JPH02263177A - データ解析装置 - Google Patents
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- JPH02263177A JPH02263177A JP1085301A JP8530189A JPH02263177A JP H02263177 A JPH02263177 A JP H02263177A JP 1085301 A JP1085301 A JP 1085301A JP 8530189 A JP8530189 A JP 8530189A JP H02263177 A JPH02263177 A JP H02263177A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は航空機搭載用レーダの目標の探知。
追尾等の機能、性能を計測、解析するデータ解析装置の
改良に関するものである。
改良に関するものである。
この種の装置として従来第２図に示すものがあった。第
２図において（１）はレーダ装置、（２）はレーダ送信
信号を増幅し送信する送信機、（３）は送信信号を自由
空間に放射し、目標からの反射信号を受ける送受信共用
の空中線、（４）は上記送信機（２）の出力信号を上記
空中線（３）へ伝播し、空中線（３）で受けｔコ目標か
らの反射信号を受信回路へ伝播する送受信切換器２（５
）は高安定高周波信号発生回路及び目標からの反射信号
を受信し、増幅し、かつデジタル信号に変換する受信回
路を有する励振・受信機。
２図において（１）はレーダ装置、（２）はレーダ送信
信号を増幅し送信する送信機、（３）は送信信号を自由
空間に放射し、目標からの反射信号を受ける送受信共用
の空中線、（４）は上記送信機（２）の出力信号を上記
空中線（３）へ伝播し、空中線（３）で受けｔコ目標か
らの反射信号を受信回路へ伝播する送受信切換器２（５
）は高安定高周波信号発生回路及び目標からの反射信号
を受信し、増幅し、かつデジタル信号に変換する受信回
路を有する励振・受信機。
（６）は上記レーダ装置（１）全体の制御及びカルマン
フィルタによる目標追尾を行うレーダ計算機、（７）は
上記励振・受信機（５）から出力されるデジタル化され
た受信信号に対し、信号処理を行い目標の探知を行うデ
ジタル信号処理器、（８）は上記レーダ計算機（６）か
らの指令信号及び送信機（２）、空中線（３）、励振・
受信機（５）からの応答信号が通るデジタルバスライン
（以下Ｄｉｇｉバスという）、［９］は上記レーダ計算
機（６）と上記デジタル信号処理器（７）の間のデジタ
ル信号処理バスライン（以下ＤＳＰバスという）。
フィルタによる目標追尾を行うレーダ計算機、（７）は
上記励振・受信機（５）から出力されるデジタル化され
た受信信号に対し、信号処理を行い目標の探知を行うデ
ジタル信号処理器、（８）は上記レーダ計算機（６）か
らの指令信号及び送信機（２）、空中線（３）、励振・
受信機（５）からの応答信号が通るデジタルバスライン
（以下Ｄｉｇｉバスという）、［９］は上記レーダ計算
機（６）と上記デジタル信号処理器（７）の間のデジタ
ル信号処理バスライン（以下ＤＳＰバスという）。
叫は上記１１１ｇ１バス（８）のデータ、ＤＳＰバス（
９）のデータ、上記デジタル信号処理器（７）内の高速
フーリエ変換（以下ＦＦＴという）及び目標検知データ
等を計測し、高速かつ高密度に記録する計測装置。
９）のデータ、上記デジタル信号処理器（７）内の高速
フーリエ変換（以下ＦＦＴという）及び目標検知データ
等を計測し、高速かつ高密度に記録する計測装置。
（１１）は上記計測装置００）により記録された飛行中
の各種データを再生し、上記レーダ装置（１）の機能・
性能を解析評価するデータ再生評価装置、θ３）は上記
データ再生評価装置（１１）で解析評価したデータを印
字出力するプリンタ装置、（（イ）は上記データ再生評
