JPH02271102A - ターンバックル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

［産業上の利用分野１ 本発明は、レバーでもって締結するやや大形のターンバ
ックルの改良に関するもので、船舶の外板貼りのときの
桟のいかみ取り、あるいは大型コンテナの固縛等、ター
ンバックルの張架方向に対する幅空間の狭い場所での緊
張操作に便利なターンバックルの提供を目的とする。

【従来の技術と解決すべき課題］ 従来のターンバックルは本体めねじの長平方向に対して
直角方向の面内でスパナ、レバー等を用いて回転操作を
するものであった。そのため、ターンバックルの軸直角
方向に広い空間がないと、連続回転による緊張締付けが
できず、間欠的な往復動で操作する結果となり、労力と
時間を要していた。また、力の方向がターンバックルの
軸直角方向であるため左右継手に引掛けるワイヤー等が
振れて不安定で、十分な力を掛けることができず、作業
がし難い欠点もあった。 １課題を解決するための手段】 本発明は以上のような課題を解決した新規なターンバッ
クルであって、その構成の要旨とするところは、両端に
右ねじ継手（２）と左ねじ継手（３）番螺入する右めね
じ部（４）と左めねじ部（５）を有し、中央に固定され
たウオーム歯車（６）を有する本体めねじ管（１）と、
その本体めねじ管（１，）に対して回動可能に位置固定
された前記ウオーム歯車（６）のケーシング（１０）と
、このケーシング（１０）に固定され、かつ本体めねじ
管（１）に対して直交する軸（１３）を有する軸受ケー
シング（１４）と、前記軸（１３）に対して設けられた
前記ウオーム歯車（６）と噛み合うウオーム（１５）と
ラチェット車（１６）と、ラチェット車（１６）の外周
に設けられたラッチ爪（１７）を有し。 はぼ本体めねじ管（１）の軸心を含む面内で回動する操
作レバー（１８）とからなるターンバックルとしたこと
にある。 上記構成に加えて、軸受ケーシング（１４）のラチェッ
ト車（１６）の反対側に提げ手（１９）を設け、操作レ
バー（１８）の先端付近は本体めねじ管（１）のほぼ軸
面内にくるように設ける。

【作用】

ウオームとウオーム歯車で、操作レバー（１８）の回動
方向を本体めねじ管（１）のほぼ軸面内にし、狭い空間
内での締付緊締作業を容易にする。これらの回転比を変
えることで、力の軽重を加減し。 かつ逆戻りを防ぎ、回動方向が緊張方向とほぼ同一面内
であるので安定した作業ができる。 提げ手（１９）は運搬に便利であると共に操作レバー回
動時の掴み手にもなる。 【実施例１ 以下図面によって本発明を更に具体的に説明する。 第１図は側面図、第２図は平面図である。これらの図に
おいて、本体めねじ管（１）は両端に右ねじ継手（２）
と左ねじ継手（３）を螺入する右めねじ部（４）と左め
ねじ部（５）を設け、中央に固定されたウオーム歯車（
６）を設けた頑強な厚手鋼管である。 右ねじ継手（２）及び左ねじ継手（３）は、この場合先
端二股でボルトピン（７）を挿通しているが、　単なる
フックであってもよい。また、緊締後の緩み止め用のボ
ルト（８）とワッシャ（９）は、より安全性を高めるた
めのものである。 この本体めねじ管（１）のほぼ中央には、　ウオーム歯
車（６）のケーシング（１０）が本体めねじ管（１）と
同軸で回動可能に、かつ位置固定となるようウオーム歯
車（６）の両側に軽く当接する２個のカラー（１１）（
１１）と短管（１２）で形成されている。そして。 ケーシング（ｌＧ）に対しては、本体めねじ管（１）の
長手方向に対して直交する軸（１３）を有する軸受ケー
シング（１４）が固定され、この軸（１３）に前記ウオ
ーム歯車（６）と噛み合うウオーム（托）とラチェット
車（１６）を軸受する。ラチェット車（１６）の外周に
はラッチ爪（１７）を有し、　はぼ本体めねじ管（１）
の軸心を含む面内で回動する操作レバー（１８）を設け
る。 更に、上記構成に加えて、軸受ケーシング（１４）のラ
チェット車（１６）の反対側に提げ手（１９）を設ける
。 本発明のターンバックルの操作は次のようにする。緊締
すべき材料間にフック付ワイヤロープ又はフック付き鋼
棒を両側のボルトピン（７）（７）へ引掛け、ボルト（
８）　（８）は十分緩めておいてターンバックルを保持
する。次いで、第１図において、操作レバー（１８）を
左右にほぼ１８０°往復回動して左右ねじ継手（３）（
２）を本体めねじ管（１）の中央へねじ入れるのである
。 【発明の効果１ 作用の項でも述べたように、この操作は、第２図から明
らかなように、操作レバー（１８）が本体めねじ管（１
）のほぼ軸面内であるから狭い空間での緊締作業が極め
て迅速、容易となる。操作レバー（１８）を動かす方向
も緊張方向と同一面内であり、捻じれや横振れがなく安
定した作業ができる効果がある。特に、船舶の外板張り
のときの梁の補強修正、大型コンテナの固縛等に用いて
極めて有用なターンバックルである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案ターンバックルの側面図、第２図は同平
面図である。 （１）本体めねじ管　　　（２）右ねじ継手（３）左ね
じ継手　　　　（４）右めねじ部（５）左めねじ部　　
　　（６）ウオーム歯車（１０）ウオーム歯車ケーシン
グ （１３）軸　　　　　　　（１４）軸受ケーシング（１
５）ウオーム　　　　　（１６）ラチェット車（１７）
ラッチ爪　　　　（１８）操作レバー（１９）提げ手 以上

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １　両端に右ねじ継手（２）と左ねじ継手（３）を螺入
   する右めねじ部（４）と左めねじ部（５）を有し、中央
   に固定されたウォーム歯車（６）を有する本体めねじ管
   （１）と、該本体めねじ管（１）に対して回動可能に位
   置固定された前記ウォーム歯車（６）のケーシング（１
   ０）と、該ケーシング（１０）に固定され、かつ本体め
   ねじ管（１）に対して直交する軸（１３）を有する軸受
   ケーシング（１４）と、前記軸（１３）に対して設けら
   れた前記ウォーム歯車（６）と噛み合うウォーム（１５
   ）とラチェット車（１６）と、該ラチェット車（１６）
   外周に設けられたラッチ爪（１７）を有しほぼ本体めね
   じ管（１）の軸心を含む面内で回動する操作レバー（１
   ８）とからなるターンバックル。