JPH0226482B2 - - Google Patents
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- JPH0226482B2 JPH0226482B2 JP20969883A JP20969883A JPH0226482B2 JP H0226482 B2 JPH0226482 B2 JP H0226482B2 JP 20969883 A JP20969883 A JP 20969883A JP 20969883 A JP20969883 A JP 20969883A JP H0226482 B2 JPH0226482 B2 JP H0226482B2
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- Japan
- Prior art keywords
- seat
- motor
- current
- circuit breaker
- current path
- Prior art date
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- Expired
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- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この発明は、電動式リクライニングシートの駆
動装置に係り、特に駆動方法の改善に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial Application Field) The present invention relates to an electric reclining seat drive device, and particularly to an improvement in a drive method.
(従来技術)
座席の着座部分の一端付近を中心として背側部
分を傾斜移動させる自動車の電動式リクライニン
グシートは知られている。(Prior Art) An electric reclining automobile seat is known in which a back portion of the seat is tilted and moved around one end of the seating portion of the seat.
第1図は、従来の電動式リクライニングシート
の駆動装置の概略構成を示し、図中シートバツク
2側に取付けられた正逆転モータ3が回転する
と、3個の減速ギヤ4a,4b,4cを経て回動
ギヤ5に駆動力が伝達される。 FIG. 1 shows a schematic configuration of a conventional electric reclining seat drive device. When the forward/reverse motor 3 attached to the seat back 2 in the figure rotates, the motor rotates through three reduction gears 4a, 4b, 4c. Driving force is transmitted to the moving gear 5.
該回動ギヤ5は、シートバツクブラケツト6に
枢支されており、該シートバツクブラケツト6は
シートクツシヨンブラケツト7に枢支されてい
る。 The rotating gear 5 is pivotally supported by a seatback bracket 6, and the seatback bracket 6 is pivotally supported by a seat cushion bracket 7.
また、回動ギヤ5は、シートクツシヨン8に取
付けられた固定ギヤ9のまわりを回動するように
配設されている。 Further, the rotating gear 5 is arranged to rotate around a fixed gear 9 attached to the seat cushion 8.
したがつて、回動ギヤ5に連動してシートバツ
クブラケツト6も回動し、該シートバツクブラケ
ツト6に取付けられたシートバツク2も後傾もし
くは前傾方向に回動するようになつている。 Therefore, the seat back bracket 6 also rotates in conjunction with the rotating gear 5, and the seat bag 2 attached to the seat back bracket 6 also rotates in the backward or forward direction.
かかる電動リクライニングシートに人が着座し
た場合、乗員の上体が背側部を押すため、前方傾
斜移動時と後方傾斜移動時のモーターに要求され
る必要トルクに差が出る。 When a person is seated on such an electric reclining seat, the occupant's upper body pushes against the backside, resulting in a difference in the required torque of the motor during forward tilting movement and backward tilting movement.
すなわち、大きな人がシートに寄り掛つて最後
傾状態から背側部を前方傾斜移動させる場合は、
駆動モーターは乗員の上体による荷重に打ち勝つ
だけの大きなトルクが必要となり、逆に後方傾斜
移動時は乗員の上体による荷重が、駆動モーター
のトルクに加算される為もつと少ないトルクで十
分となる。 In other words, when a large person leans on the seat and moves the back side forward from the rearmost reclined position,
The drive motor requires a large torque to overcome the load from the occupant's upper body; conversely, when moving backwards, the load from the occupant's upper body is added to the torque of the drive motor, so a small amount of torque is sufficient. Become.
この現象により駆動モーターは後席の乗員の足
が前席の背側部で押されても危険がない程度のト
ルクにおさえてある為、大きな人が前席に着座し
た場合前方傾斜移動のトルクが不足するという問
題があつた。 Due to this phenomenon, the torque of the drive motor is limited to an extent that there is no danger even if the legs of a rear seat passenger are pushed by the back of the front seat, so if a large person is seated in the front seat, the torque of the drive motor will cause forward tilt movement. There was a problem that there was a shortage of
(発明の目的)
この発明は、以上の従来技術の欠点を除去しよ
うとして成されたものであり、背側部分の後傾時
にも完全で前傾時にも十分なトルクを確保できる
電動式リクライニングシートの駆動装置を提供す
ることを目的とする。(Objective of the Invention) The present invention has been made in an attempt to eliminate the above-mentioned drawbacks of the prior art, and provides an electric reclining seat that can secure a complete torque even when the back part is tilted backwards and a sufficient torque when tilted forward. The purpose of the present invention is to provide a drive device for the following.