価装置（１１）及びプリンタ装置（１３）から構成され
る装置成されるデータ解析装置である。
の各種データを再生し、上記レーダ装置（１）の機能・
性能を解析評価するデータ再生評価装置、θ３）は上記
データ再生評価装置（１１）で解析評価したデータを印
字出力するプリンタ装置、（（イ）は上記データ再生評
価装置（１１）及びプリンタ装置（１３）から構成され
る装置成されるデータ解析装置である。
次に動作について説明する。データ解析装置（１９ばレ
ーダ装置（１）の飛行中の動作，データ等を計測装置０
０）により、デジタル信号処理器（７）、Ｄｉｇｉバス
（８１，ＤＳＰバス（９）から計測し，高速にかつ高密
度に記録し，データ再生評価装置（１１）で計測データ
から任意のデータを選び出し，時刻及び距離をパラメー
タとして出力し，レーダ装置（１）の機能・性能を解析
，評価する。中パルス繰り返し周波数（以下中ＰＲＦと
いう）のパルスドツプラレーダのレーダ方程式は次のと
おりである。
ーダ装置（１）の飛行中の動作，データ等を計測装置０
０）により、デジタル信号処理器（７）、Ｄｉｇｉバス
（８１，ＤＳＰバス（９）から計測し，高速にかつ高密
度に記録し，データ再生評価装置（１１）で計測データ
から任意のデータを選び出し，時刻及び距離をパラメー
タとして出力し，レーダ装置（１）の機能・性能を解析
，評価する。中パルス繰り返し周波数（以下中ＰＲＦと
いう）のパルスドツプラレーダのレーダ方程式は次のと
おりである。
（１）式でＲｏは大気減衰を考慮しない単純探知距離。
Ｐ−は平均送信電力，Ｇは空中線利得，λは波長。
σは目標有効反射面積ｊ Ｌａは送信系損失，Ｌｂは受
信系損失ｐ Ｌｒは１ノドーム損失， ｋＴ．は単位帯
域幅当りの雑音電力，Ｂは等価雑音帯域幅，ＮＦＩよ雑
音指数，Ｓはシステム損失である。
信系損失ｐ Ｌｒは１ノドーム損失， ｋＴ．は単位帯
域幅当りの雑音電力，Ｂは等価雑音帯域幅，ＮＦＩよ雑
音指数，Ｓはシステム損失である。
レーダ装置（１）は目標を捕捉，、追尾状態ではＤＳＰ
バス（９）のデータの中に解析装置（ｌ４）のプリンタ
装置（１３）を使用し出力すると第３図に示すように横
軸方向にフィルタ数，縦軸方向にレンジゲート数で表わ
されるＦＦＴ出力データくυが有り，上記ＦＦＴ出力デ
ータ（１ラ）から目標の存在する付近のデータを抽出し
たトラックマトリックス（１７）と呼ばれる追尾目標ブ
ータフ１印が存在する付近のＦＦＴデータが含まれてい
る。（１）式において距離Ｒ０及び目標有効反射面積の
以外の値はレーダ装置固有の値であり。
バス（９）のデータの中に解析装置（ｌ４）のプリンタ
装置（１３）を使用し出力すると第３図に示すように横
軸方向にフィルタ数，縦軸方向にレンジゲート数で表わ
されるＦＦＴ出力データくυが有り，上記ＦＦＴ出力デ
ータ（１ラ）から目標の存在する付近のデータを抽出し
たトラックマトリックス（１７）と呼ばれる追尾目標ブ
ータフ１印が存在する付近のＦＦＴデータが含まれてい
る。（１）式において距離Ｒ０及び目標有効反射面積の
以外の値はレーダ装置固有の値であり。
既知であるため，上記ＦＦＴ出力データ（１ラ）よりレ
ーダ方程式（１）式に各データを与えることにより。
ーダ方程式（１）式に各データを与えることにより。
目標からの受信電力を算出することができる。（１）式
を受信信号のＦＦＴ出力として表わすととなる。（２）
式においてＬは損失であり。
を受信信号のＦＦＴ出力として表わすととなる。（２）
式においてＬは損失であり。
から所定の探知確率，誤警報確率で目標を検知するのに
必要なＳ／Ｎ比である探知係数を除いたものである。上
記に述べたように（１）式同様，（２）式においても距
￥ａＲｏ及び目標有効反射面積σ以外の値はレーダ装置
固有の値であり，それらはＫ。に置き換えると（２）式
は次の様に表わされる。
必要なＳ／Ｎ比である探知係数を除いたものである。上
記に述べたように（１）式同様，（２）式においても距
