JPH02265897A - クレーンの設置方法及びその装置 - Google Patents
クレーンの設置方法及びその装置Info
- Publication number
- JPH02265897A JPH02265897A JP8747889A JP8747889A JPH02265897A JP H02265897 A JPH02265897 A JP H02265897A JP 8747889 A JP8747889 A JP 8747889A JP 8747889 A JP8747889 A JP 8747889A JP H02265897 A JPH02265897 A JP H02265897A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crane
- girder
- level
- running
- traveling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title claims abstract description 23
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 15
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000012779 reinforcing material Substances 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
〔産業上の利用分野］
本発明は、クレーン走行用レールにクレーンを設置する
方法及びその装置に関する。 〔従来の技術］ 従来のクレーンｌ°は、第３図に示すようにガーダ２と
、建屋Ｂに形成されたサドルＳ上に敷設されたクレーン
走行用レール３．３上を走行させるべくガーダ２の両端
部下面に設けられた走行装置４，４と、ガーダ２に取り
付けられたホイスト５とからなる。そして、この走行装
置４は、ガーダ２の下面に９０度の角度をなして本体６
が取り付けられ、この本体６の両端に軸受７，７を介し
て回動自在に取り付けられた車輪８．８を取り付けてな
る。この走行装置４は、前記ガーダ２に補強材９，９及
びステーｌ口。 ｌＯにより強固に取り付けられている。 このように構成されたクレーンｌ°は、その設置に際し
、建屋ＢのサドルＳ上に敷設されたクレーン走行用レー
ル３，３が常に垂直方向に同レベルに敷設され、そのク
レーン走行用レール３．３上に設置されるものである。 又、従来のクレーンは、第４図に示すように、建屋Ｂの
梁Ｈに取り付けたクレーン走行用レール３に吊り下げら
れるようなりレーンｌ”もある、第４図のクレーンｌ”
は、クレーン走行用レール３に吊り下げられることによ
り設置されていること以外、第３図のクレーンｌ°と何
ら変わりがないものである。
方法及びその装置に関する。 〔従来の技術］ 従来のクレーンｌ°は、第３図に示すようにガーダ２と
、建屋Ｂに形成されたサドルＳ上に敷設されたクレーン
走行用レール３．３上を走行させるべくガーダ２の両端
部下面に設けられた走行装置４，４と、ガーダ２に取り
付けられたホイスト５とからなる。そして、この走行装
置４は、ガーダ２の下面に９０度の角度をなして本体６
が取り付けられ、この本体６の両端に軸受７，７を介し
て回動自在に取り付けられた車輪８．８を取り付けてな
る。この走行装置４は、前記ガーダ２に補強材９，９及
びステーｌ口。 ｌＯにより強固に取り付けられている。 このように構成されたクレーンｌ°は、その設置に際し
、建屋ＢのサドルＳ上に敷設されたクレーン走行用レー
ル３，３が常に垂直方向に同レベルに敷設され、そのク
レーン走行用レール３．３上に設置されるものである。 又、従来のクレーンは、第４図に示すように、建屋Ｂの
梁Ｈに取り付けたクレーン走行用レール３に吊り下げら
れるようなりレーンｌ”もある、第４図のクレーンｌ”
は、クレーン走行用レール３に吊り下げられることによ
り設置されていること以外、第３図のクレーンｌ°と何
ら変わりがないものである。
しかしながら、従来のクレーン１°、ｌ”は、上述のよ
うに構成されているため、クレーン走行用レール３．３