(発明の構成)
この目的を達成するため、この発明によれば、
座席の着座部分の後部を中心として背側部分を傾
斜移動させるための駆動モータと、このモータに
一方向の電流を流し前記背側部分を前側に傾斜移
動させるための第1の電流路と、前記モータに他
方向の電流を流し前記背側部分を後側に傾斜移動
させるための第2の電流路とを具えた駆動装置に
おいて、前記各電流路はそれぞれ遮断器を具え、
前記第2の電流路の遮断器は前記第1の電流路の
遮断器より小さい電流で開放されるようにしたこ
とを特徴とする。(Structure of the invention) In order to achieve this object, according to the invention,
a drive motor for tilting the back portion around the rear of the seating portion of the seat; a first current path for applying a unidirectional current to the motor to tilt the back portion forward; and a second current path for passing a current in the other direction to the motor and tilting the dorsal portion rearward, each of the current paths each having a circuit breaker,
The second current path circuit breaker is characterized in that it is opened with a smaller current than the first current path circuit breaker.
(発明の効果)
以上の様な構成とすることにより、この発明に
よれば次の様な効果を奏する電動式リクライニン
グシートの駆動装置を提供することができる。(Effects of the Invention) With the above configuration, according to the present invention, it is possible to provide an electric reclining seat drive device that has the following effects.
(1) 第2の電流路の遮断器は前記第1の電流路の
遮断器より小さい電流で開放するようにするこ
とにより、後部座席の乗員の足などに背側部分
が当り過電流が流れた場合第2の電流路の遮断
器は開放しモータが停止する。このため、後部
座席の乗員の安全が確保される。(1) By making the circuit breaker for the second current path open with a smaller current than the circuit breaker for the first current path, overcurrent may flow if the back side hits the legs of the passenger in the rear seat. In this case, the circuit breaker of the second current path opens and the motor stops. Therefore, the safety of the passengers in the rear seats is ensured.
(2) 正逆転時でそれぞれトルクの異なる駆動モー
タを用いることにより、前(1)項の効果が更に顕
著となる。(2) By using drive motors with different torques for forward and reverse rotation, the effect of the previous item (1) becomes even more remarkable.
(3) さらには、トルクの大きいモータを使用して
も、後部座席の乗員の安全が確保され、かつト
ルクが大きいため移動速度を早めることが可能
ですみやかに適切なシートポジシヨンに調整す
ることができる効果も有する。(3) Furthermore, even if a high-torque motor is used, the safety of rear seat occupants is ensured, and the high torque allows for faster movement speeds, allowing for quick adjustment to the appropriate seat position. It also has the effect of allowing
(発明の実施例)
以下、添付図面に従つてこの発明の実施例を説
明する。(Embodiments of the invention) Examples of the invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
第2図はこの発明の実施例を示すものであり、
駆動モータ10への供給電源の極性を手動スイツ
チ11によつて転換することにより、座席の背側
部分の傾斜移動方向を変更する。 FIG. 2 shows an embodiment of this invention,
By changing the polarity of the power supply to the drive motor 10 using a manual switch 11, the direction of tilting movement of the back portion of the seat is changed.
駆動モータ10は直流モータであり、3つのブ
ラシ10a,10b,10cを有する。電流の供
給はブラシ10a,10bの組合せ又はブラシ1
0a,10cの組合せで用いるが後者の方が同一
電源で駆動した場合トルクが小さくなる。 The drive motor 10 is a DC motor and has three brushes 10a, 10b, and 10c. Current is supplied by a combination of brushes 10a and 10b or by brush 1.
A combination of 0a and 10c is used, but the latter has smaller torque when driven by the same power source.
スイツチ11は2つの連動する接点SW1,
SW2を有し図示の状態では背側部分を後方へ傾
斜させる様にモータ10を駆動する。 The switch 11 has two interlocking contacts SW1,
SW2 is provided, and in the illustrated state, the motor 10 is driven so as to tilt the dorsal side portion rearward.