￥ａＲｏ及び目標有効反射面積σ以外の値はレーダ装置
固有の値であり，それらはＫ。に置き換えると（２）式
は次の様に表わされる。
（Ｓ／Ｎ）ＦＦＴｏｕｔ＝に０
（３１式から目標有効反射面積σは
で表わされる。
上記の様に目標に関するデータはデジタル信号処理器（
７）内でＦＦＴ変換されたレンジ、ドツプラのマトリッ
クスの形式、すなわちトラックマトリックス（１？）と
呼ばれる４レンジビン×８フイルタの形式で出力され、
追尾目標データ（１秒が常にマｌ−ＩＪフックス中心に
存在する様に制御されている。そのｔコめ目標有効反射
面積σはＤＳＰバス（９）から距ｇＩＲを第４図に示す
とおりトラックマトリックス（１ツの各レンジビンには
量子化されたＮ（ノイズ）またはＳ＋Ｎ（信号子ノイズ
）の大きさがＦＦＴ出力点の振巾を電圧値という数値で
Ｓ／Ｎを求めることにより、（４）式に各位を代入し、
データ再生評価装置０１）内で計算することにより、目
標有効反射面積σを求めるとともに同一目標を時間の関
数でみろとプリンタ装置（１３）に第５図及び時間を基
準に信号レベル、ノイズレベル、目標の距離等が印字さ
れる。
７）内でＦＦＴ変換されたレンジ、ドツプラのマトリッ
クスの形式、すなわちトラックマトリックス（１？）と
呼ばれる４レンジビン×８フイルタの形式で出力され、
追尾目標データ（１秒が常にマｌ−ＩＪフックス中心に
存在する様に制御されている。そのｔコめ目標有効反射
面積σはＤＳＰバス（９）から距ｇＩＲを第４図に示す
とおりトラックマトリックス（１ツの各レンジビンには
量子化されたＮ（ノイズ）またはＳ＋Ｎ（信号子ノイズ
）の大きさがＦＦＴ出力点の振巾を電圧値という数値で
Ｓ／Ｎを求めることにより、（４）式に各位を代入し、
データ再生評価装置０１）内で計算することにより、目
標有効反射面積σを求めるとともに同一目標を時間の関
数でみろとプリンタ装置（１３）に第５図及び時間を基
準に信号レベル、ノイズレベル、目標の距離等が印字さ
れる。
従来のデータ解析装置は以上のように計測した目標有効
反射面積σをそのまま出力するので、航空機の様に固有
の反射点の集合と考えられる目標からの反射信号は各反
射点からの電磁波ベクトルの和として受信されるが、各
点の反射が同一のベクトルでなくランダムに近い場合は
機体のわずかな変動により受信点でのベクトル和が大き
く変動するため、受信機の熱雑音と目標信号強度の比（
以下Ｓ／Ｎ比という）と追尾距離の関係を解析する上で
必要な均一な目標の有効反射面積を算出できないという
課題があった。
反射面積σをそのまま出力するので、航空機の様に固有
の反射点の集合と考えられる目標からの反射信号は各反
射点からの電磁波ベクトルの和として受信されるが、各
点の反射が同一のベクトルでなくランダムに近い場合は
機体のわずかな変動により受信点でのベクトル和が大き
く変動するため、受信機の熱雑音と目標信号強度の比（
以下Ｓ／Ｎ比という）と追尾距離の関係を解析する上で
必要な均一な目標の有効反射面積を算出できないという
課題があった。
乙の発明は上記のような課題を解消するためになされた
もので、データ解析上必要な時に均一な目標の有効反射
面積を算出し、目標信号強度の値を補正し、Ｓ／Ｎ比と
距離の関係を容易にかつ自動的に解析できるデータ解析
装置を得る乙とを目的とする。
もので、データ解析上必要な時に均一な目標の有効反射
面積を算出し、目標信号強度の値を補正し、Ｓ／Ｎ比と
距離の関係を容易にかつ自動的に解析できるデータ解析
装置を得る乙とを目的とする。
この発明に係るデータ解析装置はＳ／Ｎ比と追尾距離の
関係を解析する上で必要な均一な目標の有効反射面積を
得るため、データ再生評価装置で再生した目標有効反射
面積と既知の目標有効反射面積の差を補正し、その差に
基づき目標信号強度の値を補正し、補正した値により継
続した時刻毎のＳ／Ｎ比を算出し、距離との関係を得る
ために有効反射面積補正回路を付加したものである。
