JPH0226909Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔技術分野〕 本考案は光フアイバー用線材の引取り装置に関
するものである。

〔従来技術〕

光フアイバー用線材の引取りとは、例えば第１
図に示すように、筒状ヒーター１の上方より径の
大きな線材２をヒーター１内に送り込み、ヒータ
ー１で線材２を加熱溶融し、溶融した線材２の下
部を上部の送り速度V₁より速い速度V₂で引くこ
とにより、径のより小さな線材２光フアイバーを
得ることをいう。ところがこの引取り作業におい
て速度V₁と速度V₂の関係が少しでも変動すれば、
引き取られた線材２に略同心の節部分３やくびれ
部分４が発生する。これらは特に作業開始直後に
おいて発生することが多く、線材２の下部を引き
取る引取り装置にうまく工夫を加えなければ、そ
の後の引取りを良好に行なうことができない。特
に外周側と内周側間の屈折率を変えた光フアイバ
ーにおいては、引取り前と引取り後の線材間で偏
心が発生すれば、致命的な品質低下をもたらすこ
とは避けられない。

〔考案の開示〕

本考案は上記問題点に鑑み、線材に節部分やく
びれ部分が発生しても常に良好な引取りを行なう
ことができ、引取り前と引取り後の線材間に偏心
が発生することのない引取り装置を提供すること
を目的としている。

上記目的を達成するため本考案は、互いに直交
するが接触はしない状態で基板に固設された第１
軸、第２軸と、前記第１軸及び第２軸にそれぞれ
摺動自在に装着された２つづつの第１及び第２ブ
ロツクと、第２軸の中心線を含み第１軸に直交す
る面（第２軸面）を中心に対称的な位置に配設さ
れた第２軸方向に細長い形状を有する一対のベル
トフレームとを備え、各ベルトフレームは、その
長手方向端部の一方と前記第２ブロツクの一方と
をそれぞれピンを介してアームにより連結して第
２軸面を中心に対称的形状の２つのリンク機構を
形成し、かつ各ベルトフレームはその略中央部に
おいて回動軸を介して前記第１ブロツクに回動自
在に保持され、さらに、両ベルトフレームは互い
に近付く方向に常時弾性的に付勢され、両ベルト
フレームに設けられたベルトで線材を挾持して、
第２軸方向に線材の引取りを行えるようにしたこ
とを特徴としている。

〔考案の一実施例〕

本考案による引取り装置の正面略図である第２
図において、上下方向の支柱５に摺動自在に嵌合
する２個の筒状部６はボルト７によつて支柱５に
固定されており、筒状部６には側方に基板８が一
体に固着されている。基板８には引取り装置本体
９が一体的に固着され、図示の例では線材２（第
１図）の下部が矢印X₁方向に挿入されるように
なつている。

第３図は引取り装置本体９の詳細を示す一部縦
断正面図であり、第４図は第３図の−断面図
である。第３図において、横ガイドバー１０（第
１軸）の両端が軸受１１，１２を介して基板８に
一体的に固着されており、バー１０にはスライド
ボール（図示せず）を介して摺動自在に２つの第
１ブロツク１３，１４が嵌合している。第１ブロ
ツク１３，１４には、第３図の手前に突出し、バ
ー１０は直角かつ水平な回動軸１５，１６がそれ
ぞれ固設され、軸１５，１６にはベルトフレーム
１７，１８の略中央部が同一平面上回動自在に嵌
合している。両第１ブロツク１３，１４の後方に
は横ガイドバー１０と平行にエアシリンダー１９
が配置されており、シリンダー１９のロツド先端
部２０に第１ブロツク１３が固定され、シリンダ
ー後端部２１には第１ブロツク１４がピン２２を
介して連結されて、エアシリンダー１９に加圧エ
アーを送入することによつて両ベルトフレーム１
７，１８が互いに近付く方向に常時弾性的に付勢
されるようになつている。

