JPH02270259A - 密閉蓄電池の取り付け法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車用密閉蓄電池などの密閉蓄電池の取付
は法に関する。

〔従来の技術〕

従来の自Ｉ７Ｊ卓ｍ密閉蓄電池には、極板群が電解液で
浸漬されている液式密閉蓄電池と、極板群に所定量の電
解液を吸収保持させたポジションフリー式密閉蓄電池と
があるが、該ポジションフリー式密閉蓄電池を自動車の
所定の載置面に取付ける場合、液式密閉蓄電池と同様に
第３図示如く、該蓄電池Ａを正位置で、即ち、その電槽
ａ１に施されている電槽１１ａ２を上面にして、載置面
Ｂ（通常は自動車の床面Ｂに固定された載置台Ｂ′面）
に載置し、この状態でそのＩＩ　ａｔ上面に載置してそ
の幅方向に延びる押圧用板Ｃ１と、その両端に連結され
るステー〇とこれらを締め付けるナツトＧとから成る押
圧固定用部材Ｃにより締め付けて、蓄電池を載置面に押
圧固定して不動にＪｌ！付けることが一般であった。

〔発明が解決しようとする課題〕

このように、従来は、蓄電池Ａを自動車に収付ける場合
、その床面Ｂ、即ち、載置面Ｂに単に不動に取付けるた
めに、蓄電池の上面から両側にかけて押圧固定用部材Ｃ
により蓄電池を載置面に押圧固定していたにすぎないの
で、その蓄電池の使用中にその密閉蓄電池容器内に発生
するガス圧により、その容器は特に、その長手方向の対
向壁、即ち、電槽内に収容された極板群を構成する陰極
板、セパレータ、陽極板から成るこれらの積層方向の対
向ＷＤ、Ｄは外方へ膨出変形し、又これにより、極板群
が緩み陰。

陽極板とセパレータとの間に隙間を生じ電池作動の低下
をもたらす等の不都合を生じた。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は、か−る従来の密閉蓄電池の不都合を解消し、
使用中にガスの内圧が発生しても、密閉容器の膨出がな
く、安定良好な電池作動を維持する密閉蓄電池の取付は
法を提供するもので、ポジションフリー式密閉蓄電池を
、その電槽の内部に収容した極板群の積層方向において
対向する両壁の一方の壁を載置面に向けて載置し、この
載置状態において、押圧固定用部材によりその他方の壁
を載置面に対し押圧した状態で固定することを特徴とす
る。

〔作　用〕

該ポジションフリー密閉＠電池を、その電槽内部の極板
群の積層方向の対向壁のいずれか一方の壁で載置面に載
置し、この載置状態において、押圧固定用部材によりそ
の他方の壁の外面を該載置面に対し押圧した状態で押圧
固定するようにしたので、押圧固定用部材は、蓄電池を
所定の載置面に不動に取り付けるに役立つと共に、該蓄
電池の使用中に、該密閉容器内に発生するガス圧が、こ
れら対向壁を押圧しても、これに抗したその押圧固定力
で該対向壁の膨出を防止するに役立つ。

〔実施例〕

次に本発明の実施例を次に説明する。

第１図及び第２図は、本発明実施の１例を示し、１は、
モノブロック電槽１ａとその上面にヒートシールなどで
気密に結着された箱型の電槽１１１ｂとから成る直方形
の密閉蓄電池を示し、該蓄電池１の電槽１ａ内部は、そ
の長さ方向の対向壁２．２と平行する複数枚の仕切壁３
．３・・・により複数個のセル室に区劃形成され、その
各セル室内には、該極板群４，４が収容されているが、
その各極板群４を構成する所望枚数から成る陰極板、セ
パレータ及び陽極板は、その対向壁２．２と直交する方
向に積層され、セル間で直列接続され、その両端のセル
室よりＩｔ１ｂ上面に夫々陽極柱端子５．６が設けられ
、Ｗｌｂのその各セル室に対応する面には、注液栓７が
配設されている。而して、その各極板群４は、これに所
定量の電解液を吸収保持したもので、蓄電池１を逆さに
し或いは横倒しても、電解液の洩出しないポジションフ
リー式密閉蓄電池１に構成されている。か）るポジショ
ンフリー式密閉蓄電池１は、公知であるが、本発明は、
該電池のかするポジションフリーの特性を巧みに利用し
、後記する良好な取付は法を行うものである。