すなわち、接点SW1を介してリレー14を励
磁するためリレー14の接点が閉じ、接点SW2
及びリレー14の接点を介してモータ10のブラ
シ10cに電流の正極が接続される。また、リレ
ー15は常閉接点を有するため、遮断器12,1
3、リレー15の接点、及びリミツトスイツチ1
7を介してモータ10のブラシ10aに電源の負
極が接続される。このとき、リレー16も接点
SW1、リミツトスイツチ17を介して励磁され
るため、常閉接点が開く。 That is, in order to excite the relay 14 via the contact SW1, the contact of the relay 14 is closed, and the contact SW2 is closed.
The positive pole of the current is connected to the brush 10c of the motor 10 via the contacts of the relay 14. In addition, since the relay 15 has a normally closed contact, the circuit breakers 12 and 1
3. Relay 15 contacts and limit switch 1
The negative pole of the power source is connected to the brush 10a of the motor 10 via the motor 7. At this time, relay 16 is also a contact point.
Since it is energized via SW1 and limit switch 17, the normally closed contact opens.
ここで、前述した様にモータ10のブラシ10
a,10cの組合せはトルクが小さく、また遮断
器13は遮断器12より小電流で開放する様に設
定されている。従つて、座席の背側部分が後傾す
る際にこの運動を阻げる力が働くとモータの回転
数が下がりこの回路に流れる電流が大きくなる。
この電流値が遮断器13の設定値を超えると遮断
器13が開放されてモータ10は停止する。 Here, as mentioned above, the brush 10 of the motor 10
The combination of a and 10c has a small torque, and the circuit breaker 13 is set to open with a smaller current than the circuit breaker 12. Therefore, when the back side of the seat tilts backward, if a force that prevents this movement is applied, the rotational speed of the motor decreases and the current flowing through this circuit increases.
When this current value exceeds the set value of the circuit breaker 13, the circuit breaker 13 is opened and the motor 10 is stopped.
以上から分かる様に、スイツチ11、リレー1
4、遮断器12,13、リレー15、リミツトス
イツチ17などは、モータ10に一方向の電流を
供給し背側部分を後側に傾斜移動させるための第
2の電流路を形成している。 As you can see from the above, switch 11, relay 1
4, the circuit breakers 12, 13, the relay 15, the limit switch 17, etc., form a second current path for supplying a unidirectional current to the motor 10 and tilting the back portion rearward.
また、スイツチ11を図示とは逆に転換した場
合は、背側部分を前方へ傾斜させる様にモータ1
0を駆動する。 Also, if the switch 11 is turned in the opposite direction as shown, the motor 1 should be turned so that the dorsal part is tilted forward.
Drive 0.
すなわち、スイツチ11の接点SW1を介して
リレー15が励磁され接点が開く、また、リレー
14,16は共に励磁されないため、それぞれリ
レー14の接点は開き、リレー16の接点は閉じ
る。 That is, the relay 15 is energized via the contact SW1 of the switch 11, and its contacts are opened, and since both relays 14 and 16 are not energized, the contacts of the relay 14 are opened and the contacts of the relay 16 are closed.
このため、接点SW2及び遮断器12を介して
ブラシ10aに電源の正極が接続され、リレー1
6の接点及びリミツトスイツチ17を介してブラ
シ10bが電源の負極に接続される。 Therefore, the positive pole of the power supply is connected to the brush 10a via the contact SW2 and the circuit breaker 12, and the relay 1
The brush 10b is connected to the negative pole of the power source through the contact point 6 and the limit switch 17.
ここで、前述した様にモータ10のブラシ10
a,10bの組合せはトルクが大きく、また遮断
器12は遮断器13より大きい電流でしか開放し
ない様に設定してある。すなわち、座席の背側部
分が前傾する際、一般的な着座状態では遮断器1
2は開放しないように設定してある。 Here, as mentioned above, the brush 10 of the motor 10
The combination of a and 10b has a large torque, and the circuit breaker 12 is set so that it opens only with a larger current than the circuit breaker 13. In other words, when the back side of the seat is tilted forward, the circuit breaker 1 is
2 is set not to open.
以上から分かる様に、スイツチ11、遮断器1
2、リレー16、及びリミツトスイツチ17など
は、モータ10に他方向の電流を供給し背側部分
を前側に傾斜移動させるための第1の電流路を形
成している。 As can be seen from the above, switch 11, circuit breaker 1
2, a relay 16, a limit switch 17, and the like form a first current path for supplying current in the other direction to the motor 10 and moving the dorsal part toward the front side.