ベルトフレーム１７，１８の中間でかつバー１
０とシリンダー１９との間には垂直方向のガイド
バー２３（第２軸）が配置され、上下両端が軸受
２４，２５を介して基板８に固定されている。こ
こで引取り装置本体９はバー２３の中心線を含み
バー１０に直交する面（第２軸面）を中心に略対
称であるので、次に第３図のバー２３より右半部
について説明する。

バー２３には２つの第２ブロツク２６，２７が
摺動自在に嵌合している。第４図で明らかなよう
に、上方の第２ブロツク２６には回動軸１６と平
行なピン２８が前方（第４図の左方）に突出し、
アーム２９の上端部が軸受３０を介して回動自在
に嵌合している。一方回動軸１６に軸受３１を介
して回動自在に嵌合するベルトフレーム１８は、
主として前後方向に間隔を隔てて平行に配置され
たフレームプレート３２，３３より成る。両プレ
ート３２，３３の上部に回動軸１６と平行に貫通
して支持されるピン３４の後端部は、上記アーム
２９の下端部に軸受３５を介し嵌合して回動自在
に支持されている。ピン３４の更に上方には、外
歯を有する２枚の歯車３６，３７で円環状の横ず
れ防止部材３８を挾みボルト３９により一体的に
固定して形成されたプーリー４０が、回動軸１６
と平行な軸４１に軸受４２を介して回転自在に支
持されており、軸４１の前後両端部にはそれぞれ
移動ブロツク４３，４４が嵌合している。両ブロ
ツク４３，４４にはそれぞれ垂直方向の張りボル
ト４５，４６が下向きに貫通しており、ボルト４
５，４６の下端が両プレート３２，３３に形成さ
れかつ上方に向つて開く凹部４７，４８の底面上
に溶着された当接部材４９，５０に当接してい
る。張りボルト４５，４６はブロツク４３，４４
の上端面に固着されたナツト５１，５２に螺合し
ており、張りボルト４５，４６を回すことによつ
てプーリー４０の上下位置を変更して、ベルト７
３，７３′の張り具合を調節できるようになつて
いる。

フレームプレート３２，３３の下端部間には、
外歯を有する２枚の歯車５３，５４で円環状の横
ずれ防止部材５５を挾みボルト５６により一体的
に固定して形成されたプーリー５７が配置され、
プーリー５７の中心が嵌合された軸５８が軸受５
９を介して回転自在に支持されている。ここでプ
ーリー５７と軸５８とはキー５７ａによつて一体
に回転するようになつている。軸５８は回動軸１
６と平行であり、後部はプレート３３を貫通して
軸受６０を介しアーム６１の下端部に回転自在に
支持されている。従つて、各ベルトフレーム１
８，１７は、２本のアーム２９，２９′，６１，
６１′及びバー２３（第２軸）とで、第２軸面を
中心に対称的形状の２つのリンク機構を形成する
こととなる。軸５８の更に後部には外歯を有する
歯車６２が嵌合し、キー６２ａによつて一体に回
転するようになつており、後端６３はカツプリン
グ６４を介してスピードコントロールモータ６５
の駆動軸６６に連結されている。モータ６５は基
板８の後方に配置され、基板８の孔６７を貫通す
るブラケツト６８の後端にボルト６９により固定
されている。ブラケツト６８の先端（図示せず）
はフレームプレート３３に固着され、モータ６５
はベルトフレーム１８の動きに応じて一体的に移
動するようになつている。

一方ガイドバー２３に摺動自在に嵌合する第２
ブロツク２７には、回動軸１６と平行な軸７０が
軸受７１を介して回転自在に支持されており、軸
７０の前端部は第２ブロツク２７より前方に突出
している。軸７０と一体的に回転する歯車７２は
歯車６２に噛合しており、又軸７０に軸受（図示
せず）を介して回転自在に、アーム６１の上端部
６１ａが支持されている。