即ち、本発明によれば、例えば、第１図及び第２図示の
如く、該密閉蓄電池１を自動車の床面８に載置する場合
、該密閉！電池１の電槽１ａの内部に収容した極板群４
の積層方向において対向する両壁２，２を上下にして載
置面８に載置し、この状態で公知の任意の押圧固定手段
により、該蓄電池１を該載置面８に押圧固定して取付け
ることを特徴とする。

その具体例として、載置面８は、自動車の床面から成り
、通常該床面の所定の載置すべき箇所に、皿状その他の
任意形状の載置台９を固設し、その載置台９上面から成
る載置面８に前記のようにその直方体の密閉蓄電池１の
長さ方向の対向壁２．２を上下方向に向けその一方の壁
２面で該載置台９の載置面８に載せ、その上向きの他方
の壁２上に押圧固定用部材１０の構成部材である長手金
属板１１をその両端の連結用の孔を有する端部１１ａ　
、　１１ａがその両件側に突出せしめた状態に載置し、
該蓄電池１の長さ方向の両側壁の外側において、押圧固
定部材１０の他の構成要素である一対のステー１２．１
２をその下端螺条部を該載置台９の両側部にナツト１３
付めにより植設し、その各上端螺条部を前記の押圧板１
１の両端部の孔に挿通して、ナツト１３により締付ける
ことにより、該押圧用板１１を下押しし該押圧用板１１
により該蓄電池１の上向きの対向壁２面を押圧し、かく
して、この状態で該蓄電池１の上下壁面２．２を、かす
る押圧固定部材１０により該載置台９の面、即ち、載置
面８に押圧固定した状態で取付けられる。

このような横置状態で載置され且つ上方から押圧状態で
載置面８に対し固定された蓄電池１は、使用中に、内部
にガス圧が発生し、その上下方向の対向壁２，２に内部
からそのガス圧がかかつても、これに抗して、その横置
状態の蓄電池１の上面壁２と下面壁２とをその押圧用板
と該載置面８とで挟圧するので、これら対内壁２．２の
膨出が防止できる。従って、その蓄電池１内部の上下方
向に積層された極板群は常に該押圧用板１１と載置面８
との間で挟圧保持されており、その陰陽極板とセパレー
タとの緊密な接触状態が保持されて、電池作動を良好に
維持できる。

一般に、上記本発明の取付は法は、主として自動車用の
ポジションフリー式密閉蓄電池を床面から成る載置面に
取り付ける際に適用されるが、垂直の載置面への取り付
けにも適用し得ることは言うまでもない０本発明は、又
、モノブロック式蓄電池の取付けに限定されるものでし
ない。

〔発明の効果〕

このように本発明によるときは、ポジションフリー式密
閉蓄電池を、その電槽内の極板群の積層方向における対
向壁のいずれか一方で、載１面に載置し、この載置状態
で固定用部材、により、該ｆｉ載置面押圧固定するよう
にしたので、該固定用部材は、蓄電池の取付けに役立つ
ばかりでなく、該蓄電池の使用中に発生する内部ガ、　
ス圧による対向壁の膨出を防止するに役立ち、従って又
、内部極板群を緊密な状態に保持することができ、良好
な電池作動を維持し得る等の効果をもならす。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明実施の１例の斜面図、第２図は、その
裁断面図、第３図は、従来の密閉蓄電池の取り付は状態
を示す斜面図である。 １・・・ポジションフリー式密閉蓄電池１ａ・・・電槽
　　　１ｂ・・・電槽１１　２・・・対向壁４・・・極
板群　　８・・・載置面　　９・・・載置台１０・・・
押圧固定用部材　　１１・・・押圧用板特許出願人　　
　　　古河電池株式会社第１図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、ポジションフリー式密閉蓄電池を、その電槽の内部
   に収容した極板群の積層方向において対向する両壁の一
   方の壁を載置面に向けて載置し、この載置状態において
   、押圧固定用部材によりその他方の壁を載置面に対し押
   圧した状態で固定することを特徴とする密閉蓄電池の取
   付け法。 ２、該ポジションフリー式密閉蓄電池を、その電槽の該
   対向壁を上下にして水平の載置面に載置し、この載置状
   態において、押圧固定用部材によりその上壁面を下押し
   た状態で該載置面に対し固定することを特徴とする請求
   項１に記載の密閉蓄電池の取付け法。