の走行面３ａ、３ａのレベルが同一でない場合には、ク
レーン走行用レール３３上に設置出来ないものである。 従って、建屋のレイアウト上クレーン走行用レール３，
３の走行面３ａ、 ３ａが同一レベルにすることが出来
ない場合には、従来のようなりレーンｌ’、１″′を設
置することが出来ず、他の方式のクレーン等を設置しな
ければならなかった。又、建屋の設計上又は施行上のミ
スによりこれらクレーン走行用レール３．３の走行面３
ａ、３ａが同一レベルにならない場合は、クレーン走行
用レール３．３を設置し直して走行面３ａ、 ３ａを同
一レベルにしなければならず、大きなロスをかかえるこ
とになる。 そこで、本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、
クレーン走行用レールの走行面のレベルが違っても、ク
レーンを容易に設置することが出来るクレーンの設置方
法及びその装置を提供することを目的とする。 〔課題を解決するための手段Ｊ 上記課題を解決するため、本発明のクレーンの設置方法
は、走行面がレベル違いに建屋等に設置されたクレーン
走行用レールにクレーンを設置するに際して、クレーン
のガーダの概ね両端部に具備された走行装置の一方を取
り外し、前記ガーダと前記走行装置との間に前記クレー
ン走行用レールの走行面のレベル差に相当するレベル調
節装置を設けて、前記クレーン走行用レール上にクレー
ンを設置し、該レベル調節装置にてクレーンの設置レベ
ルを調節するものである。 又１本発明のクレーンの設置装置は、ガーダの概ね両端
部に走行装置を具備すると共に、建屋等に設けられたク
レーン走行用レールに沿って前記ガーダを走行させるよ
うに構成されたクレーンであって、該クレーンの一方の
前記走行装置と前記ガーダとの間に垂直方向に伸縮可能
且つ必要荷重に耐え得るレベル調節装置を設けたもので
ある。 〔作 用Ｊ 上記構成のクレーンの設置方法によれば、ガーダの概ね
両端部に具備された走行装置を取り外し、クレーンのガ
ーダと走行装置との間にレベル調節装置を取り付け、こ
のままの状態でレベル違いに設置されたクレーン走行用
レール上に設置する。このあと、レベル調節装置にてク
レーンの設置レベルを調節すれば、レベル違いに設置さ
れたクレーン走行用レール上にクレーンを設置すること
が出来る。 又、上記構成のクレーンの設置装置によれば一方の走行
装置とガーダとの間に垂直方向に伸縮可能且つ必要荷重
に耐え得るレベル調節装置を設けであるから、建屋等に
設けられたクレーン走行用レールがレベル違いであって
も、レベル調節装置でレベルを調節することによりクレ
ーンをレベル違いに設置されたクレーン走行用レールに
設置することが出来る。 ［実施例］ 以下１本発明のクレーン方法を第１図に基づいて詳述す
る。 第１図は本発明方法によりクレーンが設置される状態を
示す斜視図、第２図は本発明のクレーンの設置装置を適
用したクレーンの斜視図である０両図において、まず、
従来のクレーンｌ°のガーダ２と走行装置４とを強固に
取りイイけている補強材９及びステーｌＯを、夫々のボ
ルト１１．１２を取り外すことにより、ガーダ２から走
行装置４を取り外す１次に、これらガーダ２と走行装置
４との間にレベル調節装置１３を取り付ける。 このレベル調節袋ｆｉＦ１３は、ガーダ２の長手方向に
直交して、ガーダ２の上面に補強材１４．１５により強
固に取り付けられた主及び副トラバーサ１６．１７を有
している。この主トラバーサ１６の両端と前記走行装置
４の本体６の両端との間には主支柱１８．１９が設けら
れている。この主支柱Ｉ１１．１９には垂直方向に夫々
伸縮することが出来る。そして、これら主支柱１８．１
９には、前述の副トラバーサ１７の両端との間に振れ止
め材２０．２１が固定されている。これら主支柱１８．
１９の伸縮は１手動タイプのジヤツキ２２．２３によっ
てなされる。すなわち、ジヤツキ２２．２３の孔２２ａ
、２３ａに丸棒を差し込み、この丸棒を時計回り方向に
回転させれば縮み１反時計回り方向に回転させれば伸び
る。主支柱１８．１９は、その長さを自在に伸縮するこ
とが出来るから、仮にクレーン走行用レール３．３の走
行面３ａ、 ３ａがレベル違いになっていても、クレー
