確固に固定された後、上部柱材の
上端に吊り上げピースを取付け、この吊り上げピ
ースにシヤツクルを係合し、シヤツクルに取付け
たワイヤーをクレーンで吊り下部柱材の上端に上
部柱材の下端を確固に固定した後に、上部柱材の
上端迄作業員が何等かの方法で昇つていき、シヤ
ツクルとピースとを係合しているピン又はボルト
ナツトをはずしてシヤツクルを上部柱材より取去
り次の作業にうつるものであるが、この取りはず
し作業は高い所になればなるほど危険をともない
大変な作業となる等の欠点を有していたものであ
る。
に高層建築等の構造物の構築にあたり、H鋼等で
形成した柱材を上方に連接していくものである
が、下部柱材が確固に固定された後、上部柱材の
上端に吊り上げピースを取付け、この吊り上げピ
ースにシヤツクルを係合し、シヤツクルに取付け
たワイヤーをクレーンで吊り下部柱材の上端に上
部柱材の下端を確固に固定した後に、上部柱材の
上端迄作業員が何等かの方法で昇つていき、シヤ
ツクルとピースとを係合しているピン又はボルト
ナツトをはずしてシヤツクルを上部柱材より取去
り次の作業にうつるものであるが、この取りはず
し作業は高い所になればなるほど危険をともない
大変な作業となる等の欠点を有していたものであ
る。
そこで考案されたのが本願出願人が有する実公
昭60−15936号公報のものであり、馬蹄形状の本
体にピンとアームと係合したものを突出入自在に
係合しておき、ワイヤーを入手により引くことに
よつてアームの下端を外方に移動させピンを抜く
ようにしたものであるが、これにおいては大きな
力で人が引つ張らなければならず、しかも立つ位
置にも制約があり、しかも、この考案はロープを
ゆるめて本体を一旦自重で左右いづれかの方向に
たおし球体を三角形凹所よりはずしピンをピン孔
に対しフリーの状態にする必要があり、シヤツク
ル本体の姿勢に制約がある等の不便さがあつたも
のである。その点を改良したものが本願の考案で
ある。
昭60−15936号公報のものであり、馬蹄形状の本
体にピンとアームと係合したものを突出入自在に
係合しておき、ワイヤーを入手により引くことに
よつてアームの下端を外方に移動させピンを抜く
ようにしたものであるが、これにおいては大きな
力で人が引つ張らなければならず、しかも立つ位
置にも制約があり、しかも、この考案はロープを
ゆるめて本体を一旦自重で左右いづれかの方向に
たおし球体を三角形凹所よりはずしピンをピン孔
に対しフリーの状態にする必要があり、シヤツク
ル本体の姿勢に制約がある等の不便さがあつたも
のである。その点を改良したものが本願の考案で
ある。
荷重受軸の挿抜操作に圧流体を用いこの圧流体
の給・断を遠隔操作で行うことができる技術は特
許出願公開昭和55−135089号公報によつて公開さ
れている。
の給・断を遠隔操作で行うことができる技術は特
許出願公開昭和55−135089号公報によつて公開さ
れている。
重量大なる被移送物の荷役の中継をするシヤツ
クルは、荷重の偏り、回転、揺動などの不本意な
現象が常時発生しやすい状態にありこれらの単独
あるいは複合する現象を素因として中継部材であ
る荷重受軸が意に反して抜去する不測事態がまれ
にある。このような事態は万が一にも防止しなけ
ればならないことは最厳守事項である。
クルは、荷重の偏り、回転、揺動などの不本意な
現象が常時発生しやすい状態にありこれらの単独
あるいは複合する現象を素因として中継部材であ
る荷重受軸が意に反して抜去する不測事態がまれ
にある。このような事態は万が一にも防止しなけ
ればならないことは最厳守事項である。
本考案は上記厳守事項である荷重受軸の自然抜
去現象を機械的に防止することを目的とするもの
である。
去現象を機械的に防止することを目的とするもの
である。
この考案は上記の目的を達成させるための手段
として上部に巻上げロープを取付ける孔1を水平
に穿つた本体2の下部に中央を一定間隔を保つて
縦部材3を二条下方向に向けて設け、両縦部材3
に水平に且つ同軸線上荷重受軸の挿通孔4を貫通
して設けると共に両挿通孔4にわたつて荷重受軸
12を挿通し、縦部材3と孔1間において本体2
に大径の孔5を水平に穿ち、該孔5内に流体シリ
ンダー6を枢着し、流体シリンダー6のロツド7
が突出入する側で孔1の中心位置と孔5の上面と
の中間位いの位置において本体2の側面にアーム
8をピン9にて枢着すると共にロツド7をアーム
8の中間にピン16で枢着し、且つ上端部に外側
