JPH0225867Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、建設工事等で使用する吊足場で、特
に折り畳み可能な足場板部分を支承する吊支材の
改良に関するものである。

〔従来の技術〕

吊足場は、梁鉄骨上フランジにキヤツチベース
等の取付金物を用いて取付けるものであり、大掛
りな足場組作業が要らず、また場所を取らないと
いう利点がある。

かかる吊足場には種々のものがあるが、吊足場
全体が不使用時に折り畳めるようにしておけば、
セツト及び収納作業を簡単かつ迅速に行えるもの
となる。

例えば、米国特許明細書第2184457号公報のも
のもその一例である。

〔考案が解決しようとする課題〕

この米国特許明細書第2184457号公報のように
足場全体を折り畳むようにした場合、使用時に安
全に荷重を受けられる展開状態を保つことと、こ
の使用状態から如何に簡単に折り畳むことができ
るかの２点を満足させなければならない。

第１の点に関しては米国特許明細書第2184457
号公報ではバー状の剛材からなる吊支材で回転す
る足場板部分を水平状態で支承するが、この吊支
材の上端を軸支する垂直部材は比較的短いもので
吊支材自体も短く、安定性を欠く。

また、吊支材下端は足場板部分の側方前端位置
に固定的に軸着されているので、展開状態から折
り畳む際は足場板部分を回転させて上昇させると
吊支材はその上端の移動軸支点をガイドとして足
場板部分とともにスライドする。このように足場
板部分と吊支材との両方を同期的に動かさなけれ
ばならず、各部の抵抗が有り、折り畳みの操作性
の悪いものである。

本考案の目的は前記従来例の不都合を解消し、
展開時の足場板は長い吊支材で安定して支承で
き、また吊支材と足場板とは展開時を除いて固定
的な係合とならないので足場板の折り畳みの際に
抵抗なくスムーズに折り畳め、しかもコンパクト
に折り畳める吊足場を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は前記目的を達成するため、後部垂直固
定枠の前面を開放面とした断面コ字形の支柱内の
内側壁に、足場板の後部と水平コ字枠状の手摺の
後端とをそれぞれ軸着し、足場板前面から軸着し
て立ち上がる手摺支柱を手摺前面に軸着し、前記
固定枠支柱内の手摺取付け位置より上方で外側壁
に寄せてチヤンネル状吊支材の上端を軸着し、該
吊支材の軸着部近傍は湾曲させ、残りの直状部分
は手摺の外側で、手摺と交差するように近接さ
せ、かつ下端に足場板受支部を設け、また、足場
板側方前端部に設けた車輪を吊支材内に係合させ
たことを要旨とするものである。

〔作用〕

本考案によれば展開して水平となる足場板は、
吊支材の下端の足場板受支部に係合してこの吊支
材で支承させる。そして該吊支材は、手摺取付け
位置より上方へ大きく延びる後部垂直固定枠の上
端付近から湾曲しながら足場板側方前端部へと長
く掛け渡るので、足場板部分を支承するトラスは
大きく形成でき、強度的に信頼性が高く、使用者
に与える安心感も大となる。また、吊支材は、手
摺の外側に手摺と近接させて交差するようになる
ので手摺の変形を阻止するとともに、手摺と組合
つて棚体をなし、使用者に与える安心感を一層増
大させる。

使用後の折り畳みは足場板をはね上げるように
回転させれば、足場板受支部との係合は解除さ
れ、吊支材も上端の軸着部を支点としてそのまま
後部垂直固定枠の前面を開放面とした断面コ字形
の支柱に重なるようになるが、この吊支材と足場
板の動きは車輪により抵抗なく連動させることが
できる。

〔実施例〕

以下、図面について本考案の実施例を詳細に説
明する。

第１図は本考案の吊足場の実施例を示す一部切
欠いた正面図、第２図は同上斜視図、第３図は一
部切欠いた拡大側面図で、まず、前面を解放面と
した断面コ字形の支柱１ａ，１a′に適数個の横桟
１ｂ，１b′を固着して後部垂直固定枠１を形成す
る。この場合、中間の横桟１b′は後記する手摺体
１０を折り畳んだ際の妨げにならないよう支柱１
ａ，１a′の背面に固着し、かつ、吊足場から梁鉄
骨へ移動する際の梯子となるように歩巾に合致す
る間隔で固着する。そして該固定枠１の支柱１
ａ，１a′内の下端で、内側壁に、足場板４の周囲
に立設した巾木５部分をボルト又はピン６で軸着
する。この場合、足場板４を支柱１ａ，１a′と並
行状態に折り畳むことができるようにするため、
巾木５から上方に突出するようブラケツト１８を
設け該ブラケツト１８が支柱１ａ，１a′の内側壁
部分に軸着される。巾木５は矩形枠を構成し、前
記軸着部はこの枠の後部角部の両側となる。