関係を解析する上で必要な均一な目標の有効反射面積を
得るため、データ再生評価装置で再生した目標有効反射
面積と既知の目標有効反射面積の差を補正し、その差に
基づき目標信号強度の値を補正し、補正した値により継
続した時刻毎のＳ／Ｎ比を算出し、距離との関係を得る
ために有効反射面積補正回路を付加したものである。
この発明における有効反射面積補正回路は探知及び追尾
状態において得られた目標の有効反射面積と既知の有効
反射面積を比較し、その差により目標信号強度の値を補
正し、継続した時刻毎に受信機の熱雑音との比較である
Ｓ／Ｎ比を算出し、探知及び追尾距離との関係の解析を
容易にする。
状態において得られた目標の有効反射面積と既知の有効
反射面積を比較し、その差により目標信号強度の値を補
正し、継続した時刻毎に受信機の熱雑音との比較である
Ｓ／Ｎ比を算出し、探知及び追尾距離との関係の解析を
容易にする。
第１図を用いて乙の発明の一実施例について説明する。
第１図において（１）はレーダ装置、（２）はレーダ送
信信号を増幅し送信する送信機、（３）は送信信号を自
由空間に放射し、目標からの反射信号を受ける送受信共
用の空中線、（４）は上記送信機（２）の出力信号を上
記空中線（３）へ伝播し、空中線（３）で受けた目標か
らの反射信号を受信回路へ伝播する送受信切換器、（５
）は高安定高周波信号発生回路及び目標からの反射信号
を受信し、増幅しかつデジタル信号に変換する受信回路
を有する励振・受信機。
信信号を増幅し送信する送信機、（３）は送信信号を自
由空間に放射し、目標からの反射信号を受ける送受信共
用の空中線、（４）は上記送信機（２）の出力信号を上
記空中線（３）へ伝播し、空中線（３）で受けた目標か
らの反射信号を受信回路へ伝播する送受信切換器、（５
）は高安定高周波信号発生回路及び目標からの反射信号
を受信し、増幅しかつデジタル信号に変換する受信回路
を有する励振・受信機。
（６）は上記レーダ装置（１）全体の制御及びカルマン
フィルタによる目標追尾を行うレーダ計算機、（７）は
上記励振・受信機（５）から出力されるデジタル化され
た受信信号に対し、信号処理を行い目標の探知を行うデ
ジタル信号処理器、（８）は上記レーダ計算機（６）か
らの指令信号及び送信機（２）、空中線（３）、励振・
受信機（５）からの応答信号が通るＤｉｇｉバス、（９
）は上記レーダ計算機（６）と上記デジタル信号処理器
（７）ノ間＜７） Ｄ Ｓ Ｐ ハス、 １０） （１
上記Ｄｉｇｉハス（８） ０”） ７’−り、ＤＳＰ（
９１バスのデータ、上記デジタル信号処理器（７）内の
ＦＦＴ及び目標検知データ等を計測し。
フィルタによる目標追尾を行うレーダ計算機、（７）は
上記励振・受信機（５）から出力されるデジタル化され
た受信信号に対し、信号処理を行い目標の探知を行うデ
ジタル信号処理器、（８）は上記レーダ計算機（６）か
らの指令信号及び送信機（２）、空中線（３）、励振・
受信機（５）からの応答信号が通るＤｉｇｉバス、（９
）は上記レーダ計算機（６）と上記デジタル信号処理器
（７）ノ間＜７） Ｄ Ｓ Ｐ ハス、 １０） （１
上記Ｄｉｇｉハス（８） ０”） ７’−り、ＤＳＰ（
９１バスのデータ、上記デジタル信号処理器（７）内の
ＦＦＴ及び目標検知データ等を計測し。
高速かつ高密度に記録する計測装置、 （１１）は上記
計測装置００）により記録されｔコ飛行中の各種データ
を再生し、上記レーダ装置（１）の機能・性能を解析評
価するデータ再生評価装置、（１つは有効反射面積補正
回路、 （＋３）はプリンタ装置、 （１４）は上記デ
ータ再生評価装置（１１） 、有効反射面積補正回路（
＋２）及びプリンタ装置（１３）から構成される装置 装置００）及び解析装置（＋４）から構成されるデータ
解析装置， Ｓｌは再生評価したデータを直接上記プリ
ンタ装置（１３）へ転送するか，上記有効反射面積補正
回路（自）へ送るかを切換える切換スイッチである。