方向を指向する横形凹所10aを有する外側に彎
曲した円弧溝10を有する突片11をアーム8の
下端内側に設け、該突片11を縦部材3より突出
している荷重受軸12の頭部12aに設けた縦割
り溝13に挿入嵌合し、頭部12aに設けた軸孔
と挿入した突片11の横形凹所10aを有する円
弧溝10とを合致してピン14を挿入し、これら
荷重受軸12と突片11とが回動自在になるよう
に接続形成すると共に、シリンダー6に流体ホー
スを連結するバルブ15を設けたことにより、バ
ルブに連結したホースより流体を圧送しシリンダ
ーを作動してロツドを伸ばすとアームは上端の枢
着部を支点に回動し、アームの下部に枢着されて
いるピンを抜き出して一定間隔部を開放して吊り
荷よりシヤツクルが離れるようにしたものでホー
スを長くしておけば、作業員の立つ位置に制約が
なく、又高圧ボンベのバルブを開閉するだけであ
るので力もいらず、作業を容易にすることにより
問題を解決したものである。
として上部に巻上げロープを取付ける孔1を水平
に穿つた本体2の下部に中央を一定間隔を保つて
縦部材3を二条下方向に向けて設け、両縦部材3
に水平に且つ同軸線上荷重受軸の挿通孔4を貫通
して設けると共に両挿通孔4にわたつて荷重受軸
12を挿通し、縦部材3と孔1間において本体2
に大径の孔5を水平に穿ち、該孔5内に流体シリ
ンダー6を枢着し、流体シリンダー6のロツド7
が突出入する側で孔1の中心位置と孔5の上面と
の中間位いの位置において本体2の側面にアーム
8をピン9にて枢着すると共にロツド7をアーム
8の中間にピン16で枢着し、且つ上端部に外側
方向を指向する横形凹所10aを有する外側に彎
曲した円弧溝10を有する突片11をアーム8の
下端内側に設け、該突片11を縦部材3より突出
している荷重受軸12の頭部12aに設けた縦割
り溝13に挿入嵌合し、頭部12aに設けた軸孔
と挿入した突片11の横形凹所10aを有する円
弧溝10とを合致してピン14を挿入し、これら
荷重受軸12と突片11とが回動自在になるよう
に接続形成すると共に、シリンダー6に流体ホー
スを連結するバルブ15を設けたことにより、バ
ルブに連結したホースより流体を圧送しシリンダ
ーを作動してロツドを伸ばすとアームは上端の枢
着部を支点に回動し、アームの下部に枢着されて
いるピンを抜き出して一定間隔部を開放して吊り
荷よりシヤツクルが離れるようにしたものでホー
スを長くしておけば、作業員の立つ位置に制約が
なく、又高圧ボンベのバルブを開閉するだけであ
るので力もいらず、作業を容易にすることにより
問題を解決したものである。
両縦部材間に吊り荷の吊り金具を嵌合し、荷重
受軸12を反対側の縦部材3の挿通孔4に嵌合
し、クレーンを作動し巻上げロープを巻上げて吊
り荷を所定位置に降し、吊り荷を確固に定止した
ならば、シリンダー6に連結してあるホースを取
付けた高圧ボンベの切り換えバルブを操作してシ
リンダー6に流体を圧送しピストンロツド7を伸
ばすと本体2に設けたアーム8を上部のピン9を
支点に下部を外側に回動するのでピン14は円弧
溝10の上端の横形凹所10aより円弧溝10の
上端に移動し、更にアーム8が回動すると円弧溝
10はピン14をガイドにして上昇回動すると共
に荷重受軸12を挿通孔4より抜き始めアーム8
側の縦部材3内に引き込むので吊り荷の吊り金具
をはずすことができる。
受軸12を反対側の縦部材3の挿通孔4に嵌合
し、クレーンを作動し巻上げロープを巻上げて吊
り荷を所定位置に降し、吊り荷を確固に定止した
ならば、シリンダー6に連結してあるホースを取
付けた高圧ボンベの切り換えバルブを操作してシ
リンダー6に流体を圧送しピストンロツド7を伸
ばすと本体2に設けたアーム8を上部のピン9を
支点に下部を外側に回動するのでピン14は円弧
溝10の上端の横形凹所10aより円弧溝10の
上端に移動し、更にアーム8が回動すると円弧溝
10はピン14をガイドにして上昇回動すると共
に荷重受軸12を挿通孔4より抜き始めアーム8
側の縦部材3内に引き込むので吊り荷の吊り金具
をはずすことができる。
その後、シリンダー6を作動してロツド7を引
き込むことによりアーム8を元位置に復帰させて
荷重受軸12を縦部材3の挿通孔4に嵌合して両
縦部材間を閉塞してクレーンの移動中に両縦部材
3間に物が嵌合することがないものである。
き込むことによりアーム8を元位置に復帰させて