尚、リミツトスイツチ17は、一定の間隔で配
列した固定接点17a,17b、17cとモータ
10の回動、従つて座席の背側部分の移動に伴つ
て動く可動接点17dとを有し、背側部分を電気
的に移動させることができる範囲を定め、それ以
外ではモータ10を停止させるものである。 The limit switch 17 has fixed contacts 17a, 17b, and 17c arranged at regular intervals and a movable contact 17d that moves with the rotation of the motor 10 and the movement of the back side of the seat. A range in which the motor 10 can be electrically moved is determined, and the motor 10 is stopped outside that range.
この発明は、以上の実施例に限定されることな
く、この発明の目的を達成し得る限りにおいて各
種の変形例を含むものであり、例えば駆動モータ
は正逆転時にトルクが変わらないものであつても
よい。また、駆動モータの正逆転時にトルクを変
える方法も電機子回路に抵抗を挿入するなど電気
的方法や、モータの回転軸の摩擦抵抗を正転時逆
転時で変えるなど機械的方法を任意に採ることが
できる。 This invention is not limited to the above-described embodiments, but includes various modifications as long as the object of the invention can be achieved. Good too. In addition, the torque can be changed when the drive motor rotates in forward or reverse directions, either electrically, such as by inserting a resistor into the armature circuit, or mechanically, such as by changing the frictional resistance of the motor's rotating shaft between forward and reverse rotations. be able to.
第1図は電動式リクライニングシートの構成を
示す説明図、第2図はこの発明の1実施例の系統
図である。
10……駆動モータ、11……手動スイツチ、
12,13……遮断器、14,15,16……リ
レー、17……リミツトスイツチ。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing the structure of an electric reclining seat, and FIG. 2 is a system diagram of one embodiment of the present invention. 10... Drive motor, 11... Manual switch,
12, 13... Breaker, 14, 15, 16... Relay, 17... Limit switch.
Claims (1)
を傾斜移動させるための駆動モータと、このモー
タに一方向の電流を流し前記背側部分を前側に傾
斜移動させるための第1の電流路と、前記モータ
に他方向の電流を流し前記背側部分を後側に傾斜
移動させるための第2の電流路とを具えた駆動装
置において、前記各電流路はそれぞれ遮断器を具
え、前記第2の電流路の遮断器は前記第1の電流
路の遮断器より小さい電流で開放されるようにし
たことを特徴とする電動式リクライニングシート
の駆動装置。 2 特許請求の範囲第1項記載の装置において、
前記駆動モータは正逆転可能であり、正方向回転
時と逆方向回転時とでトルクが異なることを特徴
とする電動式リクライニングシートの駆動装置。[Scope of Claims] 1. A drive motor for tilting the back portion of the seat centering on the rear portion of the seat; In a drive device comprising a first current path and a second current path for passing a current in the other direction to the motor and tilting the back portion rearward, each of the current paths is connected to a circuit breaker. An electric reclining seat driving device, characterized in that the second current path circuit breaker is opened with a smaller current than the first current path circuit breaker. 2. In the device according to claim 1,
The drive device for an electric reclining seat is characterized in that the drive motor is capable of forward and reverse rotation, and has different torques when rotating in the forward direction and when rotating in the reverse direction.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20969883A JPS60100913A (en) | 1983-11-08 | 1983-11-08 | Drive apparatus of electromotive reclining seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20969883A JPS60100913A (en) | 1983-11-08 | 1983-11-08 | Drive apparatus of electromotive reclining seat |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60100913A JPS60100913A (en) | 1985-06-04 |
| JPH0226482B2 true JPH0226482B2 (en) | 1990-06-11 |
Family
ID=16577147
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20969883A Granted JPS60100913A (en) | 1983-11-08 | 1983-11-08 | Drive apparatus of electromotive reclining seat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60100913A (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5252182B2 (en) * | 2008-02-13 | 2013-07-31 | アイシン精機株式会社 | Seat control system |
| US9005354B1 (en) | 2012-05-16 | 2015-04-14 | Air Equipment & Engineering, Inc. | Filterless material separator |
-
1983
- 1983-11-08 JP JP20969883A patent/JPS60100913A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60100913A (en) | 1985-06-04 |
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