計測装置００）により記録されｔコ飛行中の各種データ
を再生し、上記レーダ装置（１）の機能・性能を解析評
価するデータ再生評価装置、（１つは有効反射面積補正
回路、 （＋３）はプリンタ装置、 （１４）は上記デ
ータ再生評価装置（１１） 、有効反射面積補正回路（
＋２）及びプリンタ装置（１３）から構成される装置 装置００）及び解析装置（＋４）から構成されるデータ
解析装置， Ｓｌは再生評価したデータを直接上記プリ
ンタ装置（１３）へ転送するか，上記有効反射面積補正
回路（自）へ送るかを切換える切換スイッチである。
次に動作について説明する。目標の大きさを識別するた
めには上記従来技術の項で説明した様に。
めには上記従来技術の項で説明した様に。
ＤＳＰバス（９）データの中にＦＦＴデータから目１票
の存在する付近のデータを抽出したトラックマトリック
ス（＋？）と呼ばれる目標が存在ずる付近のＦＦＴデー
タが含まれている。このＦＦＴデータよりレーダ方程式
｛２）式に各データを与えることにより。
の存在する付近のデータを抽出したトラックマトリック
ス（＋？）と呼ばれる目標が存在ずる付近のＦＦＴデー
タが含まれている。このＦＦＴデータよりレーダ方程式
｛２）式に各データを与えることにより。
目標からの受信電力を算出することができ，それから（
４）式を利用し，目標有効反射面積σを求める乙とがで
きる。しかし航空機の様に固有の反射点の集合と考えら
れる目標からの反射信号は各反射点からの電磁波ベクト
ルの和として受信されるが。
４）式を利用し，目標有効反射面積σを求める乙とがで
きる。しかし航空機の様に固有の反射点の集合と考えら
れる目標からの反射信号は各反射点からの電磁波ベクト
ルの和として受信されるが。
各点の反射が同一のベクトルてなくランダムに近い場合
は機体のわずかな変動により受信点てのベクトル和が大
きく変動し，第５図に示す様なデータが１％られる。こ
の乙とはＲａｄａｒ Ｈａｎｄ Ｂｏｏｋては多数の反
射点を有するモデルに対し，モデルの動きに対する変動
を測定した結果が報告されていろ。
は機体のわずかな変動により受信点てのベクトル和が大
きく変動し，第５図に示す様なデータが１％られる。こ
の乙とはＲａｄａｒ Ｈａｎｄ Ｂｏｏｋては多数の反
射点を有するモデルに対し，モデルの動きに対する変動
を測定した結果が報告されていろ。
通常レーダ装置の目標追尾能力を評価する上では追尾に
必要とする所要Ｓ／Ｎ比を定め，レーダ装置内でＳ／Ｎ
比を計算しながら追尾データを評価１７ている。すなわ
ち受信さねたＳ／Ｎ比が所要Ｓ／Ｎ比以下の場合がＩＩ
Ｉ！続するとレーダ装置はブレークロックに至る。そこ
て、レーダ装置の目標追尾能力をデータ解析装置で評価
するためには。
必要とする所要Ｓ／Ｎ比を定め，レーダ装置内でＳ／Ｎ
比を計算しながら追尾データを評価１７ている。すなわ
ち受信さねたＳ／Ｎ比が所要Ｓ／Ｎ比以下の場合がＩＩ
Ｉ！続するとレーダ装置はブレークロックに至る。そこ
て、レーダ装置の目標追尾能力をデータ解析装置で評価
するためには。
目標の有効反射面積を一定の値に正規化し，第６図に示
す通り，各距離におけるＳ／Ｎ比をプロットシ，クラッ
タ等の影響によりＳ／Ｎが変化した場合の目標の探知及
び追尾距離性能を評価している。そこで、Ｓ／Ｎ比と追
尾距離の関係を解析する上で必要な均一の目標の有効反
射面積を得るため。
す通り，各距離におけるＳ／Ｎ比をプロットシ，クラッ
タ等の影響によりＳ／Ｎが変化した場合の目標の探知及
び追尾距離性能を評価している。そこで、Ｓ／Ｎ比と追
尾距離の関係を解析する上で必要な均一の目標の有効反
射面積を得るため。
データ再生評価装置（１１）の出力を切換えスイッチＳ
１をＯＮにし，有効反射面積補正回路（のへ導き，有効
反射面積補正回路（自）内で基準値と比較し，その差に
よりデータ再生評価装置（１１）より入力した目標信号
強度の値を補正し，継続した時刻毎の受信機の熱雑音と
の比較であるＳ／Ｎ比を算出し，探知及び追尾距離との