荷重受軸12を縦部材3の挿通孔4に嵌合して両
縦部材間を閉塞してクレーンの移動中に両縦部材
3間に物が嵌合することがないものである。
特に本考案は使用中、荷重受軸12が意に反し
アーム8側に移動する現象が発生した場合にアー
ム8は回動しようとする作用がピン14と半円状
の凹所10aに係合した際に生ずる。そのとき横
形凹所12aの底辺がピン14に対し下方よりつ
き上げる作用が働きピン14はアーム8側に移動
することができないので使用中は荷重受軸12が
縦部材3より抜けることがないので安全に作業を
することができる。
アーム8側に移動する現象が発生した場合にアー
ム8は回動しようとする作用がピン14と半円状
の凹所10aに係合した際に生ずる。そのとき横
形凹所12aの底辺がピン14に対し下方よりつ
き上げる作用が働きピン14はアーム8側に移動
することができないので使用中は荷重受軸12が
縦部材3より抜けることがないので安全に作業を
することができる。
上部に巻上げロープを取付ける孔1を水平に穿
つた本体2の下部に中央を一定間隔を保つて縦部
材3を二条下方向に向けて設け、両縦部材3に水
平に且つ同軸線上に荷重受軸の挿通孔4を貫通し
て設けると共に、両挿通孔4にわたつて荷重受軸
12を挿通し、縦部材3と孔1間において本体2
に大径の孔5を水平に穿ち、該孔5内に流体シリ
ンダー6を枢着し流体シリンダー6のロツド7が
突出入する側で孔1の中心位置と孔5の上面との
中間位いの位置において本体2の側面にアーム8
をピン9にて枢着すると共に、ロツド7をアーム
8の中間にピン16で枢着し、且つ上端部に外側
方向を指向する横形凹所10aを有し、その内端
に接続して外側に彎曲した円弧溝10を有する突
片11をアーム8の下端内側に設け該突片11を
縦部材3より突出している荷重受軸12の頭部1
2aに設けた縦割り溝13に挿入嵌合し、頭部1
2aに設けた軸孔と挿入した突片11の横形凹所
10aを有する円弧溝10とを合致してピン14
を挿入し、これら荷重受軸12と突片11とが回
動自在になるように接続形成すると共に、シリン
ダー6に流体ホースを連結するバルブ15を設け
るものである。
つた本体2の下部に中央を一定間隔を保つて縦部
材3を二条下方向に向けて設け、両縦部材3に水
平に且つ同軸線上に荷重受軸の挿通孔4を貫通し
て設けると共に、両挿通孔4にわたつて荷重受軸
12を挿通し、縦部材3と孔1間において本体2
に大径の孔5を水平に穿ち、該孔5内に流体シリ
ンダー6を枢着し流体シリンダー6のロツド7が
突出入する側で孔1の中心位置と孔5の上面との
中間位いの位置において本体2の側面にアーム8
をピン9にて枢着すると共に、ロツド7をアーム
8の中間にピン16で枢着し、且つ上端部に外側
方向を指向する横形凹所10aを有し、その内端
に接続して外側に彎曲した円弧溝10を有する突
片11をアーム8の下端内側に設け該突片11を
縦部材3より突出している荷重受軸12の頭部1
2aに設けた縦割り溝13に挿入嵌合し、頭部1
2aに設けた軸孔と挿入した突片11の横形凹所
10aを有する円弧溝10とを合致してピン14
を挿入し、これら荷重受軸12と突片11とが回
動自在になるように接続形成すると共に、シリン
ダー6に流体ホースを連結するバルブ15を設け
るものである。
17はクレーン、18はジブ、19は巻上げロ
ープ、20は吊り荷で本願においては鉄骨を用い
た構築物について使用している図を示しているも
のである。
ープ、20は吊り荷で本願においては鉄骨を用い
た構築物について使用している図を示しているも
のである。
21はホース、22は高圧流体ボンベ、23は
ボンベに設けた三方切り換えバルブである。
ボンベに設けた三方切り換えバルブである。
この考案は上述のような構成によつて得られる
作用で、特に荷重受軸が荷役中意に反して何んら
かの不測の事態発生により抜け出し現象が発生す
る作用が生じてもこれを機械的に荷重受軸を不動
にさせる作用が瞬時に発生し、抜去操作をするま
で自然抜去現象を未然に防止することができ、大
事故の発生を皆無にすることができる効果あるも
のである。
作用で、特に荷重受軸が荷役中意に反して何んら
かの不測の事態発生により抜け出し現象が発生す
る作用が生じてもこれを機械的に荷重受軸を不動
にさせる作用が瞬時に発生し、抜去操作をするま
で自然抜去現象を未然に防止することができ、大
事故の発生を皆無にすることができる効果あるも
のである。