ン走行用レール３３上にクレーンｌを容易に設置するこ
とが出来るものである。 次に、このように従来のクレーンｌ゛のガーダ２と走行
装置４との間に上述のレベル調節装置１３を設けた本発
明のクレーン１を、レベル違いのサイドＳ上に敷設され
たクレーン走行用レール３．３に据え付ける。このあと
、レベル調節装置１３を構成する主支柱１８．１９のジ
ヤツキ２２．２３の孔２２ａ 、 ２３ａに丸棒を差し
込み、時計回り方向若しくは反時計回り方向に回転し、
クレーンｌの設置レベルを調節する。 尚、第１図及び第２図中、２４は、クレーン走行用レー
ル３．３土にクレーンｌを走行させるための駆動装置、
２５はガーダ２上を走行するホイスト５に給電するため
のキャブタイヤケーブルである。 又、本実施例では、レベル調節装置１３を構成する主支
柱１８．１９のジヤツキ２２．２３を操作することによ
りクレーンｌの設置レベルを調節するようにしたが、ク
レーン走行用レール３．３のレベル差に相当するスペー
サを予め作り、このスペーサをガーダ２と走行装置４と
の間に取り付けたものでも良い。 又５本発明のクレーンの設置方法及びその装置について
、本実施例では第３図に示すクレーン１゛の場合を説明
したが、これに限定されることなく、第４図に示すクレ
ーンｌ”であっても適用することができ、更に他の形式
のクレーンであっても適用できるものである。 〔発明の効果］ 以上詳述したように、本発明のクレーンの設置方法によ
れば、クレーンのガーダの概ね両端部に具備された一方
の走行装置を取り外し、このガーダと走行装置との間に
クレーン走行用レールの走行面のレベル差に略相当する
レベル調節装置を取り付け、このままの状態でレベル違
いに設置されたクレーン走行用レール上に設置する。こ
のあと、レベル調節装置にてクレーンの設置レベルを調
節することが出来るから、レベル違いに設置されたクレ
ーン走行用レール上にクレーンを容易に設置することが
出来る。従って、クレーン走行用レールの設置レベルが
、建屋のレイアウト上の制約若しくは設計上、施工上の
誤りにより、同一レベルに設置されていなくても容易に
設置することが出来る効果がある。 又１本発明のクレーンの設置装置によれば、一方の走行
装置とガーダとの間に垂直方向に伸縮可能且つ必要荷重
に耐え得るレベル調節装置を設けているから、建屋等に
設けられたクレーン走行用レールのレベル違いがあって
も、レベル違いのクレーン走行用レール上にクレーンを
容易に設置することが出来る効果がある。
うに構成されているため、クレーン走行用レール３．３
の走行面３ａ、３ａのレベルが同一でない場合には、ク
レーン走行用レール３３上に設置出来ないものである。 従って、建屋のレイアウト上クレーン走行用レール３，
３の走行面３ａ、 ３ａが同一レベルにすることが出来
ない場合には、従来のようなりレーンｌ’、１″′を設
置することが出来ず、他の方式のクレーン等を設置しな
ければならなかった。又、建屋の設計上又は施行上のミ
スによりこれらクレーン走行用レール３．３の走行面３
ａ、３ａが同一レベルにならない場合は、クレーン走行
用レール３．３を設置し直して走行面３ａ、 ３ａを同
一レベルにしなければならず、大きなロスをかかえるこ
とになる。 そこで、本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、
クレーン走行用レールの走行面のレベルが違っても、ク
レーンを容易に設置することが出来るクレーンの設置方
法及びその装置を提供することを目的とする。 〔課題を解決するための手段Ｊ 上記課題を解決するため、本発明のクレーンの設置方法
は、走行面がレベル違いに建屋等に設置されたクレーン
走行用レールにクレーンを設置するに際して、クレーン
のガーダの概ね両端部に具備された走行装置の一方を取
り外し、前記ガーダと前記走行装置との間に前記クレー
ン走行用レールの走行面のレベル差に相当するレベル調
節装置を設けて、前記クレーン走行用レール上にクレー
ンを設置し、該レベル調節装置にてクレーンの設置レベ
ルを調節するものである。 又１本発明のクレーンの設置装置は、ガーダの概ね両端
部に走行装置を具備すると共に、建屋等に設けられたク
レーン走行用レールに沿って前記ガーダを走行させるよ