相関データをプリンタ装置０３）へ送り，追尾に必要な
Ｓ／Ｎ比の値から追尾距離を求め，レーダ装置の性能を
評価できる第６図に示す様なデータを自動的に得ること
ができる。
１をＯＮにし，有効反射面積補正回路（のへ導き，有効
反射面積補正回路（自）内で基準値と比較し，その差に
よりデータ再生評価装置（１１）より入力した目標信号
強度の値を補正し，継続した時刻毎の受信機の熱雑音と
の比較であるＳ／Ｎ比を算出し，探知及び追尾距離との
相関データをプリンタ装置０３）へ送り，追尾に必要な
Ｓ／Ｎ比の値から追尾距離を求め，レーダ装置の性能を
評価できる第６図に示す様なデータを自動的に得ること
ができる。
なお、上記実施例ではデータ再生評価装置（１１）の後
段に有効反射面積補正回路を設けたものを示したが，上
記データ再生評価装置（１１）の内部に同種の回路を設
けてもよい。
段に有効反射面積補正回路を設けたものを示したが，上
記データ再生評価装置（１１）の内部に同種の回路を設
けてもよい。
以上のように，この発明によるデータ解析装置は有効反
射面積補正回路を設けることにより，補正された目標有
効反射面積を用い，目標信号強度の値を補正し，既知の
目標有効反射面積に対応したＳ／Ｎ比が得られろように
構成したため，自動的にＳ／Ｎ比と距離の関係をプリン
タ装置の出力データから容易に解析できろとともに全体
の傾向が把握できる効果がある。
射面積補正回路を設けることにより，補正された目標有
効反射面積を用い，目標信号強度の値を補正し，既知の
目標有効反射面積に対応したＳ／Ｎ比が得られろように
構成したため，自動的にＳ／Ｎ比と距離の関係をプリン
タ装置の出力データから容易に解析できろとともに全体
の傾向が把握できる効果がある。
第１図は乙の発明の一実施例によるデータ解析装置を示
すブロック図，第２図は従来のデータ解析装置を示すブ
ロック図，第３図はＤＳＰバス内に存在するＦＦＴ出力
データの出力例を示す図。 第４図は追尾状態時ＦＦＴ出力データ内に存在するトラ
ックマトリックスの出力例を示す図，第５図は目標有効
反射面積と時間の関係の出力例を示す図，第６図はこの
発明の一実施例によるσ−５ｍ′時のＳ／Ｎ比と距離の
関係の出力例を示す図である。図において（１）はレー
ダ装置，（２）は送信機。 ｛３｝は空中線，（４）は送受信切換器，（５）は励振
・受信機，（６）はレーダ計算機，（７）はデジタル信
号処理器。 （８］１．ｔ Ｄｉｇｉハス， （９１１ｊ： Ｄ Ｓ
Ｐ ハ７． 、 （１０１ハ計ｕｌ装置。 （１１〉はデータ再生評価装置、（１ｚは有効反射面積
補正回路、 （＋３）はプリンタ装置、 （１４）は解
析装置、（ＩＩよデータ解析装置、 （＋［、）はＦＦ
Ｔ出力データ、 （＋？）ばトラックマトリックス、
（１８）は追尾目標データ、 Ｓｌは切換スイッチであ
る。 なお２図中同一行号は同−又は相当部分を示す。
すブロック図，第２図は従来のデータ解析装置を示すブ
ロック図，第３図はＤＳＰバス内に存在するＦＦＴ出力
データの出力例を示す図。 第４図は追尾状態時ＦＦＴ出力データ内に存在するトラ
ックマトリックスの出力例を示す図，第５図は目標有効
反射面積と時間の関係の出力例を示す図，第６図はこの
発明の一実施例によるσ−５ｍ′時のＳ／Ｎ比と距離の
関係の出力例を示す図である。図において（１）はレー
ダ装置，（２）は送信機。 ｛３｝は空中線，（４）は送受信切換器，（５）は励振
・受信機，（６）はレーダ計算機，（７）はデジタル信
号処理器。 （８］１．ｔ Ｄｉｇｉハス， （９１１ｊ： Ｄ Ｓ
Ｐ ハ７． 、 （１０１ハ計ｕｌ装置。 （１１〉はデータ再生評価装置、（１ｚは有効反射面積
補正回路、 （＋３）はプリンタ装置、 （１４）は解
析装置、（ＩＩよデータ解析装置、 （＋［、）はＦＦ
Ｔ出力データ、 （＋？）ばトラックマトリックス、
（１８）は追尾目標データ、 Ｓｌは切換スイッチであ