ここで、上述のように引取り装置本体９はバー
２３の中心線を含む前後方向に平面を中心に略対
称であり、カツプリング６４、モータ６５、ブラ
ケツト６８を除けば、第３図に示すようにベルト
フレーム１８側の各構成部分は、ベルトフレーム
１７側の面対称位置にそれぞれ存在する。なお第
３図においてフレーム１７側の対応する部材の付
号は、同一数にダツシユを付して示す。歯車７２
と歯車７２′とは中央で噛合しており、アーム２
９，２９′は下方に行くにつれて互いに離れる姿
勢にあり、又アーム６１，６１′も同様に下方に
向い開く八字形の関係にある。プーリー４０，５
７間及びプーリー４０′，５７′間にはそれぞれゴ
ムベルト７３，７３′がかけられており、ゴムベ
ルト７３，７３′のうち互いに対向する部分を内
周側より支持するため、回動軸１５，１６と平行
な中心軸に回転自在に支持された抑えロール７
４，７４′が７個ずつ、それぞれベルトフレーム
１７，１８内に内蔵されている。なおベルト７
３，７３′には前後方向幅の中央内側に環状の溝
７３ａを有し、その両側に歯車５３，５４に噛み
合う内歯が形成されており（第４図）、横ずれし
ないようになつている。

更に第３図で明らかなように、軸受２４にはブ
ラケツト７５の後端がボルト７６により固着さ
れ、前方（図手前）に突出するブラケツト先端部
には２本のガイドロール７７（第３図では１本の
み図示）が、同一水平面上かつ横ガイドバー１０
と平行に互いにわずかな間隔を隔てて配置され、
軸７８を介してブラケツト７５に回転自在に支持
されている。両ガイドロール７７間に形成される
間隔は、第４図で明らかなように、横から見てゴ
ムベルト７３の垂直方向の中心が通る垂直線Ａ上
に存在する。

次に作動を説明する。第１図のヒーター１によ
つて溶融され下方に引き取られた線材２の下端部
は、第３図のガイドロール７７間を通じて両ゴム
ベルト７３，７３′により挾持される。挾持力は
エアシリンダー１９に所定一定圧の加圧エアーを
送入することによつて、所定の一定値に保たれ
る。両ゴムベルト７３，７３′はそれぞれ矢印
X₂，X₂′方向に回転することによつて、引き取ら
れた線材２（第１図）を次々と下方に送つてゆく
が、ベルト７３，７３′の駆動力は第４図に示す
スピードコントロールモータ６５によつて得られ
る。モータ６５のトルクは駆動軸６６、カツプリ
ング６４、軸５８、プーリー５７を介してゴムベ
ルト７３に伝達されると共に、歯車６２、歯車７
２から第３図の歯車７２′等を介してゴムベルト
７３′に逆方向のトルクとして伝達される。なお
両ゴムベルト７３，７３′の回転数は常に同一で
ある。

第１図に示すように線材２に例えば節部分３が
形成された時には、引取り装置は次のように作動
する。第５図に示すように、まず線材２の節部分
３が両ベルト７３，７３′の上部に挾まれること
によつて、両ベルトフレーム１７，１８は逆八字
形に開かれる。この時その動きに伴つて、第３図
に示すアーム２９，２９′を介して第２ブロツク
２６がガイドバー２３上を下方に摺動する。第２
ブロツク２６は左右方向には移動できないことか
ら、両ベルトフレーム１７，１８はガイドバー２
３を中心に左右対称に開かれる。両ベルト７３，
７３′の挾持力はエアシリンダー１９によつて常
時与えられている。両回動軸１５，１６は水平方
向にのみ移動し得るので、ベルトフレーム１７，
１８の上部の間隔が開いても下部の間隔を挾める
方向に無理な力が発生することはない。次に第６
図の位置に節部分３が来れば、両ベルトフレーム
１７，１８は八字形に開かれる。即ち両ベルトフ
レーム１７，１８の上部は異常に開かれた状態か
ら通常状態に戻り、一方下部は節部分３によつて
異常に開かれる。その動きに伴つて、第３図の第
２ブロツク２６はガイドバー２３上を上方に摺動
して通常位置に戻り、一方第２ブロツク２７はア
ーム６１，６１′を介して下方に下げられる。こ
の時両第２ブロツク２６，２７はガイドバー２３
によつて垂直方向にのみ移動可能となつており、
両ベルトフレーム１７，１８はガイドバー２３を
中心に常に対称位置にある。