うに構成されたクレーンであって、該クレーンの一方の
前記走行装置と前記ガーダとの間に垂直方向に伸縮可能
且つ必要荷重に耐え得るレベル調節装置を設けたもので
ある。 〔作 用Ｊ 上記構成のクレーンの設置方法によれば、ガーダの概ね
両端部に具備された走行装置を取り外し、クレーンのガ
ーダと走行装置との間にレベル調節装置を取り付け、こ
のままの状態でレベル違いに設置されたクレーン走行用
レール上に設置する。このあと、レベル調節装置にてク
レーンの設置レベルを調節すれば、レベル違いに設置さ
れたクレーン走行用レール上にクレーンを設置すること
が出来る。 又、上記構成のクレーンの設置装置によれば一方の走行
装置とガーダとの間に垂直方向に伸縮可能且つ必要荷重
に耐え得るレベル調節装置を設けであるから、建屋等に
設けられたクレーン走行用レールがレベル違いであって
も、レベル調節装置でレベルを調節することによりクレ
ーンをレベル違いに設置されたクレーン走行用レールに
設置することが出来る。 ［実施例］ 以下１本発明のクレーン方法を第１図に基づいて詳述す
る。 第１図は本発明方法によりクレーンが設置される状態を
示す斜視図、第２図は本発明のクレーンの設置装置を適
用したクレーンの斜視図である０両図において、まず、
従来のクレーンｌ°のガーダ２と走行装置４とを強固に
取りイイけている補強材９及びステーｌＯを、夫々のボ
ルト１１．１２を取り外すことにより、ガーダ２から走
行装置４を取り外す１次に、これらガーダ２と走行装置
４との間にレベル調節装置１３を取り付ける。 このレベル調節袋ｆｉＦ１３は、ガーダ２の長手方向に
直交して、ガーダ２の上面に補強材１４．１５により強
固に取り付けられた主及び副トラバーサ１６．１７を有
している。この主トラバーサ１６の両端と前記走行装置
４の本体６の両端との間には主支柱１８．１９が設けら
れている。この主支柱Ｉ１１．１９には垂直方向に夫々
伸縮することが出来る。そして、これら主支柱１８．１
９には、前述の副トラバーサ１７の両端との間に振れ止
め材２０．２１が固定されている。これら主支柱１８．
１９の伸縮は１手動タイプのジヤツキ２２．２３によっ
てなされる。すなわち、ジヤツキ２２．２３の孔２２ａ
、２３ａに丸棒を差し込み、この丸棒を時計回り方向に
回転させれば縮み１反時計回り方向に回転させれば伸び
る。主支柱１８．１９は、その長さを自在に伸縮するこ
とが出来るから、仮にクレーン走行用レール３．３の走
行面３ａ、 ３ａがレベル違いになっていても、クレー
ン走行用レール３３上にクレーンｌを容易に設置するこ
とが出来るものである。 次に、このように従来のクレーンｌ゛のガーダ２と走行
装置４との間に上述のレベル調節装置１３を設けた本発
明のクレーン１を、レベル違いのサイドＳ上に敷設され
たクレーン走行用レール３．３に据え付ける。このあと
、レベル調節装置１３を構成する主支柱１８．１９のジ
ヤツキ２２．２３の孔２２ａ 、 ２３ａに丸棒を差し
込み、時計回り方向若しくは反時計回り方向に回転し、
クレーンｌの設置レベルを調節する。 尚、第１図及び第２図中、２４は、クレーン走行用レー
ル３．３土にクレーンｌを走行させるための駆動装置、
２５はガーダ２上を走行するホイスト５に給電するため
のキャブタイヤケーブルである。 又、本実施例では、レベル調節装置１３を構成する主支
柱１８．１９のジヤツキ２２．２３を操作することによ
りクレーンｌの設置レベルを調節するようにしたが、ク
レーン走行用レール３．３のレベル差に相当するスペー
サを予め作り、このスペーサをガーダ２と走行装置４と
の間に取り付けたものでも良い。 又５本発明のクレーンの設置方法及びその装置について
、本実施例では第３図に示すクレーン１゛の場合を説明
したが、これに限定されることなく、第４図に示すクレ
ーンｌ”であっても適用することができ、更に他の形式
のクレーンであっても適用できるものである。 〔発明の効果］ 以上詳述したように、本発明のクレーンの設置方法によ
れば、クレーンのガーダの概ね両端部に具備された一方
の走行装置を取り外し、このガーダと走行装置との間に
クレーン走行用レールの走行面のレベル差に略相当する
レベル調節装置を取り付け、このままの状態でレベル違