第1図は使用状態の側面図、第2図はシヤツク
ルの正面図、第3図はアーム側より見た側面図、
第4図はアームの正面図、第5図はピンの平面図
である。 1……孔、2……本体、3……縦部材、4……
挿通孔、5……孔、6……シリンダー、7……ロ
ツド、8……アーム、9…ピン、10……円弧
溝、10a……横形凹所、11……突片、12…
…荷重受軸、12a……頭部、13……縦割り
溝、14……ピン、15……バルブ、16……ピ
ン。
ルの正面図、第3図はアーム側より見た側面図、
第4図はアームの正面図、第5図はピンの平面図
である。 1……孔、2……本体、3……縦部材、4……
挿通孔、5……孔、6……シリンダー、7……ロ
ツド、8……アーム、9…ピン、10……円弧
溝、10a……横形凹所、11……突片、12…
…荷重受軸、12a……頭部、13……縦割り
溝、14……ピン、15……バルブ、16……ピ
ン。
Claims (1)
- 上部に巻上げロープを取付ける孔1を水平に穿
つた本体2の下部に中央を一定間隔を保つて縦部
材3を二条下方向に向けて設け、両縦部材3に水
平に且つ同軸線上に荷重受軸の挿通孔4を貫通し
て設けると共に、両挿通孔4にわたつて荷重受軸
12を挿通し、縦部材3と孔1間において本体2
に大径の孔5を水平に穿ち、該孔5内に流体シリ
ンダー6を枢着し、流体シリンダー6のロツド7
が突出入する側で孔1の中心位置と孔5の上面と
の中間位いの位置において本体2の側面にアーム
8をピン9にて枢着すると共に、ロツド7をアー
ム8の中間にピン16で枢着し、且つ、上端部に
外側方向を指向する横形凹所10aを有し、その
内端に接続して外側に湾曲した円弧溝10を有す
る突片11をアーム8の下端内側に設け、該突片
11を縦部材3より突出している荷重受軸12の
頭部12aに設けた縦割り溝13に挿入嵌合し、
頭部12aに設けた軸孔と挿入した突片11の横
形凹所10aを有する円弧溝10とを合致してピ
ン14を挿入し、これら荷重受軸12と突片11
とが回動自在になるように接続形成すると共に、
シリンダー6に流体ホースを連結するバルブ15
を設けて成ることを特徴とするシヤツクルの安全
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986142206U JPH0225830Y2 (ja) | 1986-09-17 | 1986-09-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986142206U JPH0225830Y2 (ja) | 1986-09-17 | 1986-09-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6348783U JPS6348783U (ja) | 1988-04-02 |
| JPH0225830Y2 true JPH0225830Y2 (ja) | 1990-07-16 |
Family
ID=31050710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986142206U Expired JPH0225830Y2 (ja) | 1986-09-17 | 1986-09-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0225830Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55135089A (en) * | 1979-04-06 | 1980-10-21 | Kumagai Gumi Co Ltd | Device for detaching cargo from hoist device |
| JPS6015936U (ja) * | 1983-07-11 | 1985-02-02 | ヤンマーディーゼル株式会社 | デイ−ゼルエンジンの燃料噴射量制限装置 |
-
1986
- 1986-09-17 JP JP1986142206U patent/JPH0225830Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6348783U (ja) | 1988-04-02 |
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