る。 なお２図中同一行号は同−又は相当部分を示す。
Claims (1)
- レーダ送信信号を増幅する送信機と、上記送信機の出力
送信信号を自由空間に放射し、目標からの反射信号を受
ける送受信共用の空中線と、上記送信機の出力信号を上
記空中線へ伝播し、上記空中線で受けた目標からの反射
信号を受信回路へ伝播する送受信切換器と、高安定高周
波信号発生回路及び目標からの反射信号を受信し、増幅
し、デジタル信号に変換する受信回路を有する励振・受
信機と、複数のデジタル信号の通るデジタルバスライン
と、上記デジタルバスラインを通し、上記送信機、空中
線、励振・受信機へ指令信号を送り、その応答信号によ
り制御と計算を行うレーダ計算機と、上記励振・受信機
から出力されるデジタル化された受信信号に対し、信号
処理を行い目標の探知を行うデジタル信号処理器と、上
記レーダ計算機と上記デジタル信号処理器の間のデジタ
ル処理用データ及び処理結果が通るデジタル信号処理バ
スラインとから形成され、目標を探知し、追尾するレー
ダ装置の追尾状態の各種信号処理データを上記デジタル
バスラインと上記デジタル信号処理器から各種データを
連続的に計測する計測装置と、上記計測装置で計測した
データを地上で再生解析し、評価する解析装置から形成
されるデータ解析装置において、飛行中上記レーダ装置
が探知した目標検知データのうち、目標の有効反射面積
が既知の値の場合でも、目標機のわずかな変動により受
信信号の強弱は大きく変動するため、その変動値を補正
し、既知の目標の有効反射面積の値を解析装置に入力さ
せる有効反射面積補正回路を上記解析装置内に設けるこ
とにより得られた均一な目標有効反射面積を用い、目標
信号強度の値を補正し、受信機の熱雑音と目標信号強度
の比と距離の関係を容易にかつ自動的に解析できること
を特徴としたデータ解析装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1085301A JPH02263177A (ja) | 1989-04-04 | 1989-04-04 | データ解析装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1085301A JPH02263177A (ja) | 1989-04-04 | 1989-04-04 | データ解析装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02263177A true JPH02263177A (ja) | 1990-10-25 |
Family
ID=13854770
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1085301A Pending JPH02263177A (ja) | 1989-04-04 | 1989-04-04 | データ解析装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02263177A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007240317A (ja) * | 2006-03-08 | 2007-09-20 | Toshiba Corp | 探知距離算出方法およびこれを用いたレーダシステム |
-
1989
- 1989-04-04 JP JP1085301A patent/JPH02263177A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007240317A (ja) * | 2006-03-08 | 2007-09-20 | Toshiba Corp | 探知距離算出方法およびこれを用いたレーダシステム |
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