なお第４図に示すように、駆動用のモータ６５
はブラケツト６８を介してフレームプレート３３
に固着されており、ベルトフレーム１７，１８と
一体に移動するようになつているため、第３図に
示す両歯車７２，７２′の噛合位置が両フレーム
１７，１８の下部が開くことによつて変化して
も、ゴムベルト７３′に伝達される回転は変化せ
ず、常に両ベルト７３，７３′は同一回転数を保
持する。

〔効果〕

本考案に係る引取り装置は上述のような構成と
したので、ベルトフレームは回動軸１５，１６を
中心として回動すると同時に、全体として第１軸
１０方向に移動することができ、線材２に節やく
びれができても線材とベルトの接触面積を多くと
ることができるので、大きな引取力をもつて常に
良好な引取りを行なうことができる。又ベルトフ
レームは第２軸２３を中心として常に左右対称に
移動するので引取り後の線材が片方に寄せられて
生ずる偏心が全く発生することはなくなり、偏心
によつて発生する引取り後の線材の、歪みによる
品質低下を確実に防止することができる。

〔別の実施例〕

第３図、第４図に示す引取り装置２台を、上方
から見て直角に交叉する位置に配置すれば、線材
２の偏心を全方向にわたつて防止することができ
る。又引取り装置による引取り方向は上から下方
向に限られることはなく、例えばベルトフレーム
１７，１８を水平に配置すると水平方向の引取り
を行なうことができる。エアシリンダー１９に代
えて、油圧、スプリング等によつてベルトフレー
ム１７，１８を付勢するようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は筒状ヒーター部分の縦断側面略図、第
２図は本考案による引取り装置の正面略図、第３
図は引取り装置本体の一部縦断正面図、第４図は
第３図の−断面図、第５図、第６図はそれぞ
れ別の作動状態を示す正面略図である。 ２……線材、１０……ガイドバー（第１軸）、
１３，１４……第１ブロツク、１５，１６……回
動軸、１７，１８……ベルトフレーム、２３……
ガイドバー（第２軸）、２６，２７……第２ブロ
ツク、２８，３４，３４′……ピン、５８，５
８′，７０……軸（ピン）、７３，７３′……ベル
ト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 互いに直交するが接触はしない状態で基板に固
   設された第１軸、第２軸と、前記第１軸及び第２
   軸にそれぞれ摺動自在に装着された２つづつの第
   １及び第２ブロツクと、第２軸の中心線を含み第
   １軸に直交する面（第２軸面）を中心に対称的な
   位置に配設された第２軸方向に細長い形状を有す
   る一対のベルトフレームとを備え、各ベルトフレ
   ームは、その長手方向端部の一方と前記第２ブロ
   ツクの一方とをそれぞれピンを介してアームによ
   り連結して第２軸面を中心に対称的形状の２つの
   リンク機構を形成し、かつ、各ベルトフレームは
   その略中央部において回動軸を介して前記第１ブ
   ロツクに回動自在に保持され、さらに、両ベルト
   フレームは互いに近付く方向に常時弾性的に付勢
   され、両ベルトフレームに設けられたベルトで線
   材を挾持して、第２軸方向に線材の引取りを行え
   るようにしたことを特徴とする光フアイバー用線
   材の引取り装置。