いに設置されたクレーン走行用レール上に設置する。こ
のあと、レベル調節装置にてクレーンの設置レベルを調
節することが出来るから、レベル違いに設置されたクレ
ーン走行用レール上にクレーンを容易に設置することが
出来る。従って、クレーン走行用レールの設置レベルが
、建屋のレイアウト上の制約若しくは設計上、施工上の
誤りにより、同一レベルに設置されていなくても容易に
設置することが出来る効果がある。 又１本発明のクレーンの設置装置によれば、一方の走行
装置とガーダとの間に垂直方向に伸縮可能且つ必要荷重
に耐え得るレベル調節装置を設けているから、建屋等に
設けられたクレーン走行用レールのレベル違いがあって
も、レベル違いのクレーン走行用レール上にクレーンを
容易に設置することが出来る効果がある。
第１図は本発明方法によりクレーンが設置される状態を
示す斜視図、第２図は本発明のクレーンの設置装置を適
用したクレーンの斜視図、第３図は従来のクレーンの設
置状態を示す斜視図、第４図は従来のクレーンの設置状
態を示す断面図である。 １．１’ 、１“・・−・・・クレーン２・・・・−・
ガーダ ３−・−クレーン走行用レール ３ａ・・・−・走行面 ４・・・・・・走行装
置１３−−−−−レベル調節装置 Ｂ・・・・・・建屋
示す斜視図、第２図は本発明のクレーンの設置装置を適
用したクレーンの斜視図、第３図は従来のクレーンの設
置状態を示す斜視図、第４図は従来のクレーンの設置状
態を示す断面図である。 １．１’ 、１“・・−・・・クレーン２・・・・−・
ガーダ ３−・−クレーン走行用レール ３ａ・・・−・走行面 ４・・・・・・走行装
置１３−−−−−レベル調節装置 Ｂ・・・・・・建屋
Claims (2)
- （１）走行面がレベル違いに建屋等に設置されたクレー
ン走行用レールにクレーンを設置するに際して、前記ク
レーンのガーダの概ね両端部に具備された走行装置の一
方を取り外し、前記ガーダと前記走行装置との間に前記
クレーン走行用レールの走行面のレベル差に相当するレ
ベル調節装置を取り付けて、前記クレーン走行用レール
上にクレーンを設置し、該レベル調節装置にてクレーン
の設置レベルを調節することを特徴とするクレーンの設
置方法。 - （２）ガーダの概ね両端部に走行装置を具備すると共に
、建屋等に設けられたクレーン走行用レールに沿って前
記ガーダを走行させるように構成されたクレーンであっ
て、該クレーンの一方の前記走行装置と前記ガーダとの
間に垂直方向に伸縮可能且つ必要荷重に耐え得るレベル
調節装置を設けたことを特徴とするクレーンの設置装置
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8747889A JPH02265897A (ja) | 1989-04-06 | 1989-04-06 | クレーンの設置方法及びその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8747889A JPH02265897A (ja) | 1989-04-06 | 1989-04-06 | クレーンの設置方法及びその装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02265897A true JPH02265897A (ja) | 1990-10-30 |
Family
ID=13916036
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8747889A Pending JPH02265897A (ja) | 1989-04-06 | 1989-04-06 | クレーンの設置方法及びその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02265897A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101759098B (zh) | 2008-11-28 | 2011-11-09 | 五冶集团上海有限公司 | 吊车梁架施工方法 |