また、上下複数段（図示では２段）の水平コ字
枠状の手摺７ａ，７a′の前側を、前記足場板４の
前面の巾木５から軸着して立設する手摺支柱８
ａ，８a′に軸着する。

該コ字状手摺７ａ，７a′と手摺支柱８ａ，８
a′とで落下防止用の手摺体１０を形成するもの
で、コ字状手摺７ａ，７a′は支柱１ａ，１a′との
連結側を上方に折曲させてあり、かつ前端側は幅
狭に形成されている。

なお、手摺７ａ，７a′及び手摺支柱８ａ，８
a′は中空部を有する楕円形状のものが軽量で好ま
しいが、充実のものでもよくこれと手摺支柱８
ａ，８a′とはブラケツト１４を介して軸着され
る。

手摺７ａ，７a′の後端は開口面を前方に向けた
支柱１ａ，１a′の内部に挿入されて内側壁にピン
９で軸着されるものである。

また、足場板４及び手摺体１０を上方に引上げ
て折り畳むための回動用握杆２２の前部をブラケ
ツト２０を介してピン２１で上段手摺７ａの前側
中央に回動自在に軸着する。この場合ブラケツト
２０は手摺７ａの上下端より突出する長さのもの
とするとともに該ブラケツトに設けるピン挿通孔
についても手摺の上下端より突出する長孔２４と
してピン２１を手摺の上下端より突出する位置に
移動できるようにする。

そして回動用握杆２２は、杆２２を上方に回動
したときに、その端部が後部垂直固定枠１の横桟
１ｂに少なくとも当接する長さを有するものと
し、巾木５の前側中央に、回動用握杆２２を垂下
したとき左右の振れを防止してこれを受止する回
動用握杆受け２３を設ける。

なお、回動用握杆２２は、図示の形状に限定さ
れることなく、Ｙ字状のものの二股部分を手摺７
ａの前側に軸着してもよいし、また一端を横桟１
ｂへ掛止できるようにした鎖等の索条の他端を手
摺７ａに装着するようにしてもよい。

また、足場板４の側部に位置する左右の巾木５
の前方部分両側に車輪１１を設け、この車輪１１
を固定枠１の支柱１ａ，１a′の上方部分内部にピ
ン１２で上端を軸着した吊支材１３，１３′内に
係合させる。

該吊支材１３，１３′は、角型中空材に先端を
内方に折曲した対向脚片を設けた断面臼字形のチ
ヤンネル材からなるもので、その上端は湾曲させ
てあつて、前記車輪１１の車軸１１ａがこの吊支
材１３，１３′のスリツト１３ａを移動するもの
である。また、第５図に示すように吊支材１３，
１３′の下端には車輪１１が抜出してしまうのを
防止するピン１６を設け、その少し下方に足場板
を受支する突出部１５を内側に向けて設ける。

１９は支柱１ａ，１a′の下端に設けられる吊支
材受けを示す。

このようにして、本考案を広げた状態では、直
角となる支柱１ａ，１a′と巾木５とに吊支材１
３，１３′は上端軸着部から湾曲し、かつそれよ
り先は直線状に伸びて斜めに架装されることにな
り、突出部１５上に足場板４及び巾木５が載るこ
とになる。図示の例のように吊支材１３，１３′
は手摺７ａ，７a′の外側に、手摺７ａ，７a′の横
方向の動きを牽制できるように近接させて位置さ
せ、かつ手摺７ａ，７a′と交差するようになる。

これら本考案の足場の各構成部材は、アルミ材
を使用すると軽量のものとなる。

次に、使用法及び動作を説明する。

不使用時には、第４図に示すように本考案の足
場を折り畳むことになるが、この場合、まず回動
用握杆２２の下端を前方に押して握杆受け２３か
ら外す。ついで回動用握杆２２のピン２１が手摺
７ａの上端から突出する位置まで長孔２４中を移
動するよう回動用握杆２２を回動させつつ引き上
げて、第３図の鎖線で示す位置に回動用握杆２２
を引き起こす。そして、足場板４上から横桟１
b′上に足を掛けて、梁鉄骨（鎖線で図示）上に上
り、回動用握杆２２をさらに上方に引き上げれ
ば、足場板４、巾木５、手摺７ａ，７a′、支柱８
ａ，８a′の各軸着部分が回動し、手摺体１０が枠
１に接近して側面部分が平行四辺形の原理で平行
に重ねて折り畳まれるもので、この場合、コ字状
手摺７ａ，７a′の前端側を幅狭としたので、両者
の重合を回避できるとともに支柱１ａ，１a′との
連結側を上方に折曲すると手摺体１０を支柱１
ａ，１a′と並行状態に折り畳むことができるので
手摺体１０をいたつて偏平に折り畳むことができ
る。その際、車輪１１は吊支材１３，１３′内を
転走し、下方にあつたものが上方に移動する。そ
して車輪１１の移動につれて吊支材１３，１３′
の下端が枠１に引き寄せられ、この場合、吊支材
１３，１３′はその上端を湾曲させるとともに支
柱１ａ，１a′の下端に吊支材受け１９を設けるの
で、第４図に示すように、枠１の支柱１ａ，１
a′と完全に平行状態に折り畳むことができる。

折り畳み後、回動用握杆２２はピン２１が手摺
７ａの下端より突出する位置まで長孔２４中を移
動するよう前方に押した後、下方に回動させるこ
とにより枠１と平行状態にすることができる。

その結果、吊支材を直線状に構成した場合と異
なり、突出部分を極力なくして畳まれた足場は、
偏平のものとなつて全体に薄くなるので収納場所
をとらずにすむ。

次に、使用時に広げるには前記折り畳みと逆の
動作を行い、第３図の状態に戻せばよいが、車輪
１１は吊支材１３，１３′内を転走して下降し、
突出部１５で止まる。この状態では、足場板４及
び巾木５は水平状態となり、支柱１ａ，１a′の下
端のみならず吊支材１３，１３′の突出部１５を
介してトラス状に吊り支承されることになる。

このように広げた本考案の足場を鉄骨上フラン
ジに取付けるには、公知の取付金物１７を用いて
支柱１ａ，１a′をフランジ面に固定すればよく、
先に折り畳んでいるものを鉄骨に取付けてから広
げてセツトすることもできる。

〔考案の効果〕

以上述べたように本考案の吊足場は、不使用時
に折り畳めるようにするものにおいて、使用時に
広げた状態では一番荷重がかかる足場板部分は支
承部分となる固定枠と吊支材の両方でトラス状に
支承でき、しかも固定枠は上方に大きくのびる縦
長のもので、吊支材もこれに応じて長くできるの
で前記トラスも大きくとれ、強度的に信頼性が高
く、また使用者に安定感を与えることができるも
のである。

さらに、吊支材は、手摺の外側に手摺と近接さ
せて交差するようになるので、手摺に負荷がかか
つた場合の手摺の変形を阻止するとともに、手摺
と組合つて棚体をなし、使用者に与える安心感を
一層増大させることができる。

また、吊支材と足場板とは展開時を除いて固定
的な係合とならないので、足場板の折り畳みの際
にこの足場板をはね上げるように回転させても、
吊支材は低抗とならず、スムーズに折り畳め、か
つ手摺などと共に、固定枠の支柱と完全に平行状
態に折り畳むことができ、コンパクトなものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の吊足場の実施例を示す一部切
欠いた正面図、第２図は同上斜視図、第３図は一
部切欠いた拡大側面図、第４図は折り畳んだ状態
の拡大側面図、第５図は要部の側面図、第６図は
足場板の要部の断面図である。 １…後部垂直固定枠、１ａ，１a′…支柱、１
ｂ，１b′…横桟、４…足場板、５…巾木、６…ピ
ン、７ａ，７a′…コ字状手摺、８ａ，８a′…手摺
支柱、９…ピン、１０…手摺体、１１…車輪、１
１ａ…車軸、１２…ピン、１３，１３′…吊支材、
１３ａ…スリツト、１４…ブラケツト、１５…突
出部、１６…ピン、１７…取付金物、１８…ブラ
ケツト、１９…吊支材受け、２０…ブラケツト、
２１…ピン、２２…回動用握杆、２３…回動用握
杆受け、２４…長孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 後部垂直固定枠の前面を開放面とした断面コ字
   形の支柱内の内側壁に、足場板の後部と水平コ字
   枠状の手摺の後端とをそれぞれ軸着し、足場板前
   面から軸着して立ち上がる手摺支柱を手摺前面に
   軸着し、前記固定枠支柱内の手摺取付け位置より
   上方で外側壁に寄せてチヤンネル状吊支材の上端
   を軸着し、該吊支材の軸着部近傍は湾曲させ、残
   りの直状部分は手摺の外側で、手摺と交差するよ
   うに近接させ、かつ下端に足場板受支部を設け、
   また、足場板側方前端部に設けた車輪を吊支材内
   に係合させたことを特徴とする吊足場。