| JP2012229071A (ja) * | 2011-04-25 | 2012-11-22 | Ihi Infrastructure Systems Co Ltd | 門型クレーンによる作業工法 |
| CN113942945A (zh) * | 2021-11-02 | 2022-01-18 | 合肥市春华起重机械有限公司 | 一种可调节安装高度的冶金铸造用起重机及其工作方法 |
-
1989
- 1989-04-06 JP JP8747889A patent/JPH02265897A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101759098B (zh) | 2008-11-28 | 2011-11-09 | 五冶集团上海有限公司 | 吊车梁架施工方法 |
| JP2012229071A (ja) * | 2011-04-25 | 2012-11-22 | Ihi Infrastructure Systems Co Ltd | 門型クレーンによる作業工法 |
| CN113942945A (zh) * | 2021-11-02 | 2022-01-18 | 合肥市春华起重机械有限公司 | 一种可调节安装高度的冶金铸造用起重机及其工作方法 |
| CN113942945B (zh) * | 2021-11-02 | 2024-03-22 | 合肥市春华起重机械有限公司 | 一种可调节安装高度的冶金铸造用起重机及其工作方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP7346246B2 (ja) | 重量物移動装置を用いた重量物の移動方法及び重量物移動装置 | |
| JP5295989B2 (ja) | 橋脚の張出し梁部施工用回転支持構造 | |
| JP2918475B2 (ja) | 橋脚の構築工法ならびに橋脚の解体工法およびリフトアップ・回転装置 | |
| EP0796373B1 (en) | Continuous incrementally erecting viaduct construction system | |
| JP3954869B2 (ja) | 橋桁の架替工法 | |
| JP5184248B2 (ja) | 立体交差の施工方法 | |
| JP4414906B2 (ja) | 橋桁の架設および撤去方法と橋桁工事用装置 | |
| JP2006028881A (ja) | 自走式ｐｃ床版架設機およびｐｃ床版の架設工法 | |
| JPS5944474B2 (ja) | 移動式コンクリ−ト型枠装置 | |
| JP2004190450A (ja) | ストラット付き箱桁用のワーゲン型枠装置およびストラット支持装置ならびにストラット付き箱桁の築造方法 | |
| JPH02265897A (ja) | クレーンの設置方法及びその装置 | |
| KR200363059Y1 (ko) | 리프팅트레블러를 이용한 프리캐스트 세그먼트교량상부시공시스템 | |
| JP2005023623A (ja) | 橋梁用吊り足場のための吊下装置、及びこれを使用した吊り足場の組立工法 | |
| JP3349463B2 (ja) | 増設桁の架設方法 | |
| CN211922331U (zh) | 小曲率半径预制1号块箱梁与现浇0号块箱梁悬拼的吊梁 | |
| JP2004360302A (ja) | 橋梁用吊り足場のための吊下装置、及びこれを使用した吊り足場の組立工法 | |
| JP2653644B2 (ja) | 型枠支保工構造及び施工法 | |
| JP2005207136A (ja) | プレキャストセグメント橋の架設方法 | |
| JP7330411B2 (ja) | 床版移動方法及び床版移動装置 | |
| JP2007070992A (ja) | 吊床版橋およびその架設方法ならびに床版用運搬台車 | |
| JPS5851084B2 (ja) | 吊橋、斜張橋などの主塔の架設工法および装置 | |
| JP2004162330A (ja) | 橋の施工方法 | |
| JP3848758B2 (ja) | 構造物の直吊り構築方法 | |
| JPS631724Y2 (ja) | ||
| JPS60126409A (ja) | 橋桁架設装置の据付方法 |